Brasil subastará 660 millones de litros de biodiesel para atender la demanda local

La reguladora estatal Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) de Brasil subastará este año la comercialización de 660 millones de litros de biodiesel para atender la demanda local, ante el aumento de la mezcla obligatoria de ese combustible al diesel fósil convencional.

El servicio oficial de noticias Agencia Brasil indicó que el superintendente de Abastecimiento de la ANP, Edson Silva, anunció en Río de Janeiro que la subasta busca compensar la creciente demanda con el aumento obligatorio, a partir del 1 de julio, del 2,0 al 3,0 por ciento del biodiesel al diesel derivado del petróleo.

El Consejo Nacional de Política Energética (CNPE) elevó la semana anterior el porcentaje de la mezcla obligatoria. Con el 2,0 por ciento obligatorio, el país requería de 880 millones de litros anuales del biodiesel producido de oleaginosas como la soja y el girasol, pero con la nueva disposición Brasil necesitará de 1.248 millones anuales de litros y una cantidad adicional de reserva.

La primera de las dos subastas se llevará a cabo el próximo mes, con una licitación de 330 millones de litros y la segunda, con el mismo volumen ofertado, está prevista para el segundo semestre.

El año pasado, aún con la norma vigente del 2,0 por ciento, se subastaron 380 millones de litros, de los cuales un 93 por ciento fue adjudicado a Petrobras.

En Brasil existen 52 empresas autorizadas para la producción del biodiesel. En tanto, la ley obliga con la gasolina a una mezcla hasta del 25 por ciento del etanol producido de caña de azúcar al combustible fósil, además de la existencia de una flota exclusiva de vehículos «flex», que funcionan con cualquiera de los dos carburantes.

CLH invertirá trece millones en adaptar diez almacenamientos para biodiesel

La Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) invertirá este año trece millones de euros en adaptar diez de sus instalaciones de almacenamiento para que puedan guardar y distribuir gasóleos con distinto contenido de biodiesel, informó la compañía.

Esta partida forma parte del total de 25 millones de euros que CLH tiene previsto destinar hasta 2011 para la implantación de los biocarburantes en su sistema logístico.

Las diez plantas que CLH adaptará este año están distribuidas en Andalucía, Aragón, Asturias, Baleares, Castilla y León, Galicia, Murcia y Valencia. En ellas la compañía montará un sistema de descarga de camiones cisterna de biodiesel, dotado de un mecanismo de medición y bombeo a depósitos de almacenamiento.

Asimismo, se construirá una estación de bombeo del biodiesel al cargadero y el colector y se adaptarán las zonas de carga de camiones para garantizar que las mezclas que se hagan sean homogéneas y precisas.

La compañía, que ya cuenta con tres instalaciones adaptadas para realizar mezclas con biocarburantes en brazo de carga de camiones en Madrid, Cataluña y País Vasco, tendrá así un total de trece almacenamientos que le permitirán suministrar biodiesel en once comunidades autónomas.

Además, CLH habilitará un sistema de mezcla en las líneas de entrada a los tanques para permitir la mezcla con biodiesel del gasóleo en las instalaciones que reciben gasóleo de importación mediante buque tanque (Barcelona, Cartagena, Gijón, Huelva, Motril, Santurce y Son Banya). El año pasado, CLH distribuyó más de 270.000 toneladas de biocarburantes.

La mitad de los españoles cree que cambiar sus hábitos de consumo energético no contribuiría a luchar contra el cambio climático

Un estudio reciente elaborado por la Fundación BBVA sobre la percepción y el conocimiento del calentamiento global por parte de la población española pone de manifiesto que se trata de un problema ampliamente conocido y sobre el que la población está muy concienciada.

El estudio se ha elaborado teniendo en cuenta las respuestas de 2.000 entrevistados a partir de 15 años.

Nueve de cada diez personas han oído hablar del problema, pero los niveles de conocimiento varían ampliamente en los diferentes grupos de población. La mayoría, no obstante, conoce las causas o fenómenos vinculados al calentamiento, aunque existe una cierta confusión sobre la relación entre el fenómeno del calentamiento global y el agujero en la atmósfera y la capa de ozono.

El estudio también denota que una amplia mayoría de la población considera que ha habido cambios climáticos en su región, en lo referente a la temperatura media, la variabilidad del clima o las precipitaciones. Sin embargo, la percepción que se tiene de, por ejemplo, el grado de aumento de la temperatura a escala global, está muy alejado de la realidad.

Por otra parte, los encuestados entienden que la mano del hombre es responsable en gran medida de este calentamiento y que el fenómeno tiene una gran relación con los hábitos cotidianos. En este sentido, una amplia mayoría coincide en la necesidad de actuar de inmediato para evitar repercusiones futuras.

Según el estudio de la Fundación BBVA, no existen dudas sobre la existencia del cambio climático ni sobre sus causas. La población es consciente de las emisiones de dióxido de carbono como causantes en gran medida de este calentamiento, derivadas de la destrucción de bosques y el uso de gas y electricidad en la industria.

Por lo que respecta a los hábitos, los encuestados entienden que uno de los más perjudiciales es viajar en automóvil, seguido de la utilización de electrodomésticos de baja eficiencia energética y viajar en avión. En este sentido, otorgan una importancia de más del 50% a una serie de hábitos, entre los que se cuentan el consumo de verduras y frutas fuera de temporada o el consumo excesivo de calefacción.

Estados Unidos es percibido como el país más contaminante, seguido de la Unión Europea y de China. En realidad, China es el país más contaminante (se ha puesto recientemente por delante de EEUU), seguida de EEUU y la UE.

Por otro lado, los encuestados consideran en su mayoría que la tecnología puede tener un papel muy relevante a la hora de aportar una solución al problema.

Llama la atención que sólo uno de cada dos encuestados crea que no es difícil cambiar el estilo de vida propio para reducir la influencia sobre el ambiente. Igualmente, el 49% cree que las aportaciones individuales difícilmente sirven para algo.

Al mismo tiempo resulta significativo que un 42% de los ciudadanos encuestados consideren que no poseen información suficiente para actuar a nivel individual contra el calentamiento global.

Disposición a colaborar

También resulta llamativo comprobar lo que los ciudadanos están dispuestos a aceptar como medidas para luchar contra este calentamiento. En el caso de medidas que no les afectan directamente como consumidores, la aceptación es masiva. Por ejemplo, imponer multas a las empresas que no reduzcan sus emisiones de CO2 es una iniciativa que apoya el 84,1% de los encuestados.

Los ciudadanos -y éste puede ser un mensaje útil para los tomadores de decisiones- estarían también dispuestos a aceptar una tarifa eléctrica por tramos de consumo, es decir, que más cara salga la electricidad cuanto más se consuma. Un alto porcentaje (52,8) también aceptaría una aplicación impositiva a los automóviles según su grado de emisiones.

Pero las malas caras llegan cuando se habla de restricciones al uso de automóviles, por ejemplo. Sólo un 35% estaría dispuesto a apoyar medidas como la restricción del uso de automóviles por matrículas y según los días. Tampoco están dispuestos a aceptar subidas en los impuestos a la gasolina, ni tampoco (lo que puede resultar contradictorio) incrementar la tarifa eléctrica en los hogares para reducir su consumo. Sólo un 18,4% apoyan esta iniciativa, frente a un 66,3% en contra.

Si hablamos de energías menos contaminantes, esa oposición a subidas de precio se diluye. La mitad de los españoles estaría dispuesta a pagar un poco más si tiene la garantía de que se usarían energías menos contaminantes. Un 29% de la población, de hecho, estaría dispuesta a pagar 5 euros más en la factura si la electricidad procediera de fuentes como la solar o la eólica. Un 37% no estaría dispuesto a pagar más.

La Caixa participa en la financiación de la planta de biodiésel más grande de España

La Caixa participa en la financiación de la planta de biodiésel más grande de España, que se construirá en Calahorra (La Rioja) y producirá 250.000 toneladas de este producto al año, con una inversión prevista de 101 millones de euros.

La entidad de ahorro informó en un comunicado de que esta inversión se ha realizado de acuerdo con los denominados «Principios de Ecuador«, que supone que todos los proyectos en los que participe La Caixa con un coste superior a diez millones de dólares contarán con una positiva evaluación social y medioambiental.

Los «Principios de Ecuador» son un conjunto voluntario de directrices para gestionar socialmente y de forma ecológica temas relacionados con la financiación de proyectos de desarrollo, de acuerdo con los estándares fijados por la International Finance Corporation, miembro del Grupo Banco Mundial.

La adopción de este código social y medioambiental la realizó La Caixa el pasado año y, desde entonces, la entidad ha participado en 28 proyectos con una inversión total de 4.650 millones de euros, de los que ha aportado directamente 925,31 millones de euros, de acuerdo con los «Principios de Ecuador«.

Entre estos proyectos destaca el de la planta de biodiésel de Calahorra, que se enmarca en el compromiso de la caja de ahorro con la sostenibilidad, asegura La Caixa.

British Energy afirma que está en negociaciones y que éstas están abiertas

British Energy está en negociaciones con las compañías interesadas en comprarla o en alcanzar un acuerdo de colaboración en la producción de energía nuclear, aunque no es seguro que se vaya a producir una oferta formal, anunció el grupo en un comunicado.

De este modo, la compañía reacciona a las informaciones publicadas estos días que adelantaban que el Gobierno del Reino Unido ha estado sondeando el posible interés de importantes compañías eléctricas europeas, entre ellas la española Iberdrola, en adquirir partes del capital que controla en British Energy. «El Consejo de British Energy toma nota de las recientes especulaciones sobre una posible operación que afecte a la compañía», afirma el comunicado.

British Energy señala que negocia con «las partes interesadas» en su futuro y en sus planes para «desempeñar un papel central en cualquier programa nuclear». La compañía indica que estas conversaciones podrían desembocar en una combinación de sus negocios o en una oferta por la compañía, aunque remarcó que no hay ninguna certeza de que ésta se vaya a producir.

El diario Financial Times publicó el pasado 15 de marzo que las compañías contactadas son, además de la española Iberdrola, las alemanas E.On y RWE, la francesa Electricité de France (EDF), y la británica Centrica. Según esta información, el Gobierno ha pedido al banco suizo UBS que le ayude a vender su participación, mientras que British Energy ha nombrado como asesor a NM Rothschild.

El Gobierno posee un 35,2 por ciento -valorado en un mínimo de 2.000 millones de libras (2.603 millones de euros, al cambio actual)- del capital de esa compañía, la mayor generadora de electricidad del Reino Unido y propietaria de gran parte de sus plantas nucleares. De acuerdo con el reglamento británico sobre fusiones y adquisiciones, la empresa que se haga con la participación aún pública se verá obligada automáticamente a hacer una oferta por la totalidad de British Energy.

Sin embargo, el periódico aseguraba que es muy improbable que el Gobierno quiera que un solo consorcio se haga con la totalidad del capital de la compañía. Una opción en estudio es que las empresas que creen «joint ventures» (sociedad de riesgo compartido) con British Energy para construir nuevas plantas nucleares puedan también adquirir una participación en la compañía británica.

British Energy ha mantenido conversaciones con los principales suministradores de energía que operan en el Reino Unido en busca de posibles aliados, y confía en firmar una o dos «joint ventures» para la construcción de nuevos reactores a comienzos del mes próximo.

El Ejecutivo del Reino Unido controla algunos de los mejores lugares donde construir los nuevos reactores y pretende que haya un buen número de compañías dispuestas a hacer las inversiones necesarias para el funcionamiento de la nueva generación de plantas atómicas. El Gobierno británico obtuvo el pasado junio unos ingresos de 2.100 millones de libras (2.752 millones de euros) con la venta del 25 por ciento de British Energy a inversores institucionales.

ANELI critica la desinformación de los consumidores sobre el uso de los biocarburantes

El presidente de la Agrupación Nacional de Estaciones de servicio Libres (ANELI), José Luis Rivas, ha criticado la desinformación de los consumidores acerca de los beneficios del uso de biocarburantes líquidos como el biodiesel y el bioetanol, y ha recomendado su uso.

Rivas ha participado en la segunda jornada de la tercera edición del congreso «Bio.oil» que se celebra en el Auditorio Príncipe Felipe de Oviedo. En declaraciones ha explicado que los consumidores se informan en las estaciones de servicio de los beneficios del uso de estos nuevos combustibles «bio». Un rol informativo, ha comentado, que los propietarios de las estaciones de servicio comparten con la administración.

Por otra parte, ha criticado la actitud de los fabricantes de automóviles que no recomiendan el uso de los biocarburantes y advierten a los compradores de la posibilidad de perder la garantía del vehículo. «El biodiesel no genera ningún tipo de problemas en los coches diésel», ha asegurado. Asimismo, ha destacado que estos combustibles son menos contaminantes, biodegradables y tienen un precio inferior al de los combustibles minerales.

En este sentido, ha comentado que en la actualidad existe un 0,06 de diferencia en el precio del litro de gasóleo A y biodiesel; una diferencia que, según ha asegurado, aumentará cuando el volumen de comercialización del segundo se incremente.

ANELI es una organización de estaciones de servicio libres -sin contratos de suministro en exclusiva con ningún operador-, primera del país en la comercialización de biocombustibles.

Según ha informado su presidente, el 60 por ciento de las estaciones de la red -entre 70 y 80- comercializan biocombustibles en todo el país, con más presencia en comunidades del norte, como Castilla y León, Galicia y el País Vasco.

Argentina quiere pasar de granero del mundo a productor de biodiesel

Argentina aspira a ser un «gran jugador» en la industria mundial de biodiesel porque es líder en producción de aceite de soja, un producto que representa el 80 por ciento del costo de elaboración de los biocombustibles, según un alto funcionario argentino.

«El lema es pasar de ser el granero del mundo a ser la granja, la huerta, la despensa y el depósito», apuntó el ministro de Agricultura de la provincia de Buenos Aires, Fernando Vilella, durante un encuentro con corresponsales extranjeros.

En su opinión, todo indica que Argentina será un mercado creciente en el sector de biocombustibles y podrá convertirse en dos años en el mayor exportador de biodiesel del mundo, con una producción que superará el millón de toneladas anuales.

Vilella restó importancia a la modificación de la fiscalidad para las exportaciones de granos y consideró que la medida no modificará el comportamiento de los productores. El Gobierno de Argentina anunció un nuevo esquema de impuestos a las exportaciones de granos, con alzas para la soja y el girasol, y descensos para el trigo y el maíz, que regirá durante los próximos cuatro años.

La medida, según el ministro argentino de Economía, Martín Lousteau, otorga al sector «un esquema de previsibilidad para los próximos cuatro años» y supondrá una mejora fiscal de «tres o cuatro décimas» del Producto Interior Bruto (PIB), con ingresos adicionales de entre 1.000 y 1.200 millones de dólares.

Argentina es el primer exportador mundial de girasol, el segundo de maíz, el tercero de soja y el cuarto de trigo, y ocupa también puestos de relevancia en el comercio global de derivados (aceites y harinas) de estos granos. El pasado año, Argentina exportó 319.093 toneladas de biodiesel, por 268,4 millones de dólares, según cifras oficiales.

En el país, existen ocho empresas autorizadas a producir biodiesel, con una capacidad de 600.000 toneladas anuales.

Endesa obtiene la licencia para comercializar gas natural en Portugal

Endesa ha obtenido la licencia de comercialización de gas en Portugal a comienzos de año, tras solicitarla a la Dirección General de la Energía y Geología del Ministerio de Economía e Innovación de Portugal. La eléctrica presidida ha solicitado su registro como empresa comercializadora, aprovechando el inicio del proceso de liberalización del mercado gasista en Portugal en enero.

En la actualidad, el 85% del volumen total de gas del mercado portugués está liberalizado, es decir, un total de 4,5 bcm (4.500 millones de metros cúbicos, un 20% del español) está ya liberalizado en el segmento de grandes consumidores, y prevé su total apertura el 1 de enero de 2010, cuando todos los consumidores portugueses tendrán acceso al mercado liberalizado de gas.

El grupo GEA establecerá su nueva sede en un edificio construido con técnicas de arquitectura bioclimática

El Grupo GEA, Generaciones Eléctricas Alternativas, especializado en el campo de las energías renovables, ha comenzado la construcción de su nueva sede basándose en los principios de la arquitectura bioclimática y el aprovechamiento de fuentes de energía de origen renovable.

El edificio que albergará la nueva sede está ubicado en Villacañas, Toledo, y contará con una superficie de más de 3.200m2, de los que aproximadamente la mitad se destinarán a oficinas distribuidas en dos plantas. El resto se dedicará a almacenamiento y montaje y a los laboratorios de I+D.

La construcción tendrá una autosuficiencia equivalente del 100% en el consumo de energía, por lo que será el primer edificio industrial y de uso terciario de estas características en Castilla la Mancha.

El edificio empleará varios tipos de energías. En primer lugar, contará con paneles solares fotovoltaicos en cubierta, con una potencia nominal de 300 kW, y que en producción superará los 450.000 kw/h/año.

También se instalarán paneles solares térmicos de tubos de vacío de alta temperatura, que ayudan al sistema de acondicionamiento de aire, tanto para el frío como para el calor.

En tercer lugar, contará con energía geotérmica, mediante la instalación de un sistema de tuberías a 2 metros de profundidad que aprovecha la estabilidad térmica de la tierra para apoyar el sistema de climatización del edificio.

Por último, en el edificio se instalará una turbina de trigeneración para la producción de electricidad y aprovechamiento del calor residual para la producción de frío y calor.

Asimismo la nueva sede contará con zonas acristaladas para aprovechar el efecto invernadero, y un sistema de recogida y uso sanitario de las aguas pluviales.

Está previsto que las obras concluyan en septiembre y que la empresa traslade sus oficinas centrales de forma permanente en otoño. Grupo GEA invertirá 3 millones de euros en la construcción de su nueva sede.

El grupo GEA es la empresa matriz de Generaciones Fotovoltaicas de La Mancha y es pionera, desde 2001, en la promoción, instalación y venta de plantas de producción de energía eólica y fotovoltaica conectada a red en Castilla La Mancha. Actualmente cuenta con una huerta solar de 1MW de potencia en una localidad toledana, más de 500 kW instalados en cubiertas y proyectos en construcción de más de 6 MW.

El Corte Inglés, Inditex y otras 12 empresas europeas llegan a un acuerdo para luchar contra el cambio climático

Catorce grandes compañías europeas, entre ellas las españolas Inditex y El Corte Inglés, se han comprometido a reducir su consumo energético y a aumentar su uso de fuentes renovables para luchar contra el cambio climático, según anunciaron en un comunicado.

Las empresas, agrupadas en la Mesa Europea del Comercio al por Menor, han pactado reducir en un 20 por ciento su consumo de energía por metro cuadrado para 2020 respecto al que tenían en 1990 y tratar de ir más allá de los objetivos de uso de renovables que persigue la Unión Europea.

Los Veintisiete pretenden que dentro de 12 años el 20 por ciento del total del consumo energético en Europa proceda de fuentes renovables.

Las empresas se han comprometido también a mejorar -a través del etiquetado o de campañas específicas- la información sobre la eficiencia energética de los productos que venden. Además, informarán anualmente de sus progresos en materia medioambiental y compartirán sus experiencias positivas en este ámbito.

Junto a las dos compañías españolas participan en la iniciativa Ahold, Asda/Wal-Mart, C&A, Carrefour Group, Delhaize Group, DSG International, H&M, IKEA, Kingfisher, Marks & Spencer, Metro Group y Tesco.

«Una de nuestras principales responsabilidades es asegurar la disponibilidad de recursos energéticos sostenibles para las generaciones futuras y el desarrollo económico venidero», recordó en un comunicado Jorge Pont, asistente del presidente de El Corte Inglés.

Por parte de Inditex, su consejero delegado, Pablo Isla, destacó los esfuerzos que la multinacional ha desarrollado en los últimos años en el ámbito medioambiental. Entre otras medidas, el grupo textil ha implantado el uso de biocombustibles en su flota de camiones, de sistemas solares para calentar agua y ha puesto en marcha una turbina eólica que provee la mitad de la energía que requieren sus instalaciones centrales de Arteixo (A Coruña).

Además, se ha marcado como objetivo que el 50 por ciento de la energía que se consuma en su sede y en sus centros logísticos proceda de fuentes renovables o muy eficientes, y reducirá en un 20 por ciento sus emisiones de CO2 asociadas al transporte por carretera.

Por su parte, El Corte Inglés destacó la puesta en marcha de un sistema solar integrado en la fachada del centro que abrirá esta primavera en Albacete y que proveerá de energía al edificio.