Greenpeace y Adenex piden al Gobierno que no renueve la licencia de Almaraz

Greenpeace y Adenex instaron al Gobierno central a acometer un «cambio radical» en su política energética, que «actualmente basada en el acoso y derribo a las energías renovables, liderado por el Ministerio de Industria que dirige Miguel Sebastián, y en el apoyo hipócrita a la energía nuclear», señala.

Se trata, explican las organizaciones, de «una política que contradice los compromisos programáticos del PSOE, mil veces reiterados (e incumplidos) por el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero».

Así, estas organizaciones piden al Gobierno que no renueve la licencia de explotación de la central nuclear de Almaraz, a pesar del informe favorable remitido por el pronuclear Consejo de Seguridad Nuclear (CSN), con lo que alargaría su funcionamiento hasta 2020.

«Los numerosos problemas de seguridad ocurridos en la central nuclear de Almaraz en los últimos años, demuestran el agotamiento de su vida útil», a lo que se han sumado «inesperadamente los fallos en equipos relativamente nuevos, como los generadores de vapor de la unidad II, que se tuvieron que cambiar a finales de los 90 por graves problemas de corrosión, que ahora se vuelven a repetir», señala.

Según los datos aportados por estas organizaciones, las energías renovables proporcionaron el año 2009 un 26% de la electricidad, frente a un 19% de la nuclear. «Es cada vez más obvio que las centrales nucleares funcionan cada vez con más problemas de seguridad y también que, gracias a la creciente aportación de las renovables, el sistema eléctrico español puede asumir el cierre progresivo pero urgente de las centrales nucleares «, señaló el responsable de la campaña de Energía de Greenpeace, Carlos Bravo.

Por su parte, el director de Comunicación de Adenex, Jesús Valiente, resaltó que las energías renovables «siguen aumentando en disponibilidad y en su contribución a la cobertura de la demanda de forma limpia y sin incidentes», mientras que la central nuclear de Almaraz y las demás centrales nucleares «aumentan en inseguridad y pierden fiabilidad».

El presidente de la Plataforma de Afectados se encadena

Por su parte, el presidente de la Plataforma de Afectados por la Central Nuclear de Almaraz, Máximo García, se encadenó a las puertas de esta instalación nuclear para su cierre y mostrar su rechazo con el informe favorable elaborado por el CSN para la renovar la licencia de explotación.

«El Consejo de Seguridad Nuclear quiere dar diez años más y yo creo que ya está bien. Lleva 35 años contaminando y dando problemas. Bastante dinero han ganado ya«, afirmó Máximo García.

Para su protesta, García utilizó una pequeña cadena, con la que podía atarse y desatarse fácilmente, y junto a él había dos pancartas en las que rezaba ‘Almaraz, cáncer de nuestra tierra’ y ‘La Vera tierra viva. La nuclear mata’.

En declaraciones a los medios de comunicación, García reclamó «que se haga un estudio de la gente que hay afectada y que se indemnice», y en ese sentido recordó que su hijo padeció con 13 años el sarcoma de Edwin «y estuvo siete años en el hospital».

«En Jaraíz de la Vera (localidad de la que es natural Máximo García) hay siete casos de sarcoma de Edwin cuando lo normal es que haya un caso cada un 1.300.000 habitantes», añadió.

El presidente de la plataforma admitió también que «estará tres o cuatro días» en esta protesta, «hasta que salga en los medios».

Galp duplica sus ventas de gas en España y ofrecerá descuentos en gasolineras

El objetivo es «cruzar los beneficios» del sector petrolero con los del gasista, por ejemplo, ofreciendo a sus clientes de gas descuentos en las estaciones de servicio Galp, dijo el presidente de la compañía, Manuel Ferreira de Oliveira, que afirmó que la compra de ciclo combinados o de redes de distribución de gas no forma parte de las prioridades de Galp.

La semana pasado, y tras lograr las autorizaciones pertinentes, Galp Energía cerró la compra de activos de comercialización y distribución de gas natural a Gas Natural Fenosa, que, concretamente, le ha vendido 412.000 puntos de suministro de gas y 8.000 clientes de electricidad.

Con esta operación, la compañía pasará a vender en España 0,8 bcm (1 bcm son mil millones de metros cúbicos), con lo que duplicará sus ventas y se acercará a su objetivo de comercializar 1 bcm en el país, anunciado a mediados del año pasado.

El presidente ejecutivo de Galp Energia explicó que la compra de Madrileña Suministro de Gas permite la entrada definitiva del grupo portugués en el mercado español del gas natural, ocho veces mayor que el portugués.

La compra supone la «semilla» del crecimiento «sostenible» y a largo plazo del negocio del gas de Galp en España, dijo Ferreira de Oliveira, que rehusó concretar la cuota de mercado que aspiran alcanzar, así como si prevén realizar más compras de activos para continuar creciendo.

Según expuso Ferreira, el volumen de venta de productos petrolíferos de la compañía es muy similar en España y Portugal. Una posición «balanceada» que, en tiempos de crisis, «reduce nuestra exposición al riesgo», dijo.

«El camino se hace caminando y la velocidad de crecimiento irá asociada a las oportunidades que surjan«, apuntó el presidente de Galp, que subrayó que la principal preocupación de la petrolera en España no es crecer «si no servir bien» a sus clientes.

De la mano de esta adquisisión, el grupo, que se autodefine como «genuinamente ibérico», alcanza un 15% de cuota de mercado en la Península Ibérica, tanto en número de clientes de gas natural (con 5,1 bcm en total) como en distribución de productos petrolíferos (tras la compra de los activos de Agip y Esso en 2008, que la situaron como la tercera petrolera en la Península, tras Repsol y Cepsa).

Respecto a si están interesados en comprar los ciclos combinados de Gas Natural Fenosa o los activos de distribución de gas de Endesa, puestos a la venta, el presidente de Galp explicó que la adquisición de este tipo de activos no forma parte de la línea estratégica de la compañía.

No obstante, no descartó por completo esta posibilidad, porque, apuntó, siempre analizan cada proyecto en función de la rentabilidad.

Asimismo, el presidente ejecutivo eludió pronunciarse sobre la posible intención de Eni de modificar su participación en Galp (ostenta cerca de un tercio de su capital). Sí comentó que Galp ve a la italiana Eni como «un accionista estable con el que trabajamos muy bien».

Vertido de BP en el Golfo de México

Preguntado sobre el vertido de petróleo de BP en el golfo de México, Ferreira quiso romper una lanza a favor de la compañía británica, a quien expresó su solidaridad.

«Esperamos que lo pueda controlar rápidamente«, señaló, haciendo hincapié las dificultades que entraña la gestión del negocio petrolero.

Además, dejó claro que «nadie puede decir que eso no le pueda pasar» y reivindicó el «mínimo impacto medioambiental» de la industria petrolífera, a pesar de producir cerca de 86 millones de barriles de crudo cada día. También indicó que las complicaciones de este tipo no sólo sucenden en la industria petrolera, sino también en muchas otras.

España ayuda voluntariamente al Fondo de Adaptación a los efectos del cambio climático

Según recordó el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, este fondo financia programas y proyectos relacionados con la adaptación, a la vez que contribuye al desarrollo sostenible y a conseguir los Objetivos de Desarrollo del Milenio.

Con esta contribución, el Gobierno quiere animar a otros países para que también aporten recursos a este fondo.

El Fondo de Adaptación fue creado durante la VII Conferencia de las Partes y se nutre de los recursos financieros que provienen de aplicar la tasa del 2% a las transacciones que se realizan de las Reducciones Certificadas de Emisión en el marco del Mecanismo de Desarrollo Limpio. Sin embargo, está también abierto a recibir otro tipo de contribuciones voluntarias.

En el acuerdo de Copenhague los países de la Unión Europea se comprometieron a realizar aportaciones en materia de financiación inmediata, «fast start», para el período 2010-2012 por valor de 7.200 millones de euros.

España se ha comprometido a aportar 125 millones de euros anuales (375 millones de euros en total para todo el periodo).

General Electric y Nissan investigarán sobre la recarga de los vehículos eléctricos

Según informaron ambas sociedades, está previsto que el Nissan «Leaf», totalmente eléctrico y libre de emisiones, se lance este año en Japón, Estados Unidos y Europa.

En el marco de este acuerdo, General Electric y Nissan han señalado dos áreas claves para posibles colaboraciones. La primera está relacionada con la integración de los coches eléctricos en hogares y edificios, y la segunda se centra en las dinámicas de recarga de los coches eléctricos dentro del conjunto de la red eléctrica.

En los próximos meses, General Electric y Nissan unirán sus esfuerzos para identificar proyectos en los que poder colaborar en cada una de estas áreas.

Gran parte del trabajo de General Electric se llevará a cabo en su centro mundial de investigación de Niskayuna (Nueva York), en el que las últimas tecnologías de investigación en transporte eléctrico y redes eléctricas inteligentes harán más fácil la colaboración.

Nissan participará principalmente desde el Nissan Technical Center North America ubicado en Farmington Hills (Michigan) y contará con el apoyo del Nissan Advanced Technology Center de Japón.

El coche eléctrico es «una opción más, pero no la única», según Alfredo Vila, de Citroën

Durante su intervención en el citado encuentro informativo, organizado en Madrid por Nueva Economía Fórum, Alfredo Vila recordó la existencia de otras alternativas de fabricación, como los tradicionales motores de combustión, que ya han contribuido a reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera y que, según dijo, «serán los que seguirán dominando a medio plazo».

Para el directivo de Citroën, la estrategia integral para el impulso del vehículo eléctrico presentada por el Gobierno es «un buen punto de partida» en el desarrollo del coche eléctrico, aunque matizó que es necesario que las administraciones sean conscientes de las «contradicciones» a las que se ven sometidos los fabricantes de coches en relación a los «múltiples reglamentos, normativas y exigencias».

En este sentido, explicó que reducir el impacto medioambiental de los vehículos supone incorporar a los motores de combustión filtros y catalizadores que incrementan en unos diez kilos el peso del coche, y por consiguiente también el consumo y las emisiones de gas.

Asimismo, recordó el gran esfuerzo que supone para el sector invertir en I+D para la propulsión eléctrica, por lo que insistió en la importancia de seguir invirtiendo en investigación para responder a normativas «tan exigentes» como Euro 6 o el Reglamento de Emisiones de CO2.

Según explicó, su incumplimiento implicará a partir de 2019 el pago por parte del fabricante de una penalización de 95 euros por gramo de dióxido de carbono excedido, «lo que puede resultar inabordable si esa cantidad se multiplica por el número de vehículos matriculados en Europa por la marca penalizada».

No obstante, Vila señaló que la lucha del sector por lograr el equilibrio es constante a pesar de las contradicciones y que el impulso del coche eléctrico dependerá principalmente de la viabilidad de las baterías y de las infraestructuras, puesto que hasta el momento los costes globales en el conjunto de la cadena de valor impiden trabajar con precios competitivos.

Por ello, destacó la necesidad de «tener objetivos muy claros» respecto al vehículo eléctrico, así como del acuerdo entre todos los partidos políticos a nivel nacional y la coordinación entre todos los países de la Unión Europea «para homogeneizar tanto la legislación como la estrategia para su implantación».

Las empresas energéticas españolas estudian cooperar con la República Checa

En su intervención, el ministro checo aseguró que «para afrontar la crisis económica es necesario mejorar la competitividad de las empresas, especialmente en el sector energético«, informó la CEOE.

En la reunión intervino también el presidente de la Comisión de Energía de la CEOE, Antonio Garamendi, quien señaló que el sector de la energía es una de las piezas clave del potencial español a la hora de impulsar la internacionalización de las empresas españolas.

Indicó, además, que las empresas del sector se están planteando una serie de proyectos muy interesantes en materia energética, sobre todo, en el campo de las energías renovables y la nuclear.

Por su parte, Tomás Hüner destacó la gran caída que se ha producido en los últimos años en el consumo de carbón en su país, alcanzando una reducción de casi el 20%.

No obstante, añadió que el «Gobierno pretende sustituir este tipo de energía por la nuclear y hacer un mayor uso de las energías renovables, concretamente de la biomasa y el biogas, ya que no abundan la eólica y la solar«.

Asimismo subrayó que las emisiones de CO2 se redujeron en 40 millones de toneladas, es decir un 20%, entre 1990 y 1995, con el fin de preservar el medio ambiente y evitar el cambio climático.

En el encuentro empresarial participaron también representantes de diversas asociaciones, empresas e instituciones financieras, como Abengoa, CLH, Cobra Energía, EDP Renovables, FCC Energía, Iberdrola, IDOM, Isolux Corsán, J&A Garrigues, Mercados Energy Markets International, Monak Impex, Nunes Electro-Electric Systems, Repsol, Seopan-Asociación de Empresas Constructoras de Ámbito Internacional, Smartener, Tecniberia-Asociación Española de Empresas de Ingeniería, Consultoría y Servicios Tecnológicos, Técnicas Reunidas y Unión Fenosa Gas.

Irán da un nuevo ultimátum a Shell y Repsol para que decidan sobre South Pars

Ambas compañías firmaron sendos contratos en enero de 2002 con la Compañía Nacional iraní de petróleo para hacerse cargo de la fase trece de desarrollo del yacimiento, pero aún no han puesto en marcha el proyecto.

En abril de 2009, Irán ya dio un ultimátum de un mes a ambas compañías, tras el cual anunció que cedería el proyecto a una empresa china.

«No vamos a retrasar el desarrollo de ‘South Pars’ por esperar a las compañías extranjeras. Se les ha dado un mes de plazo», explicó el director general de la Compañía explotadora del yacimiento, Ali Valiki.

El responsable iraní, citado por la televisión estatal en inglés, señaló que la misma advertencia se le ha dado a las compañías turcas involucradas en el proyecto.

Irán posee las terceras mayores reservas probadas de petróleo y gas del mundo, pero tiene una precaria industria petrolera que le dificulta la extracción de petróleo y gas.

La mayor parte de las grandes multinacionales del sector, que poseen la tecnología más avanzada, han dejado de operar en el país debido a las sanciones impuestas al país debido a su polémico programa nuclear. En muchas ocasiones han sido sustituidas por empresas chinas e indias.

Ante la reticencia extranjera, las autoridades iraníes buscan desde hace unos años nuevas vías de inversión para modernizar esta industria clave en el país, como la emisión de bonos.

Esa renuencia se ha agudizado en los últimos meses ante el anuncio de Estados Unidos de que desea consensuar una nueva batería de sanciones a Irán por su pulso nuclear.

Según los expertos, el yacimiento de ‘South Pars’, que irán comparte con Omán a través del golfo Pérsico, es uno de los más grandes del mundo, con cerca del 8 por ciento de la reservas mundiales probadas.

Uno de cada tres países del mundo avanzan hacia un desarrollo bajo en carbono

Este estudio toma datos de 95 países responsables de prácticamente la totalidad de la actividad económica mundial y de las emisiones de gases contaminantes.

Según los datos del Pnuma, «desde la última Conferencia sobre Cambio Climático», que tuvo lugar en diciembre en Copenhague, «el 46% de esas economías han mejorado su eficiencia en la protección del medioambiente».

Los casos «más sobresalientes» son Alemania, China y Corea del Sur, aunque destaca también la evolución de India, Brasil, Bolivia y México.

Para esta agencia de la ONU, no existe «un borrador único» que sirva de guía para la puesta en marcha de «economías verdes». «Los países y las regiones han de aplicar sus propias estrategias según las necesidades y prioridades locales», concluye el informe.

La eficiencia energética en la producción mejora por quinto año consecutivo

Durante la presentación en el Ministerio de Industria del Balance Energético 2009, Pedro Marín señaló que la producción de energías renovables alcanzó el año pasado el 12,3 por ciento de la energía final consumida, porcentaje que sitúa a España por encima de la senda necesaria para lograr en 2020 el objetivo de llegar hasta el 20 por ciento.

Según el secretario de Estado, el balance presentado confirma «la apuesta del Gobierno por las energías renovables, el ahorro y la eficiencia energética».

Desde 2005, la intensidad energética de la economía española se ha reducido un 13 por ciento, lo que, según Marín, «demuestra que no se trata de un hecho aislado, sino el resultados de los esfuerzos realizados en materia de ahorro energético».

El objetivo del Ejecutivo es lograr una reducción sostenida de la intensidad energética del 2 por ciento anual durante la próxima década, lo que permitirá a España converger con los países de la Unión Europea en 2020.

Marín explicó que, para lograrlo, será necesario desarrollar tecnologías que mejoren la eficiencia en el consumo de energía, como el vehículo eléctrico. Un vehículo convencional tiene un rendimiento del 20 por ciento, mientras que uno alimentado con electricidad se acerca al 30 por ciento.

El peso de las energías renovables creció tanto en la generación eléctrica (un 17 por ciento) como en otros ámbitos (un 7 por ciento).

La producción eléctrica de origen renovable representó en 2009 el 25 por ciento del mix de generación, porcentaje superado únicamente por el gas natural.

En el conjunto del consumo energético, las renovables representaron el 12,3 por ciento de la energía final.

Esta evolución ha permitido elevar la tasa de autoabastecimiento energético hasta el 22,8 por ciento, frente al 21,6 por ciento de 2008. Esta tasa ha aumentado en dos puntos desde 2005.

Globasol y TSK harán la primera planta de biodiésel de la República Dominicana

El convenio, que ha sido suscrito en Santo Domingo, contempla la construcción en un plazo de entre 12 y 14 meses de una factoría en la localidad de Azua de Compostela, al sur del país, y permitirá utilizar el aceite de especies autóctonas de la República Dominicana como la jatrofa Y la higuereta, unas plantas silvestres hasta ahora sin ninguna utilidad ya que el aceite que producen es tóxico.

Al acuerdo se ha sumado la Fundación Surfuturo con el objetivo de promover el desarrollo de las plantaciones de estas especies en el sur de la República Dominicana, la región más pobre del país, con la garantía para los agricultores que las cultiven de que su producción será adquirida por los responsables de la futura planta.

Según el director general de Globasol, José Vicente Galindo, la empresa tiene autorizada por el Gobierno dominicano una producción máxima de cien mil toneladas al año lo que requeriría disponer de unas 60.000 hectáreas cultivadas de estas especies.

El acuerdo ha sido suscrito por Galindo con el director general corporativo de TSK-Ingemas, Joaquín García, y por la responsable de la Fundación Surfutur, Melva Segura, en un acto al que han asistido el embajador de España en la República Dominicana, Diego Bermejo, y el presidente del Gobierno asturiano, Vicente Álvarez Areces, que finaliza su primera visita institucional a este país.

El diplomático ha mostrado su satisfacción por la consecución de este acuerdo que, al margen de su vertiente social, permite a las empresas españolas aprovechar las oportunidades de negocio que ofrece la República Dominicana en el sector de energías renovables y por la transferencia de tecnología que supone para el país caribeño.

Según el responsable de Globasol, la empresa inició hace cuatro años los estudios para desarrollar proyectos de biocarburantes en la República Dominicana y empezó a estudiar la posibilidad de recurrir a aceite vegetal que hasta ahora se utiliza en el mercado alimentario para utilizarlo como biocarburante.

No obstante, los estudios desarrollados por la empresa, en colaboración con la Universidad Politécnica de Valencia, constataron la existencia en la República Dominicana de especies vegetales «sin ninguna utilidad» y que permitían obtener un aceite de características similares al de la soja.

La Fundación Surfuturo colaborará con el proyecto ayudando a Globasol a transferir a los agricultores de la zona la tecnología necesaria para desarrollar cultivos de estas plantas silvestres y la obtención del aceite para su posterior venta a la planta de biodiésel «con garantía de compra a un precio razonable, tasado y transparente», según la empresa que promueve la inversión.

«Este esfuerzo permitirá investigar más las especies vegetales de este país y otras posibilidades de desarrollo de biocarburantes, además de suponer un espaldarazo para el sector de los biocarburantes en el Caribe y en toda América», ha apuntado Galindo.

La construcción de la planta correrá a cargo de TSK-Ingemas, una empresa de ingeniería especializada en la ejecución de proyectos llave en mano en el ámbito de la energía y el medio ambiente, que forma parte del grupo de veintidós compañías asturianas que acompañan a Areces en su viaje por el Caribe y Centroamérica.

El presidente asturiano, que ha recordado el convenio firmado por su gobierno con TSK-Ingemas en materia de desarrollo de I+D+i, ha incidido en que este acuerdo demuestra que misiones institucionales como la que lleva a cabo actualmente «producen resultados» y que, sin el respaldo del Gobierno, a las empresas les resultaría «dificilísimo» alcanzar acuerdos de este tipo.

Además de su interés económico, Areces ha subrayado la importancia de una iniciativa que llevará aparejado el desarrollo de ecoaldeas en el aspecto social al permitir la creación de empleo estable para miles de personas en el sur de la República Dominicana.