Los buques que usen gas natural licuado pagarán un 50% menos de tasas portuarias a partir de 2015

Según Llorca, el proyecto de Presupuestos incluye una disposición final que modifica la Ley de Puertos con el objetivo de «profundizar la competitividad» de estas infraestructuras. Para ello, se reducen un 50% las tasas para los buques que usen gas natural licuado (GNL), de modo que los puertos españoles resulten atractivos para estas embarcaciones, dadas las previsiones de que ése sea el combustible del futuro.

Además, se ajustará la cuota íntegra de la tasa portuaria para los buques pesqueros y las embarcaciones de recreo que no tengan su base en ningún puerto español al número de días efectivos de estancia para «favorecer su llegada y potenciar las enormes posibilidades de crecimiento de la náutica deportiva y, particularmente, de los megayates».

Medidas, destacó Llorca, que harán más atractivos y competitivos los puertos españoles, el mismo objetivo perseguido con la decisión de ampliar el plazo de concesión de explotación de infraestructuras portuarias a las empresas que realicen inversiones de mejora. «Si queremos que los privados inviertan más tenemos que darles más tiempo para rentabilizar su inversión», insistió.