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Industria asegura que aumentan los pedidos de buques que usan GNL o para transportarlo

EFE. – La secretaria general de Industria y Pyme, Begoña Cristeto, ha destacado la importancia de la incorporación del gas natural licuado (GNL) al transporte marítimo, que se está traduciendo en más encargos a los astilleros de buques propulsados por ese combustible o para transportarlo.

Cristeto intervino en la apertura del sexto congreso de la Asociación Ibérica del Gas Natural para la Movilidad, Gasnam, en el que ha recordado que «los combustibles alternativos están llamados a tener un papel fundamental en el transporte» por la obligada descarbonización progresiva y reducción de emisiones contaminantes en las ciudades.

Sin embargo, Begoña Cristeto indicó que desde su departamento se apoya el uso de energías alternativas en el transporte sobre todo porque consideran que supone una oportunidad industrial y económica para España de cara a seguir liderando el sector de la automoción también en los vehículos movidos por energías diferentes al petróleo.

Al mismo tiempola Secretaría General de Industria y Pyme ha recordado que trabaja e impulsa la creación de consorcios empresariales para conseguir el despliegue de infraestructura de suministro para el transporte con energías alternativas.

En este sentido, la secretaria ha asegurado que hasta 2020 se instalarán 21 puntos de repostaje de GNL y gas comprimido en los corredores mediterráneo y atlántico. Además afirmó que la estructura de suministro de GNL ha crecido con 280 camiones cisternas que permiten abastecer de este combustible en todos los puertos.

Industria destinará 12 de los 17 millones de Plan Movea a movilidad eléctrica

EFE.- El Ministerio de Economía, Industria y Competitividad destinará 12 de los casi 17 millones de euros para el Plan Movea 2017 a la movilidad eléctrica, según ha dicho hoy el subdirector general de Políticas Sectoriales e Industriales de la Secretaría General de la Industria y Pyme, Alejandro Cros.

En su intervención en el Foro Nissan de Movilidad Sostenible, Cros ha explicado que su departamento prevé que de la cantidad destinada a la movilidad eléctrica, 7 millones sean para turismos y 4 millones para vehículos comerciales, si bien «serán 12 millones, si tenemos en cuenta las ayudas para los puntos de recarga para la movilidad eléctrica», ha añadido.

Cros ha afirmado que es necesario trabajar en el fomento del uso del vehículo eléctrico porque «las matriculaciones cada año son ridículas», y ha añadido que para seguir avanzando es fundamental un marco regulatorio estable.

En el encuentro también ha intervenido el director y consejero delegado de Nissan Iberia, Marco Toro, que ha destacado que el mercado de vehículos eléctricos en España ha crecido un 38% en el acumulado del año respecto al mismo periodo de 2015.

Sin embargo, ha apuntado que este mercado en la actualidad sólo representa el 0,2% de las ventas en España, «una cifra muy alejada» del 1,2% de Francia, el 1% de Reino Unido o el 18,7% de Noruega.

El directivo de Nissan ha agregado que el objetivo para 2017 es alcanzar una cuota de mercado de al menos el 1%, lo que supondría triplicar las ventas de este tipo de vehículos, hasta las 12.000 unidades al año. Esto implicaría, según cálculos de Nissan, un descenso de 40 millones de toneladas de emisiones de CO2, un ahorro en el consumo de 16 millones de litros de combustible y un recorte de 18 millones de euros en la factura del petróleo que España adquiere. Según esos mismos cálculos, el particular se ahorraría anualmente 2.000 euros, la empresa 2.600 euros y un taxi 4.500 euros.

Para Toro, el plan para impulsar el vehículo eléctrico «ha avanzado, pero no con la rapidez que se necesitaría si se quiere que España sea protagonista», ha declarado.

Según el consejero delegado de Nissan, la continuidad de las ayudas e incentivos y la infraestructura de carga son las causas de que el mercado del eléctrico no se desarrolle.

Por ello, ha demandado para España un plan integral y estabilidad, como en los demás países de la Unión Europea.

El pasado 27 de octubre la secretaria general de Industria y Pyme, Begoña Cristeto, adelantó que en 2017 habría un nuevo Plan Movea que incluiría los vehículos de pila de combustible.

Cristeto explicó que el Plan Movea 2017, un programa para incentivar la compra de vehículos de energías alternativas y el desarrollo de las infraestructuras de recarga, tendrá un presupuesto de 16,6 millones de euros, el mismo que en el ejercicio actual.