Autorizan en León una planta para producir 100.000 toneladas al año de biodiesel

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El proyecto prevé la producción de biodiesel a partir de aceites vegetales, previa mezcla con metanol y un catalizador de carácter básico, según publica el Boletín Oficial de Castilla y León (BOCYL).

La planta se ubicará en una superficie que supera los 30.000 metros cuadrados, de los que 15.000 corresponden a superficie construida.

La obra prevé la construcción de un laboratorio de 191 metros cuadrados, cuya misión será la de controlar la calidad del diesel producido, además de una sala de usos comunes de 135 metros cuadrados, así como dos almacenes, que superan ambos los 340 metros cuadrados.

La autorización ambiental la ha emitido la Dirección General de Prevención Ambiental y Ordenación del Territorio, después de que la empresa lo solicitara en abril de 2007

Sebastián anuncia una cumbre empresarial del coche eléctrico para octubre

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Según informó Miguel Sebastián en la jornada ‘Futuro y viabilidad del coche eléctrico’ organizada por Unidad Editorial, el próximo mes se va a reunir con ‘empresas energéticas, fabricantes de automóviles y de componentes de coches’, para que el sector privado se sume al reto ‘porque es un plan que es de todos’.

En este sentido, indicó que ‘es el momento del coche eléctrico’ porque es una industria de ‘alto valor añadido’ y además respeta el medio ambiente.

Por ello, el ministro adelantó que el apoyo de las administraciones se va a centrar en fomentar la demanda con ayudas de hasta 7.000 euros por vehículo y con un programa de infaestructuras, todo ello englobado en el Plan Movele. Este plan estará acompañado de ayudas a las marcas que fabriquen el coche eléctrico en España.

Además, pidió que se aleje el coche eléctrico del debate político, por lo que sugirió un pacto con el PP.

Asimismo, Sebastián criticó a los que hace un año trataron este proyecto ‘con sorna’ y recordó que mientras que en el salón del automóvil de Detroit (EEUU) de este año había cuatro vehículos eléctricos, en el de Frankfurt (Alemania) de hace unos días había doce.

También apuntó que para la Presidencia de España de la UE el coche eléctrico es una prioridad, ya que es el ‘futuro de la industria del automóvil’.

De hecho, afirmó que dentro de 40 años, con 3.000 millones de coches por la superficie del planeta, la unica forma de conseguir que este progreso sea sostenible es con una mayor presencia del coche eléctrico.

Sólo coches eléctricos

Sebastián afirmó que los coches que consumen combustibles fósiles son los responsables del 10% de las emisiones de gases de efecto invernadero, que son los que producen el cambio climático.

En su opinión, si todo el parque automovlísitco español fuera electrico se evitarían la emisión de 81 millones de toneladas de CO2, algo que sólo se conseguiría ‘plantando 2.000 millones de árboles’.

Además, apostó por reducir la dependencia energética, ya que cuesta 45.000 millones de euros al año, lo que sería similar a que ‘un jeque fuera cobrando siete euros al día a cada hogar español por gas y petróleo’.

Por su parte, el director general de Renault España, Armando García, también presente en la clausura de la jornada, señaló que el reto es hacer un coche eléctrico ‘para todo el mundo’ y subrayó que su compañía ‘ha hecho una apuesta’ por este tipo de vehículo.

Por otro lado, García felicitó al ministro de Industria ‘por garantizar el presente’ con el Plan 2000E, que ha generado más ingresos para las administraciones, ha evitado la emisión de CO2 a la atmósfera y ha conseguido reducir el número de accidentes al renovar la flota de automóviles.

General Motors apuesta por el coche eléctrico híbrido

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En unas jornadas sobre vehículos eléctricos organizadas por ‘El Mundo’, Gherardo Corsini apuntó que la mayoría de clientes no conducen más de 50 kilómetros al día, pero que aún así ‘necesitamos un coche que se pueda mover una vez que se ha terminado la batería y que se pueda utilizar en cualquier momento’, aunque las emisiones nunca superarán los 40 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

En este sentido, señaló que ‘este vehículo debe de ser fácil de recargar como un móvil o un portátil’, para que se pueda cargar en casa. Corsini dijo que en dos horas y media la batería puede estar cargada en una red normal, ‘en un enchufe cualquiera’

El representante de la marca con matriz estadounidense señaló que el nuevo coche contará con un sistema llamado ‘Voltec’ que facilitará 60 kilómetros sin emisiones de CO2, por un coste similar a un euro. Una vez consumida la carga eléctrica, el coche contiene un motor de combustión que genera electricidad, ‘para poder continuar conduciendo’ durante otros 440 kilómetros.

Además, otra de las ventajas que subrayó el director de GM es que el coche híbrido se puede conducir a pesar de que haya temperaturas extremas.

Por otro lado, la duración de las baterías estiman que será de 10 años, así como el resto de componentes del vehículo, para ello contarán con una capacidad de 16 Kw/hora de los que sólo se utilizarán 8 Kw/h. La calidad de la batería se conseguirá controlando la cadena de producción de las baterías, de forma directa.

General Motors se ha planteado lograr que sus coches alcancen los 160 kilómetros por hora aunque no descartan llegar a los 200 en caso de que se produzca una mejora de la aerodinámica.

Los costes de conducción estimados por la empresa estadounidense es que se recorran 60 kilómetros por un euro, si el coche se carga por la noche ya que el precio del kw es más barato en esta franja del día. Este cálculo supondría reducir en cinco o seis veces lo que cuesta desplazarse con un automóvil normal.

Por último, aunque el director de desarrollo de GM no quiso desvelar el precio que tendrán los nuevos vehículos, ya que dependerá de la competencia y de conseguir una batería más barata, apuntó que el tamaño del coche sería más grande que el Opel Astra.

Seis bancos internacionales apoyarán la emisión de bonos de Enel en EE.UU.

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Los bancos JP Morgan, Morgan Stanley, Citi, Bank of America, Credit Suisse y HSBC apoyarán la emisión de bonos de la eléctrica italiana Enel, que controla un 92 por ciento de la española Endesa, en Estados Unidos, informó hoy el diario romano «Il Messaggero».

El periódico señaló que el consejero delegado de Enel, Fulvio Conti, ha iniciado en EE.UU. una ronda entre los inversores institucionales para colocar las obligaciones denominadas en dólares.

Asimismo, precisó que la compañía italiana quiere vender bonos por un valor máximo de 5.000 millones de dólares, unos 3.400 millones de euros.

Esta operación en el mercado estadounidense cumple con el programa fijado por el Consejo de Administración de la compañía, de colocar en el mercado 10.000 millones de euros en deuda.

De ellos, 6.500 ya han sido hasta ahora cubiertos en Europa, ya sea en euros o en libras esterlinas en una operación correspondiente a principios de septiembre.

Los ingenieros piden una regulación que apueste por el vehículo eléctrico

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Según este documento, el vehículo eléctrico, una de las prioridades de la próxima Presidencia española de la Unión Europea, puede ayudar a España a reducir su dependencia del petróleo y a emitir menos CO2, especialmente si la electricidad que consumen dichos vehículos proviene de fuentes de energía renovables.

Además, al recargarse con la infraestructura eléctrica existente, permitirá a los conductores no sólo comprar sino también, en un futuro a mayor plazo, vender electricidad al sistema.

Las redes ‘inteligentes’ de transporte y distribución de electricidad, según este estudio, harán posible que millones de coches eléctricos (o de su versión híbrida, con motor de combustión), se puedan conectar a la red ‘en breve’, tanto para cargar baterías como para inyectarle energía cuando ésta lo necesite.

Según el estudio de la RAI, el principal problema tecnológico que suponía la batería, ya está prácticamente resuelto, pues ‘el espectacular desarrollo de la telefonía móvil y los ordenadores portátiles han supuesto avances que serán aprovechados para los vehículos eléctricos’.

El citado estudio fue premiado recientemente por la Fundación Movilidad que colabora en Madrid para la implantacion del Plan Movele (Promoción de la Movilidad Eléctrica Urbana). Barcelona y Sevilla son las otras dos ciudades piloto.

GDF Suez explotará las redes de calor y frío en la mayor área urbana de China

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El contrato, que tiene una duración de 25 años, dará prioridad en una primera fase a las redes de frío, precisó en un comunicado GDF Suez, que controlará un 40% de la filial recién constituida.

Se trata del primer contrato logrado en la ciudad por la compañía francesa, firmado el pasado fin de semana por su presidente, Gérard Mestrallet, que es presidente honorario de un consejo que reúne a una treintena de dirigentes de grandes empresas presentes en Chongqing.

GDF Suez gestiona más de 110 redes urbanas de calor y de frío, en particular la de frío de París, la más importante del mundo con una red de 70 kilómetros.

El pasado año, consiguió la concepción y explotación durante 40 años de la que alimentará en frío y calor el Parque Olímpico de los Juegos Olímpicos de Londres de 2012, así como el de la nueva zona de desarrollo de la ciudad de Stratford.

Enel estudia una «maxi-emisión» de bonos en EEUU

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Esto es lo que asegura el diario económico milanés «Il Sole 24 Ore», que informa de que la compañía energética no descarta que esta operación pueda hacerse en un «breve plazo» de tiempo.

«Después de los euros y las libras esterlinas, ha llegado el momento del dólar. Enel calienta motores para llegar al mercado estadounidense con una nueva e importante emisión de bonos», afirma el rotativo.

«En cuanto a la dimensión, es difícil poderlo establecer ahora, ya que la cantidad estará potencialmente ligada a la respuesta que el mercado estadounidense dé a la oferta«, añade.

«Il Sole 24 Ore» explica que el pasado julio, el consejero delegado de Enel, Fulvio Conti, recibió instrucciones del Consejo de Administración de colocar en el mercado 10.000 millones de euros en deuda, de los que 6.500 han sido hasta ahora cubiertos en Europa, ya sea en euros o en libras esterlinas.

De esta cifra y de los bonos colocados hasta ahora en el Viejo Continente habla en unas declaraciones al periódico el director de la Función de Administración, Finanza y Control de Enel, Luigi Ferraris, quien, sin embargo, no se pronuncia sobre la posible operación en Estados Unidos.

«Hemos colocado 6.500 millones de euros, entre euros y libras esterlinas, con un plazo medio superior a los 16 años y esto nos ha permitido extender la madurez de nuestra deuda respecto a los cinco años y cuatro meses que había el pasado 30 de junio», explica.

«Entre otras cosas, la operación nos ha permitido reequilibrar la composición de nuestra deuda que hoy está casi al 50 por ciento de bonos y 50 por ciento de financiación bancaria, frente al 40 por ciento de obligaciones y el 60 por ciento de bancos de hace unos meses. El objetivo es aumentar aún la exposición en bonos hasta alcanzar la barrera del 60 por ciento más o menos», añade.

Ferraris comenta, además, que Enel continúa con su plan de reducción de su deuda mediante la venta de algunas de sus actividades de menor importancia, como un paquete de acciones minoritario en la filial de energías renovables Enel Green Power o «la red de alta tensión en España».

Los ecologistas exigen a Zapatero que impulse las energías renovables

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El director de Greenpeace en España, Juan López de Uralde, esperaba un liderazgo mucho mayor del Gobierno español en la lucha contra el cambio climático. Según dijo, el presidente debería haber llevado a la Cumbre de la ONU objetivos ambiciosos de reducción de emisiones, que lleguen a un 40% para el año 2020.

La propuesta del 0,7% en ayudas es, en su opinión, insuficiente, además de indefinida. Aunque en Greenpeace valora la idea, están cansados de que las declaraciones de Zapatero vayan en una dirección y las políticas del Ministerio de Industria, en la contraria, en relación a los obstáculos que está poniendo este departamento al desarrollo de las renovables.

Por otra parte, espera que la opinión pública estadounidense reaccione a la falta de concreción de Barack Obama. Tras las posiciones de países como China o Estados Unidos, la ONG teme que la Cumbre del Clima que acogerá Copenhague en diciembre termine como la de Kyoto y deje fuera a algunos de los países más relevantes.

José Carlos Fuentes, de la campaña de Cambio Climático de Ecologistas en Acción, dio la bienvenida a cualquier fondo que se cree para fomentar el uso de las energías limpias, pero considera que hay que echar cuentas para ver en qué se traducirá y advierte del error que supone frenar el desarrollo de las energías verdes, las energías del futuro.

Ecologistas en Acción considera también que España, uno de los cinco mayores emisores de la Unión Europea, debe comprometerse a reducir sus emisiones antes de destinar el 0,7% de su PIB a este tipo de ayudas.

Eni y Enel venden a Gazprom del 51% de SeverEnergia

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Según informaron Eni y Enel, esta operación por SeverEnergia, que, a su vez, controla el cien por cien de las compañías Arcticgaz, Urengoil y Neftegaztechnologia, se encuadra dentro de lo previsto en los acuerdos anunciados en abril de 2007 y en mayo de este año.

De esos casi 1.600 millones de dólares en los que se cifra la operación, 940 millones son para Eni y 626,5 millones para Enel, accionista mayoritaria de la eléctrica española Endesa.

Por el momento, la rusa ya ha hecho efectivo el pago de 384 millones de dólares, de los que 230,3 millones son para Eni, que hasta ahora tenía el 60 por ciento del accionariado, y 153,5 millones para Enel, con el 40 por ciento restante. Un segundo pago de Gazprom tendrá lugar antes del final de marzo de 2010.

Tras esta operación de venta, Enel queda con el 19,6 por ciento de las acciones de SeverEnergia, mientras que Eni pasa al 29,4 por ciento del accionariado.

«SeverEnergia se convierte así en la primera compañía italo-rusa en operar activamente en los yacimientos de la región de Yamal Nenets, en Siberia occidental, donde actualmente se produce alrededor del 90 por ciento del gas ruso», explica Enel en su comunicado.

«Las partes han confirmado su compromiso para iniciar la producción de gas y de condensados en el yacimiento de Samburskoye antes del final de junio de 2011, y para alcanzar una producción de gas de al menos 150.000 barriles al día en los dos años siguientes al comienzo de la producción», añade.

Está previsto que Enel pueda tener una producción propia de gas en los yacimientos de SeverEnergia para satisfacer alrededor de la mitad de las necesidades de generación de energía eléctrica que tiene su propia filial rusa, Enel OGK-5.

Entrecanales afirma que la crisis debe motivar medidas contra el cambio climático

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Así se expresó José Manuel Entrecanales durante la entrega al secretario general de la ONU, Ban Ki-Moon, de un documento con medidas concretas frente al cambio climático, elaborado por un grupo de líderes empresariales mundiales integrados en «The Corporate Leaders Group on Climate Change».

Ban ha convocado a los líderes de los 192 países de la ONU para debatir la manera de acelerar las negociaciones de diciembre próximo en Copenhague, donde se pretende llegar a un acuerdo que sustituya al Protocolo de Kyoto, que expira en 2012.

En el documento entregado a Ban se recogen las medidas concretas que ese grupo de reflexión empresarial propone a los líderes políticos mundiales ante la cumbre de Copenhague.

«Si se llega a un acuerdo suficientemente ambicioso, eficaz y justo para todo el mundo, Copenhague creará las condiciones para la transformación de la economía mundial y lanzará las señales económicas que las empresas necesitan si van a realizar ingentes inversiones», declaró el presidente de Acciona.

A su juicio, «el problema del cambio climático tiene solución hoy, las políticas que se necesitan son relativamente claras y los costes de transición se pueden gestionar».