Ana Pastor propondrá construir una infraestructura en el puerto de Vigo para combustible alternativo

Así lo señaló en el acto de inauguración de la feria Navalia 2014, en el que recordó que Fomento «trabaja para que haya fondos europeos para la sostenibilidad en el naval». En ese contexto ha avanzado que propondrá Vigo como sede de una infraestructura para combustibles alternativos y que «de aquí a 2030 tiene que haber puntos de suministro suficientes».

Ana Pastor señaló que la feria Navalia «es reflejo de un cambio de ciclo» y de que «el temporal ha pasado», y apostó por un sector naval «más internacionalizado y pegado a la tecnología».

Por otra parte, animó a las entidades financieras a contribuir al desarrollo de esta industria, e invitó a los empresarios a aprovechar oportunidades como el cambio de normativa para la construcción de ‘megayates’ o la rebaja de tasas portuarias.

El presidente de Navalia y presidente del astillero Barreras, José García Costas, subrayó que esta edición de Navalia supone un «punto de inflexión», y reiteró que «todos los astilleros están inmersos en negociaciones», por lo que espera que se cierren «importantes negocios» en la feria.

Asimismo, García Costas insistió en instar a las empresas de la industria auxiliar del naval a «hacer apuestas por el I+D+i para responder a las necesidades de los astilleros», que a menudo acuden a firmas extranjeras para completar sus cargas de trabajo.

Por su parte, el director general de Novagalicia Banco, Francisco Botas, señaló la intención de la entidad de mantenerse como «líder» en financiación del sector naval, y recordó que, en los últimos años, antes las cajas y ahora el banco, han dado cobertura económica a más de 70 operaciones por valor superior a los 3.000 millones de euros.

Mientras, el conselleiro de Economía e Industria, Francisco Conde, se mostró convencido del próximo anuncio de buenas noticias en esta industria, y recalcó que «no es casual» el «cambio de marea económica». A ese respecto se refirió a iniciativas como el fondo de garantías de Pymar, la creación de un nuevo «tax lease», la entrada de Pemex en Barreras, o los nuevos encargos de Navantia.