Rusia quiere exportar un 25% de su petróleo a Asia Pacífico hacia 2020

«La estrategia rusa en el campo de los recursos energéticos prevé exportar hacia 2020 entre un 22% y un 25% de petróleo a los países de la APEC. Ahora ese indicador está situado entre un 8% y un 9%. También nos proponemos incrementar la exportación de gas a Asia hasta un 20%«, dijo Ivashentsov a los periodistas rusos.

El abastecimiento de Asia Pacífico con el gas natural ruso presenta no obstante un problema específico de la región, lamentó el también director adjunto del Centro de investigaciones de la APEC en Rusia.

«Faltan gasoductos en la región de la APEC. Por gasoductos solo pueden recibir gas China y Corea. Los demás países solo pueden recibir gas licuado por mar. Rusia solo cuenta con una licuadora de gas en la región del Extremo Oriente, en (la isla) de Sajalín», apuntó el diplomático ruso.

Añadió que hay demanda de gas en la zona de la APEC, por lo que «es necesario construir plantas para licuar gas natural«.

Algunos expertos calcularon que tan solo el noreste de Asia (China, Japón y Corea del Sur) aglutinará más de la mitad del consumo mundial de hidrocarburos.

El crecimiento económico de la región coincide con una mayor conciencia medioambiental, que hace que los países de la APEC apuesten por los recursos menos contaminantes y eficientes, como el gas natural y la energía atómica, apuntó Ivashentsov.

También, aseguró que Rusia está dispuesta a participar en el desarrollo energético de la APEC, incluyendo proyectos de construcción de centrales nucleares.

La cumbre de la APEC concluyó con la reunión de los jefes de Estado del Foro en la isla Russki, unida a Vladivostok por un puente construido con motivo del evento.

Rusia quiere exportar un 25% de su petróleo a Asia Pacífico hacia 2020

«La estrategia rusa en el campo de los recursos energéticos prevé exportar hacia 2020 entre un 22% y un 25% de petróleo a los países de la APEC. Ahora ese indicador está situado entre un 8% y un 9%. También nos proponemos incrementar la exportación de gas a Asia hasta un 20%«, dijo Ivashentsov a los periodistas rusos.

El abastecimiento de Asia Pacífico con el gas natural ruso presenta no obstante un problema específico de la región, lamentó el también director adjunto del Centro de investigaciones de la APEC en Rusia.

«Faltan gasoductos en la región de la APEC. Por gasoductos solo pueden recibir gas China y Corea. Los demás países solo pueden recibir gas licuado por mar. Rusia solo cuenta con una licuadora de gas en la región del Extremo Oriente, en (la isla) de Sajalín», apuntó el diplomático ruso.

Añadió que hay demanda de gas en la zona de la APEC, por lo que «es necesario construir plantas para licuar gas natural«.

Algunos expertos calcularon que tan solo el noreste de Asia (China, Japón y Corea del Sur) aglutinará más de la mitad del consumo mundial de hidrocarburos.

El crecimiento económico de la región coincide con una mayor conciencia medioambiental, que hace que los países de la APEC apuesten por los recursos menos contaminantes y eficientes, como el gas natural y la energía atómica, apuntó Ivashentsov.

También, aseguró que Rusia está dispuesta a participar en el desarrollo energético de la APEC, incluyendo proyectos de construcción de centrales nucleares.

La cumbre de la APEC concluyó con la reunión de los jefes de Estado del Foro en la isla Russki, unida a Vladivostok por un puente construido con motivo del evento.

Iberdrola opta a un premio de 12,6 millones de euros en Escocia

La competición, presentada en la isla de Orkney (norte de Escocia), ha sido puesta en marcha por las autoridades escocesas para promocionar y potenciar las energías generadas por las olas y las mareas del mar, sobre las que lleva años investigando en esa zona de Escocia, donde encuentra el Centro Europeo de Energía Marina (EMEC).

La compañía ganadora de este premio, el mayor dedicado a energías renovables y que se fallará en junio de 2017, será la que consiga generar, solo con la fuerza del mar, la mayor cantidad de electricidad posible durante un periodo de dos años.

Entre las compañías que compiten por este premio llamado Saltire, como la bandera escocesa, se encuentran Iberdrola, a través de su filial británica ScottishPower Renewables, junto a Meygen, Pelamis y Wave Power.

«Queremos llamar la atención sobre el enorme potencial de esta energía renovable e insistir en la importancia del proceso que lleva desde la experimentación hasta su comercialización», explicó Nicola Sturgeon, viceministra principal de Escocia, en la presentación del premio.

Sturgeon, que recordó que Escocia es una región que genera el 20 por ciento de la energía marina de la Unión Europea (UE), apuntó que los cuatro competidores elegidos «tienen todo el entusiasmo y la capacidad para conseguir el reto».

La viceministra principal recordó que además de su importancia para conseguir los objetivos a nivel global de reducción de emisiones de carbono, las energías renovables son una industria que genera empleo en todo el proceso, desde la investigación al desarrollo de la tecnología y su aplicación.

Por su parte, Alan Mortimer, de ScottishPower Renewable, señaló que se trata de un proyecto ambicioso y que al ser global «atrae la atención del mundo sobre lo que estamos haciendo aquí a nivel experimentación de las energías generadas por las olas y las mareas».

El responsable de energías renovables de la filial española, que reveló que en el centro de investigación de energía generada por las olas de la isla Orkney trabajan unas 5 ó 6 personas, calcula que dentro de quince años será un sistema energético rentable.

Coincidiendo con el lanzamiento del premio, el Gobierno escocés anunció una beca de doctorado para investigar cómo los proyectos de energía marina pueden generar riqueza mientras protegen el medio ambiente.

Iberdrola opta a un premio de 12,6 millones de euros en Escocia

La competición, presentada en la isla de Orkney (norte de Escocia), ha sido puesta en marcha por las autoridades escocesas para promocionar y potenciar las energías generadas por las olas y las mareas del mar, sobre las que lleva años investigando en esa zona de Escocia, donde encuentra el Centro Europeo de Energía Marina (EMEC).

La compañía ganadora de este premio, el mayor dedicado a energías renovables y que se fallará en junio de 2017, será la que consiga generar, solo con la fuerza del mar, la mayor cantidad de electricidad posible durante un periodo de dos años.

Entre las compañías que compiten por este premio llamado Saltire, como la bandera escocesa, se encuentran Iberdrola, a través de su filial británica ScottishPower Renewables, junto a Meygen, Pelamis y Wave Power.

«Queremos llamar la atención sobre el enorme potencial de esta energía renovable e insistir en la importancia del proceso que lleva desde la experimentación hasta su comercialización», explicó Nicola Sturgeon, viceministra principal de Escocia, en la presentación del premio.

Sturgeon, que recordó que Escocia es una región que genera el 20 por ciento de la energía marina de la Unión Europea (UE), apuntó que los cuatro competidores elegidos «tienen todo el entusiasmo y la capacidad para conseguir el reto».

La viceministra principal recordó que además de su importancia para conseguir los objetivos a nivel global de reducción de emisiones de carbono, las energías renovables son una industria que genera empleo en todo el proceso, desde la investigación al desarrollo de la tecnología y su aplicación.

Por su parte, Alan Mortimer, de ScottishPower Renewable, señaló que se trata de un proyecto ambicioso y que al ser global «atrae la atención del mundo sobre lo que estamos haciendo aquí a nivel experimentación de las energías generadas por las olas y las mareas».

El responsable de energías renovables de la filial española, que reveló que en el centro de investigación de energía generada por las olas de la isla Orkney trabajan unas 5 ó 6 personas, calcula que dentro de quince años será un sistema energético rentable.

Coincidiendo con el lanzamiento del premio, el Gobierno escocés anunció una beca de doctorado para investigar cómo los proyectos de energía marina pueden generar riqueza mientras protegen el medio ambiente.

Moody’s asegura que los recortes del Gobierno de Portugal pueden dañar los ratings de Endesa y EDP

En un comunicado, Moody’s concluyó que esta medida gubernamental, que pasó a ser efectiva el 20 de agosto y que forma parte del plan de austeridad anunciado en mayo de 2011, «confirma un efecto negativo en el crédito» para ambas empresas.

EDP, la mayor productora de energía del país y una de las 500 empresas mayores del mundo, y la española Endesa, controlada por la italiana Enel, reciben estos pagos a cambio de tener activos, como plantas eléctricas de gas y carbón, suficientes y listas para abastecer la demanda de Portugal.

Las subvenciones quedaron suspendidas hasta el fin del programa de asistencia financiera que recibe el Estado luso, a cambio del préstamo internacional de 78.000 millones de euros otorgado por el Fondo Monetario Internacional, el Banco Central Europeo y la Comisión Europea.

Según datos del Gobierno portugués citados por Moody’s, esta medida reduce las ayudas estatales a las eléctricas por este servicio a 252 millones, por lo que se ahorrará 441 millones de euros durante ocho años frente a los 693 que se preveía pagar.

Los recortes también disminuirán el precio de la electricidad que pagan los consumidores en 105 millones de euros hasta 2013, de acuerdo con las estimaciones gubernamentales.

Endesa cuenta en Portugal con más de 58.900 clientes, el 16,2 % del mercado, y suministra 6.000 gigavatios hora (GWh) al año, lo que supone una cuota del 26,3 %.

En Portugal, operan también en distintos sectores de mercado, las empresas españolas Iberdrola y Gas Natural Fenosa.

Moody’s asegura que los recortes del Gobierno de Portugal pueden dañar los ratings de Endesa y EDP

En un comunicado, Moody’s concluyó que esta medida gubernamental, que pasó a ser efectiva el 20 de agosto y que forma parte del plan de austeridad anunciado en mayo de 2011, «confirma un efecto negativo en el crédito» para ambas empresas.

EDP, la mayor productora de energía del país y una de las 500 empresas mayores del mundo, y la española Endesa, controlada por la italiana Enel, reciben estos pagos a cambio de tener activos, como plantas eléctricas de gas y carbón, suficientes y listas para abastecer la demanda de Portugal.

Las subvenciones quedaron suspendidas hasta el fin del programa de asistencia financiera que recibe el Estado luso, a cambio del préstamo internacional de 78.000 millones de euros otorgado por el Fondo Monetario Internacional, el Banco Central Europeo y la Comisión Europea.

Según datos del Gobierno portugués citados por Moody’s, esta medida reduce las ayudas estatales a las eléctricas por este servicio a 252 millones, por lo que se ahorrará 441 millones de euros durante ocho años frente a los 693 que se preveía pagar.

Los recortes también disminuirán el precio de la electricidad que pagan los consumidores en 105 millones de euros hasta 2013, de acuerdo con las estimaciones gubernamentales.

Endesa cuenta en Portugal con más de 58.900 clientes, el 16,2 % del mercado, y suministra 6.000 gigavatios hora (GWh) al año, lo que supone una cuota del 26,3 %.

En Portugal, operan también en distintos sectores de mercado, las empresas españolas Iberdrola y Gas Natural Fenosa.

Renuncia el gerente regional de Finanzas de la chilena Enersis

A través de un escueto comunicado, el «holding» eléctrico dijo que la renuncia se debió a «motivos personales» y que en las próximas horas propondrá al ejecutivo que lo reemplazará, que deberá ser ratificado próximamente por la dirección.

La renuncia del ejecutivo se produce en medio de los trámites de la compañía para concretar el aumento de capital por 8.020 millones de dólares que provocó rechazo en Chile.

El pasado 25 de julio, Enersis, cuyo 60,62% pertenece a Endesa España que a su vez es controlada por la italiana Enel, anunció un aumento de capital por dicha cantidad en la que la española aportaría parte de sus activos en la región.

Sin embargo, tras el fuerte cuestionamiento de las Administradoras de Fondos de Pensiones que son accionistas del grupo eléctrico y socios minoritarios, la chilena Superintendencia de Valores y Seguros se pronunció al respecto y solicitó a la compañía a reformular la propuesta.

Renuncia el gerente regional de Finanzas de la chilena Enersis

A través de un escueto comunicado, el «holding» eléctrico dijo que la renuncia se debió a «motivos personales» y que en las próximas horas propondrá al ejecutivo que lo reemplazará, que deberá ser ratificado próximamente por la dirección.

La renuncia del ejecutivo se produce en medio de los trámites de la compañía para concretar el aumento de capital por 8.020 millones de dólares que provocó rechazo en Chile.

El pasado 25 de julio, Enersis, cuyo 60,62% pertenece a Endesa España que a su vez es controlada por la italiana Enel, anunció un aumento de capital por dicha cantidad en la que la española aportaría parte de sus activos en la región.

Sin embargo, tras el fuerte cuestionamiento de las Administradoras de Fondos de Pensiones que son accionistas del grupo eléctrico y socios minoritarios, la chilena Superintendencia de Valores y Seguros se pronunció al respecto y solicitó a la compañía a reformular la propuesta.

EEUU finaliza los estándares de eficiencia energética de todos los vehículos nuevos para el año 2025

Las normas obligarán a que los nuevos turismos y camiones ligeros tengan un rendimiento medio de 4,316 litros por cada 100 kilómetros recorridos (54,5 millas por galón, en unidades usadas en Estados Unidos).

La Casa Blanca aseguró que los nuevos estándares buscan reducir el consumo de combustible a la mitad en 2025 y menguar las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos en 6.000 toneladas métricas.

«Es el paso más importante que hemos tomado para reducir nuestra dependencia del petróleo extranjero», aseguró el presidente, Barack Obama.

Según el Gobierno, en 2025, las familias podrán ahorrar en combustible una media de 8.000 dólares durante la vida útil de cada vehículo y ese ahorro podría ser equivalente a un dólar por galón (0,26 dólares por cada litro).

También en ese año, el país espera ahorrar hasta dos millones de barriles de petróleo por día.

El aumento de las exigencias a los fabricantes de automóviles se lee como una victoria de las entidades ecologistas del país.

«Es la decisión presidencial más significativa de la historia para acabar con nuestra adicción petrolera y reducir la contaminación que causa el calentamiento global y amenaza el futuro de nuestros hijos», elogió Michael Brune, director ejecutivo de la plataforma ecologista Sierra Club.

Con la implantación de los estándares, la Administración Obama cierra un proceso iniciado meses atrás: en julio de 2011, el Ejecutivo llegó a un acuerdo con 13 fabricantes de automóviles para instaurar esta normativa, incluidos gigantes como Ford, General Motors, Chrysler, BMW, Honda, Toyota y Volvo, entre otras firmas.

EEUU finaliza los estándares de eficiencia energética de todos los vehículos nuevos para el año 2025

Las normas obligarán a que los nuevos turismos y camiones ligeros tengan un rendimiento medio de 4,316 litros por cada 100 kilómetros recorridos (54,5 millas por galón, en unidades usadas en Estados Unidos).

La Casa Blanca aseguró que los nuevos estándares buscan reducir el consumo de combustible a la mitad en 2025 y menguar las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos en 6.000 toneladas métricas.

«Es el paso más importante que hemos tomado para reducir nuestra dependencia del petróleo extranjero», aseguró el presidente, Barack Obama.

Según el Gobierno, en 2025, las familias podrán ahorrar en combustible una media de 8.000 dólares durante la vida útil de cada vehículo y ese ahorro podría ser equivalente a un dólar por galón (0,26 dólares por cada litro).

También en ese año, el país espera ahorrar hasta dos millones de barriles de petróleo por día.

El aumento de las exigencias a los fabricantes de automóviles se lee como una victoria de las entidades ecologistas del país.

«Es la decisión presidencial más significativa de la historia para acabar con nuestra adicción petrolera y reducir la contaminación que causa el calentamiento global y amenaza el futuro de nuestros hijos», elogió Michael Brune, director ejecutivo de la plataforma ecologista Sierra Club.

Con la implantación de los estándares, la Administración Obama cierra un proceso iniciado meses atrás: en julio de 2011, el Ejecutivo llegó a un acuerdo con 13 fabricantes de automóviles para instaurar esta normativa, incluidos gigantes como Ford, General Motors, Chrysler, BMW, Honda, Toyota y Volvo, entre otras firmas.