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Tenerife acoge el primer simulacro nacional por fuego en una plataforma petrolífera

EFE.- El puerto de Santa Cruz de Tenerife ha acogido en sus instalaciones el primer simulacro nacional de emergencia por fuego a bordo de una plataforma petrolífera. La Autoridad Portuaria explicó que el simulacro condujo a la activación del plan de autoprotección del puerto. El nivel de desarrollo fue el correspondiente a máxima alerta, categoría roja, en respuesta al riesgo de afección que supondría un accidente de este tipo. Esta circunstancia implicaba, por otro lado, requerir de medios externos, como bomberos y Salvamento Marítimo, también presentes en el simulacro.

La plataforma elegida para esta actividad fue la West Eminence, atracada en la tercera alineación del Dique del Este y sometida actualmente a trabajos de reparación. La ficticia emergencia comenzó con una llamada de la policía portuaria al Centro de Coordinación al detectar, en su rutina diaria, una columna de humo procedente de la plataforma, fruto del incendio a bordo.

Desde el órgano rector se avisa y coordinan los movimientos a seguir con la Dirección General de Seguridad y Emergencias, Salvamento Marítimo, policía portuaria, prácticos, remolcadores, amarradores y Consorcio Provincial de Bomberos. De acuerdo con el Plan de Autoprotección, también se habilita un Puesto de Mando Avanzado (PMA) en la zona cercana al lugar del siniestro desde donde coordinar los accesos a la plataforma y zonas anexas, garantizando así la evacuación de los heridos. A mediodía, tras sofocarse el supuesto incendio se activó de forma automática el Plan Interior Marítimo.

La energía renovable será como mucho el 60% en Canarias en 2050, según Endesa

EFE.– Las energías renovables deberán convivir con las convencionales en Canarias más allá del 2050 cuando, como mucho, ocuparán el 50 o 60% del mercado, según vaticinó el director general de Endesa en las islas, Pablo Casado. «Renovables hay que instalar todas las que se puedan, pero no es suficiente», sentenció el máximo responsable de una compañía que, según destacó, comercializa el 70% de la energía que se emplea en el archipiélago.

Casado argumentó que, de suprimir las fuentes convencionales de producción de electricidad, no se podrían mantener los niveles de calidad del suministro actuales. Por ello, «la generación convencional va a tener que coexistir» con las llamadas «fuentes limpias», a fin de que «nos dé garantías de suministro», auguró el directivo de Endesa, que admitió, en todo caso, que el nivel de penetración de las renovables «chirría» en las islas, en especial si se compara con el del conjunto de España.

Puesto que con ese tipo de energías se produce solo un 8,3% de la electricidad que se genera en la comunidad autónoma, frente al 37% de media estatal, que incluso llegó a ser en alguno de los últimos años del 42%, de acuerdo a datos ofrecidos por el propio Casado, que indicó que esa disparidad «es un tema que hay que resolver». No obstante, cuestionó a quienes achacan parte de esa situación a un supuesto «bloqueo de las renovables» promovido por el Gobierno central e insistió en que las renovables tendrán que seguir combinándose con el uso de combustibles como única forma de «dar cobertura» a las necesidades del archipiélago.

No obstante, quiso matizar que esas fuentes convencionales de energía evolucionarán en el futuro hacia «un modelo económicamente diferente y medioambientalmente más amigable», ya que tendrán que reconvertirse progresivamente para que estén libres de emisiones de dióxido de carbono (CO2) en cumplimiento de proyectos y normativas de la Unión Europea que afectan al sector. Desde esas expectativas, el objetivo de Endesa es que en Canarias haya un sistema eléctrico «libre de CO2 en 2050», año en que la compañía prevé que las energías renovables copen, «a lo mejor, el 50 o el 60%» del mercado regional. Y abogó, en consecuencia, por una «descarbonización» de la producción energética, que sería, en cualquier caso, «no 100% renovable».

Casado auguró, pese a todo, que en próximas décadas se alcanzará en Canarias «un modelo energético completamente diferente al que tenemos ahora», como resultado de factores como las exigencias medioambientales cada vez mayores de la Administración, el desarrollo tecnológico y los cambios en los comportamientos de los usuarios. Finalmente indicó que hay garantías de que el suministro eléctrico «no tendrá problemas de generación hasta 2020», debido a que «se han hecho los deberes», hasta el punto de que «los índices de calidad son muy buenos» y hasta están a la cabeza del país en los casos de las ciudades de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria.

Canarias autorizará en mayo las subestaciones pendientes para evacuar la energía producida por los parques eólicos

EFE.- El Gobierno canario prevé aprobar en mayo las autorizaciones administrativas pendientes para la construcción de 4 subestaciones (2 en Gran Canaria, 1 en Fuerteventura y 1 en Tenerife) que permitan evacuar a la red eléctrica la energía producida por los parques eólicos autorizados por la comunidad autónoma. El viceconsejero de Industria canario, Adrián Mendoza, señaló que estas subestaciones son las que quedaban por construir y concentran el 80% de la potencia energética producida en los parques eólicos que deben estar en funcionamiento en 2018.

Tras una reunión celebrada entre los promotores de los parques eólicos, Mendoza y representantes de Red Eléctrica de España, estos últimos se han comprometido a elaborar un calendario para la construcción de estas subestaciones. Además, Mendoza recordó que, si en 2018 estas subestaciones no están concluidas, el presidente de REE, José Folgado, se comprometió a instalar unas móviles, de manera que se pueda verter la energía eólica a la red. Parte de estas subestaciones será financiada por los promotores de los parques, que deben avalar el 25% de su coste, que oscila entre los 900.000 y el millón de euros.

Mendoza explicó que en esta reunión se abordaron los trámites pendientes para la construcción de estas subestaciones, que, en relación a los aspectos medioambientales, ya fueron «desatascados» en diciembre para la mayoría de los parques que pueden tener acceso a la retribución eólica en Canarias. El viceconsejero ha manifestado que se trata de «un proceso complicado», sobre todo por las garantías que deben contar los promotores para contar con financiación bancaria. El Gobierno canario ya ha autorizado la construcción de otras cuatro subestaciones y que existen otras que funcionan para la generación ordinaria, a las que podrá verter energía eólica.

El 79% de las gasolineras de España vende ya el litro de gasóleo por debajo de 1 euro

Europa Press / EFE.- 7.620 gasolineras, el 79% de las 9.561 estaciones de servicio españolas, venden el litro de gasóleo por debajo del euro, al tiempo que el precio más habitual se sitúa entre 0,9 y 1 euro, ya que 6.281 gasolineras, el 65% de los surtidores, se encuentra en este rango, según datos recogidos a partir del geoportal del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

El desplome del precio del crudo en los mercados internacionales desde el verano de 2014 ha abaratado progresivamente el precio de los carburantes de automoción, que se sitúan a niveles de finales del año 2009. El precio medio del gasóleo no se situaba en España por debajo del euro desde comienzos de 2010. Durante el ejercicio 2015, este carburante, consumido por la mayor parte del parque automovilístico, osciló entre los 1,005 y los 1,337 euros de media. Actualmente, el precio promedio del gasóleo según el geoportal de Industria asciende a 0,96 euros, mientras que en el caso de la gasolina se sitúa en 1,131 euros. Datos muy parecidos a los ofrecidos por la Comisión Europea.

La más barata en Canarias

Dentro del grupo de gasolineras más baratas, hay 23, o un 0,2%, con el litro por debajo de los 0,7 euros, así como 335, un 3,5%, con un precio inferior a los 0,8 euros. Un 14% de los surtidores, o 1.339, tiene el precio por debajo de los 0,9 euros. La gasolinera más barata de España se encuentra en el pueblo tinerfeño de Santa Úrsula, en el kilómetro 213 de la Carretera Vieja, y es propiedad de Repsol. Este establecimiento vende el litro a 0,669 euros. Por lo general, y dada su fiscalidad especial, las 23 gasolineras con el precio por debajo de 0,7 euros se encuentran de forma mayoritaria en Ceuta, Melilla o Canarias.

En el interior de la Península, la gasolinera más barata se encuentra en la provincia de Zaragoza, en el pueblo de Cubel, y ofrece el litro de gasóleo por 0,789 euros. Por contra, la estación de servicio más cara dentro de las incluidas en los ficheros de Industria se encuentra en Tarragona, en el Polígono Industrial Riu Clar, y vende el litro a 1,18 euros.

Los precios de venta varían entre las diferentes gasolineras debido a diversos factores, entre ellos la competencia en las diferentes zonas, las prestaciones que ofrece cada estación de servicio o la distinta presión fiscal que varía entre comunidades autónomas. Desde el 1 de enero, cuatro comunidades autónomas han aplicado cambios en el tramo autonómico de los impuestos sobre carburantes. Las medidas van desde la eliminación del gravamen en Castilla y León hasta su implantación en Aragón, pasando por la reimplantación en Navarra y su devolución a los transportistas en Andalucía. En la actualidad y tras estos cambios, las únicas comunidades autónomas que no aplican el impuesto autonómico sobre carburantes son Castilla y León, País Vasco, Cantabria, La Rioja y Canarias.

Gas Natural Fenosa obtiene casi el 16% del cupo eólico de Canarias y logra la mayor participación con 70 megavatios

Redacción / Agencias.- La filial de renovables de Gas Natural Fenosa invertirá 91,2 millones de euros y creará 125 puestos de trabajo en 12 proyectos en Canarias. Gas Natural Fenosa Renovables tendrá 70 MW eólicos dentro del cupo de 450 MW que el Ministerio de Industria, Energía y Turismo abrió para Canarias, lo que supone un 15,5% del total, según comunicó la energética.

La empresa ha detallado que bien «sola o en consorcio con terceros», Gas Natural Fenosa es «la empresa con mayor participación en el cupo», que se cerró el 31 de diciembre y que contará con un régimen retributivo especial, distinto al del resto de España. Los proyectos que prevé desarrollar «continuarán ahora el proceso de obtención del resto de autorizaciones necesarias para su construcción, con el objetivo de lograr su puesta en marcha antes del 31 de diciembre de 2018, límite establecido por el Ministerio en la normativa del cupo».

Gran Canaria, Fuerteventura y Tenerife

En Gran Canaria, Gas Natural Fenosa Renovables inscribió una potencia de 46 MW, que corresponde a nueve instalaciones (Piletas I, La Vaquería, Doramas, Triquivijate, Montaña Perros, La Sal, La Sal III, Balcón de Balos y Vientos del Roque). En Fuerteventura son dos los parques (Tablada y Moralito), que suman una potencia de 18,4 MW. Finalmente, en Tenerife, participa en un parque inscrito (La Morra), con una potencia de 6,3 MW.

Producirá consumo de 90.000 hogares

La producción de electricidad de estos parques será equivalente al consumo de unos 90.000 hogares canarios. Estas infraestructuras contribuirán a reducir en 2,88 toneladas la emisión de gases contaminantes en Canarias y permitirán un ahorro de 346,5 millones de euros en el coste de producción de energía eléctrica. Asimismo, los proyectos inscritos por Gas Natural Fenosa Renovables contemplan una inversión de 91,2 millones de euros, con la creación de más de 125 empleos durante la vida media de 20 años de este tipo de instalaciones.

Con el desarrollo de estos proyectos, Gas Natural Fenosa «reafirma su compromiso con Canarias y con el sector eólico en una de las comunidades autónomas con mejor recurso eólico». Gas Natural Fenosa Renovables cuenta actualmente en España con una potencia instalada en operación de 1.130 MW, de los que 961 MW corresponden a parques eólicos; 107 MW, a centrales minihidráulicas; y 62 MW, a cogeneración.

El Gobierno de Canarias declara 18 parques eólicos como inversiones de interés estratégico

EFE.- El Gobierno de Canarias declaró 18 parques eólicos como inversiones de interés estratégico dado que «la energía eólica es fundamental» para el archipiélago, lo que reducirá a la mitad los plazos administrativos para su puesta en marcha, según la consejera de Obras Públicas y Transporte, Ornella Chacón. De ellos, 11 están situados en Gran Canaria, 5 en Fuerteventura y 2 en Tenerife.

Los parques eólicos declarados de interés estratégico son Balcón de Balos, Vientos del Roque, Tiscamanita, Haría y Ajui, en Agüimes; Camino de la Madera, Los Nicolases y El Tabaibal, en Santa Lucía de Tirajana; y La Sal, La Sal II y La Sal III”, en Telde, todos previstos en la isla de Gran Canaria. Así mismo, en Fuerteventura son los parques Fuerteventura Renovable I, II y III, en el municipio de La Oliva; el denominado Rosa Catalina García, en Tuineje; y Alisio, en Pájara. En Tenerife se declararon dos, uno denominado Finca San Juan y otro Icor, ambos en Arico.

La Ley 3/2015 sobre tramitación preferente de Inversiones Estratégicas para Canarias fue aprobada con el objetivo de agilizar la tramitación, en las administraciones públicas del archipiélago canario, de los expedientes relacionados con iniciativas y proyectos de inversión que sean declarados de interés estratégico por parte del Gobierno de Canarias. El texto legal establece que podrán ser declaradas inversiones de interés estratégico las que tengan especial relevancia para el desarrollo social y económico de las Islas.

Endesa amplía la subestación que abastece a Santa Cruz de Tenerife

EFE.- Endesa culminó la ampliación de la subestación del Dique del Este, situada en la dársena pesquera de Santa Cruz de Tenerife, con lo que se refuerza esta infraestructura desde la que se distribuye la electricidad a las instalaciones de la Autoridad Portuaria, así como a la parte baja comercial e industrial de la capital y barrios aledaños. Estas obras de mejora, que están valoradas en aproximadamente unos 1,6 millones de euros, han consistido en la sustitución del parque antiguo de transformación por dos transformadores de 40 megavoltioamperios cada uno.

La ampliación de la subestación se ha realizado en dos fases, la primera culminada el pasado año y una segunda recién terminada, lo que ha supuesto ampliar la capacidad de transformación de la subestación en algo más de un 10%. Además, los trabajos han permitido instalar tecnología de última generación, un moderno Sistema Integrado de Control, nuevas protecciones y equipos de medida. Desde esta misma subestación parten las líneas que suministran el barrio de San Andrés, los caseríos de las cumbres de Anaga y cierran el anillo eléctrico con las líneas que llegan desde la subestación Tacoronte y El Socorro.

La gasolinera con el diésel más barato de España está en la isla de Tenerife

Europa Press.- La estación de servicio con el litro de diésel más barato de España se encuentra en la isla de Tenerife, en el municipio de Guía de Isora, según el geoportal de precios del Ministerio de Industria, Energía y Turismo. Esta gasolinera lleva como rótulo Shell Acentejo y se encuentra en el número 272 de la Carretera General del Norte. Ofrece el litro de gasóleo, consumido por el 80% del parque automovilístico español, a 0,76 euros.

Este precio es un 30% inferior a la media nacional, situada en 1,096 euros tras seis semanas a la baja gracias al abaratamiento del crudo. El geoportal muestra que los territorios extrapeninsulares, con una fiscalidad más ventajosa para los carburantes, son los que ofrecen el combustible más barato. En Melilla se puede encontrar por 0,84 euros, frente a los 0,86 euros de Las Palmas o los 0,92 euros de Ceuta.

Aragón ofrece los más baratos

En la Península, el litro de gasóleo de automoción más barato lo ofrece una estación de servicio de Bonarea en Zaragoza, situada en la carretera de Sastago, en el municipio de Bujaraloz. Esta instalación ofrece el litro a 0,924 euros, por debajo de los 0,926 euros ofrecidos por otra gasolinera de Bonarea en Huesca o los 0,93 euros marcados en la gasolinera más barata de Salamanca. En La Rioja, Córdoba y Valencia, el litro se puede encontrar a 0,94 euros. En estos casos, también juega un aspecto crucial el tramo autonómico del impuesto de hidrocarburos.

En cuanto a Madrid y Barcelona, las gasolineras más competitivas ofrecen el litro de diésel a 0,98 euros y 0,96 euros, respectivamente. En total, hay ocho provincias peninsulares en las que el litro más barato se sitúa por encima del euro. De media en España, el precio del litro se situó la semana pasada en 1,096 euros, un 0,8% menos que en la semana anterior, y consolidó la tendencia a la baja iniciada a comienzos de junio, cuando el litro de este carburante pasó a costar menos de 1,2 euros.