Hoy se celebra el ‘Día sin coches’

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Con motivo de esta fecha, la ONG se quejó de la decisión de ‘la gran mayoría’ de los gobiernos municipales de desarrollar políticas de movilidad ‘destinadas a favorecer la circulación de coches como principal modo de transporte urbano’.

Las consecuencias de esta situación son ‘nefastas’ para la calidad de vida de los ciudadanos y para combatir el cambio climático, según Ecologistas en Acción.

‘La mayor parte de los ayuntamientos improvisan actividades que luego no se traducen en la adopción de medidas permanentes, sin apenas cortes de tráfico y sin dar prioridad al transporte público ni a peatones y ciclistas‘, añade.

Ecologistas en Acción insiste en ‘la gravedad de los problemas ambientales que la expansión del automóvil provoca en la ciudad’, aunque, según indica, ‘parece que los políticos y gestores de lo público no se han enterado’.

Acciona inaugura el parque eólico de Ecogrove en Illinois

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Acciona Energía inauguró ayer su quinto parque eólico en Estados Unidos, EcoGrove, en el Estado de Illinois, con una potencia instalada de 100,5 MW (megavatios).

Según informó la compañía, el parque está integrado por 67 aerogeneradores de tecnología Acciona Windpower, de 1,5 MW de potencia unitaria, ensamblados en la planta de la compañía en West Branch (Iowa).

Su producción estimada equivale a la demanda eléctrica de 25.000 hogares, evitando la emisión de 160.000 toneladas de CO2 que generaría igual producción con energías fósiles.

La nueva instalación se extiende a lo largo de más de 2.800 hectáreas de superficie, en las que los aerogeneradores, que ocupan menos de 0,40 hectáreas cada uno, conviven con los cultivos agrícolas de la zona.

Las negociaciones para el desarrollo del nuevo parque se iniciaron en noviembre de 2006. Durante la fase de construcción se han creado 125 puestos de trabajo. Ya en operación, EcoGrove da empleo directo a 10 personas.

Tras la puesta en marcha de EcoGrove, Acciona cuenta en Estados Unidos con una potencia eólica instalada total de 490 MW en cinco parques: Tatanka, entre los Estados de Dakota del Norte y del Sur (180 MW), Velva, en Dakota del Norte (12 MW), Red Hills (123 MW) y Blue Cayon (74 MW) en Oklahoma, junto con el citado EcoGrove.

Además, la compañía dispone de una planta de producción de aerogeneradores en el Estado de Iowa y opera en propiedad una de las mayores plantas termosolares del mundo, Nevada Solar One, en el desierto de Nevada, cerca de Las Vegas, con una potencia de 64 MW.

WWF alerta de que en 2014 el carbón superará al petróleo

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La ONG indicó que ‘este adelanto se podría incluso anticipar si se empieza a convertir carbón en combustibles líquidos como sustitución del petróleo’. Asimismo es alarmante que las emisiones debidas a la combustión del carbón serían en 2020 un 77% superiores a las de 2008, y las conjuntas de petróleo y carbón para ese mismo año podrían ser un 49,1% superiores a las de 2008’.

Por ello, WWF pidió que la comunidad internacional llegue a un acuerdo en la reunión de diciembre en Copenhague (Dinamarca) para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero mediante tecnologías más limpias a escala global, así como la ’transferencia urgente de tecnologías más eficientes y renovables’ a los países en desarrollo para que su crecimiento económico no sea tan intensivo en carbono.

El experto en energía y cambio climático de WWF España, Heikki Willstedt, denunció que ’mientras los países desarrollados reducimos nuestras emisiones debido a la crisis económica y a mejoras tecnológicas, el resto del mundo sigue aumentando su consumo de combustibles fósiles para hacer crecer sus economías’.

’Si queremos darle una oportunidad al planeta para que se mantenga en equilibrio su sistema climatológico, no debemos volver a una economía basada en el carbón como en el siglo XIX’, por lo que es ’fundamental que en diciembre se apruebe en Copenhague el sucesor del Protocolo de Kioto’, indicó Willstedt.

China tendrá la mayor fábrica de componentes nucleares del mundo en 2012

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La nueva fábrica shanghainesa cubrirá la producción de la mayoría de los equipos y componentes principales necesarios para una central nuclear, como las llamadas isla nuclear e isla convencional, según afirma el presidente de la compañía, Xu Jianguo, en unas declaraciones que recogía ayer el diario «China Daily».

El coste de construcción de esta segunda fase de la planta de Lingang ascenderá a 1.000 millones de yuanes (99,3 millones de euros) y, cuando esté completada, la fábrica tendrá una capacidad para generar entre 4 y 6 equipos nucleares al año, en lugar de los 2,5 que producía hasta ahora.

Shanghai Electric, el mayor fabricante de equipos generadores de energía en China, está sustituyendo la producción de equipamiento para centrales térmicas por la fabricación de componentes para energía nuclear y eólica, recordó Xu.

El director de la compañía también estimó que las ventas de equipos nucleares crecerán en torno al 75 por ciento interanual, hasta alcanzar los 3.500 millones de yuanes (347,5 millones de euros, 512,4 millones de dólares) en 2009.

A día de hoy, alrededor de 12 nuevas plantas de energía nuclear están en desarrollo en China, que por ahora tiene una capacidad de 23,7 millones de kilovatios/hora de electricidad con los proyectos ya operativos.

De acuerdo con la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo (CNRD), el principal organismo planificador chino, la energía nuclear del gigante asiático llegará a los 40 gigavatios en 2020, lo que supondrá un 4 por ciento del total de su capacidad energética.

Dinamarca inaugura el mayor parque eólico marino del mundo en mar del Norte

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El parque, situado a 30 kilómetros de la costa oeste de Jutlandia, cuenta con 91 aerogeneradores con una capacidad de producción de 209 megavatios que podrán suministrar energía eléctrica equivalente al consumo anual de 200.000 hogares, señaló la compañía energética estatal DONG Energy, impulsora del proyecto.

El parque contará con una plataforma en alta mar con alojamiento para los trabajadores del parque eólico.

Dinamarca dispone de otros seis parques eólicos marinos y planea triplicar su capacidad «offshore» en los próximos cuatro años con la construcción de tres parques más de mayor tamaño que el de «Horns Rev 2».

Dong Energy pretende también triplicar su capacidad de producción de energías renovables antes de 2020, y en los próximos meses planea inaugurar cinco nuevos parques eólicos, dos de ellos en colaboración con Siemens en Gran Bretaña.

Alrededor del 20 por ciento del consumo eléctrico en este país escandinavo procede de la energía eólica, de cuyo uso extensivo Dinamarca ha sido uno de los países precursores en todo el mundo.

Elecnor construirá cuatro subestaciones eléctricas en Venezuela por 141 millones

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Según informó Elecnor, las instalaciones, asociadas a una central de ciclo combinado, se ubicarán en el municipio de Paz Castillo, en el Estado de Castillo, a 40 kilómetros al sur de la capital venezolana.

El proyecto, llave en mano, contempla la construcción de cuatro subestaciones denominadas Termocentro, Castaño, Curupao y la Raisa así como su interconexión con líneas de transmisión en 230 kilovoltios.

La nueva infraestructura eléctrica permitirá dar servicio a una central de ciclo combinado que suministrará energía a Caracas, el área urbana más poblada de Venezuela, con 4,5 millones de habitantes. La nueva instalación podría estar operativa en un plazo aproximado de un año.

Greenpeace denuncia que el transporte genera el 42% del gasto energético de España

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Con motivo de la Semana Europea de la Movilidad que se celebra desde ayer y hasta el 23 de septiembre, Greenpeace presentó en rueda de prensa la campaña ‘Transporte: el motor del cambio climático’, dirigida por Sara Pizzinato.

Pizzinato afirmó que desde el año 1990, en la Unión Europea se ha incrementado en un 27% las emisiones de gases efecto invernadero, pero que en ‘España la situación es peor ya que las emisiones han crecido un 89%’.

Según la responsable de la campaña, ‘el transporte nos sale caro’ ya que, aunque aporta un 6% del Producto Interior Bruto, España se gasta 28.000 millones de euros en la importación del crudo, y supone un coste externo del 9,56% de la riqueza (58.000 millones de euros).

Por su parte, el director de Greenpeace, Juan López de Uralde, denunció la insostenibilidad del actual modelo de transporte e hizo ‘un llamamiento al Gobierno español para que cambie el modelo de financiación’.

Según López de Uralde, es necesario crear en la reunión de Copenhague ‘una ley de sostenibilidad’ para que el dinero que se destina ‘al Plan E o a Fomento para crear infraestructuras de carreteras’ se utilice para la gestión de la demanda de actividades sostenibles y que se usen transportes no motorizados’.

Greenpeace pidió que se reduzca la producción de vehículos (actualmente hay en España unos 22 millones) y que se incremente el uso de los ferrocarriles, que, a su juicio, ‘se ha ido abandonando desde los años 60 ó 70′ y esta medida es una de las claves para revertir la sostenibilidad del transporte’, indicó Pizzinato.

Según la experta, ‘la crisis es una oportunidad’ de mejora ya que ‘las infraestructuras no dan puestos de trabajo estable’; sin embargo, ‘apostar por la movilidad sostenible implica más empleo y de más calidad’.

Además, la organización exigió que el límite de emisión de CO2 sea de 80 gramos por kilómetro para el año 2020.

Por último, respecto al Día Internacional sin coches que se celebra el 22 de septiembre, Pizzinato aseguró que ‘cada vez tiene menos sentido hacerlo’ ya que las administraciones ‘casi no se mueven’.

Sustituir los electrodomésticos obsoletos por eficientes ahorraría más de una tonelada de CO2 al año en España

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Esta es la principal conclusión del estudio ‘Eco Savings’, realizado por el Grupo en 22 países europeos, en el que se destacan los efectos beneficiosos para el medio ambiente que tienen los electrodomésticos eficientes, gracias a su menor consumo de agua y electricidad, lo que implica una reducción de las emisiones a la atmósfera.

En concreto, los resultados para España se basan en la situación hipotética de que los hogares de la muestra reemplazaran todos los electrodomésticos de más de 10 años de antigüedad por otros más eficientes, los denominados de clasificación energética A o superior.

Las variables para el ahorro son, además de las emisiones de CO2, el ahorro económico, eléctrico y de agua que se produciría en tal supuesto.

Según Electrolux, el ahorro anual en términos económicos que alcanzaría España con esta medida sería de cerca de 175 millones de euros, y en términos energéticos, de casi 1.400 millones de kWh. ‘Esta cantidad es equivalente al gasto que se generaría si todos los hogares de la muestra dejaran encendida una bombilla de 60W durante dos meses’, señalan.

Repsol realiza un nuevo descubrimiento de gas y crudo en Brasil

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El consorcio descubridor, formado por Repsol (25 % de participación), Petrobras (45%) y BG Group (30%), continuará con los trabajos e inversiones necesarias para la evaluación del yacimiento, tal como se recoge en el Plan de Evaluación aprobado por la Agencia Nacional del Petróleo de Brasil.

Las muestras de crudo y gas natural se encontraron en profundidades próximas a los 5.150 metros, si bien se están realizando análisis para determinar la calidad del petróleo extraído.

Recientemente la compañía anunció que, tras las primeras pruebas de producción del pozo Guará, el volumen recuperable del área se estima entre 1.100 y 2.000 millones de barriles de crudo ligero de alta calidad y de gas natural, lo que equivale a dos años de consumo de petróleo y gas en España.

Durante 2009, Repsol realizó una intensa campaña exploratoria, con 14 hallazgos de petróleo y gas, entre los que se encuentran algunos de los más importantes realizados por el sector durante el periodo. Los éxitos exploratorios de 2009 se suman a los obtenidos en 2008, año en el que Repsol participó en 3 de los 5 mayores descubrimientos del mundo.

Ucrania quiere renegociar con Rusia los contratos de suministro de gas

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«Creo que muy pronto celebraremos conversaciones con Rusia sobre el asunto del gas en relación a la introducción de algunas modificaciones a los acuerdos de comienzos de 2009», dijo Danilishin en una entrevista con la agencia rusa Interfax.

Según el ministro ucraniano, los cambios que desea Kiev se refieren a «los volúmenes de suministro y, posiblemente, a la propia estructura de la fórmula que se emplea para establecer el precio» del combustible.

La parte ucraniana, agregó, planteará también un aumento de la tarifa por el tránsito de carburante por el territorio de Ucrania, por donde actualmente pasa cerca del 80 por ciento del gas natural que Rusia exporta a Europa.

Danilishin expresó sus confianza en que se conseguirá llegar a un acuerdo que satisfaga a Moscú y a Kiev.

«Ucrania tiene un posición constructiva en este asunto y quisiéramos que nuestro socios tengan la misma actitud», recalcó.

La estatal ucraniana Naftogaz ha pedido al consorcio ruso Gazprom revisar algunos puntos del contrato bilateral para reducir la cantidad de gas contratado para este año de 40.000 millones a 33.000 millones de metros cúbicos de carburante.

De acuerdo con el contrato, la reducción de los volúmenes contratados implica multas, que hasta el momento Gazprom no ha aplicado.

En enero de este año, Rusia y Ucrania firmaron un acuerdo a largo plazo para poner término a una disputa por los precios del gas que dejó sin carburante durante trece días a millones de consumidores europeos.