RWE cifra en 1.390 millones de barriles el potencial de los sondeos en las costas de las Islas Canarias

Ese folleto -difundido a la prensa por el Cabildo de Fuerteventura, que se opone a la actividad petrolera- explica que la zona en la que se van a hacer los sondeos se puede considerar la prolongación norte de la misma placa submarina que ha deparado descubrimientos de petróleo en Mauritania (pozos de Chinguetti), Liberia y Sierra Leona (pozos Mercury y Venus).

RWE confió en poder comenzar las prospecciones en 2014 -en la actualidad, están pendientes de la estimación de impacto ambiental- y depositó sus mayores expectativas sobre varias zonas de fondos marinos procedentes de los periodos Cretácico y Terciario.

En este sentido, precisó que en los fondos que pretenden perforar hay «significativas» áreas de ambos periodos con unas reservas potenciales de 1.390 millones de barriles de crudo, en una estimación que consideró conservadora.

Y añadió que tienen identificadas tres áreas del Terciario «listas para perforar» con un potencial de 482 millones de barriles, que situó frente a la costa norte de Fuerteventura.

RWE dio a conocer estos datos en un folleto dirigido a captar inversores para las prospecciones, en el que además destacó el «favorable» contexto fiscal en el que se van a desarrollar.

El Ministerio de Industria ya adelantó que las estimaciones de las compañías que van a hacer las prospecciones (Repsol, la australiana Woodside y la alemana RWE Dea) atribuían a esa zona un potencial de producción de 150.000 barriles de petróleo diarios, el equivalente al 10% del consumo total de España.

Los permisos concedidos por el Consejo de Ministros se han encontrado con la oposición del Gobierno de Canarias y de los Cabildos de Fuerteventura y Lanzarote, pero hasta el momento el Tribunal Supremo rechazó todos las demandas que estas instituciones presentaron para suspender cautelarmente su ejecución hasta que se determine si cumplen o no la legislación.

El Cabildo de Fuerteventura hizo público este folleto de RWE -que la propia empresa calificó de «estrictamente confidencial» y dirigido solo a inversores- para expresar su rechazo a que se comercialice con estos permisos y a que se publicite, entre otros atractivos, el favorable marco fiscal con el que contarán.

RWE cifra en 1.390 millones de barriles el potencial de los sondeos en las costas de las Islas Canarias

Ese folleto -difundido a la prensa por el Cabildo de Fuerteventura, que se opone a la actividad petrolera- explica que la zona en la que se van a hacer los sondeos se puede considerar la prolongación norte de la misma placa submarina que ha deparado descubrimientos de petróleo en Mauritania (pozos de Chinguetti), Liberia y Sierra Leona (pozos Mercury y Venus).

RWE confió en poder comenzar las prospecciones en 2014 -en la actualidad, están pendientes de la estimación de impacto ambiental- y depositó sus mayores expectativas sobre varias zonas de fondos marinos procedentes de los periodos Cretácico y Terciario.

En este sentido, precisó que en los fondos que pretenden perforar hay «significativas» áreas de ambos periodos con unas reservas potenciales de 1.390 millones de barriles de crudo, en una estimación que consideró conservadora.

Y añadió que tienen identificadas tres áreas del Terciario «listas para perforar» con un potencial de 482 millones de barriles, que situó frente a la costa norte de Fuerteventura.

RWE dio a conocer estos datos en un folleto dirigido a captar inversores para las prospecciones, en el que además destacó el «favorable» contexto fiscal en el que se van a desarrollar.

El Ministerio de Industria ya adelantó que las estimaciones de las compañías que van a hacer las prospecciones (Repsol, la australiana Woodside y la alemana RWE Dea) atribuían a esa zona un potencial de producción de 150.000 barriles de petróleo diarios, el equivalente al 10% del consumo total de España.

Los permisos concedidos por el Consejo de Ministros se han encontrado con la oposición del Gobierno de Canarias y de los Cabildos de Fuerteventura y Lanzarote, pero hasta el momento el Tribunal Supremo rechazó todos las demandas que estas instituciones presentaron para suspender cautelarmente su ejecución hasta que se determine si cumplen o no la legislación.

El Cabildo de Fuerteventura hizo público este folleto de RWE -que la propia empresa calificó de «estrictamente confidencial» y dirigido solo a inversores- para expresar su rechazo a que se comercialice con estos permisos y a que se publicite, entre otros atractivos, el favorable marco fiscal con el que contarán.

Repsol eleva su tasa de reemplazo de reservas de hidrocarburos, que supera el 170% al cierre de 2012

La tasa de reemplazo de una petrolera refleja la relación entre el petróleo que extrae y las nuevas reservas que descubre, por lo que indica sus posibilidades futuras de extracción y suministro.

Los recursos contingentes -yacimientos de gas o petróleo que se han descubierto y sobre los que todavía no se ha tomado la decisión de invertir en su extracción- se situaban a fecha de septiembre en torno a 1.800 millones de barriles equivalentes de petróleo (mboe), frente a los 1.509 mboe con los que cerró 2011.

En la presentación, Repsol avanzó que este año prevé abrir 32 pozos, aunque esta cifra podría elevarse hasta 40 en función de las capacidades de la compañía de conseguir plataformas.

En 2013, la petrolera desarrollará una «fuerte» actividad exploratoria «offshore» (bajo el mar) en Brasil, Estados Unidos Noruega y Canadá.

Además, retomará la búsqueda de hidrocarburos en Libia, donde quedó interrumpida con motivo de la guerra civil desatada en el país a comienzos de 2011.

La petrolera que preside Antonio Brufau también volverá a explorar en Argelia, tras los permisos recibidos el año pasado, y desarrollará operaciones en Rusia, donde se ha aliado con la firma local Alliance Oil.

De cara a 2014, Repsol se marcó como objetivo perforar una treintena de pozos, principalmente en Angola, Libia, Noruega, Brasil y Estado Unidos, así como entrar en Colombia.

Otras zonas en las que estudia explorar el año que viene son en Kurdistán, Portugal, Namibia y Canadá, según la presentación en la que Repsol desgrana sus planes exploratorios para 2013 y 2014, año en el que prevé que los recursos contingentes vuelvan a superar los 300 mboe.

El plan estratégico de Repsol 2012-2016 prevé inversiones de 19.100 millones de euros, con una inversión anual de 2.900 millones de euros en Exploración y Producción.

Al final del periodo, su producción de hidrocarburos alcanzará los 500.000 millones de barriles equivalentes de petróleo al día, con tasas interanuales de crecimiento del 7%.

El plan, que se basa en un precio del barril de crudo brent de 80 dólares, contempla que Repsol mantenga durante el periodo una tasa de reemplazo 120%, diez puntos más que en su anterior estrategia.

Repsol eleva su tasa de reemplazo de reservas de hidrocarburos, que supera el 170% al cierre de 2012

La tasa de reemplazo de una petrolera refleja la relación entre el petróleo que extrae y las nuevas reservas que descubre, por lo que indica sus posibilidades futuras de extracción y suministro.

Los recursos contingentes -yacimientos de gas o petróleo que se han descubierto y sobre los que todavía no se ha tomado la decisión de invertir en su extracción- se situaban a fecha de septiembre en torno a 1.800 millones de barriles equivalentes de petróleo (mboe), frente a los 1.509 mboe con los que cerró 2011.

En la presentación, Repsol avanzó que este año prevé abrir 32 pozos, aunque esta cifra podría elevarse hasta 40 en función de las capacidades de la compañía de conseguir plataformas.

En 2013, la petrolera desarrollará una «fuerte» actividad exploratoria «offshore» (bajo el mar) en Brasil, Estados Unidos Noruega y Canadá.

Además, retomará la búsqueda de hidrocarburos en Libia, donde quedó interrumpida con motivo de la guerra civil desatada en el país a comienzos de 2011.

La petrolera que preside Antonio Brufau también volverá a explorar en Argelia, tras los permisos recibidos el año pasado, y desarrollará operaciones en Rusia, donde se ha aliado con la firma local Alliance Oil.

De cara a 2014, Repsol se marcó como objetivo perforar una treintena de pozos, principalmente en Angola, Libia, Noruega, Brasil y Estado Unidos, así como entrar en Colombia.

Otras zonas en las que estudia explorar el año que viene son en Kurdistán, Portugal, Namibia y Canadá, según la presentación en la que Repsol desgrana sus planes exploratorios para 2013 y 2014, año en el que prevé que los recursos contingentes vuelvan a superar los 300 mboe.

El plan estratégico de Repsol 2012-2016 prevé inversiones de 19.100 millones de euros, con una inversión anual de 2.900 millones de euros en Exploración y Producción.

Al final del periodo, su producción de hidrocarburos alcanzará los 500.000 millones de barriles equivalentes de petróleo al día, con tasas interanuales de crecimiento del 7%.

El plan, que se basa en un precio del barril de crudo brent de 80 dólares, contempla que Repsol mantenga durante el periodo una tasa de reemplazo 120%, diez puntos más que en su anterior estrategia.

Repsol eleva su tasa de reemplazo de reservas de hidrocarburos, que supera el 170% al cierre de 2012

La tasa de reemplazo de una petrolera refleja la relación entre el petróleo que extrae y las nuevas reservas que descubre, por lo que indica sus posibilidades futuras de extracción y suministro.

Los recursos contingentes -yacimientos de gas o petróleo que se han descubierto y sobre los que todavía no se ha tomado la decisión de invertir en su extracción- se situaban a fecha de septiembre en torno a 1.800 millones de barriles equivalentes de petróleo (mboe), frente a los 1.509 mboe con los que cerró 2011.

En la presentación, Repsol avanzó que este año prevé abrir 32 pozos, aunque esta cifra podría elevarse hasta 40 en función de las capacidades de la compañía de conseguir plataformas.

En 2013, la petrolera desarrollará una «fuerte» actividad exploratoria «offshore» (bajo el mar) en Brasil, Estados Unidos Noruega y Canadá.

Además, retomará la búsqueda de hidrocarburos en Libia, donde quedó interrumpida con motivo de la guerra civil desatada en el país a comienzos de 2011.

La petrolera que preside Antonio Brufau también volverá a explorar en Argelia, tras los permisos recibidos el año pasado, y desarrollará operaciones en Rusia, donde se ha aliado con la firma local Alliance Oil.

De cara a 2014, Repsol se marcó como objetivo perforar una treintena de pozos, principalmente en Angola, Libia, Noruega, Brasil y Estado Unidos, así como entrar en Colombia.

Otras zonas en las que estudia explorar el año que viene son en Kurdistán, Portugal, Namibia y Canadá, según la presentación en la que Repsol desgrana sus planes exploratorios para 2013 y 2014, año en el que prevé que los recursos contingentes vuelvan a superar los 300 mboe.

El plan estratégico de Repsol 2012-2016 prevé inversiones de 19.100 millones de euros, con una inversión anual de 2.900 millones de euros en Exploración y Producción.

Al final del periodo, su producción de hidrocarburos alcanzará los 500.000 millones de barriles equivalentes de petróleo al día, con tasas interanuales de crecimiento del 7%.

El plan, que se basa en un precio del barril de crudo brent de 80 dólares, contempla que Repsol mantenga durante el periodo una tasa de reemplazo 120%, diez puntos más que en su anterior estrategia.

Los operadores petrolíferos sostienen que no elevaron sus márgenes en 2012 y que la subida de los carburantes es debida a los impuestos y al precio del crudo

Así, lo que debería ser el margen bruto de distribución para la patronal, el PAI-Ci (Precio antes de impuestos-Costes Internacionales), se situó el pasado año en el caso de la gasolina sin plomo 95 en 0,137 euros, frente a los 0,141 euros de 2011, mientras que para el gasóleo estaría en 0,139 euros, en línea con el ejercicio anterior.

Estos datos se traducen, según AOP, en que su margen de beneficio cayó un 3% en el caso de la gasolina y se mantuvo estable en el gasóleo, situándose en ambos casos en torno a 14 céntimos de euro por litro. Por tanto, aseguraron que el margen que obtienen de cada litro de carburante ronda entre el 1% y el 2% del precio de venta.

Estos datos contrastan con los de la Comisión Nacional de Energía (CNE), que su último informe de supervisión de la distribución de carburantes en estaciones de servicio señaló que el margen bruto de distribución de las empresas superó los 20 céntimos por litro entre enero y agosto, lo que supone «el nivel más alto en los últimos años», aunque a finales de año y por el llamado «efecto lunes» descendió al entorno de los 14/15 céntimos por litro.

Además, la CNE apuntó que el precio de los carburantes subió un 8% el año pasado, a pesar de que la demanda cayó un 6%.

Sin embargo, según el informe de la AOP, los componentes del precio que tuvieron una mayor variación fueron las cotizaciones internacionales, que lo hicieron en un 13% en la gasolina 95 y un 10% en el gasóleo A, y los impuestos (IVA, especiales y autonómicos), que subieron un 6% en la gasolina 95 y un 8% en el gasóleo.

Si bien sostuvieron que el precio también fue motivado por la «implantación o aumento» de los impuestos autonómicos en 10 comunidades autónomas, y al aumento del 18% al 21% del IVA que se produjo a partir del 1 de septiembre de 2012.

Así, la diferencia entre el precio antes de impuestos y las cotizaciones internacionales de los productos a lo largo del pasado año osciló para la gasolina 95 entre un mínimo de 0,111 euros el litro y un máximo de 0,174 euros el litro, mientras que en el caso del gasóleo A varió entre un mínimo de 0,104 euros el litro y un máximo de 0,189 euros el litro.

La AOP destacó que «el erróneamente» llamado margen bruto de distribución «no es el margen de los operadores petrolíferos, ya que incluye fundamentalmente el 90% de los costes, que se han encarecido, correspondiendo el 67% al punto de venta y el 22% a costes logísticos y de existencias mínimas de seguridad.

En este sentido, aseguró que «según constató la CNE en 2008, única vez que se estudió el desglose del MBD con detalle, el margen bruto mayorista se situó aproximadamente en el 11% del MBD, lo que equivaldría al 1-2 % del PVP».

De esta manera, subrayó que «la realidad es que los operadores se enfrentan a una subida de costes», por lo que los márgenes de los operadores petroleros no subieron.

Además, señaló que la recesión y caída del consumo en España, donde la caída del consumo de carburantes por la crisis fue superior a otros países europeos, tienen una influencia «casi nula» en la cotización internacional de la materia prima de los carburantes, puesto que sólo representa el 1,5% del mercado mundial del petróleo.

Los operadores petrolíferos sostienen que no elevaron sus márgenes en 2012 y que la subida de los carburantes es debida a los impuestos y al precio del crudo

Así, lo que debería ser el margen bruto de distribución para la patronal, el PAI-Ci (Precio antes de impuestos-Costes Internacionales), se situó el pasado año en el caso de la gasolina sin plomo 95 en 0,137 euros, frente a los 0,141 euros de 2011, mientras que para el gasóleo estaría en 0,139 euros, en línea con el ejercicio anterior.

Estos datos se traducen, según AOP, en que su margen de beneficio cayó un 3% en el caso de la gasolina y se mantuvo estable en el gasóleo, situándose en ambos casos en torno a 14 céntimos de euro por litro. Por tanto, aseguraron que el margen que obtienen de cada litro de carburante ronda entre el 1% y el 2% del precio de venta.

Estos datos contrastan con los de la Comisión Nacional de Energía (CNE), que su último informe de supervisión de la distribución de carburantes en estaciones de servicio señaló que el margen bruto de distribución de las empresas superó los 20 céntimos por litro entre enero y agosto, lo que supone «el nivel más alto en los últimos años», aunque a finales de año y por el llamado «efecto lunes» descendió al entorno de los 14/15 céntimos por litro.

Además, la CNE apuntó que el precio de los carburantes subió un 8% el año pasado, a pesar de que la demanda cayó un 6%.

Sin embargo, según el informe de la AOP, los componentes del precio que tuvieron una mayor variación fueron las cotizaciones internacionales, que lo hicieron en un 13% en la gasolina 95 y un 10% en el gasóleo A, y los impuestos (IVA, especiales y autonómicos), que subieron un 6% en la gasolina 95 y un 8% en el gasóleo.

Si bien sostuvieron que el precio también fue motivado por la «implantación o aumento» de los impuestos autonómicos en 10 comunidades autónomas, y al aumento del 18% al 21% del IVA que se produjo a partir del 1 de septiembre de 2012.

Así, la diferencia entre el precio antes de impuestos y las cotizaciones internacionales de los productos a lo largo del pasado año osciló para la gasolina 95 entre un mínimo de 0,111 euros el litro y un máximo de 0,174 euros el litro, mientras que en el caso del gasóleo A varió entre un mínimo de 0,104 euros el litro y un máximo de 0,189 euros el litro.

La AOP destacó que «el erróneamente» llamado margen bruto de distribución «no es el margen de los operadores petrolíferos, ya que incluye fundamentalmente el 90% de los costes, que se han encarecido, correspondiendo el 67% al punto de venta y el 22% a costes logísticos y de existencias mínimas de seguridad.

En este sentido, aseguró que «según constató la CNE en 2008, única vez que se estudió el desglose del MBD con detalle, el margen bruto mayorista se situó aproximadamente en el 11% del MBD, lo que equivaldría al 1-2 % del PVP».

De esta manera, subrayó que «la realidad es que los operadores se enfrentan a una subida de costes», por lo que los márgenes de los operadores petroleros no subieron.

Además, señaló que la recesión y caída del consumo en España, donde la caída del consumo de carburantes por la crisis fue superior a otros países europeos, tienen una influencia «casi nula» en la cotización internacional de la materia prima de los carburantes, puesto que sólo representa el 1,5% del mercado mundial del petróleo.

Los operadores petrolíferos sostienen que no elevaron sus márgenes en 2012 y que la subida de los carburantes es debida a los impuestos y al precio del crudo

Así, lo que debería ser el margen bruto de distribución para la patronal, el PAI-Ci (Precio antes de impuestos-Costes Internacionales), se situó el pasado año en el caso de la gasolina sin plomo 95 en 0,137 euros, frente a los 0,141 euros de 2011, mientras que para el gasóleo estaría en 0,139 euros, en línea con el ejercicio anterior.

Estos datos se traducen, según AOP, en que su margen de beneficio cayó un 3% en el caso de la gasolina y se mantuvo estable en el gasóleo, situándose en ambos casos en torno a 14 céntimos de euro por litro. Por tanto, aseguraron que el margen que obtienen de cada litro de carburante ronda entre el 1% y el 2% del precio de venta.

Estos datos contrastan con los de la Comisión Nacional de Energía (CNE), que su último informe de supervisión de la distribución de carburantes en estaciones de servicio señaló que el margen bruto de distribución de las empresas superó los 20 céntimos por litro entre enero y agosto, lo que supone «el nivel más alto en los últimos años», aunque a finales de año y por el llamado «efecto lunes» descendió al entorno de los 14/15 céntimos por litro.

Además, la CNE apuntó que el precio de los carburantes subió un 8% el año pasado, a pesar de que la demanda cayó un 6%.

Sin embargo, según el informe de la AOP, los componentes del precio que tuvieron una mayor variación fueron las cotizaciones internacionales, que lo hicieron en un 13% en la gasolina 95 y un 10% en el gasóleo A, y los impuestos (IVA, especiales y autonómicos), que subieron un 6% en la gasolina 95 y un 8% en el gasóleo.

Si bien sostuvieron que el precio también fue motivado por la «implantación o aumento» de los impuestos autonómicos en 10 comunidades autónomas, y al aumento del 18% al 21% del IVA que se produjo a partir del 1 de septiembre de 2012.

Así, la diferencia entre el precio antes de impuestos y las cotizaciones internacionales de los productos a lo largo del pasado año osciló para la gasolina 95 entre un mínimo de 0,111 euros el litro y un máximo de 0,174 euros el litro, mientras que en el caso del gasóleo A varió entre un mínimo de 0,104 euros el litro y un máximo de 0,189 euros el litro.

La AOP destacó que «el erróneamente» llamado margen bruto de distribución «no es el margen de los operadores petrolíferos, ya que incluye fundamentalmente el 90% de los costes, que se han encarecido, correspondiendo el 67% al punto de venta y el 22% a costes logísticos y de existencias mínimas de seguridad.

En este sentido, aseguró que «según constató la CNE en 2008, única vez que se estudió el desglose del MBD con detalle, el margen bruto mayorista se situó aproximadamente en el 11% del MBD, lo que equivaldría al 1-2 % del PVP».

De esta manera, subrayó que «la realidad es que los operadores se enfrentan a una subida de costes», por lo que los márgenes de los operadores petroleros no subieron.

Además, señaló que la recesión y caída del consumo en España, donde la caída del consumo de carburantes por la crisis fue superior a otros países europeos, tienen una influencia «casi nula» en la cotización internacional de la materia prima de los carburantes, puesto que sólo representa el 1,5% del mercado mundial del petróleo.

El pleno del Ayuntamiento de Castellón instará a rechazar las prospecciones petrolíferas en el entorno de las islas Columbretes

Además, se informará a la Generalitat valenciana del acuerdo adoptado por el pleno para urgir a reforzar la protesta política contra el Gobierno central para garantizar la preservación natural de este paraje natural, según ha informado el grupo socialista en un comunicado.

«El Ministerio de Industria no atiende las advertencias que hemos planteado desde el Ayuntamiento y la Generalitat y ha avalado los permisos para la búsqueda de petróleo en el entorno de la reserva marina de Columbretes, un proyecto ante el que las instituciones públicas han mostrado una oposición enérgica para preservar los valores ecológicos y turísticos«, ha afirmado el concejal socialista Joan Morales.

A pesar de las peticiones realizadas por el pleno de Castellón -la última vez en la sesión del 30 de marzo de 2012-, los socialistas denuncian que Industria «ha dado luz verde provisional a la fase de estudios sísmicos en busca de petróleo en el entorno de la reserva marina de Columbretes -a solo 19 kilómetros- y ha trasladado la petición de la multinacional Cairn Energy para que sea evaluada por el Ministerio de Medio Ambiente, que deberá dar el visto bueno definitivo».

Con esta iniciativa, los socialistas exigen la paralización «inmediata» de cualquier prospección y urgen al Gobierno a «echar marcha atrás a las pretensiones de realizar perforaciones que dañen de forma irreversible uno de los parajes naturales de mayor valor ecológico y paisajístico del país».

El PSPV ha recordado que, antes de las elecciones generales de diciembre, el entonces conseller de Medio Ambiente, Juan Cotino, convocó de urgencia a la Junta Rectora de la Reserva Natural de Columbretes «para que se emprendieran acciones legales contra los permisos de prospecciones petrolíferas». «El Consell mantiene los recursos judiciales, pero, tras el cambio de gobierno en Madrid, el rechazo político se ha minimizado», ha añadido Morales.

La empresa Cairn Energy renuncia a prospecciones petrolíferas frente a El Saler (Valencia), pero mantiene otras cercanas

La empresa Cairn Energy ha anunciado su renuncia a las exploraciones y posteriores prospecciones petrolíferas que tenía autorizadas frente a la costa de El Saler, en Valencia, en concreto, al proyecto llamado ‘Albufera 1’. La firma mantendrá, por otro lado, los proyectos de este tipo que tiene autorizados y que prevé llevar a cabo en otros puntos de la costa valenciana llamados ‘Benifaió’, ‘Gandia’, ‘Altamar 1’ y ‘Altamar 2’.

Así lo ha desvelado la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, en un encuentro con los medios tras la reunión que ha mantenido con el director general de esta empresa en España, Antonio Martín, quien ha explicado que la renuncia a la autorización para ‘Albufera 1’ se debe a que «tras los estudios realizados después de estos dos años», los geólogos de Cairn Energy han considerado que «hay una mayor posibilidad de éxito» en el resto de puntos autorizados.

Martín ha destacado que a esto se ha sumado la «sensibilidad» de la empresa a la «preocupación social» que había en la Comunitat por esta actividad. Por su lado, Barberá ha expresado su agradecimiento por esta «magnífica noticia» y por la «sensibilidad» de la empresa «que ha tenido a bien recoger la inquietud de los valencianos, expresada en algún momento» para renunciar a estas prospecciones.

El pleno del Ayuntamiento de Castellón instará a rechazar las prospecciones petrolíferas en el entorno de las islas Columbretes

Además, se informará a la Generalitat valenciana del acuerdo adoptado por el pleno para urgir a reforzar la protesta política contra el Gobierno central para garantizar la preservación natural de este paraje natural, según ha informado el grupo socialista en un comunicado.

«El Ministerio de Industria no atiende las advertencias que hemos planteado desde el Ayuntamiento y la Generalitat y ha avalado los permisos para la búsqueda de petróleo en el entorno de la reserva marina de Columbretes, un proyecto ante el que las instituciones públicas han mostrado una oposición enérgica para preservar los valores ecológicos y turísticos«, ha afirmado el concejal socialista Joan Morales.

A pesar de las peticiones realizadas por el pleno de Castellón -la última vez en la sesión del 30 de marzo de 2012-, los socialistas denuncian que Industria «ha dado luz verde provisional a la fase de estudios sísmicos en busca de petróleo en el entorno de la reserva marina de Columbretes -a solo 19 kilómetros- y ha trasladado la petición de la multinacional Cairn Energy para que sea evaluada por el Ministerio de Medio Ambiente, que deberá dar el visto bueno definitivo».

Con esta iniciativa, los socialistas exigen la paralización «inmediata» de cualquier prospección y urgen al Gobierno a «echar marcha atrás a las pretensiones de realizar perforaciones que dañen de forma irreversible uno de los parajes naturales de mayor valor ecológico y paisajístico del país».

El PSPV ha recordado que, antes de las elecciones generales de diciembre, el entonces conseller de Medio Ambiente, Juan Cotino, convocó de urgencia a la Junta Rectora de la Reserva Natural de Columbretes «para que se emprendieran acciones legales contra los permisos de prospecciones petrolíferas». «El Consell mantiene los recursos judiciales, pero, tras el cambio de gobierno en Madrid, el rechazo político se ha minimizado», ha añadido Morales.

La empresa Cairn Energy renuncia a prospecciones petrolíferas frente a El Saler (Valencia), pero mantiene otras cercanas

La empresa Cairn Energy ha anunciado su renuncia a las exploraciones y posteriores prospecciones petrolíferas que tenía autorizadas frente a la costa de El Saler, en Valencia, en concreto, al proyecto llamado ‘Albufera 1’. La firma mantendrá, por otro lado, los proyectos de este tipo que tiene autorizados y que prevé llevar a cabo en otros puntos de la costa valenciana llamados ‘Benifaió’, ‘Gandia’, ‘Altamar 1’ y ‘Altamar 2’.

Así lo ha desvelado la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, en un encuentro con los medios tras la reunión que ha mantenido con el director general de esta empresa en España, Antonio Martín, quien ha explicado que la renuncia a la autorización para ‘Albufera 1’ se debe a que «tras los estudios realizados después de estos dos años», los geólogos de Cairn Energy han considerado que «hay una mayor posibilidad de éxito» en el resto de puntos autorizados.

Martín ha destacado que a esto se ha sumado la «sensibilidad» de la empresa a la «preocupación social» que había en la Comunitat por esta actividad. Por su lado, Barberá ha expresado su agradecimiento por esta «magnífica noticia» y por la «sensibilidad» de la empresa «que ha tenido a bien recoger la inquietud de los valencianos, expresada en algún momento» para renunciar a estas prospecciones.