La española Ghenova lidera un consorcio para diseñar un buque destinado al sector eólico marino

Se proyectó un buque de aproximadamente 30 metros de eslora que pueda transportar a doce técnicos y con capacidad para operar con olas de hasta tres metros de altura efectiva, algo impracticable en la actualidad.

Este proyecto cuenta con un presupuesto de 2.225.000 euros y concluirá en diciembre de este año, cuando está previsto que el consorcio lo presente al sector eólico internacional.

El SEA-PEM, como fue bautizado, es un proyecto de I+D+i cofinanciado por el CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial) y el Fondo Tecnológico de la Unión Europea,

El propósito de este proyecto es reducir los costes de operación y mantenimiento de los parques eólicos offshore, y garantizar la seguridad de los operarios.