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Petrochina construye una reserva subterránea de gas natural para evitar problemas de desabastecimiento como el ocurrido el pasado invierno

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EFE.– Petrochina, la mayor productora de petróleo y gas del país asiático, ha iniciado la construcción de una reserva subterránea de gas natural en Chongqing en colaboración con firmas locales, dado el propósito de Pekín de fomentar las energías limpias y evitar el desabastecimiento del pasado invierno.

Según anunció la matriz de la compañía, China National Petroleum Corporation (CNPC), la nueva infraestructura, que se ubicará en la zona montañosa de Chongqing, podrá almacenar un total de 1.500 millones de metros cúbicos de gas natural cada año. La planta empezará a funcionar en 2020 y tendrá una capacidad para abastecer con 9 millones de metros cúbicos de gas cada día, un volumen equivalente al consumo diario de más de 4 millones de familias de 3 miembros de media. «La demanda máxima en Sichuan y Chongqing llegará a los 6.200 millones de metros cúbicos en 2022 y superará los 8.000 millones en 2030″, indicó CNPC, por lo que las autoridades planean construir 8 plantas de almacenaje en la zona.

Este plan se presentó después de que el pasado invierno la elevada demanda de gas natural provocara importantes problemas de desabastecimiento en China lo que, unido a la prohibición del Gobierno chino de utilizar otros combustibles por ser altamente contaminantes, llevó a muchas personas a vivir situaciones de frío extremo. «El Estado dictó políticas relevantes para acelerar la construcción de infraestructuras de almacenamiento de gas y para mejorar el funcionamiento de este mercado», explicó CNPC. La compañía participará en el acuerdo estratégico para la construcción de la planta de almacenaje de Chongqing con un 57% del capital, mientras que el 43% restante lo aportarán una compañía estatal de esa municipalidad china y otras empresas privadas.

Las eléctricas quieren participar con el desarrollo de las infraestructuras para el coche eléctrico

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Europa Press. – Las empresas distribuidoras de Unesa se han ofrecido a colaborar con la Administración en la definición de una red suficiente de recarga en vía pública y en el desarrollo de estas infraestructuras para impulsar el vehículo eléctrico.

Según un comunicado de la patronal, formado por Endesa, Iberdrola, Gas Natural Fenosa, EDP España y Viesgo, considera que si España apuesta por posicionarse con los principales países europeos en el desarrollo de estas infraestructuras, «el distribuidor es un agente necesario para contribuir al éxito de la movilidad eléctrica como facilitador del vehículo eléctrico en la red».

Estas importantes eléctricas recuerdan que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) en su reciente informe sobre la propuesta de Real Decreto respecto al gestor de cargas considera que el desarrollo de las infraestructuras de recarga debería englobarse dentro de una estrategia nacional de impulso al vehículo eléctrico, se ofrecen así a colaborar con la Administración «en la elaboración de dicha estrategia nacional».

Así, según la patronal eléctrica, los distribuidores cuentan con la capacidad técnica, experiencia y medios para llevar a cabo actuaciones a gran escala en las redes de distribución, por lo que su participación «facilitaría el despliegue de la infraestructura de recarga pública, garantizando un desarrollo ordenado y homogéneo».

Unesa asegura que el vehículo eléctrico es «una eficaz herramienta» para reducir las emisiones de CO2 y otros contaminantes producidos por la actividad del transporte y supone una mejora en la eficiencia energética, considera que «una de las principales barreras» para su despliegue en España es la ausencia de una infraestructura «suficiente» de recarga en la vía pública, tanto en ciudades como en la red de carreteras. Además, «esta limitación» está suponiendo «una barrera» a la compra de vehículos eléctricos, ya que su uso se ve restringido a las ciudades y a trayectos cortos.

España, entre los diez países europeos más atractivos para invertir en infraestructuras gracias a las renovables, según la firma CMS

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Europa Press.- España es el séptimo país europeo más atractivo para invertir en infraestructuras en Europa y el decimocuarto en el mundo, según el estudio Global Infrastructure report, realizado por CMS, la mayor firma legal de Europa. La sólida recuperación económica de España, uno de los países de la eurozona que más rápido crece, favorece la aparición de oportunidades de inversión en infraestructuras, de acuerdo con el informe, que cita el Plan Extraordinario de Inversión de Carreteras.

Sin embargo, España destaca por estar ganando cada vez más fuerza en el sector de las energías renovables. La creciente confianza de los inversores en el mercado español se evidencia en una fuerte actividad de fusiones y adquisiciones en este sector, según CMS. Entre las transacciones recientes, destaca la adquisición por parte de Cubico de dos activos de energía solar concentrada (CSP) en Granada, y la adquisición por Sonnedix de una cartera de activos fotovoltaicos de 136 MW, entre otros.

Los expertos de CMS también recogen cómo la crisis provocó que los gobiernos recortasen el gasto público y con esto disminuyó la inversión en infraestructuras de los países miembros. Una vez superada la crisis, el presidente de la Comisión, Jean Claude Juncker, diseñó un plan que, junto al Banco Europeo de Inversión, ha conseguido crear condiciones favorables para aumentar el gasto en infraestructuras de la Unión Europea, algo que, según el informe, ha sido bien recibido por los distintos gobiernos, que lo ven como un estímulo económico y consecuentemente han preparado ambiciosos planes de inversión.

Holanda es el país que encabeza el ranking europeo y mundial de los países más atractivos para invertir en infraestructuras, seguido por Alemania y Reino Unido, mientras que por la cola del ranking, por falta de estabilidad y transparencia, están Rusia, Turquía y Bulgaria. A futuro Alemania reúne todos los requisitos, según CMS, para ser uno de los mejores mercados de inversión de infraestructuras de Europa con planes como el BVWP 2030, para facilitar el gasto en infraestructuras de transporte.

El director de Puertos del Estado destaca la importancia del gas natural para reducir las emisiones del transporte marítimo

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Europa Press.– El director de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez, ha asegurado que el gas es una fuente energética «muy importante» para el presente y futuro próximo de los Puertos españoles ya que ayudará a cumplir con una directiva europea que obliga a reducir emisiones antes de 2020.

Esta directiva, explicó, «obliga a adaptar toda la flota, todos los navieros y las infraestructuras básicas del lado tierra», apuntó durante unas jornadas del Clúster Marítimo de Canarias (CMC). El gas, por tanto, «no es lo único» pero «sí es muy importante», remarcó. Rodríguez puso encima de la mesa el cambio de modelo de transportes en Europa y dijo que actualmente lo clave es lograr una «logística ecoeficiente» y «reducir costes externos de transporte de todo tipo», como las emisiones, el ruido o la accidentalidad.

Red Eléctrica destinará 225 millones a infraestructuras en Fuerteventura

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EFE.- Red Eléctrica destinará 225 millones de euros a la construcción y mejora de infraestructuras eléctricas para aumentar la seguridad y calidad del suministro en Fuerteventura, ha informado la compañía en un comunicado.

En concreto, la compañía invertirá 210 millones de euros en el nuevo eje de 132 kV Corralejo-Matas Blancas, cuya construcción se inició recientemente y finalizará en el 2018.

Según la compañía, la intención de Red Eléctrica de España es reforzar «su compromiso» de ofrecer un suministro eléctrico de calidad y reducir la vulnerabilidad de Fuerteventura, especialmente en la zona sur, que representa el 40% de la demanda eléctrica insular.

El proyecto de esta nueva línea de 132 kV fue declarado de interés general por el Gobierno canario y obtuvo las autorizaciones administrativas necesarias y para la construcción de la línea y se eligió el trazado de menor impacto social y ambiental.

Desde la compañía se ha señalado que el proyecto, que comprende además cuatro nuevas subestaciones eléctricas de 132 Kv integradas en el paisaje, aumentará «notablemente la fiabilidad del suministro» que ofrece la actual infraestructura de 66 kV.

Estas instalaciones posibilitarán la integración de la generación renovable prevista en la isla, lo que desde Red Eléctrica considera que supondrá un refuerzo estructural de la red de transporte de electricidad, con el consiguiente desarrollo económico de la zona y, en concreto, del sector turístico.

La actual línea de 66 kV Corralejo-La Salinas, La Salinas-Gran Tarajal, Gran Tarajal- Matas Blancas lleva concentrando las principales actuaciones del proyecto de Mejora de Activos de la Red (MAR) en Fuerteventura, consistentes en la renovación de los apoyos y de los aisladores, entre otras mejoras.

Para el periodo 2015-2018, Red Eléctrica prevé destinar 15 millones de euros más en mejorar esta infraestructura, con lo que quedarán renovados 310 apoyos, el 88% del total, en la actualidad se han renovado ya el 66% de los apoyos.

El proyecto de mejora de la Red en Fuerteventura tiene como objetivo adecuar las infraestructuras de transporte eléctrico, adquiridas por Red Eléctrica en el 2010, a los estándares de calidad de todas sus instalaciones en la Península; resolver las carencias existentes en estas infraestructuras, e integrar los activos en los sistemas de control de la compañía, con el fin de garantizar la seguridad del suministro eléctrico en el archipiélago, indica la nota.

Enbridge adquiere Spectra por 28.000 millones de dólares

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EFE.- El distribuidor canadiense de productos energéticos Enbridge anunció hoy la compra de la compañía estadounidense Spectra Energy por 28.000 millones de dólares estadounidenses para crear la mayor compañía norteamericana de infraestructuras de energía.

Enbridge señaló en un comunicado que la adquisición de Spectra, que controla unas 33.800 kilómetros de oleoductos y gasoductos en Estados Unidos y Canadá, creará una empresa valorada en 127.000 millones de dólares

Según los términos del acuerdo dado a conocer hoy, cada título de Spectra pasará a tener un valor de 0,984 acciones de la compañía combinada, lo que supone que Enbridge valora cada acción de la empresa estadounidense en 40,33 dólares, un 11,5% más que el precio al cierre de los mercados el pasado 2 de septiembre.

Al cierre de la transacción, los accionistas de Enbridge controlarán el 57% de la empresa combinada mientras que los de Spectra tendrán el 43% restante.

Combinados los resultados de los últimos 12 meses, la empresa resultante tendría unos ingresos anuales de 31.000 millones de dólares y un Ebit (ganancias antes de intereses e impuestos) de 4.400 millones de dólares.

El presidente de Enbridge Inc., Al Monaco, afirmó que «esta transacción es una transformación para las dos compañías y el resultado es una escala sin paralelo, diversidad y flexibilidad financiera con múltiples plataformas para un crecimiento orgánico».

Greg Ebel, presidente de Spectra y que se convertirá en el presidente del consejo de administración de Encana Inc. al cierre de la transacción, declaró que la nueva entidad será «la compañía de infraestructura de energía más diversificada de Norteamérica, sino del mundo».

La transacción tiene que se aprobada por los accionistas de las dos compañías y las autoridades de Estados Unidos y Canadá y se espera que concluya en el primer trimestre de 2017.