Entradas

Navantia avanza a buen ritmo en la construcción de componentes para el parque eólico marino de Iberdrola

/0 Comentarios/en , , /por

EFE.- Los astilleros públicos de Navantia se han estrenado en el mercado de la construcción de parques eólicos marinos (offshore) con los trabajos que ultima para el proyecto de Iberdrola en aguas alemanas del mar Báltico. Aproximadamente un 20% de las piezas del parque eólico marino de Wikinger, que ocupará 34 kilómetros cuadrados y tendrá 70 aerogeneradores, se construye en España, uno de los más de veinte países que fabrican componentes para esta instalación.

En 2014 Iberdrola adjudicó a Navantia la construcción de la subestación eléctrica del parque, que se lleva a cabo en el astillero de Puerto Real (Cádiz), y de 29 estructuras de anclaje (jackets) en el de Fene (Ferrol), dos operaciones con las que se han creado 700 empleos y que suponen una inversión de 160 millones de euros. La adjudicación, una de las mayores que Iberdrola ha hecho en una empresa española en el sector de las renovables, ha permitido la entrada de Navantia en el mercado de la eólica offshore y diversificar su modelo de producción, hasta ahora basado en la construcción de barcos.

Los responsables del proyecto han elogiado el trabajo que realiza Navantia. «La tarea no es sencilla. Es un reto que se saca adelante por el compromiso y la ilusión de la empresa y de los trabajadores», indicó el director de Negocio de Wikinger, Javier García. La subestación eléctrica que se construye en Puerto Real, de 60 metros de largo por 22 de ancho y con un peso de 4.800 toneladas, estará previsiblemente finalizada en marzo de 2016 y será trasladada en barco, en un viaje de dos o tres semanas, a su lugar de ubicación.

Los responsables del proyecto eólico, que tiene una inversión de 1.400 millones y una potencia de 350 megavatios (MW), prevén que a lo largo de 2016 se instalen todas las piezas del parque, para que entre en funcionamiento en el último trimestre de 2017. Es el segundo proyecto en el sector de la eólica marina de Iberdrola, tras la puesta en marcha en 2014 de su primer parque offshore en West of Duddon Sand (Reino Unido), que produce 389 MW y suministra energía renovable a 280.000 hogares británicos. La eléctrica tiene planes para desarrollar otros proyectos, en Reino Unido y en Francia, que podrían suponer carga de trabajo para Navantia.

Investigadores de la Politécnica de Cataluña patentan un aerogenerador marino de bajo coste

/0 Comentarios/en /por

EFE.- Climent Molins y Alexis Campos, investigadores de Ingeniería Civil y Ambiental de la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC) han diseñado y patentado una plataforma flotante para aerogeneradores marinos que, según sus autores, reduce a la mitad el coste de la energía obtenida con un diseño más eficiente y materiales más económicos y duraderos, haciendo más competitiva la energía eólica marina flotante a través del ahorro de costes de construcción y de mantenimiento.

El prototipo se llama WindCrete y es una estructura cilíndrica con un gran flotador y un lastre en la base, que le proporciona autoestabilidad. Las innovaciones principales de este modelo, respecto de otros similares que hay en el mercado, son la estructura monolítica y sin juntas, y el uso del hormigón como material utilizado para construirlo, según explicaron los investigadores.

Usando hormigón y no acero, como se ha estado haciendo hasta ahora, han conseguido reducir un 60% el coste de construcción, ya que es un material más económico. Además, han destacado, el hormigón es más resistente al entorno marino, característica que permite diseñar una estructura con menos necesidades de mantenimiento y con una durabilidad de unos 50 años de vida. La ausencia de juntas en la pieza también hace aumentar la duración ante los efectos del mar y del viento, y evita los daños que normalmente aparecen en las zonas de transición de las estructuras.

A 12 céntimos por kWh

Para diseñar el WindCrete han utilizado un aerogenerador de 5 megavatios (MW) como turbina y han comprobado que este podría soportar rotores de hasta 15 MW de potencia con un incremento en el coste mínimo, para hacerlo más económico. Según los investigadores, con el nuevo sistema consiguen reducir el coste de la energía eólica obtenida a 12 céntimos de euro por kWh, casi la mitad del precio real que tiene el kWh de este tipo de energía en Canarias (cerca de 24 céntimos de euro), una de las comunidades autónomas que más impulsa la eólica.

Los investigadores también prevén que, teniendo en cuenta la larga vida útil de este prototipo, es viable una posible sustitución de la turbina por otra con más potencia y, por tanto, más rentable. Otra ventaja es que las plataformas offshore, parcialmente sumergidas, de este tipo necesitan una profundidad mínima para poder ser instaladas, y en el caso del WindCrete estiman que serían unos 90 metros y no hay una profundidad máxima a la que instalarla.

El prototipo se ha desarrollado en el marco del proyecto europeo Alternative floating offshore substructure for offshore wind farms (AFOSP), que se lleva a cabo en el marco del KIC-Innoenergy en colaboración con el Instituto de Energía Eólica de la Universidad de Stuttgart y Gas Natural Fenosa. Por otro lado, el modelo WindCrete ha sido incluido en un informe, elaborado por la asociación de expertos en sostenibilidad energética Carbon Trust y publicado por el gobierno escocés, sobre el estado actual de la tecnología eólica flotante.

Navantia acaba el montaje de módulos para una subestación de un parque eólico marino de Iberdrola en Alemania

/0 Comentarios/en , /por

EFE.- Navantia finalizó el montaje de la estructura de módulos Top Side de la subestación del parque eólico marino de Wikinger, en Alemania, construido por encargo de Iberdrola. Navantia considera que con este trabajo, comparable a la botadura de un barco, cumple en plazo un «hito importante» de este programa, el primer contrato de eólica marina en Cádiz.

«El cumplimiento en plazo de este hito intermedio es fundamental para la culminación con éxito» de este proyecto, con el que Navantia «logra una posición de ventaja en un sector emergente, que puede abrir las puertas a otros contratos de similares características«, indicaron. Los astilleros de Navantia de Puerto Real (Cádiz) ha sido el lugar en el que ha finalizado el proceso de montaje de la estructura de los módulos Top-Side, que tienen unas dimensiones totales de 62x21x17 metros y un peso de 5.500 toneladas.

Los trabajos de montaje de la estructura, que se iniciaron, el pasado 19 de junio, se han completado en menos de tres meses. El paso siguiente es la instalación de equipos y servicios en el interior de la estructura, tras lo que se realizarán pruebas. Navantia tiene previsto entregar la subestación en marzo de 2016, para su transporte al mar Báltico, donde se realizaran pruebas finales en su ubicación definitiva.

Además de los módulos, el contrato incluye la fabricación de la estructura soporte (Jacket) de los mismos, de 2.400 toneladas y que también están «en avanzado estado de fabricación», y el conexionado final en aguas alemanas del mar Báltico. Este contrato supone para Puerto Real unas 650.000 horas de trabajo, lo que implica una media de unos 600/700 empleos en la zona tanto de personal propio como de industrias auxiliares.

Las nuevas actividades de eólica marina aumentan la carga de trabajo de Navantia en Galicia y Andalucía y generan empleo

/1 Comentario/en , , /por

Europa Press.- Las operaciones en el sector eólico marino (offshore) en las que se ha embarcado Navantia generarán unos 400 trabajos en Galicia y otros 700 en Andalucía durante los próximos tres años sólo en las industrias auxiliares, según calculó el presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Ramón Aguirre.

Durante su comparecencia ante la Comisión de Presupuestos del Congreso de los Diputados, Aguirre destacó que un «éxito» de la política de diversificación del grupo es precisamente la implantación de Navantia en el mercado del eólico offshore, donde «no es exagerado decir que está situada como una de las mejoras» empresas productoras. «Considero que se ha abierto un mercado que claramente puede dar trabajo a Navantia y que podría garantizar la carga de trabajo durante unos 10 años», ha insistido el presidente, mencionando por ejemplo los contratos ya firmados de la Operación Wikinger de Bilfinger e Iberdrola para la producción eólica marina en el norte de Reino Unido, que implica la producción de varias piezas en los astilleros de Ferrol.

Aguirre, que reconoció que la naviera es una de las empresas que «más tensiones» genera en el holding, destacó que está respondiendo a los apoyos del Gobierno y también al levantamiento del veto para la construcción civil, que le permitieron conseguir un contrato para construir unos petroleros a partir de 2016 en los astilleros de Cádiz y Ferrol. Junto a eso, está a punto de botarse el flotel gallego, encargado por Pemex, y hay otras ofertas comerciales con «horizonte de éxito» de entre los 314 concursos internacionales a los que Navantia se ha presentado. En concreto, Aguirre se ha referido a Arabia Saudí, Australia, Turquía, Brasil, Canadá y Nueva Zelanda.

Siemens construirá una fábrica de componentes eólicos offshore en Alemania y creará 1.000 empleos

/0 Comentarios/en , /por

EFE.- La alemana Siemens construirá una fábrica para energía eólica en Cuxhaven, al norte de Alemania, en la que creará hasta 1.000 nuevos empleos e invertirá unos 200 millones de euros para construir su primera instalación de producción de componentes de centrales eólicas en el mar. «Es un claro compromiso con Alemania como emplazamiento empresarial», dijo el presidente de Siemens, Joe Kaeser.

Siemens producirá componentes para la nueva generación de turbinas eólicas que se instalan en el mar y tienen una capacidad de 7 megavatios. «La nueva factoría será una de las nuevas instalaciones de producción más importantes de Siemens en Alemania en los últimos años y creará hasta 1.000 nuevos empleos», añadió. Está previsto que las obras de construcción comiencen este año y que la producción de los primeros componentes se iniciarán a mediados de 2017.

Gamesa duplica su beneficio, hasta los 97 millones de euros, tras la creación de Adwen

/0 Comentarios/en , /por

Redacción / Agencias.- El fabricante de aerogeneradores Gamesa duplicó su beneficio neto en el primer semestre del año, al pasar de 42,16 millones de euros en la primera mitad de 2014 a 97,25 millones de euros en el mismo periodo de 2015, impulsado por el efecto extraordinario de la creación con la francesa Areva de una sociedad dedicada a la eólica marina, Adwen.

Según indicó a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), el beneficio recurrente, que no tiene en cuenta este impacto, se situó en 86 millones de euros, con lo que también duplica las cifras de 2014. Esta mejora de las ganancias se ha logrado gracias al repunte de las ventas, que crecieron un 30,8%, hasta los 1.651 millones desde los pasados 1.262 millones, junto a la mejora de la rentabilidad, el efecto positivo del tipo de cambio y la optimización de los costes variables.

El resultado bruto de explotación (Ebitda) registrado por Gamesa en el primer semestre fue de 231,3 millones de euros, un 46,1% más que en la primera mitad del pasado ejercicio, cuando se situó en 158,3 millones de euros. Mientras, el Ebit sumó 136 millones de euros, un 64,4% más. Estos resultados semestrales «se encuentran alineados con los objetivos de crecimiento rentable y solidez del balance del plan de negocio 2015-2017 de la compañía, presentado el pasado junio», según indicó Gamesa.

Gamesa y el grupo nuclear francés Areva cerraron el pasado 9 de marzo un acuerdo definitivo para crear Adwen, una sociedad a partes iguales dedicada a la eólica marina, que ha tenido un impacto positivo en el beneficio de 11,2 millones. Adwen está ahora centrada en la mejora operativa y el desarrollo del aerogenerador de 8 megavatios (MW), un proyecto que sigue el calendario establecido de manera que prevé contar con todas las certificaciones en el segundo trimestre de 2017.

Los ingresos por venta de aerogeneradores repuntaron un 36% en el primer semestre del año, hasta 1.427 millones de euros, impulsado por el mayor volumen de actividad registrado, que creció un 24,9%, hasta los 1.481 megavatios equivalentes (MW). Este aumento estuvo motivado, principalmente, por el crecimiento experimentado en China y Europa. En línea con trimestres anteriores, India y Latinoamérica aportaron un 45% de las ventas, mientras que Europa y los Estados Unidos contribuyeron con un 38% del total. China supuso un 17% de las ventas. También aumentaron las ventas de los servicios de operación y mantenimiento, al crecer un 5,6%, hasta 223 millones de euros.

Al cierre de junio, el libro de pedidos se situaba en 2.847 megavatios (MW), con un repunte del 49%, lo que asegura la práctica totalidad del volumen de ventas esperado para 2015. Al finalizar el semestre, Gamesa registraba una posición de caja neta positiva de 39 millones, frente a los 549 millones de deuda financiera neta que contabilizaba hace un año. Tras estos resultados, Gamesa mantiene «intactas» sus previsiones para 2015 de facturar 3.400 millones de euros y vender aerogeneradores por 3.100 megavatios (MW). Así, Gamesa prevé lograr unas ventas de entre 3.500 y 3.800 MW en aerogeneradores en 2017.

En ese sentido, el presidente de la compañía, Ignacio Martín, aseguró que están «cumpliendo las previsiones» y que la inversión este año superará entre un 4% y un 5% la de 2014 «porque tenemos que prepararnos para crecimientos futuros». Con respecto al acuerdo con SunEdison para el desarrollo de proyectos solares, el director general ejecutivo, Xabier Etxeberria, apuntó que el objetivo es «analizar» las distintas posibilidades de negocio, sin que se hayan establecido objetivos concretos.

Alstom instalará 66 aerogeneradores marinos en Alemania

/0 Comentarios/en /por

Europa Press.- El grupo industrial y tecnológico de infraestructuras para la generación y transmisión de energía eléctrica Alstom suministrará e instalará 66 aerogeneradores marítimos Alstom Haliade 150-6MW en Alemania, gracias a un acuerdo por el que Alstom y DEME suministrarán turbinas e instalarán instalaciones adicionales para la construcción del parque eólico Merkur Offshore. Además, Alstom firmó un contrato de servicio y mantenimiento a largo plazo.

Las turbinas serán suministradas por Alstom e instaladas por DEME en el parque eólico de Merkur Offshore, uno de los mayores de Alemania de 400MW. Asimismo, el proyecto del parque eólico, que comenzará en 2016, ya tiene todos los permisos necesarios y cuenta con una conexión segura a la red de electricidad. El aerogenerador Haliade 150-6MW de transmisión directa, con una potencia unitaria de 6MW, combina tecnologías probadas e innovación. Igualmente, sus dimensiones le permiten mejorar su rendimiento en un 15% con respecto al de las turbinas offshore existentes actualmente.

El presidente de Alstom Renewable Power, Jérôme Pécresse, indicó que el contrato de Merkur Offshore es el primer proyecto eólico marítimo que dirige Alstom en Alemania y destacó que es un «hecho que reviste especial importancia» de cara a su desarrollo comercial en este país y en el resto del Norte de Europa. Según el director y consejero delegado del grupo DEME, Alain Bernard, «gracias a las favorables condiciones del lecho marino unidas a uno de los recursos eólicos más potentes y fiables del mundo, Merkur Offshore será uno de los mayores parques eólicos alemanes en el Mar del Norte».

APPA impulsa la cooperación entre las energías marinas renovables y el sector naval

/0 Comentarios/en , , /por

Europa Press.- APPA Marina, sección de la Asociación de Empresas de Energías Renovables (APPA), aspira a dar un nuevo impulso al sector de las energías marinas, que agrupa tecnologías como la eólica offshore, las olas y las corrientes, e impulsar su cooperación con el sector naval. En concreto, presentó una iniciativa conjunta del sector público y privado que se plasmará en un documento estratégico y que marcará la hoja de ruta de las energías marinas en España a 2020.

Asimismo, desde APPA Marina resaltaron la Blue Energy de la Comisión Europea, que tiene por objetivo el desarrollo e instalación de plantas de energías marinas en la Unión Europea. Con motivo de su asamblea general ordinaria en Cádiz, APPA Marina aprovechó la ocasión para visitar las instalaciones de Navantia en Puerto Real, donde se está llevando a cabo la construcción de la subestación eléctrica para el parque eólico marino Wikinger (Alemania), que tendrá una capacidad instalada de 350 megavatios (MW).

El sector naval y el de las energías renovables marinas tienen sinergias y características comunes, ya que ambos son industrias de síntesis, destacó el presidente de APPA Marina, Francisco García Lorenzo, que se mostró convencido de que las energías renovables marinas son un sector tecnológico e industrial «con un gran potencial que, además, puede reactivar sectores como el naval, que en España dispone de muchísima experiencia y calidad y que perfectamente podría reorientar su actividad hacia las energías renovables marinas».

El grupo Navantia fabricará 5 estructuras para un parque eólico en el mar de Escocia

/0 Comentarios/en /por

EFE.- Navantia, el grupo público de astilleros españoles, logró en Oslo (Noruega) la adjudicación de un contrato de la empresa Hywind Scotland Ltd., filial de Statoil, para la fabricación de 5 estructuras flotantes tipo SPAR para turbinas de 6 MW en consorcio con el grupo Windar. Estas cinco estructuras serán construidas en Navantia Fene (La Coruña), una de las factorías que tiene en la ría de Ferrol, y su destino será el parque Hywind de Escocia.

Este parque se considera pionero porque será de los primeros flotantes del mundo para la generación de energía eólica marina. Cada una de las cinco estructuras tiene un peso de unas 3.500 toneladas, una longitud de 90 metros y un diámetro de 14,5 metros. Su construcción comenzará en diciembre de este año y el plazo de entrega fijado en la adjudicación es febrero de 2017. Supone 400.000 horas de trabajo de actividad para la antigua Astano, en Perlío, actualmente integrada en el centro Navantia Ferrol-Fene.

Wikinger en Mar del Norte

Los astilleros gallegos de Navantia ya tienen en marcha otro trabajo vinculado al sector energético con la fabricación, para Iberdrola, de 29 estructuras metálicas que sujetarán los molinos del parque eólico de Wikinger (Alemania), en el Mar del Norte. «Este programa, junto al de Wikinger, representa un importante paso para la consolidación de Navantia en la industria eólica marina y para la consecución de nuevos contratos», subraya el grupo Navantia.

La mayor turbina eólica marina del mundo operará en Fukushima este año

/0 Comentarios/en , /por

EFE.- La mayor turbina eólica marina del mundo comenzará sus operaciones de prueba a partir del mes de septiembre, según informó el Gobierno nipón, en la costa de la prefectura de Fukushima, región dónde se ubica la central nuclear devastada por el tsunami de 2011. Esta turbina flotante, de unos 220 metros de altura y con capacidad para generar 7.000 kilovatios, es parte de un proyecto de Japón para el desarrollo de varias plantas eólicas offshore en el archipiélago.

La turbina, que incorpora una subestación flotante unida a tierra por cables submarinos, será operada por la eléctrica regional Tohoku Electric Power y servirá de prueba para otras de dimensiones y capacidades similares que quieren instalarse en el país. El Gobierno nipón y la prefectura de Fukushima están promoviendo las energías renovables (solar, eólica, hidráulica y geotérmica) de cara a potenciar la recuperación de esta región que sufrió la peor crisis nuclear desde la de Chernóbil (Ucrania) en 1986. Japón ya cuenta con otra turbina flotante situada en la misma zona, la Fukushima Mirai (en japonés, El futuro de Fukushima), que opera con una capacidad de 2.000 kilovatios desde 2014.