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El sector del transporte concentra el 67% del consumo de productos petrolíferos y el industrial un 14%

Servimedia.- El sector del transporte concentró de nuevo en 2014 la mayor parte del consumo de productos petrolíferos en España, al representar un 67%, un 2% más, mientras que el sector industrial supuso el 14%, dos puntos menos, según indicó la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores).

El consumo del sector transporte, que incorpora prácticamente todas las gasolinas, los querosenos y los gasóleos de automoción, creció un 1% con respecto al 2013, a pesar de que el consumo total de productos petrolíferos descendió un 2,3%. Asimismo, el sector industrial, que incluye entre otras la industria química y petroquímica o la construcción, consume principalmente GLP, gasóleos y otros productos, disminuyó su consumo un 16% con respecto a 2013. En Otros sectores se agrupan un 12% del total, pero cae un 8% su consumo. Otros sectores agrupa al sector residencial, comercial y público, pesca y al de agricultura y silvicultura, donde los principales productos consumidos son gasóleos y GLP.

El sector transformación incrementó en 2014 tanto su consumo en valor absoluto, en un 5%, como su aportación a la estructura del 7%. En este sector, que incluye los consumos destinados a transformar un combustible primario en un producto energético secundario, y que utiliza principalmente fuelóleos, los gasóleos ganaron importancia en un 4% en 2014. Con una aportación mínima se encuentra el sector energía (0,1%) que, al disminuir el consumo de coque, ha sufrido un importante descenso de un 83%.

En el total del consumo nacional en 2014 los productos petrolíferos más utilizados son de nuevo los gasóleos (59%), seguidos de los querosenos (11%) y las gasolinas (10%). Analizando el consumo por sectores y productos, en los sectores transporte, transformación, energía y en los otros sectores predomina el uso de uno o dos productos. En concreto, en el sector transformación los principales productos consumidos son los fuelóleos (51%), que descienden un 4% con respecto a 2013, y los gasóleos (37%).

En el sector transporte, que agrupa el consumo de los combustibles utilizados, ya sea por carretera, ferrocarril, aviación o navegación, independientemente del sector en el que se desarrolle la actividad, el principal producto es el gasóleo (68%) con una aportación similar a la del año anterior, mientras destaca el aumento del consumo de los querosenos un 3% en 2014 (17% del sector). El sector energía consume un 57% de gasóleos y un 43% de coque de petróleo. Por su parte, los otros sectores consumieron gasóleos en un 75% y GLP en un 21%, manteniéndose como el sector con mayor dependencia de un único producto, los gasóleos, que ven incrementada su aportación en dos puntos porcentuales.

CLH reducirá los precios de sus servicios logísticos a partir del 1 de enero

Europa Press.- CLH reducirá los precios de sus servicios logísticos y de almacenamiento a partir del próximo 1 de enero de 2016, en tasas que serán del 0,56% para los relacionados con gasolinas, gasóleos y querosenos, y del 0,7% para los de almacenamiento de estos combustibles.

En una nota, la compañía indica que, durante 2015, el precio medio de los servicios logísticos de la compañía fue inferior a un céntimo de euro por litro, lo que supone aproximadamente el 0,6% del precio de venta al público que pagan los consumidores finales por un litro de combustible.

CLH explica que desde 2001 ha venido actualizando sus precios con variaciones inferiores a las registradas por el Índice de Precios al Consumo (IPC), incluso congelándolos en algunos años.

Esta circunstancia, señala, le ha permitido mantener los precios de los servicios logísticos prácticamente sin variación en términos constantes a lo largo de todo este período, gracias a las mejoras de eficiencia logradas durante estos últimos años.

CLH dispone de una red de oleoductos de más de 4.000 kilómetros de longitud y 39 instalaciones de almacenamiento, con una capacidad total de 8 millones de metros cúbicos, así como 28 instalaciones aeroportuarias.