Entradas

España albergará un centro de desarrollo y pruebas del Hyperloop

/0 Comentarios/en , /por

Europa Press. – España ha sido elegida para albergar un centro de desarrollo y pruebas del Hyperloop, el nuevo sistema de transporte a través de tubos al vacío a muy alta velocidad, una iniciativa que promueve la compañía estadounidense Virgin a partir de la idea de Elon Musk, fundador de Tesla.

De esta manera, el centro ubicará en una nave de experimentación que Adif tiene en Bobadilla (Málaga), que se convertirá en un complejo valorado en 500 millones de dólares que generará 250 puestos de trabajo de «alta cualificación» en cinco años, además de otros cientos de empleos indirectos.

Esto se ha realizado gracias al protocolo suscrito entre el consejero delegado de Virgin Hyperloop, Rob Lloyd, y la presidenta de Adif, Isabel Pardo, después del estudio de viabilidad de desarrollo del proyecto en el país realizado por la firma estadounidense en los últimos meses.

Informaciones de Adif aseguran que este acuerdo permitirá desarrollar, probar y validar en España los componentes y prototipos comerciales de este nuevo sistema de transporte de viajeros y mercancías en tubos al vacío en alta velocidad, que podría alcanzar un máximo de 1.200 kilómetros por hora, para los que se busca conseguir certificación según la regulación europea.

Una vez superada esta fase de pruebas y validación, el centro permanecerá en España dando soporte a las operaciones de mantenimiento y la expansión internacional del sistema, según asegura la entidad ferroviaria.

A parte de los 500 millones de dólares antes referidos, Adif aseguró que esta inversión está «supeditada» la obtención de 126 millones de euros en convocatorias de ayudas públicas en forma de préstamos y subvenciones de I+D+i para las instalaciones.

Finalmente, tras meses analizando las posibilidades del país, Hyperloop ha decidido finalmente instalar este centro internacional en una nave de experimentación que Adif tiene en Málaga, actualmente en desuso. Se trata de un centro de 19.000 metros cuadrados de superficie que ocupará en régimen de alquiler.

 

«Cambiar la forma de viajar»

Con el desarrollo del Hyperloop, Virgin pretende «cambiar la forma de viajar». El proyecto en desarrollo consiste en desplazamientos en vehículos que aceleran gradualmente por propulsión eléctrica, dentro de tubos a baja presión. Los vehículos flotan con levitación magnética y se deslizan a velocidades similares a las del avión debido a la resistencia aerodinámica ultrabaja.

Sus promotores defienden que se trata de un sistema de transporte autónomo y cerrado, que elimina así efectos de errores humanos y de condiciones meteorológicas adversas, y que, al ser eléctrico, no emite C02.

A día de hoy, Virgin Hyperloop ha logrado ensamblar la cápsula y desarrollar el sistema de levitación y guiado, el sistema de propulsión, el tubo y la generación de vacío. Además, el pasado año alcanzó una velocidad de 387 kilómetros por hora en sus instalaciones de Nevada.

 

Tesla instalará en un parque eólico en Australia la batería de litio más grande del mundo, de 100 megavatios

/0 Comentarios/en , , /por

EFE.- La compañía tecnológica Tesla instalará en el sur de Australia la batería de litio más grande del mundo, en un proyecto conjunto con la empresa de energías renovables Neoen, según anunció el gobierno regional de Australia Meridional. El montaje, que se ubicará en un parque eólico todavía en construcción, estará concluido antes de final de año.

La batería, que tendrá una capacidad de almacenaje de 100 megavatios, funcionará en todo momento para proporcionar estabilidad al sistema de producción de energía renovable y, en caso de emergencia, proveerá al suministro eléctrico. «Se puede cargar la batería cuando hay exceso de energía y el coste de producción es menor y, entonces, descargar cuando el coste de producción es mayor. Esto disminuye el coste medio para el cliente final», señaló Elon Musk, director de Tesla. Musk precisó que la futura batería triplicará la capacidad de la actual pila más grande, que cifró en 30 megavatios. «Es una mejora fundamental en la eficiencia de la red» eléctrica, comentó Musk al advertir de la existencia de «ciertos riesgos» sobre el montaje.

Medidas para garantizar el suministro

El gobierno de Australia Meridional anunció una partida de 332 millones de euros destinada a un plan energético, donde se incluye la construcción de una planta de gas y la instalación de la batería. El primer ministro del estado, Jay Weatherill, declaró que la medida podrá a la región a la vanguardia de la tecnología mundial de almacenamiento de energía. «La batería transformará completamente la manera de almacenar energía renovable y estabilizará la red de Australia Meridional, además de bajar los precios; esto abre nuevas oportunidades para las renovables en este estado, la nación y todo el mundo», concluyó Weatherill.

La multinacional japonesa Panasonic y el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla Motors producirán paneles solares de forma conjunta

/0 Comentarios/en , , /por

EFE.- La multinacional japonesa Panasonic y el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla Motors anunciaron que a mediados de 2017 comenzarán la producción de células solares y paneles en una fábrica en Búfalo (Nueva York). Las empresas, que también construyen una macrofábrica de baterías de ion de litio para vehículos eléctricos y acumuladores de energía domésticos con un coste de unos 5.000 millones de dólares, no divulgaron el alcance de esta inversión.

Sin embargo, un portavoz de la empresa japonesa aseguró que la inversión de Panasonic en la fábrica de Búfalo asciende a unos 256 millones de dólares. Ambas empresas anunciaron que la multinacional japonesa asumirá los costes de la fabricación, mientras que Tesla asumió un «compromiso de compra a largo plazo». El fabricante de vehículos eléctricos de lujo anunció recientemente sus planes de trabajar con Panasonic para la fabricación de células solares y paneles para la compañía instaladora SolarCity, que adquirió por 2.600 millones de dólares.

El fundador de Tesla, el multimillonario Elon Musk, apuntó al comprar SolarCity que la colaboración con Panasonic es para que, como una única compañía, creen productos residenciales, comerciales y de escala sectorial totalmente integrados que mejoren la forma en la que se genera, almacena y consume la energía. «Cuando comience la producción de techos solares, Tesla también incorporará las células de Panasonic en la variedad de azulejos de vidrio que fabricará Tesla», señalaron ambas empresas.

Tesla cierra la compra de la empresa energética SolarCity

/0 Comentarios/en /por

EFE.- Tesla, el fabricante de vehículos eléctricos de lujo, confirmó hoy el cierre de la compra de la compañía de energía solar SolarCity, que había sido aprobado por sus accionistas la semana pasada.

«Estamos satisfechos de anunciar que la adquisición por parte de Tesla de SolarCity se completó esta mañana», señaló Tesla en un sucinto comunicado.

La semana pasada, en una junta de accionistas especial, la propuesta de la compra de SolarCity por 2.600 millones de dólares recibió el 85% de los votos emitidos.

El creador de Tesla, el multimillonario Elon Musk, anunció el pasado mes de julio su intención de comprar la empresa de servicios de energía solar SolarCity, que también fundó junto con sus primos y de la que posee el 20% de las acciones, para ejecutar su llamado «plan maestro».

Tesla explicó entonces que «como una única compañía, Tesla (almacenamiento) y SolarCity (solar) pueden crear productos residenciales, comerciales y de escala sectorial totalmente integrados que pueden mejorar la forma en la que la energía es generada, almacenada y consumida».

En octubre, Tesla anunció cuatro diferentes techos solares para viviendas que reemplazan los techos de tejas de las casas para generar electricidad.

Estos techos solares, que han sido creados junto con SolarCity, podrían ser el primer producto comercializado por la nueva Tesla tras la adquisición de SolarCity.

Cataluña recuerda que ha hecho una apuesta seria por el coche eléctrico

/0 Comentarios/en /por

EFE.- La Generalitat se ha mostrado cauta respecto a la posibilidad de que el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos Tesla abra alguna tienda en Barcelona aunque ha recordado que Cataluña ha hecho una «apuesta seria» por el coche eléctrico.

La compañía de Estados Unidos ha publicado en su página web una decena de ofertas de empleo para Madrid y Barcelona relacionadas con la actividad de ventas, un movimiento que podría indicar su intención de entrar en el mercado español.

Los perfiles que se buscan están enfocados principalmente hacia mercadotecnia, ventas y especialistas de negocio, aunque también apunta a ingenieros.

Preguntado por este anuncio en la rueda de prensa posterior a la reunión semanal del ejecutivo catalán, la portavoz del Govern, Neus Munté, ha asegurado que «no nos corresponde a nosotros hacer valoraciones sobre decisiones que deben tomar las empresas. Deberemos esperar a su posicionamiento oficial».

A continuación, ha afirmado que «Tesla conoce perfectamente la apuesta seria que se hace desde el Govern con relación al coche eléctrico».

Fuentes del departamento de Empresa de la Generalitat han asegurado también que no podían «ni confirmar ni desmentir» la apertura de puntos de venta de Tesla en Barcelona y han afirmado también que Tesla «es conocedora» de la posición «seria» de Cataluña respecto al coche eléctrico.

Según el anuncio publicado en la página web, las responsabilidades de los empleados que se busca seleccionar para Madrid y Barcelona serían «lanzar las ventas del Modelo X y hacerlas crecer de manera consistente» y apoyar las ventas con la organización e implementación de múltiples eventos.

La compañía de Elon Musk no precisa plazos ni ofrece más detalles sobre la eventual apertura de tiendas.

Tesla, con sede en California, ha continuado expandiendo su negocio a lo largo de este año con su presencia en nuevos mercados como México, Corea del Sur o Taiwán.

El objetivo de su estrategia es ampliar su red de tiendas a medida que se prepara para iniciar la fabricación del Modelo 3, su primer vehículo destinado a la producción masiva con un precio inicial base de 35.000 dólares.