Sebastián refuerza el vínculo energético de España y Argelia

Según fuentes del Ministerio de Industria, este primer encuentro entre ambos ha sido «cordial», y es probable que Miguel Sebastián vuelva a tierra argelina próximamente, con motivo de la instalación de una planta termosolar de la empresa española Abengoa.

Por su parte, un comunicado del departamento dirigido por el ministro Yousfi -que tomó posesión hace tres meses- señaló que las discusiones han estado centradas en «el refuerzo y el desarrollo de las relaciones de cooperación en el campo energético entre ambos países».

Los Gobiernos de España y Argelia decidieron el pasado enero crear un grupo de trabajo para potenciar la relación energética en cuanto al suministro de gas y petróleo, y extenderla a otros ámbitos como el de las energías renovables.

La cooperación entre ambos Gobiernos ha permitido en los últimos años tejer acuerdos entre empresas, aunque no exentos de contenciosos que han tenido que acabar en un proceso de arbitraje ante la falta de consenso.

Aún está pendiente de resolución un contencioso surgido en 2007 cuando Argelia comunicó a españa su intención de revisar al alza -en torno al 20 por ciento- el precio de venta del gas pactado en 1995 entre Sonatrach y Gas Natural, con el objetivo de ajustarlo al precio actual de mercado.

Argelia es el principal suministrador del gas natural que se consume en España y representa el 35 por ciento de las importaciones.

Sebastián refuerza el vínculo energético de España y Argelia

Según fuentes del Ministerio de Industria, este primer encuentro entre ambos ha sido «cordial», y es probable que Miguel Sebastián vuelva a tierra argelina próximamente, con motivo de la instalación de una planta termosolar de la empresa española Abengoa.

Por su parte, un comunicado del departamento dirigido por el ministro Yousfi -que tomó posesión hace tres meses- señaló que las discusiones han estado centradas en «el refuerzo y el desarrollo de las relaciones de cooperación en el campo energético entre ambos países».

Los Gobiernos de España y Argelia decidieron el pasado enero crear un grupo de trabajo para potenciar la relación energética en cuanto al suministro de gas y petróleo, y extenderla a otros ámbitos como el de las energías renovables.

La cooperación entre ambos Gobiernos ha permitido en los últimos años tejer acuerdos entre empresas, aunque no exentos de contenciosos que han tenido que acabar en un proceso de arbitraje ante la falta de consenso.

Aún está pendiente de resolución un contencioso surgido en 2007 cuando Argelia comunicó a españa su intención de revisar al alza -en torno al 20 por ciento- el precio de venta del gas pactado en 1995 entre Sonatrach y Gas Natural, con el objetivo de ajustarlo al precio actual de mercado.

Argelia es el principal suministrador del gas natural que se consume en España y representa el 35 por ciento de las importaciones.

Petrobras aprueba el contrato de cesión onerosa para la exploración y producción del área brasileña de Pre-sal

Según informó la petrolera brasileña, el acuerdo ha sido firmado por Petrobras, como empresa cesionaria, el Estado Federal, en su carácter de cedente, y la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP), en su carácter de interviniente-anuente.

El Consejo de Administración también autorizó a la dirección ejecutiva de Petrobras a realizar todas las acciones necesarias para la consecución de la cesión onerosa, tanto la firma del contrato como los términos generales de la oferta pública de distribución primaria de acciones ordinarias y acciones preferentes emitidas por Petrobras bajo la forma de «American Depositary Shares», representados por «American Depositary Receipts».

Esta oferta se realizará de forma simultánea en Brasil y el exterior.

Asimismo, autorizó a la Dirección Ejecutiva de Petrobras a llevar a cabo todas las acciones encaminadas a la consecución de la oferta global, incluyendo la celebración de todos los contratos y documentos necesarios.

Todos los términos de la minuta del Contrato de Cesión Onerosa también fueron aprobados por el Consejo Nacional de Política Energética (CNPE). El citado contrato será firmado en breve.

De acuerdo con la minuta del contrato de cesión onerosa, como contraprestación al derecho de ejercer actividades de exploración y producción de petróleo, gas natural y otros hidrocarburos fluidos en áreas especificadas en el contrato, limitado a una producción máxima de 4.999 mil millones de barriles equivalentes de petróleo, Petrobras efectuará el pago de un valor de 74,8 millones de reales brasileños, equivalente a 33,12 millones de euros.

El valor inicial del contrato de cesión onerosa fue determinado a través de negociación entre Petrobras y el Estado Federal, resultando en un precio medio ponderado de 14,96 reales brasileños (6,62 euros) por barril.

Para el pago del valor inicial del contrato de cesión onerosa, Petrobras pretende utilizar los recursos obtenidos de la venta de acciones ordinarias y preferentes emitidas por ella en el contexto de la pretendida oferta global, incluyendo las Letras Financieras del Tesoro (LFT) que el Estado Federal utilice para integrar su participación.

Petrobras espera entregar dichas LFT al Estado Federal inmediatamente después de la finalización de la oferta global.

Petrobras aprueba el contrato de cesión onerosa para la exploración y producción del área brasileña de Pre-sal

Según informó la petrolera brasileña, el acuerdo ha sido firmado por Petrobras, como empresa cesionaria, el Estado Federal, en su carácter de cedente, y la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP), en su carácter de interviniente-anuente.

El Consejo de Administración también autorizó a la dirección ejecutiva de Petrobras a realizar todas las acciones necesarias para la consecución de la cesión onerosa, tanto la firma del contrato como los términos generales de la oferta pública de distribución primaria de acciones ordinarias y acciones preferentes emitidas por Petrobras bajo la forma de «American Depositary Shares», representados por «American Depositary Receipts».

Esta oferta se realizará de forma simultánea en Brasil y el exterior.

Asimismo, autorizó a la Dirección Ejecutiva de Petrobras a llevar a cabo todas las acciones encaminadas a la consecución de la oferta global, incluyendo la celebración de todos los contratos y documentos necesarios.

Todos los términos de la minuta del Contrato de Cesión Onerosa también fueron aprobados por el Consejo Nacional de Política Energética (CNPE). El citado contrato será firmado en breve.

De acuerdo con la minuta del contrato de cesión onerosa, como contraprestación al derecho de ejercer actividades de exploración y producción de petróleo, gas natural y otros hidrocarburos fluidos en áreas especificadas en el contrato, limitado a una producción máxima de 4.999 mil millones de barriles equivalentes de petróleo, Petrobras efectuará el pago de un valor de 74,8 millones de reales brasileños, equivalente a 33,12 millones de euros.

El valor inicial del contrato de cesión onerosa fue determinado a través de negociación entre Petrobras y el Estado Federal, resultando en un precio medio ponderado de 14,96 reales brasileños (6,62 euros) por barril.

Para el pago del valor inicial del contrato de cesión onerosa, Petrobras pretende utilizar los recursos obtenidos de la venta de acciones ordinarias y preferentes emitidas por ella en el contexto de la pretendida oferta global, incluyendo las Letras Financieras del Tesoro (LFT) que el Estado Federal utilice para integrar su participación.

Petrobras espera entregar dichas LFT al Estado Federal inmediatamente después de la finalización de la oferta global.

Petrobras aprueba el contrato de cesión onerosa para la exploración y producción del área brasileña de Pre-sal

Según informó la petrolera brasileña, el acuerdo ha sido firmado por Petrobras, como empresa cesionaria, el Estado Federal, en su carácter de cedente, y la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP), en su carácter de interviniente-anuente.

El Consejo de Administración también autorizó a la dirección ejecutiva de Petrobras a realizar todas las acciones necesarias para la consecución de la cesión onerosa, tanto la firma del contrato como los términos generales de la oferta pública de distribución primaria de acciones ordinarias y acciones preferentes emitidas por Petrobras bajo la forma de «American Depositary Shares», representados por «American Depositary Receipts».

Esta oferta se realizará de forma simultánea en Brasil y el exterior.

Asimismo, autorizó a la Dirección Ejecutiva de Petrobras a llevar a cabo todas las acciones encaminadas a la consecución de la oferta global, incluyendo la celebración de todos los contratos y documentos necesarios.

Todos los términos de la minuta del Contrato de Cesión Onerosa también fueron aprobados por el Consejo Nacional de Política Energética (CNPE). El citado contrato será firmado en breve.

De acuerdo con la minuta del contrato de cesión onerosa, como contraprestación al derecho de ejercer actividades de exploración y producción de petróleo, gas natural y otros hidrocarburos fluidos en áreas especificadas en el contrato, limitado a una producción máxima de 4.999 mil millones de barriles equivalentes de petróleo, Petrobras efectuará el pago de un valor de 74,8 millones de reales brasileños, equivalente a 33,12 millones de euros.

El valor inicial del contrato de cesión onerosa fue determinado a través de negociación entre Petrobras y el Estado Federal, resultando en un precio medio ponderado de 14,96 reales brasileños (6,62 euros) por barril.

Para el pago del valor inicial del contrato de cesión onerosa, Petrobras pretende utilizar los recursos obtenidos de la venta de acciones ordinarias y preferentes emitidas por ella en el contexto de la pretendida oferta global, incluyendo las Letras Financieras del Tesoro (LFT) que el Estado Federal utilice para integrar su participación.

Petrobras espera entregar dichas LFT al Estado Federal inmediatamente después de la finalización de la oferta global.

El avión eléctrico «Cri-Cri» de EADS despega con éxito en su vuelo inaugural en París

El consorcio aeronáutico europeo EADS informó de que el aparato, que fue presentado por primera vez en el Salón de la Aviación Verde en Le Bourget el pasado mes de junio, despegó a las 11.12 horas (hora local) del 2 de septiembre.

La compañía precisó que durante el despegue y el ascenso no se produjeron vibraciones ni complicaciones e informó de que la maniobrabilidad «fue excelente». Todos los sistemas funcionaron bien y el avión regresó «sin percances» tras siete minutos de vuelo.

«El aparato se desplaza con suavidad y es mucho menos ruidoso que un avión con propulsión convencional», destacó el piloto encargado del vuelo, Didier Esteyne. «Este es sólo el comienzo, todavía nos queda mucho por aprender. Las maniobras acrobáticas podremos empezarlas tras realizar cinco horas de vuelo y 15 aterrizajes», explicó.

«Cri-Cri es un demostrador de bajo coste que sirve para integrar sistemas basados en tecnologías eléctricas a fin de apoyar proyectos como nuestro concepto de propulsión híbrida para helicópteros«, declaró el director técnico de EADS, Jean Botti.

«Esperamos obtener con él mucha información útil sobre este proyecto», destacó.

Este aparato de acrobacia reúne numerosas tecnologías innovadoras como las estructuras ligeras en materiales compuestos –que hacen posible reducir masa en la estructura y compensar el sobrepeso al que obligan las baterías–, los cuatro motores eléctricos sin escobillas, de hélices contrarotatorias, que se encargan de suministrar propulsión sin emitir CO2 con una considerable reducción de ruidos con respecto a los motores térmicos, y las baterías de litio de alta densidad energética.

El uso simultáneo de estas innovaciones tecnológicas no agresivas con el medio ambiente confiere, por otra parte, un rendimiento nuevo al Cri-Cri, con 30 minutos de autonomía a 110 kilómetros por hora en vuelo de crucero, 15 minutos de autonomía en vuelo acrobático y una velocidad ascensional de aproximadamente 5,3 metros por segundo.

El avión eléctrico «Cri-Cri» de EADS despega con éxito en su vuelo inaugural en París

El consorcio aeronáutico europeo EADS informó de que el aparato, que fue presentado por primera vez en el Salón de la Aviación Verde en Le Bourget el pasado mes de junio, despegó a las 11.12 horas (hora local) del 2 de septiembre.

La compañía precisó que durante el despegue y el ascenso no se produjeron vibraciones ni complicaciones e informó de que la maniobrabilidad «fue excelente». Todos los sistemas funcionaron bien y el avión regresó «sin percances» tras siete minutos de vuelo.

«El aparato se desplaza con suavidad y es mucho menos ruidoso que un avión con propulsión convencional», destacó el piloto encargado del vuelo, Didier Esteyne. «Este es sólo el comienzo, todavía nos queda mucho por aprender. Las maniobras acrobáticas podremos empezarlas tras realizar cinco horas de vuelo y 15 aterrizajes», explicó.

«Cri-Cri es un demostrador de bajo coste que sirve para integrar sistemas basados en tecnologías eléctricas a fin de apoyar proyectos como nuestro concepto de propulsión híbrida para helicópteros«, declaró el director técnico de EADS, Jean Botti.

«Esperamos obtener con él mucha información útil sobre este proyecto», destacó.

Este aparato de acrobacia reúne numerosas tecnologías innovadoras como las estructuras ligeras en materiales compuestos –que hacen posible reducir masa en la estructura y compensar el sobrepeso al que obligan las baterías–, los cuatro motores eléctricos sin escobillas, de hélices contrarotatorias, que se encargan de suministrar propulsión sin emitir CO2 con una considerable reducción de ruidos con respecto a los motores térmicos, y las baterías de litio de alta densidad energética.

El uso simultáneo de estas innovaciones tecnológicas no agresivas con el medio ambiente confiere, por otra parte, un rendimiento nuevo al Cri-Cri, con 30 minutos de autonomía a 110 kilómetros por hora en vuelo de crucero, 15 minutos de autonomía en vuelo acrobático y una velocidad ascensional de aproximadamente 5,3 metros por segundo.

El avión eléctrico «Cri-Cri» de EADS despega con éxito en su vuelo inaugural en París

El consorcio aeronáutico europeo EADS informó de que el aparato, que fue presentado por primera vez en el Salón de la Aviación Verde en Le Bourget el pasado mes de junio, despegó a las 11.12 horas (hora local) del 2 de septiembre.

La compañía precisó que durante el despegue y el ascenso no se produjeron vibraciones ni complicaciones e informó de que la maniobrabilidad «fue excelente». Todos los sistemas funcionaron bien y el avión regresó «sin percances» tras siete minutos de vuelo.

«El aparato se desplaza con suavidad y es mucho menos ruidoso que un avión con propulsión convencional», destacó el piloto encargado del vuelo, Didier Esteyne. «Este es sólo el comienzo, todavía nos queda mucho por aprender. Las maniobras acrobáticas podremos empezarlas tras realizar cinco horas de vuelo y 15 aterrizajes», explicó.

«Cri-Cri es un demostrador de bajo coste que sirve para integrar sistemas basados en tecnologías eléctricas a fin de apoyar proyectos como nuestro concepto de propulsión híbrida para helicópteros«, declaró el director técnico de EADS, Jean Botti.

«Esperamos obtener con él mucha información útil sobre este proyecto», destacó.

Este aparato de acrobacia reúne numerosas tecnologías innovadoras como las estructuras ligeras en materiales compuestos –que hacen posible reducir masa en la estructura y compensar el sobrepeso al que obligan las baterías–, los cuatro motores eléctricos sin escobillas, de hélices contrarotatorias, que se encargan de suministrar propulsión sin emitir CO2 con una considerable reducción de ruidos con respecto a los motores térmicos, y las baterías de litio de alta densidad energética.

El uso simultáneo de estas innovaciones tecnológicas no agresivas con el medio ambiente confiere, por otra parte, un rendimiento nuevo al Cri-Cri, con 30 minutos de autonomía a 110 kilómetros por hora en vuelo de crucero, 15 minutos de autonomía en vuelo acrobático y una velocidad ascensional de aproximadamente 5,3 metros por segundo.

Explota en el Golfo de México otra plataforma petrolífera

La plataforma que ha explotado, la Vermilion Oil Rig 380, operada por Mariner Energy, se encuentra en las mismas aguas de Deepwater Horizon, la plataforma que explotó el pasado 20 de abril y se hundió dos días después, provocando el peor vertido de la historia de EEUU.

Un portavoz de la Guardia Costera, Bill Colclough, dijo a la cadena CNN que todavía se desconocen las causas de la explosión de la plataforma, que se incendió posteriormente.

La plataforma no estaba en estos momentos extrayendo petróleo, aunque las autoridades no han podido determinar aún si el accidente ha provocado contaminación de crudo en las aguas.

El accidente ocurrió en torno a las 14:30 GMT del 2 de septiembre y la Guardia Costera ha enviado varias unidades de rescate y cuatro helicópteros para rescatar a los operarios que saltaron al mar.

Si bien los 13 operarios han sido localizados y están ha salvo, uno ha sufrido heridas, apuntó el portavoz.

Explota en el Golfo de México otra plataforma petrolífera

La plataforma que ha explotado, la Vermilion Oil Rig 380, operada por Mariner Energy, se encuentra en las mismas aguas de Deepwater Horizon, la plataforma que explotó el pasado 20 de abril y se hundió dos días después, provocando el peor vertido de la historia de EEUU.

Un portavoz de la Guardia Costera, Bill Colclough, dijo a la cadena CNN que todavía se desconocen las causas de la explosión de la plataforma, que se incendió posteriormente.

La plataforma no estaba en estos momentos extrayendo petróleo, aunque las autoridades no han podido determinar aún si el accidente ha provocado contaminación de crudo en las aguas.

El accidente ocurrió en torno a las 14:30 GMT del 2 de septiembre y la Guardia Costera ha enviado varias unidades de rescate y cuatro helicópteros para rescatar a los operarios que saltaron al mar.

Si bien los 13 operarios han sido localizados y están ha salvo, uno ha sufrido heridas, apuntó el portavoz.