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La movilidad eléctrica y la seguridad protagonizan el Salón de la Moto de Ifema

EFE.- Tras 11 años de ausencia, el Salón de la Moto regresa a Ifema hasta el domingo para mostrar, bajo el nombre Vive la Moto, las principales novedades sobre dos ruedas, protagonizadas por la movilidad eléctrica y la seguridad. El recinto ferial de la capital española detalla que en los pabellones 12 y 14 se darán cita más de 100 expositores y 500 marcas en un espacio de 16.000 metros cuadrados donde los asistentes podrán probar 120 modelos de motocicletas en las zonas exteriores habilitadas para ello.

Promovido por ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, este salón mostrará además modelos de gran potencia como la moto ganadora del Dakar. En Ifema se podrán ver soluciones en ABS en curva, que permite frenar con el vehículo inclinado en plena curva sin que las ruedas se bloqueen y vehículos conectados cuyo nivel de batería se puede comprobar desde el móvil. En el circuito cerrado se podrá montar en estas motocicletas eléctricas. Una pista infantil, exhibiciones de especialistas, acrobacias de pilotos de trial y una yincana para concienciar sobre la seguridad completarán la programación del salón.

Peugeot Scooters presenta su nueva moto 2.0, 100% eléctrica y conectada

EFE. – Peugeot Scooters ha presentado una motocicleta 100 % eléctrica y conectada, denominada 2.0, diseñada para el uso profesional y particular, que está dotada de soluciones inteligentes y que llegará al mercado en verano. Esta motocicleta 2.0 cuenta con una batería extraíble, que permite la recarga directamente en cualquier enchufe doméstico, que recarga el 80 % de su capacidad en dos horas y media, cuenta con una autonomía de 50 kilómetros y alcanza una velocidad máxima limitada de 45 km/h.

Según la marca, este modelo tiene un baúl de «gran capacidad» integrado con el chasis (60 litros o 75 litros en caso de montar la tapa) y se puede añadir una caja para reparto de comida. Además, dispone de un sistema homologado mediante el cual el conductor puede levantar el sillín para conducir en posición de pie para «mayor ergonomía y agilidad» a la hora de subir y bajar del vehículo.

Esta moto dispone de tres modos de conducción: Sport, para una potencia y un par máximos y un mayor rendimiento; Eco, para ahorrar energía en caso de trayecto largo o asegurar el regreso hacia un punto de recarga con total seguridad; y Fácil, para principiantes con una potencia y un par limitados que permiten una familiarización progresiva.

Si hablamos de conectividad, la Peugeot 2.0 cuenta con el sistema Digital Platform, una aplicación para el teléfono inteligente y el ordenador, que está conectada a un servidor en la nube que actualiza cada 30 segundos la información en tiempo real del vehículo.