Repsol, Cepsa y Macquarie ganan el contrato para el combustible de Defensa por 838 millones de euros

El contrato se distribuye en ocho grandes lotes, de los que Repsol se adjudicó cinco, frente a los dos del fondo australiano y uno de Cepsa. Los lotes de Repsol y Macquarie tienen un valor de 668 millones de euros y el de Cepsa, de 170 millones de euros.

Los adjudicatarios presentaron las ofertas económicamente más ventajosas, en un procedimiento de carácter abierto y tramitado de forma urgente, según consta en dos anuncios de licitaciones publicados en el Boletín Oficial del Estado (BOE) por Defensa.

La formalización de contratos se hizo mediante la Junta de Contratación del Ministerio de Defensa sobre el Acuerdo Marco para el suministro de combustibles en el ámbito del Ministerio de Defensa y sus Organismos Autónomos.

Repsol se encargará de suministrar gasóleo a granel clase B para uso marítimo, así como gasolina de aviación a granel para los F-18 de las bases de Villanubla, San Javier y Torrejón, y los aeródromos de León y Maestranza de Sevilla.

También proveerá a las bases aéreas de combustible Jet A-1 en aviones y en caso de emergencia en helicópteros, además de combustible JP 8 en Gando y Lanzarote.

El combustible JP 8, conforme a otro de los lotes adjudicados, será suministrado también por Repsol a granel o en terminales interiores del oleoducto de Rotaza para el Ejército de Tierra.

Los dos lotes adjudicados a Macquarie afectan a diésel destilado para las bases navales en todo el territorio nacional y al suministro de combustible Jet A-1 en la Península.

En cuanto a Cepsa, se hará cargo del suministro de combustible de uso civil a granel a depósitos ubicados en instalaciones militares en todo el territorio nacional.

El Consejo de Ministros autorizó el pasado 25 de julio al Ministerio de Defensa la celebración de un acuerdo marco bianual para suministro de combustibles en territorio nacional con el que pretende ahorrar un 8% sobre el anterior, es decir unos 16,4 millones de euros menos al año.

El nuevo acuerdo reduce los lotes de suministro de catorce a ocho y abarcan combustibles de uso civil, diésel naval, gasóleo clase B para uso marítimo, gasolina de aviación, combustible Jet A-1 y combustible JP-8.