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La compañía española Ferrovial hará dos subestaciones eléctricas para la construcción de la línea ferroviaria HS2 en el Reino Unido

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EFE.- Amey, filial británica de Ferrovial Servicios, se ha hecho con el contrato para el diseño, instalación y construcción de dos subestaciones eléctricas que apoyarán los trabajos de desarrollo de la línea ferroviaria de alta velocidad HS2 en el Reino Unido.

Este proyecto prevé conectar Londres con Birmingham mediante tren de alta velocidad en una primera fase, que después se ampliará con dos líneas con destino Mánchester y Leeds. Las subestaciones eléctricas adjudicadas a Amey apoyarán la construcción del portal sur del túnel de Chiltern. La primera de ellas recibirá la energía desde la compañía SSEN (Scottish and Southern Electricity Network) con un voltaje de 132 kilovatios (kV) que reducirá a 33 kV. La segunda rebajará ese voltaje hasta los 11 kV, lo que suministrará energía en las obras del túnel.

España aborda este martes el reto del aprovechamiento de la energía de los residuos con un foro en Madrid

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Redacción.- El primer Foro sobre Aprovechamiento de la Energía de Residuos, tendrá lugar este martes, 21 de noviembre, organizado por la Fundación de la Energía de la Comunidad de Madrid (Fenercom) y el Foro Generadores de Energía de Residuos (Fger). El objetivo de este foro es analizar la gestión de residuos en España,  el papel de su aprovechamiento energético en la economía circular, el potencial tecnológico para la descarbonización de la economía y el cumplimiento de los compromisos de reducción de emisiones.

Los distintos ponentes tratarán en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales las barreras administrativas y/o técnicas, así como las fortalezas de las instalaciones de aprovechamiento energético de los residuos para lograr una mayor implantación de los modelos de gestión de residuos y su desarrollo en el sistema energético nacional, con la presencia de todos los agentes implicados en su cadena de valor: Administración, empresas y ciudadanos.  Asimismo, se abordará el fomento en España de políticas de aprovechamiento energético de los residuos, tanto para cumplir la normativa como por constituir un recurso energético autóctono estratégico.

También se debatirá la necesidad de que la normativa relativa a la generación de energía eléctrica renovable a partir de los residuos tenga en consideración su carácter de servicio público. Finalmente, se expondrán diferentes puntos de vista sobre las ayudas que pudieran necesitarse para impulsar el aprovechamiento de la energía de los residuos. La Jornada dará comienzo a las 9.30 horas con la consejera de Economía, Empleo y Hacienda de la Comunidad de Madrid, Engracia Hidalgo, a la que acompañarán el director general de Calidad y Evaluación Ambiental y Medio Natural del Ministerio de Medio Ambiente, Francisco Javier Cachón de Mesa, y el presidente de la Comisión de Agricultura y Medio Ambiente del Congreso de los Diputados, José Ignacio Llorens.

La clausura, programada para las 17.00 horas, correrá a cargo del director general de Industria, Energía y Minas de la Comunidad de Madrid, Francisco Javier Abajo; y el director de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales, Emilio Mínguez. La conferencia de apertura correrá a cargo de Rafael Sánchez Aparicio, presidente del Foro de los Generadores de Energía de Residuos (Fger), que tratará de La valorización energética dentro de la cadena de valor de la gestión de los residuos. ¿Problema o parte de la solución?.

Tras la inauguración y la conferencia de apertura,  se debatirá la ponencia-marco que lleva por título Administraciones y Gestores-Consumidores: visiones sobre la energía de residuos, moderada por Sylvain Cortés, director de Tratamiento de Residuos de FCC.  Participarán José Antonio Díaz Lázaro-Carrasco, excoordinador general del Área de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid;  Víctor Marcos Morell, consejero técnico de la Subdirección General de Planificación Energética del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital; y Vicente Galván López, director del Centro de Competencia Ambiental de Ferrovial Servicios.

Las tres mesas redondas  programadas llevan por título: Política y Normativa sobre energía de residuos;  Retos empresariales en la gestión de la energía de residuos en España y El aprovechamiento de la energía de residuos, una asignatura pendiente en España. En la primera mesa participarán representantes de la Comunidad de Madrid, de la Generalitat Valenciana, del Ministerio de Medio Ambiente;  y de la Oficina Española de Cambio Climático.  En la segunda mesa intervendrán representantes de Ferrovial Servicios, del Ayuntamiento de Madrid, de FCC Medio Ambiente y de Hera Holding. En la tercera mesa redonda participarán representantes del Ayuntamiento de Madrid, de Aeversu, de Plasticseurope Ibérica y de la FEMP (Federación Española de Municipios y Provincias).

El premio sobre eficiencia energética en la era digital ya tiene finalistas

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EFE.- Los Premios a la innovación y tecnología para la eficiencia energética en la era digital (enerTIC Awards), que premian los proyectos innovadores para la mejora de la eficiencia energética y la sostenibilidad, ya tienen finalistas según indicó enerTIC. El pasado septiembre la Comisión de Expertos de la plataforma evaluó los 75 proyectos presentados en esta V Convocatoria, que aumentó en un 25% la participación tanto de organizaciones públicas como privadas, que han presentado sus proyectos a 16 categorías, entre las que se encuentran Smart Cities o Smart Energy.

Entre los finalistas se encuentran proyectos presentados por la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento de Guadalajara, el Ayuntamiento de Murcia y empresas como Gallina Blanca, Ferrovial, Ford o Gas Natural Fenosa. El proceso de selección se basó en varios criterios como el grado de innovación aplicada, el uso de Tecnologías de la Información y Comunicaciones o el impacto en la reducción de consumo energético y emisiones de dióxido de carbono.

Las votaciones a través de internet de los finalistas están abiertas al público hasta el 24 de noviembre en la página web de los premios y serán estos votos los que decidan los ganadores de los enerTIC 2017, que se darán a conocer el 12 de diciembre. Además, todos los proyectos finalistas aparecerán en la VI Guía de Referencia Smart Energy: Tecnología para la mejora de la Eficiencia Energética, que será presentada también en la entrega de los enerTIC Awards.

Ferrovial Servicios sustituye con LED más de 50.000 puntos de luz para mejorar la eficiencia de la Universidad de Alcalá

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Europa Press.- La Universidad de Alcalá ha renovado sus sistemas de iluminación y ha sustituido con luces LED más de 50.000 puntos de luz para mejorar su eficiencia energética y reducir sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) tras encomendar esta tarea en 2015 a Ferrovial Servicios, que acometió los trabajos de eficiencia energética en los sistemas energéticos de la institución académica y los ha sustituido por otros más innovadores y eficientes.

La Universidad cuenta con más de 30 edificios distribuidos en tres campus: el histórico, el campus externo y el campus de Guadalajara. Según Ferrovial Servicios, la implantación de todas las mejoras para optimizar la gestión energética de la Universidad de Alcalá ya ha comenzado a mostrar resultados. Además instaló sistemas de monitorización, control y gestión eficiente del alumbrado así como células fotovoltaicas que permiten el autoabastecimiento de varios viales, lo que optimizará el consumo energético.

De cara a la climatización de los edificios, se instaló un sistema de free cooling en la Facultad de Ciencias y una caldera de biomasa para las residencias de estudiantes. Estos cambios proporcionarán un mayor ahorro energético y reducirán las emisiones de CO2. Asimismo instaló paneles fotovoltaicos en la cubierta del pabellón Rector Gala así como un sistema de producción minieólico en el aulario de ciencias con el objetivo de autoabastecerlos. Esto supone un suministro eléctrico de energía limpia de 33 y 4 kWh respectivamente.

La empresa ha suministrado un vehículo eléctrico para realizar los desplazamientos entre el campus externo y el campus histórico para uso de personal de la Universidad y ha instalado dos postes de recarga para uso estudiantil y docente en cada uno de los puntos consiguiendo mediante estas medidas un modelo de movilidad eficiente y responsable con el medio ambiente. Ferrovial Servicios ha realizado este proyecto de eficiencia energética, ha implantado nuevas medidas de responsabilidad ambiental y eficiencia energética y estima lograr un ahorro superior a 39,3 millones de kilowatios hora durante toda la vida del contrato, que son 11 años.

Dos iniciativas de Ferrovial sobre residuos para producir biogás, seleccionadas por los Proyectos Clima, reducirán 5.860 toneladas de CO2

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Europa Press.- Dos proyectos de Ferrovial sobre valorización de residuos en centros de tratamiento, uno en Villarrasa (Huelva) y otro en Golmayo (Soria), fueron seleccionados en la última convocatoria de Proyectos Clima del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, y permitirán una reducción de 5.860 toneladas de CO2 cada año.

Según han informado fuentes de Ferrovial, se trata de dos proyectos de valorización de residuos para la producción de biogás, que forman parte de los 63 proyectos seleccionados por el Ministerio en la quinta convocatoria para impulsar la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. Los Proyectos Clima buscan reducir emisiones en sectores difusos como la agricultura, el transporte, el sector residencial y la gestión de residuos y según el Ministerio permitirán una rebaja de más de tres millones de toneladas de CO2, mediante el Fondo de Carbono (FES-CO2).

Las dos iniciativas han sido presentadas a través de su equipo medioambiental de Ferrovial Servicios España y buscan realizar la valorización de biogás de los vertederos para suministrar el calor necesario en el tratamiento de los lixiviados que se generan en la propia instalación. En concreto, se sustituirá el combustible fósil y se contribuirá a la eficiencia energética y operacional, así como a minimizar la dependencia del exterior. La compañía asegura que la iniciativa está «alineada con la sostenibilidad y la reducción de la huella de carbono de su actividad».

Ferrovial Agroman incorpora coches 100% eléctricos en Heathrow (Reino Unido) para que sea «el aeropuerto más sostenible»

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Europa Press.- Ferrovial Agroman ha sumado a sus obras de construcción del Aeropuerto de Heathrow, en el Reino Unido, una flota de coches 100% eléctricos con el objetivo de convertir a este aeródromo en «el más sostenible del mundo». Así, la empresa incorporó los primeros vehículos de su nueva flota. Se trata de vehículos impulsados por baterías recargables instaladas en su interior, que no generan emisiones de escape y que suponen un elemento esencial para la mejora de la calidad del aire en la zona.

Según el director de proyecto de Ferrovial Agroman, Juan Pablo Pérez, la incorporación de los vehículos con cero emisiones que se van a usar en todos los proyectos durante el periodo regulatorio Q6 pone de manifiesto el compromiso de la empresa con la sostenibilidad y el medio ambiente. «En Ferrovial Agroman atribuimos mucha importancia a la excelencia y el respeto, y estos vehículos son una demostración adicional de ello», subrayó. Los nuevos vehículos tienen una autonomía de 120 kilómetros por hora y solamente necesitan 30 minutos para cargar sus baterías al 80% si se utiliza el modo Carga rápida. Además, utilizarán puntos innovadores de carga móviles en vez de usar gasolina o gasoil como combustible y su transmisión es automática.

La empresa calcula que la reducción de costes en precios de combustible permitirá que Ferrovial Agroman se concentre más en el gasto de los proyectos, por ejemplo, en tecnologías innovadoras y en prácticas sostenibles. El departamento de Energía y Cambio Climático del Reino Unido prevé que para 2020 el carbón suministrará el 11% de la electricidad del Reino Unido, por lo que los vehículos eléctricos serán una «opción cada vez más viable para un futuro respetuoso con el medio ambiente».

La fundación CI3 de Ferrovial receta eficiencia energética para mitigar el cambio climático en Guadalajara

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Europa Press.- El Centro de Innovación de Infraestructuras Inteligentes (CI3) de Ferrovial estudiará el proceso de mitigación del cambio climático en la ciudad de Guadalajara en calidad de asesor de las autoridades locales en esta materia. Así, recientemente el CI3, una fundación de Ferrovial en la que además participan la Universidad de Alcalá y la Junta de Castilla-La Mancha, ha entregado al Ayuntamiento un diagnóstico sobre el cambio climático en la localidad en el marco de la elaboración de la Estrategia local de Cambio Climático para Guadalajara.

El diagnóstico se estructura a su vez en tres fases o módulos. El primero, Inventario y situación actual muestra la identificación y análisis de los principales focos emisores de gases de efecto invernadero (GEI) e incluye una recopilación de las medidas que ya se aplicaron en los sectores diagnosticados. El segundo módulo, sobre los Riesgos Climáticos, analiza la vulnerabilidad de la ciudad ante los previsibles cambios del clima identificados para evaluar el impacto y disminuir la presión sobre los recursos naturales y promover modelos de gestión sostenible. El tercero, Estudios Participativos, es una serie de estudios realizados en Guadalajara que nutren al diagnóstico de relevante información, aportando datos adicionales sobre la percepción y opinión ciudadana con respecto al cambio climático.

“Imprescindible mejorar” en eficiencia energética

Ferrovial parte de que la situación inicial de Guadalajara en la lucha contra el cambio climático «no es mala» pero sí mejorable. Por ejemplo, el diagnóstico señala que hay sectores en los que las actuaciones realizadas son significativas, como son agua, alumbrado público y parques y jardines. Sin embargo, observa que hay otros ámbitos en los que se puede mejorar, como la limpieza viaria y tratamiento de residuos, la movilidad y transporte urbano. Y finalmente, los sectores en los que ve «imprescindible mejorar», son la eficiencia energética de los edificios.

Precisamente, apunta que uno de los focos emisores de CO2 más significativo es el alumbrado público, por lo que en el último año se incorporaron las luminarias de tecnología LED y un sistema de telecontrol de la luminosidad. Por ello, se prevé un ahorro energético en la ciudad del 68,78%, con una estimación de reducción en las emisiones, equivalente a la acción mitigadora de más de un millón de árboles.

Asimismo, durante el desarrollo de la Estrategia Local de Cambio Climático se realizará un cálculo de la Huella de Carbono en Guadalajara, para cuantificar la cantidad total de emisiones causadas directa e indirectamente por los distintos agentes. De esta manera Ferrovial espera que podrán identificar medidas, políticas y actuaciones para mitigar su efecto y aumentar la acción de la ciudad castellano-manchega contra el cambio climático.

Ferrovial compra una empresa de transmisión eléctrica en Chile por 64 millones de euros

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EFE / Servimedia.- Ferrovial cerró la compra de la sociedad Transchile Charrúa Transmisión, propietaria de una línea eléctrica de 204 kilómetros en Chile, por 72 millones de dólares (unos 64 millones de euros). Transchile es actualmente propiedad de las compañías brasileñas Alupar y Companhia Energetica de Minas Gerais (Cemig).

Transchile, constituida en 2005, se encargó de la ejecución y tiene el derecho de explotación de una línea eléctrica de doble circuito a 220 kilovoltios (kV) entre las subestaciones de Charrúa y Cautín, que entró en funcionamiento en enero de 2010. Ferrovial explicó que el mercado de transmisión eléctrica fue identificado dentro de su estrategia de diversificación de negocio y agregó que la adquisición de Transchile le proporciona una «base para futuros proyectos tanto en Chile como en otros países con procesos abiertos para la construcción y operación de líneas».

Iberdrola adjudica a Ferrovial la construcción de una presa y una central hidroeléctrica en Portugal por 90 millones de euros

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Servimedia / EFE.- Iberdrola ha adjudicado a un consorcio liderado por Ferrovial Agroman, en el que participa la compañía portuguesa MSF, la construcción de una presa de hormigón de 77,5 metros de altura y 264 metros de longitud y una central de generación hidroeléctrica, equipada con dos turbinas de 118 megavatios (MW) de potencia total instalada, en Daivoes, sobre el río Támega (Portugal) por 90 millones de euros y un plazo de ejecución de 56 meses y medio.

Además, Ferrovial llevará a cabo las obras de desvío del río con la ejecución de un túnel, de 388 metros de longitud, y un azud de regulación, de 71 metros de longitud y 10,5 metros de altura, situado a una distancia de 2,2 kilómetros aguas abajo de la presa. Daivoes representa el primer contrato de los cuatro principales que Iberdrola adjudicará dentro del complejo hidroeléctrico sobre el río Támega y el segundo que Ferrovial Agroman realizará para Iberdrola en Portugal, tras participar en la construcción del túnel de acceso a la central de Gouvaes y las galerías de reconocimiento de la presa del Alto Támega.

Ferrovial Servicios crece en el campo industrial con la compra de Siemsa

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EFE.- Ferrovial, a través de su división de servicios, llegó a un acuerdo con Global Energy Services (GES) para adquirir Siemsa, compañía especializada en servicios técnicos para los sectores de energía, petroquímico e industrial, que cuenta con una plantilla de 900 personas en España y Portugal. Tras la operación, Ferrovial Servicios confirmó al equipo directivo y anunció que mantendrá la plantilla de Siemsa, si bien no especificó el importe de la transacción. Ferrovial Servicios amplía así su oferta para el mercado de servicios industriales.

En 2014 Siemsa obtuvo unas ventas de 57 millones de euros con clientes como Repsol, Iberdrola, Endesa, REE y Acerinox. La compañía contará a partir de ahora con capacidades para el mantenimiento e instalación de equipos para generación y distribución eléctrica; para la construcción de instalaciones de baja y media tensión, tendido y conexión; para la instalación y mantenimiento de sistemas de análisis y control; y apoyo en paradas de instalaciones, como refinerías y centrales nucleares, y de generación eléctrica.

Esta operación se suma a la adquisición en 2014 de la compañía británica de servicios a empresas energéticas y de suministro de agua, Enterprise, por 443 millones de euros o a la compra del 70% de la compañía chilena Steel Ingeniería por 21 millones de euros. Todas estas operaciones, junto a la compra de Siemsa, permiten a Ferrovial Servicios reforzar su presencia en los sectores de utilities, minería, generación y distribución eléctrica, petroquímico e industrial.