Redacción / Agencias.- Los precios de los carburantes tuvieron de nuevo un comportamiento desigual durante los últimos días ya que el diésel se encareció otro 0,2% y ha alcanzado su máximo anual encadenando cinco semanas al alza, mientras la gasolina se abarató otro 0,3%, encadenando dos semanas de bajadas.

El precio del litro de gasóleo en España se situó esta semana en 1,008 euros, lo que supone un ascenso del 0,2% con respecto a la semana anterior (1,006 euros) y un nuevo máximo anual. El litro de gasóleo había iniciado el año por debajo de la barrera del euro, lo que no ocurría desde febrero de 2010, si bien desde finales de enero ha mantenido una tendencia al alza, en línea con la evolución del precio del petróleo en los mercados internacionales. Por su parte, el precio de la gasolina bajó hasta los 1,157 euros por litro, un 0,26% menos que los 1,16 euros de la semana anterior, con lo que se mantiene en niveles de diciembre de 2015.

De este modo se aleja de su máximo anual, fijado a principios de mayo en 1,164 euros. Con respecto a su mínimo de 2016, alcanzado a principios de marzo con 1,065 euros, el precio de este carburante acumula un incremento del 8,6%; subida inferior al 10,9% que registra el diésel desde su mínimo de finales de enero, de 0,909 euros. Sin embargo, en comparación con hace un año, el coste para el consumidor de la gasolina ha bajado un 11,7%, mientras que ha sido más brusca, un 16,2%, la caída en el caso del gasoil.

Los combustibles de automoción marcan en la actualidad precios muy similares a los registrados al cierre de 2015, aún alejados de las cotas de 1,3 y 1,2 euros por litro marcados por el gasóleo y la gasolina, respectivamente, durante el pasado verano. Con estos precios, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 63,64 euros, 16 céntimos menos que la semana anterior, mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 55,44 euros, 11 céntimos más que hace una semana. Actualmente el Brent marca un precio de 47,7 dólares, apenas 20 céntimos por debajo de hace una semana, y el Texas sweet light, de referencia en Estados Unidos, cotiza a 47,2 dólares, 40 centavos menos.

Los carburantes cuestan en España menos que la media de la Unión Europea y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de gasolina subió a 1,311 euros y en 1,334 euros, respectivamente. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,124 euros de media en la UE y 1,102 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal