El oleoducto de la refinería Balboa podría incrementar notablemente el tráfico marítimo en la costa de Huelva

La construcción del oleoducto de la refinería Balboa podría incrementar el tráfico marítimo en la costa de Huelva en unos cien petroleros al año, según recoge la Junta de Andalucía en las consideraciones ambientales a este proyecto, sometido a una Evaluación de Impacto Ambiental.

Este dato ha sido revelado por el portavoz parlamentario de IU, Diego Valderas, durante una comparecencia de la consejera de Medio Ambiente, Cinta Castillo, en la que el izquierdista leyó una de las consideraciones ambientales que hace la Junta para tramitar la Evaluación de Impacto Ambiental de este proyecto.

En dicho documento se asegura que «será necesario realizar una valoración de los riesgos del incremento de tráfico marítimo de petroleros en las costa de Huelva en cerca de 100 petroleros al año», buques que -según Valderas- pasarán frente a las costas de Matalascañas, Mazagón y Doñana hasta llegar al puerto de Huelva, donde estará la conexión final del oleoducto.

Valderas, que rechazó el proyecto por el «daño medioambiental» que supondrá para Andalucía, ha vuelto a denunciar un posible «tráfico de influencias» en su tramitación.

El proyecto está promovido por el Grupo Gallardo para construir una refinería en Los Santos de Maimona (Badajoz) con un oleoducto que atravesaría las provincias de Huelva y Sevilla para desembocar en la costa de Huelva.

La consejera de Medio Ambiente, Cinta Castillo, que negó «rotundamente» el tráfico de influencias, ha acusado a IU de incurrir en un «tráfico de información» por disponer tres meses antes que la Junta del proyecto original y ha asegurado que nunca ha defendido esta iniciativa y que es al Gobierno central al que corresponde la autorización o denegación de los permisos.