El diésel se abarata más de un 2% y vuelve a niveles de principios de marzo

Redacción / Agencias.- Los precios de los carburantes bajaron durante los últimos días en España, ya que el diésel se ha abaratado un 2,3%, su segunda caída semanal consecutiva, y la gasolina lo ha hecho un 0,8%, en su caso rompiendo con cinco semanas consecutivas de ascensos. En comparación con hace un año, el coste para el consumidor de gasolina bajó un 10,6%, mientras que es más brusca, del 17,3%, la caída en el caso del gasoil.

El precio del litro de gasóleo se situó al inicio de esta semana en 0,954 euros, lo que supone un descenso del 2,25% con respecto a la semana anterior (0,976 euros), con lo que se sitúa en niveles de principios de marzo. Por su parte, el precio de la gasolina bajó hasta los 1,127 euros por litro, un 0,79% menos que los 1,136 euros de la semana anterior, acabando con la subida del 6,7% acumulada desde el inicio de marzo.

De hecho, la gasolina se ha encarecido un 2,08% en el último mes, aunque acumula un abaratamiento del 1,23% desde principios de año. Por su parte el precio medio del gasóleo ha descendido un 1,75% en el último mes y suma una caída del 5,17% desde principios de año. Estos descensos sitúan los precios de la gasolina y el gasóleo un 25,95% y un 33,98% por debajo, respectivamente, de los máximos históricos anotados en 2012.

Con los precios de la última semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 61,99 euros, 49 céntimos menos, mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 52,47 euros, 1,21 euros menos que hace una semana. La nueva bajada en los precios de los combustibles se publica en un momento marcado por el encarecimiento del crudo, lo que anticipa una posible subida durante estos días. El Brent, de referencia en Europa, cuesta actualmente 43 dólares, frente a 39,95 dólares una semana antes, mientras que el Texas cotiza en 40 dólares, un dólar más que en la semana anterior.

Los carburantes cuestan en España menos que la media de la Unión Europea y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se sitúa en 1,271 euros y en 1,3 euros, respectivamente. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,072 euros de media en la Unión Europea y 1,051 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los gravámenes al biodiésel, cuenta con una menor presión fiscal.

Estadística asegura que la luz se abarató un 0,4% en marzo y acumula una caída del 16,7% en el año

Europa Press / Servimedia.- El recibo de la luz bajó un 0,4% en marzo con respecto a febrero, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) correspondientes al IPC. La electricidad acumula una caída del 16,7% en los tres primeros meses del presente ejercicio. Esta es la tercera bajada mensual consecutiva del precio de la luz tras las caídas del 10,6% de enero y del 6,5% de febrero. La última subida se produjo en diciembre de 2015, cuando su coste se incrementó un 0,8%.

Por su parte, el precio del gas se ha abaratado un 1% en el mes de marzo, acumulando en el primer trimestre del año un descenso del 1,9%. En comparación con marzo de 2015, la luz baja un 14,2% y el gas un 13,8%. En el caso del gas, con la bajada mensual de marzo vuelve a la senda bajista tras la subida mensual de febrero, que fue del 0,7%.

En lo que se refiere a los carburantes, sus precios se incrementaron en marzo un 3,4%, aunque en el acumulado del año han caído un 2,9%. De este modo, volvieron a subir en marzo tras no hacerlo desde mayo de 2015, cuando su valor aumentó un 2,6%. Durante esos nueve meses se registraron bajadas continuas, a excepción de noviembre, cuando su precio se congeló. Con respecto a marzo de 2015 la bajada del precio de los carburantes alcanza el 14,4%.

La OCU denuncia diferencias de hasta un 16% en el recibo de la luz para un servicio similar

Redacción / Agencias.- La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha detectado entre los 15.000 inscritos a su nueva compra colectiva de electricidad diferencias en la tarifa de hasta el 16% para un mismo servicio. Según la OCU, aplicando las tarifas de cada inscrito a un perfil medio de consumo, los resultados muestran que aquellos clientes que tienen contratada la compañía más económica pagarán un total de 688 euros anuales.

Esta cifra se eleva a 800 euros para aquellos que tienen contratada los suministros más caros, lo que supone una diferencia de 111 euros al año. Estas diferencias de precio son menores para aquellos clientes que tienen la tarifa con discriminación horaria, 42 euros entre la compañía más cara y la más económica. Al margen de estas diferencias, la OCU también detecta que el 51% de los inscritos a la compra colectiva está en el mercado regulado con la tarifa PVPC, mientras que un 10% se beneficia ya de la tarifa con discriminación horaria. Sólo el 1,4% de los inscritos afirma tener el bono social.

El perfil medio de los inscritos en la subasta de OCU es similar a la media de la población y consiste en una potencia contratada de 4,4 kilovatios (kW) y un consumo anual de 3.100 kilovatios hora (kWh). La OCU denuncia que la falta de información lleva a que muchos consumidores estén pagando sin saberlo tarifas “muy elevadas”, y recuerda que, según la CNMC, un 74% de la población desconoce cómo se calcula su factura de electricidad. La organización aprovecha además para animar a los usuarios a apuntarse a la compra colectiva a través de www.quieropagarmenosluz.org, donde podrán auditar su actual tarifa y contrastarla con las mejores opciones del mercado.

El margen bruto de la gasolina crece un 3,6% en febrero mientras que el del gasóleo cae un 6,1%

Redacción / Agencias.- El margen bruto promedio mensual (precio antes de impuestos menos la cotización internacional de referencia, lo que además del beneficio de la petrolera incorpora costes como la distribución) de la gasolina en España aumentó un 3,6% en febrero con respecto al mes anterior, hasta situarse en 18,7 céntimos de euros por litro, mientras que el del gasóleo se situó en 17,1 céntimos de euros por litro, un 6,1% menos, según indicó la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

Según el informe mensual de supervisión de la distribución de carburantes en estaciones de servicio, el precio antes de impuestos (PAI) de la gasolina cayó 2,89 céntimos de euro por litro, un 6,2% menos, mientras que el promedio mensual de la cotización internacional de referencia se redujo en 3,53 céntimos, o en un 12,4%. Por su parte, el precio antes de impuestos del gasóleo disminuyó en 0,49 céntimos, o en un 1,2%, mientras que el promedio mensual de la cotización de referencia aumentó en 0,62 céntimos, o en un 2,7%. En cualquier caso, según la CNMC, el precio medio de la gasolina y el gasóleo se redujo en un 3,3% y un 0,7% en febrero.

Crece la diferencia un 34,7%

A tenor de estos datos, la CNMC señala que el margen bruto promedio de la gasolina y del gasóleo volvió a aumentar en febrero respecto a los países de la Unión Europea. En concreto, este margen fue superior en 6,1 céntimos en el caso de la gasolina al indicador correspondiente de la UE6 (Alemania, Reino Unido, Francia, Holanda, Bélgica e Italia), lo que supone una reducción del 2,7% frente a la diferencia registrada el mes anterior. En lo que se refiere al gasóleo, el margen bruto promedio en España fue superior en 5,2 céntimos por litro al valor correspondiente de la UE6, lo que significa un aumento del 34,7% frente a la diferencia registrada en el margen el mes anterior.

En comparación con los países europeos, España ascendió 6 posiciones y se convirtió en el 9º país con los precios más caros para el gasóleo, mientras que en el caso de la gasolina, es el 5º país con los precios más elevados, tras descender un puesto en esta lista. En cuanto a la diferencia entre las distintas redes de estaciones de servicio, las de la británica BP son las que marcaron un precio más elevado de la gasolina, mientras que las de las petroleras Cepsa y Repsol lo fueron en el caso del diésel. Además, los hipermercados ofrecen los precios más baratos, con una diferencia de 2,8 céntimos respecto al conjunto de instalaciones independientes tanto para gasolina como para gasóleo.

Por provincias: Guipúzcoa versus Lleida

Por provincias, Guipúzcoa registró los precios antes de impuestos más altos en gasolina en la Península, seguida por La Rioja y Ourense. Lleida continuó siendo la provincia con precios antes de impuestos más bajos para la gasolina, seguida por Barcelona y Valencia. Con respecto al gasóleo, Guipúzcoa, Lugo y Ourense fueron las tres provincias de la Península que registraron los precios antes de impuestos más altos. Lleida ocupó su habitual posición como provincia con precios antes de impuestos más bajos, seguida por Valencia y Barcelona.

El coche eléctrico tendrá un crecimiento «exponencial» y la red debe prepararse para el aumento de la demanda, según expertos

EFE.– El vehículo eléctrico tendrá un crecimiento «exponencial» en los próximos años y la red eléctrica debe prepararse para afrontar la demanda de energía que provocará, según coincidieron varios expertos sobre el sistema eléctrico del futuro como, entre otros, Blanca Losada, presidenta de la Plataforma Española de Redes Eléctricas (FutuRed); Eduardo García Sánchez, jefe del departamento de redes inteligentes de Red Eléctrica de España, y Helena Lapeyra, socia de PwC España.

Un informe de Bloomberg calcula que 2022 será el de la «explosión» de estos vehículos; se espera que para el año 2030 el 80% de la demanda de coches en España serán eléctricos. El aumento enorme de la demanda eléctrica que generará va a conllevar el problema de garantizar el suministro. La solución es mejorar el almacenamiento, campo en el que todavía ninguna tecnología cumple con todas las necesidades de la red. Una de las apuestas actuales son las baterías de ión-litio, cuyo coste ha bajado un 65% desde 2010.

También obligará a ganar eficiencia a la red, porque, según Eduardo Garcia, «los consumidores recargarán sus coches eléctricos en las horas valle, pero cada persona es un mundo y recargará cuando le venga bien, por lo que la red debe ser muy flexible para cubrir la demanda«. Las novedades no pasan sólo por el coche eléctrico, sino por los contadores inteligentes, que hacen que el consumidor elija el suministro «a la carta», o las smart grid (red eléctrica inteligente), con dispositivos conectados que intercambian información.

«Todos los electrodomésticos que tengamos en casa van a tener un sensor que dará información al consumidor, pero también a la red, lo que va a llevar a una gestión infinitamente más compleja», señaló Lapeyra. Esto exigirá unas enormes inversiones: se calcula que para 2050 en España habrá que invertir entre 330.000 y 385.000 millones de euros para «descarbonizar» la economía y duplicar la actual capacidad instalada de generar energía.

El primer ponente de la jornada ha sido Haresh Kamath, director de programa de almacenamiento de energía en el Instituto de Investigación de la Energía Eléctrica (EPRI). Kamath presentó el estudio The Integrated Grid, en el que se analiza la posibilidad y costes de una desconexión total de la red, es decir, la viabilidad para los consumidores que opten por desconectarse y producir energía con sistemas aislados (paneles solares, baterías…).

El estudio considera que estos consumidores perderán servicios que la red eléctrica garantiza a bajo coste como son la fiabilidad, la calidad de onda, la capacidad de arrancar electrodomésticos grandes o el control del voltaje. «Disponer de estos servicios de forma aislada les supondrá realizar inversiones en equipamientos adicionales de los que los otros consumidores ya disfrutan por simplemente estar conectados», señaló este experto. Kamath indicó que el futuro no está en la sustitución de la red por sistemas de generación aislada, sino en la integración de la generación distribuida y la generación eléctrica centralizada.

El Congreso debate la Ley 25 de Podemos, que propone un ampliado bono social que sea costeado por las empresas

Europa Press.- El pleno del Congreso debatirá este martes un posible giro en la política antidesahucios y de lucha contra la pobreza energética llevada a cabo en los últimos años, que se recoge en la proposición de ley que Podemos ha denominado Ley 25 de Emergencia Social.

Para completar las medidas contra los desahucios, la iniciativa de Podemos regula también un nuevo bono social para la electricidad y el gas, que sería de cuantía progresiva en función de la vulnerabilidad de cada familia a partir de un Consumo Mínimo Vital mensual por hogar, con el objetivo de evitar cortes de suministro. La aplicación de esta medida comenzaría por la redefinición por parte del Gobierno de lo que se considera un hogar vulnerable y la actualización de los parámetros para medirlo, que no se limitarán a la renta.

Una vez los servicios sociales certifiquen esta situación y el grado de vulnerabilidad, la familia podrá acceder al bono social, que se aplicará en forma de rebaja progresiva del coste de los suministros hasta un límite fijado anualmente por el Ministerio de Energía. Así, los hogares con un grado máximo de vulnerabilidad estarán exentos de pagar hasta el 100% de la factura de luz o gas, y el porcentaje se irá reduciendo proporcionalmente al nivel de pobreza, teniendo en cuenta en este cálculo otras ayudas públicas contra la pobreza energética que se puedan estar recibiendo.

Además, Podemos quiere impedir con su iniciativa que las empresas energéticas puedan cortar los suministros en la vivienda habitual a las familias vulnerables, por lo que antes de proceder a esta medida los servicios sociales tendrán 60 días para verificar la situación del hogar. El corte sólo podrá aplicarse si determinan que no existe vulnerabilidad, se ha superado el Consumo Mínimo Vital anual y han pasado tres meses desde la factura adicional de gastos adeudados, siempre y cuando el nivel de pobreza no haya variado, en cuyo caso se tendrá que ajustar la cuantía del bono social con carácter retroactivo.

En cuanto a quién asume el coste de esta medida, Podemos cree que deben ser las empresas del sector las que, al menos en parte, costeen el bono social en función de su volumen de negocio. Para ello, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) tendrá que publicar anualmente qué empresas y en qué porcentaje se hacen cargo de los gastos. La proposición de ley hace especial hincapié en el caso de las mujeres víctimas de violencia machista, que podrán solicitar una vivienda con todos los suministros básicos cuando sufran «precariedad económica debido a la violencia padecida”.

La Fundación Gas Natural cree que la tarifa eléctrica es menos competitiva al incluir conceptos ajenos al suministro

EFE.- El director general de la Fundación Gas Natural Fenosa, Martí Solà, señaló que el Gobierno debe adoptar medidas para que la tarifa eléctrica no reste competitividad a las empresas españolas, como a su juicio ocurre en la actualidad. Solà realizó estas consideraciones durante la celebración del seminario La energía como oportunidad de empleo y de creación de empresas, y especificó que la cuestión del precio de la electricidad es uno de los temas que más se trataron.

Así, explicó que aproximadamente el 40% de la tarifa eléctrica actual está relacionado con la electricidad, como transporte, distribución y generación de electricidad, mientras que el 27% es IVA y otros impuestos de la electricidad y el resto, «son políticas energéticas, que están en el recibo de la electricidad pero nada tiene que ver con la electricidad». Por ello, criticó que esta circunstancia resta competitividad a las empresas españolas y explicó que, en otros países, las políticas energéticas están contempladas en los presupuestos, lo que hace «que las empresas puedan ser más competitivas». «Mermar la competitividad de las empresas es algo a solucionar», reiteró Solà.

La CNMC cifra en 8,4 millones de euros el fraude que los consumidores ocasionan con los peajes de electricidad

Europa Press.- La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) cifra en 8,47 millones de euros el importe de los peajes de electricidad defraudados y declarados por los agentes del sector durante el último año de análisis, así como en 1,69 millones el incentivo que recibirán las eléctricas en 2016 para combatir estas prácticas. Estas cifras aparecen en el informe de la CNMC acerca de la propuesta provisional del Ministerio de Industria de retribuciones de la distribución de electricidad para 2016.

Desde finales de 2013, cuando se publicó el real decreto 1048/2013, existe un incentivo a la reducción del fraude en el sistema eléctrico que reciben las distribuidoras y que equivale al 20% de los importes declarados e ingresados en concepto de peajes defraudados al sistema. El importe sobre el que se aplica el 20% corresponde a los dos ejercicios anteriores al de la retribución. De esta forma, el montante de 8,47 millones corresponde al ejercicio 2014, según explica el organismo presidido regulador. La CNMC es la encargada de calcular los costes derivados del servicio que prestan las distribuidoras de electricidad.

Las salidas de productos petrolíferos de CLH al mercado español crecen un 4,7% en marzo

Redacción / Agencias.- Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones del Grupo CLH al mercado español ascendieron a 3,3 millones de metros cúbicos en el mes de marzo, lo que representa un incremento del 4,7% respecto a la cifra registrada en el mismo mes del año anterior, una vez corregido el efecto calendario, según comunicó la compañía.

Por productos, las gasolinas aumentaron un 4% y el gasóleo de automoción creció un 2%. En su conjunto, las salidas de los carburantes de automoción se elevaron un 2,4% y superaron los 2,2 millones de metros cúbicos. En cuanto al total de gasóleos (A+B+C), las salidas se situaron en cerca de 2,5 millones de metros cúbicos, un 3,4% más que en el 2015. Por su parte, las salidas de querosenos ascendieron a más de 419.000 metros cúbicos, lo que representa una subida del 14,2% respecto a marzo del año pasado.

El recibo de la luz baja un 15% con respecto al año pasado pese a subir levemente en marzo

Redacción / Agencias.- El coste de producción de la electricidad en España se ha encarecido levemente durante el mes de marzo con respecto a febrero puesto que, pese a que han continuado los fuertes vientos y la lluvia, se observa una subida en el recibo eléctrico de los hogares acogidos a la tarifa regulada, el llamado Precio Voluntario al Pequeño Consumidor (PVPC), de alrededor del 0,38% con respecto a febrero y un descuento que se eleva al 15,1% en comparación con marzo de 2015.

Concretamente, el precio de la electricidad en España en marzo se incrementó un 1% en comparación con la media de febrero, según los datos del pool eléctrico del operador del mercado OMIE. De esta manera, el recibo rompe con dos meses a la baja. El coste de la electricidad ha pasado de 27,5 euros por megavatio hora (MWh) en febrero, a incrementarse hasta los 27,78 euros por MWh en marzo. Dado que el componente de la energía supone en torno a un 37,5% del recibo de la luz, cuyo restante se forma con los impuestos y los peajes, este descenso del precio de la electricidad tiene un impacto al alza en la factura del 0,38%.

Si se compara el dato de este mes de marzo con el del mismo mes del 2015, el precio de la electricidad se ha reducido un 35,6% ya que entonces se situó en 43,11 euros por MWh, lo que supone en el recibo una bajada del 13,35%. A esta rebaja se debe sumar el impacto del descenso del 2,8% de los peajes eléctricos con respecto al año pasado, que al trasladarse a la factura suponen una bajada adicional del 1,75%, lo que eleva el abaratamiento del recibo hasta el 15,1%.

Caída del 15% en trimestre

En lo que respecta al trimestre, el recibo de la luz registra un abaratamiento de más del 15% con respecto al mismo periodo de 2015, con lo que cierra como el trimestre más barato desde los tres primeros meses del 2014. Así, un consumidor medio ha pagado un total de 177,02 euros en los 91 días que van de 2015, frente a los 208,81 euros que destinó a la factura de la luz en el mismo periodo del ejercicio anterior, según datos recogidos a partir del simulador de la CNMC.

Mayor producción eólica e hidráulica

Esta evolución de precios corresponde a un consumidor medio similar al utilizado por el Ministerio de Industria en sus cálculos, con una potencia contratada de 4,4 kilovatios (kW) y una demanda anual de 3.900 kilovatios hora (kWh), propia de una familia con dos hijos. Esta caída se debe, principalmente, al descenso registrado en el precio de la electricidad en el mercado mayorista, conocido como pool, especialmente en los dos primeros meses del año, debido, en gran medida, a la mayor presencia de la eólica y la hidráulica, gracias a los temporales de lluvia y viento. En los dos primeros meses del año, la factura acumulaba un descenso del 10% respecto al mismo periodo de 2015.

El importe de la factura está determinado, en buena parte, por la evolución de la electricidad en el mercado mayorista, que conforma el PVPC junto con los peajes de acceso, que fija el Gobierno para sufragar las actividades reguladas, como la distribución, el transporte o las renovables, y los impuestos. De acuerdo al nuevo mecanismo de formación del PVPC, el cliente paga la electricidad al precio al que cotiza en el momento del consumo siempre que se tenga contador inteligente.