La central nuclear Vandellós II se ha desconectado de la red eléctrica para iniciar la 16ª parada por recarga de combustible y tareas de mantenimiento, maniobra que comportará un gasto de unos 28 millones de euros y dará paso a un nuevo ciclo de operación de 18 meses.

Durante la parada de la planta están programadas más de 6.000 órdenes de trabajo, según ha informado la Asociación Nuclear Ascó-Vandellòs II (ANAV).

Las mismas fuentes han señalado que de las órdenes de trabajo previstas, un 80% son de mantenimiento preventivo e inspecciones, un 8% se corresponde a mantenimiento correctivo, un 9% hace referencia a trabajos auxiliares y el 3% restante se corresponde a mejoras en la planta. De todas ellas, 60 corresponden a modificaciones de diseño para la mejora de la instalación.

En la ejecución de estos trabajos está prevista la participación de unos 1.776 profesionales de 53 empresas, la mayoría de ellas ubicadas en el área de influencia de la central nuclear.

El gasto asociado a la parada por recarga de la Central Nuclear Vandellós se estima en unos 28 millones de euros, han señalado estas fuentes, que han explicado que la inversión prevista para 2009 en la planta atómica es de 95 millones de euros, frente a los 76 millones del año pasado.

La parada de recarga tiene como uno de sus objetivos proveer el núcleo de nuevo combustible para operar la central durante un nuevo ciclo, y en esta parada se cambiarán 68 de los 157 elementos de combustible que configuran el núcleo del reactor de Vandellós II.

Entre los trabajos más importantes previstos en esta recarga tiene «especial relevancia» la finalización del montaje, puesta en marcha y pruebas funcionales y de operabilidad de un nuevo sistema de refrigeración de seguridad de equipos esenciales independiente del mar, en el que todas las tuberías son de acero y accesibles.

Esta modificación de diseño ha supuesto una inversión de 130 millones de euros y en total se han instalado 7 kilómetros de tubería y se han construido 700 metros de galería enterrada.