La planta de biodiesel de Calahorra exportará el 75% de su producción

La futura planta de biodiesel de Calahorra (La Rioja), que será una de las más grandes de España y que supone una inversión de 70 millones de euros, exportará el 75 por ciento de su producción a Europa, mientras que el resto será destinado al mercado nacional, informó Iniciativas Energéticas.

La planta que comenzará a producir en enero de 2009 a partir, sobre todo, de la soja, estudia otras alternativas, como las algas que se cultiven en España, para así evitar depender del aprovisionamiento de materia prima de otros países.

Según la compañía, las obras cumplen los plazos previstos y estará operativa en enero de 2009 para comenzar a producir unas 250.000 toneladas de biodiesel al año y facturar por valor de unos 200 millones de euros anuales.

La mayor parte del biodiesel se elaborará a partir de aceite de soja procedente de Sudamérica y un 10% será de aceite de palma (procedente de África o Indonesia) o colza (Europa del Este).

El puerto de Bilbao será la plataforma de entrada y salida de la mercancía, que reducirá en un 80% las emisiones de anhídrido carbónico.

La promotora no duda en la rentabilidad de la planta, pero considera que actualmente el biodiesel es un negocio que hay que plantearlo de forma distinta que hace dos años. También cree que el biodiesel no va a resolver el problema del encarecimiento petróleo, por la misma razón que también considera que no altera los precios de las materias primas de los alimentos básicos.

Para combatir este problema, actualmente, en el plano de la alimentación, hay proyectos como la Jatropha, un arbusto del que se produce aceite que sustituiría a la soja, la colza y palma, y cuyo régimen de plantaciones es el de grandes extensiones en Sudamérica, Africa e Indonesia, donde están las actuales plantaciones.

El Foro auspiciado por Abengoa pide una normativa e incentivos para los biocarburantes

La conferencia mundial sobre biocarburantes «World Biofuels 2008», clausurada en Sevilla y que organiza la Fundación Focus-Abengoa, ha pedido en sus conclusiones que se fije una normativa internacional sobre la certificación de los biocarburantes y que se incentive su consumo.

Este foro ha coincidido en «la urgencia de avanzar» en la definición de un sistema de certificación «orientado a su aplicación internacional, capaz de verificar qué biomasa y biocarburantes son cultivados y procesados de forma sostenible», según ha informado un comunicado.

Las conclusiones también consideran «importante» que estos sistemas de certificación «incorporen incentivos» para fomentar el uso de biomasa y biocarburantes «sostenibles».

«World Biofuels 2008» ha constatado que la demanda de biocarburantes crece a tasas superiores al 20 por ciento en los tres mayores mercados mundiales (EEUU, Brasil y la UE), así como «la aprobación de legislaciones y decisiones políticas en EEUU y Europa «que fomentan un mayor uso de los biocarburantes y que deben ampliar el actual mercado mundial».

En este foro se han rechazado «las imputaciones que, de forma injustificada, vienen realizando distintas organizaciones contra los biocarburantes, a los que acusan de ser los causantes de la subida de las materias primas alimentarias, de los episodios de hambre que se han producido en algunos países pobres y de acciones de deforestación y pérdida de biodiversidad».

La Conferencia, tal y como señaló el Panel Intergubernamental del Cambio Climático de Naciones Unidas, ha ratificado la importancia de los biocarburantes como «uno de los pocos instrumentos útiles, fiables y disponibles que pueden sustituir a la gasolina y el gasóleo en el transporte y mitigar la incidencia de los combustibles fósiles en el cambio climático».

Además, se ha puesto de manifiesto la utilidad de los biocarburantes en la mejora de la calidad del aire y su uso creciente como combustible en las nuevas tecnologías menos contaminantes que está desarrollando la industria automovilística.

La séptima Conferencia Mundial sobre Biocarburantes forma parte de las actividades que organiza el Foro Focus-Abengoa sobre energía y cambio climático.

Abengoa Bioenergía es el único productor global de bioetanol con presencia en EEUU, Brasil y la UE, los tres mayores mercados del mundo y en la actualidad dispone de una capacidad de producción instalada de 1.475 millones de litros distribuida en diez plantas que utilizan como materias primas el maíz, trigo, cebada, sorgo y caña de azúcar.

Abengoa niega que los biocarburantes encarezcan alimentos y acusa al lobby petrolero

Javier Salgado, presidente de Abengoa Bioenergía, negó que los biocarburantes sean responsables del aumento del precio de los alimentos y culpó de esta «demagógica» acusación a los grupos de presión de las multinacionales petroleras y del sector de la alimentación.

Salgado, quien presentó la séptima Conferencia Mundial sobre Biocarburantes «World Biofuels 2008», que la Fundación Focus-Abengoa organiza en Sevilla, destacó en conferencia de prensa que sólo el 1 por ciento de los cultivos europeos o españoles se destinan a la producción de biocarburantes, por lo que no se les puede responsabilizar del encarecimiento de los productos alimentarios.

Por el contrario, Salgado citó «estudios independientes» que sostienen que un 65 por ciento del aumento de los precios agrícolas es responsabilidad del incremento de los precios de la energía y que los altos precios del crudo y del gas natural han triplicado el coste de los fertilizantes.

El directivo de Abengoa llamó la atención sobre el hecho de que estas falsas acusaciones contra los biocarburantes se produzcan en unos momentos en los que estos combustibles ya son «competitivos sin incentivos ni ayudas» y más baratos que los derivados del crudo.

Señaló que un litro de E-85 (biocarburante compuesto por un 85 por ciento de etanol y un 15 por ciento de gasolina) cuesta al consumidor un 20 por ciento menos que el de gasolina y subrayó que los biocarburantes reducen entre un 30 y un 85 por ciento las emisiones de gases de efecto invernadero.

Salgado citó el caso de Brasil, país que ha logrado reducir un 50 por ciento su consumo de combustibles fósiles tras dedicar sólo un 3 por ciento de sus cultivos a la producción y donde el 90 por ciento de los vehículos que se matriculan pueden consumir biocarburantes. «Cuando los biocarburantes habían alcanzado visibilidad como un alternativa creíble y fiable para ir desplazando el uso de combustibles fósiles y habíamos conseguido la aceptación política como un instrumento útil para contribuir al desarrollo sostenible nos estamos viendo inmersos en un terremoto social», lamentó.

En su opinión, este «ataque» contra los biocarburantes «encuentra un eco formidable» en los medios de comunicación, «alimentado por los intereses económicos y de dominio del mercado de los operadores petrolíferos y de las industrias de la alimentación». Y ello pese a que los combustibles fósiles han disparado su precio, «en un momento crítico en el que las emisiones de CO2 han avanzado hasta un nivel insoportable».

El presidente de Abengoa Bioenergía opinó que el actual sistema energético «está caducado» y «debe de ser inmediatamente sustituido por soluciones sostenibles» que, además, «no pueden demorarse por más tiempo».

Por ello, urgió al Gobierno español a que trasponga cuanto a antes la directiva europea que defiende que el 10 por ciento de los carburantes sea biocarburante en 2020. «En un mundo con un barril de crudo por encima de 120 dólares hay que buscar soluciones más sostenibles, sobre todo, cuando el sistema energético está arruinando nuestro planeta», apostilló.

Ana Palacio controlará el área de marketing de la empresa nuclear Areva

El grupo nuclear francés Areva fichó a la ex ministra española de Asuntos Exteriores y vicepresidenta del Banco Mundial (BM), Ana Palacio, para formar parte de su comité ejecutivo y trabajar en relaciones internacionales y el sector de marketing, informaron ambos este lunes en rueda de prensa.

La ex ministra asumirá su nuevo cargo el próximo 1 de junio, después de abandonar su función de vicepresidenta y asesora legal del BM tras cumplir dos del «máximo» de cuatro años que le correspondían, explicaron el presidente ejecutivo de Areva Norteamerica, Bernard Esteve, y la propia Palacio.

«En palabras sencillas, creo que lo que me atrajo de esta función ha sido que los mayores desafíos a los que nos enfrentamos hoy en día consisten en lograr un desarrollo inclusivo y sostenible», explicó, al tiempo que destacó su experiencia internacional y su «experiencia en asuntos europeos». «Creo que las energías sin dióxido de carbono (CO2) son cruciales y Areva es campeona en este sector tanto en Francia, como en Europa y el mundo», aseguró la ex ministra de Exteriores de 2002 a 2004, del gobierno de Aznar.

La ex vicepresidenta del BM, cuya decisión de salir del Banco había sido anunciada por el actual presidente Robert Zoellick a principios de marzo, también defendió la necesidad de «canalizar» la energía nuclear para evitar la proliferación de armas de destrucción masiva.

«Ahora mismo, la energía nuclear es una realidad y hasta diría una realidad inevitable», sostuvo. «Se puede tener dos actitudes: canalizar esa demanda o no», explicó, antes de recordar a su hermana Loyola de Palacio, fallecida hace año y medio y comisaria europea de 1999 a 2004.

«Para mí, en cierta medida, esto es un homenaje a mi hermana Loyola de Palacio», explicó la ex ministra. «Como vicepresidenta de la Comisión Europea, a cargo del sector energético, ella fue una pionera y tenía una visión de los desafíos que se planteaban a Europa», añadió, antes de atribuir parte de su decisión de irse a París a la necesidad de estar más cerca de la familia.

Brasil prepara «ofensiva diplomática» para convencer al mundo de su etanol de caña de azúcar

Brasil prepara una auténtica «ofensiva diplomática» para convencer al mundo sobre las bondades del etanol de caña de azúcar, que este año tendrá como colofón una «Cumbre Mundial de Biocombustibles», según informaron fuentes oficiales.

El director de Energía de la cancillería, André Aranha Correa, dijo a corresponsales extranjeros que Brasil está convencido de que en el mundo no existe información adecuada sobre el etanol que se produce en este país, que desvinculó por completo de la actual crisis alimentaria.

En opinión de Aranha Correa, hay cierto grado de «analfabetismo» en relación al etanol, un carburante que Brasil comenzó a elaborar en 1975, dos años después de la peor crisis petrolera del Siglo XX.»El debate en Brasil está superado», afirmó el diplomático, quien diferenció el carburante elaborado con caña del producido en base a maíz, que tiene como mayor productor mundial a Estados Unidos y que sí admitió que influye en el precio de los alimentos.

Según Aranha Correa, el auge de los biocombustibles también ha llevado a que, en algunos países europeos, sectores que pudieran ser perjudicados, entre los que citó el agrícola, intenten imponer barreras al carburante brasileño.

El diplomático consideró incluso que el debate abierto en la Unión Europea (UE) sobre una posible imposición de certificaciones ambientales y sociales al etanol «puede esconder proteccionismo», pero dijo que Brasil pretende responder a cada una de las críticas. Sostuvo que el etanol de caña debe ser comparado con la gasolina, a fin de que «se comprenda» que es «infinitamente» más sustentable y que su daño al medio ambiente es «ínfimo» en relación al petróleo.

También negó que, en el caso de Brasil, la siembra de azúcar para la producción de etanol haya desplazado la frontera agrícola hacia la Amazonía o haya provocado aumentos en la tasa de deforestación.

En el apartado social, admitió que existen cañaverales en Brasil en los que los obreros trabajan en condiciones inhumanas y similares a la esclavitud, pero garantizó que eso sucede «en contra» de lo que dictan las leyes y es combatido con rigor por el gobierno. Según Aranha Correa, Brasil lanzará una «ofensiva diplomática» para responder a cada una de las críticas e incluso está dispuesto a entablar negociaciones con la UE sobre el asunto.

Dijo que Brasil entiende que deberá aceptar las condiciones que «imponga el cliente», pero aclaró que éstas deberán estar adecuadas a los acuerdos que existen en la Organización Mundial de Comercio (OMC), a la que el gobierno brasileño podría apelar en caso de que sean impuestas barreras comerciales inadecuadas.

La «ofensiva diplomática» brasileña incluye para este año una «Cumbre Mundial de Biocombustibles», que se celebrará entre los días 17 y 21 de noviembre en São Paulo, y a la que han sido invitados representantes de cientos de países. La reunión, según Aranha Correa, tendrá una fase técnica y otra política, en la que se espera la presencia de ministros e incluso de algunos jefes de Estado y de Gobierno.

Un centro de investigación británico logra transformar el CO2 en gas natural

Un equipo de investigadores británicos, dirigido por la española Mercedes Maroto-Valer, ha desarrollado una tecnología capaz de transformar el dióxido de carbono (CO2), el principal responsable del cambio climático, en gas natural, según ha explicado esta científica vitoriana.

Maroto-Valer es la máxima responsable del Centro para la Innovación en Captura y Almacenamiento de Carbono (CICCS, en su siglas en inglés) de la Universidad de Nottingham (Reino Unido), un laboratorio pionero en la búsqueda de soluciones que permitan captar y procesar el CO2 para reducir la presencia de este gas de efecto invernadero en la atmósfera.

El CICCS ya ha diseñado varios procedimientos para capturar el dióxido de carbono que emiten las industrias más contaminantes, como las centrales termoeléctricas, las compañías cementeras o las petroleras, y almacenarlo en sedimentos geológicos tales como pozos de petróleo o de gas ya agotados, minas de carbón o formaciones geológicas.

Esta posible solución para reducir la presencia atmosférica de CO2, sin embargo, presenta algunos inconvenientes a tener en cuenta, ya que desconoce el tiempo máximo que el dióxido de carbono podría permanecer almacenado y existe el riesgo, «imprevisible», aunque «posible», de que se produzca una fuga a gran escala, lo que podría provocar graves consecuencias medioambientales.

La solución, pues, más allá de «esconder» bajo tierra el CO2, pasa por hallar un método que permita reutilizar este gas para lograr, de forma segura y eficaz, reducir su presencia en la atmósfera y mitigar el calentamiento global del planeta.

En ello trabaja actualmente el centro que dirige Maroto-Valer, que ha desarrollado una tecnología capaz de convertir el dióxido de carbono en gas metano, el principal componente del gas natural, gracias a un proceso similar a la fotosíntesis de las plantas.

«Las plantas cogen CO2, agua y luz y lo transforman en azúcares. Nosotros hacemos un proceso parecido. También cogemos luz, agua y CO2, pero en vez de generar carbohidratos producimos metano», explica esta investigadora.

Maroto-Valer asegura que la aplicación de esta tecnología a escala mundial permitiría obtener el «ciclo perfecto de la energía», dado que «se pasaría del CO2 al gas natural y de éste al CO2 nuevamente».
«Sería la solución perfecta», subraya esta experta, que espera colaborar en un futuro en este proyecto con Matgas, un laboratorio de investigación en gases ubicado en el campus de la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB) y participado por la empresa Carburos Metálicos, el CSIC y este centro universitario.

Ladrillos de CO2

Pero no es esta la única línea de investigación en la que trabaja la Universidad de Nottingham, que ha logrado algo que a priori parece tan inverosímil como es transformar el CO2 en un mineral similar a los ladrillos utilizados en la construcción.

Mercedes Maroto-Valer ha viajado a Barcelona con uno de estos minerales en el bolsillo, una pieza del tamaño de una ficha de dominó de color terroso y una gran dureza hecha a partir de tres litros de CO2.

La investigadora explica que «pasar de un gas a un producto sólido es lo que la naturaleza hace por sí sola» a lo largo de siglos e incluso milenios, y que lo que ha conseguido su equipo es acelerar este proceso mediante unos reactores que reducen este largo período natural a sólo unas horas.

El proceso de conversión, según dice la científica, es sencillo, pues se trata sólo de aplicar el CO2 a rocas de silicato, que en reacción con este gas se convierten en carbonatos.

Mediante este procedimiento podrían obtenerse millones de toneladas de ladrillos de carbonato a partir del dióxido de carbono, con la desventaja de que se producirían «muchos más minerales de los que podría necesitar el sector de la construcción».

Maroto-Valer sostiene que lo más importante en la lucha contra el cambio climático es «no centrarse en un único proceso», sino desarrollar varias soluciones posibles, aplicables según las necesidades de cada país, que den respuesta a este problema de escala global.

REN ganó 24,8 millones de euros en el primer trimestre un 5,7 por ciento menos que en 2007

Redes Energéticas Nacionales de Portugal (REN), la gestora del transporte de electricidad en este país, ganó 24,8 millones de euros en el primer trimestre del año, un 5,7 por ciento menos que en el mismo periodo del pasado ejercicio.

La compañía presidida por José Penedos anunció en un comunicado un resultado bruto de explotación o Ebitda de 86,3 millones euros, un 3,4 por ciento más que en 2007, mientras que las ventas alcanzaron los 126,3 millones de euros, una subida del 3,9 por ciento.

REN justificó la caída de sus ganancias por la subida de los tipos de interés a nivel internacional, en un periodo en el que la deuda alcanzó los 1.990 millones de euros, un incremento del 3 por ciento respecto a hace un año.

La gestora de la electricidad en Portugal llevó a cabo en lo que va de ejercicio una inversión superior a los 40 millones de euros, lo que significa un leve incremento en relación a 2007.

Las acciones de REN cotizaron el pasado viernesE a 3,45 euros al cierre de la Bolsa de Lisboa, una subida del 0,73 por ciento respecto a la jornada anterior

Shell recorta su producción en Nigeria por los ataques a sus instalaciones

La compañía petrolera Royal Dutch Shell se vio obligada a reducir la extracción de petróleo en Nigeria tras un ataque rebelde contra una estación en la inestable región del delta del Níger.

El asalto contra la estación Diebu, en el sureño estado de Baylesa, se produjo un día después de que un tribunal nigeriano ordenara que un juicio contra el líder rebelde Henry Okah se realice a puerta cerrada.

El fallo desató amenazas de represalias por parte del Movimiento para la Emancipación del Delta del Níger (MEND, por su sigla en inglés).

«Unas pocas líneas de suministro de petróleo resultaron afectadas y algo de crudo se derramó», indicó un portavoz de Shell «Estamos movilizando grúas de contenedores para detener la propagación del petróleo y también hemos reducido el volumen de producción», agregó.

Fuentes de los servicios de seguridad nigerianos señalaron los rebeldes hicieron estallar tres pozos durante el ataque, además de otras instalaciones.

Los ataques del MEND y una huelga de ocho días de los trabajadores de Exxon Mobil que finalizó el jueves han reducido a la mitad la producción de crudo de Nigeria, el octavo exportador mundial.

El ICEX destaca la oportunidad de negocio de las empresas energéticas en Asia

El vicepresidente del Instituto de Comercio Exterior (ICEX), Ángel Martín Acebes, ha asegurado que las empresas españolas que más oportunidades de negocio tienen en Asia son las dedicadas a infraestructuras, energías renovables y gestión y tratamiento de aguas.

En un encuentro con periodistas durante la segunda jornada de la 41º Asamblea del Banco Asiático de Desarrollo (BAsD), Martín Acebes recordó que España, tras Alemania, es la segunda potencia mundial en energía eólica.

El próximo martes está previsto que se celebre, dentro de la Asamblea del BAsD, el Día de España, algo que calificó de «éxito» y que, en su opinión, supondrá una «oportunidad» para ofrecer la experiencia española a los representantes de los países asiáticos.

Además, un día más tarde, el miércoles, el ICEX ha organizado visitas a plantas energéticas y a otras infraestructuras para cincuenta responsables en la materia de los principales países asiáticos.

El ICEX tiene planes específicos de apoyo a la internacionalización de empresas españolas en China, la India, Japón y Corea. Al respecto, recordó que en 2007 las exportaciones españolas a China aumentaron el 24 por ciento -hay instaladas en el país 350 empresas españolas-, mientras que a la India aumentaron un 34 por ciento.

Según Martín Acebes, el objetivo de esos planes es recuperar el tiempo perdido por las empresas españolas en su salida al mercado asiático, para lo que el ICEX destina el 14 por ciento de su presupuesto total.

La industria europea de los biocarburantes se queja ante Bruselas de las ayudas de los Estados Unidos a este sector

La industria europea de los biocarburantes ha presentado ante la Comisión Europea una protesta formal por las ayudas que Estados Unidos concede a sus productores de biocombustibles y que, a su juicio, crean una competencia «desleal» en el sector.

El objetivo de la Junta Europea del Biocarburante (EBB, por sus siglas en inglés) es que el Ejecutivo comunitario inicie una investigación sobre los subsidios estadounidenses e introduzca «cuanto antes» medidas de compensación sobre las exportaciones, explicó en un comunicado.

Según la denuncia, las ventas de biocombustibles estadounidenses en el exterior se han multiplicado desde 2007 gracias a las ayudas que reciben de Washington y han dificultado el crecimiento de la industrias europea.

Las medidas de apoyo aprobadas en 2004 por el Gobierno federal de EEUU permiten que los combustibles del tipo B99 -que contienen un 99 por ciento de biocarburantes y un 1 por ciento de petróleo- reciban unos 200 euros de ayuda por tonelada, señala la EBB. Además, la asociación critica que este producto se beneficia también de las subvenciones europeas cuando cruza el Atlántico.

La industria comunitaria asegura que la «competencia desleal» del B99 estadounidense ha distorsionado progresivamente los márgenes de los productores europeos, que en muchos casos se han visto obligados a cesar sus actividades.

La EBB denuncia que los subsidios de EEUU no sólo violan las normas de la Organización Mundial de Comercio (OMC), sino que están poniendo en peligro todo el concepto del comercio internacional de biocarburantes y dañando el crecimiento de la producción.

En los últimos meses, Bruselas ya ha mantenido contactos con las autoridades estadounidenses para tratar de resolver la situación del comercio de biocarburantes, considerados uno de los elementos a potenciar en la lucha contra el cambio climátic