Cepsa invertirá más 45 millones en optimizar su refinería de La Rábida (Huelva)

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EFE.- El grupo Cepsa va a invertir más de 45 millones de euros en un proyecto para la optimización de algunas de sus plantas en la refinería La Rábida, ubicada en Palos de la Frontera (Huelva).

Con una duración prevista de 27 meses, los trabajos darán empleo a unos doscientos trabajadores de empresas auxiliares, según ha informado Cepsa en un comunicado.

Las obras permitirán el aprovechamiento máximo de la fracción de crudo que se utiliza para la obtención de benceno, producto base para la industria petroquímica.

Además, trabajará en la transformación de los aromáticos excedentes de la refinería en productos básicos para la petroquímica de mayor valor añadido, como los xilenos, utilizados como disolventes; y en la mejora del coste de producción de benceno en una de las unidades de la planta de petroquímica de la refinería.

Este proyecto disminuirá la dependencia de productos actualmente importados, como el benceno.

La inversión prevé la instalación de nuevos equipos de proceso y de almacenamiento, así como la reutilización y adaptación de equipos ya existentes.

Los principales parámetros que definen el alcance del proyecto, que se encuentra en la fase inicial de ingeniería de detalle e inicio de la construcción, se concretan en la utilización de más de 550 toneladas de acero, 2.500 metros cúbicos de cemento, 95 equipos nuevos o adaptados y 40 kilómetros de cable.

La empresa de refinado Tesoro compra Western Refining por 4.100 millones

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EFE.- La empresa de refinado de crudo Tesoro anunció hoy que ha cerrado un acuerdo para comprar Western Refining, que opera en el mismo sector, en una operación valorada en unos 4.100 millones de dólares.

La transacción ha sido aprobada de forma unánime por los consejos de administración de ambas empresas y, según los términos financieros del acuerdo, Tesoro pagará 37,3 dólares por cada acción de Western, lo que supone una prima del 22% respecto al cierre del miércoles.

Gracias a esta operación Tesoro, con amplia presencia en los estados de California, Washington, Alaska, Utah y Dakota del Norte, añadirá a su portafolio las refinerías de Western en Texas, Nueva México y Minesota, así como sus casi 3.000 gasolineras.

Las dos empresas esperan poder cerrar el acuerdo en la primera mitad del próximo año, una vez que sea refrendado por ambas juntas de accionistas y que reciban el visto bueno de las autoridades reguladores.

Tesoro explicó en un comunicado que su consejero delegado, Greg Goff, seguirá al frente de la empresa, mientras que los dos principales ejecutivos de Western, Jeff Stevens y Paul Foster, pasarán a integrar la junta directiva.

Las acciones de Tesoro subían hoy un 1,85% en la Bolsa de Nueva York, donde se han depreciado un 17% desde enero, mientras que los títulos de Western se disparaban un 22,46% en ese mismo mercado, donde se han revalorizado un 5% desde que comenzó el año.

El margen de la gasolina subió un 3,1% en septiembre, hasta los 17,5 céntimos, y el del gasóleo un 1,8%

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Europa Press.- El margen bruto promedio mensual (precio antes de impuestos menos la cotización internacional de referencia) de la gasolina en España aumentó un 3,1% en septiembre con respecto al mes anterior, hasta situarse en 17,5 céntimos de euros por litro, mientras que el del gasóleo se situó en 17,1 céntimos, un 1,8% más, según datos de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

Según el informe mensual de supervisión de la distribución de carburantes en estaciones de servicio, el precio promedio en Península y Baleares de la gasolina aumentó, por primera vez en tres meses, un 1,4%, hasta situarse en 1,166 euros por litro. En el caso del gasóleo creció, también por primera vez en tres meses, un 1,2%, situándose en los 1,038 euros por litro, según datos de la CNMC. Asimismo, España se mantuvo en la tercera posición de ranking de precios antes de impuestos más altos de la Unión Europea para la gasolina. Respecto al ranking del gasóleo, ascendió de la sexta a la quinta posición.

En lo que se refiere a los operadores, las estaciones de servicio integradas en la red de distribución de BP marcaron los precios promedio más altos en gasolina 95, seguidas de las de Repsol y Cepsa. En gasóleo A, las estaciones de Repsol, Cepsa y BP, registraron precios promedio muy similares entre sí. Los precios promedio de los tres operadores con capacidad de refino en España fueron superiores a los de otros operadores con redes destacadas como Galp Energía España y Disa Península. El promedio correspondiente a los restantes operadores fue inferior al de todos los anteriores para ambos carburantes.

Por provincias, Guipúzcoa volvió a ser la que presentó los precios antes de impuestos más altos en gasolina, seguida por Pontevedra y Ourense. Lleida es la provincia con precios antes de impuestos más bajos para la gasolina, seguida por Valencia y Barcelona. Con respecto al gasóleo, las provincias del País Vasco fueron las que registraron los precios antes de impuestos más altos. Lleida ocupó su habitual posición como provincia con precios antes de impuestos más bajos, seguida por Valencia y Barcelona. En agosto de 2016, la demanda de carburantes de automoción se situó un 1,2% por encima de la registrada en septiembre del 2015. Respecto a agosto cayó un 6,1%.

CLH y petroleras destinan 6 millones a un nuevo sistema de carga de camiones cisterna

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EFE.- El grupo CLH y diversos operadores petrolíferos invertirán 6 millones de euros para desarrollar un nuevo sistema de control de las operaciones de carga de camiones cisterna, según ha informado hoy la compañía en un comunicado.

El nuevo sistema de purgas e identificación de compartimentos permitirá controlar de forma automática el volumen de llenado de las cisternas, para que la cantidad de combustible cargada sea la correcta.

Con ello se evitan errores en la operación de carga, ya que el dispositivo de control instalado en cada compartimento del tanque cancelará cualquier operación en caso de anomalía detectada.

CLH ha anunciado que prevé instalar estos dispositivos en las zonas de carga de todas sus instalaciones en los próximos dos años, al mismo tiempo que establecerá periodos de transición para que los operadores locales de cada planta puedan adaptarse progresivamente al cambio.

El operador logístico español intentará lanzar la patente de este sistema al exterior, para que sea utilizado por camiones cisterna de la Unión Europea y del resto del mundo, ya que «las normas internacionales aplicables a esta actividad son similares», apunta CLH.

Bruselas da un ultimátum a España para que cumpla normas para explotación de petróleo y gas en alta mar

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Europa Press.- La Comisión Europea ha enviado este jueves un ultimátum a España y otros tres Estados miembros para que adapten su legislación a las nuevas normas sobre seguridad en la exploración y producción de petróleo y gas en alta mar, que debían estar en vigor desde julio de 2015.

La advertencia tiene la forma de un dictamen motivado, segunda fase de un procedimiento de infracción, y da dos meses al Gobierno para responder a las exigencias de Bruselas.

De lo contrario, el Ejecutivo comunitario podría seguir adelante con el expediente y llevar el caso ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea. También están advertidos Bulgaria, Polonia y Reino Unido.

La Unión Europea introdujo en julio del pasado año una serie de normas para prevenir accidentes y a responder de manera rápida y eficaz en caso de accidentes en operaciones de este tipo en alta mar.

Los Estados miembros deben garantizar que las empresas a las que concedan licencias de exploración y producción dispongan de una financiación sólida, tengan los necesarios conocimientos técnicos y garanticen la disponibilidad de los recursos para utilizarlos cuando sea necesario.

Además, las empresas son plenamente responsables de los daños medioambientales que causen a las especies protegidas y a los hábitats naturales.

Descubren el mayor yacimiento de petróleo hasta la fecha en Estados Unidos

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EFE.- El Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS) descubrió un vasto yacimiento de petróleo en el oeste de Texas, el mayor hasta la fecha en territorio de EEUU, que estima contiene unos 20.000 millones de barriles de petróleo y 16 billones de pies cúbicos de gas natural.

El UGSG señaló en un comunicado que esta reserva, situada en la cuenca de Midland Wolfcamp, es cerca de tres veces mayor que la evaluación de recursos hecha en 2013 en la cuenca Bakken-Three Forks en Montana y Dakota del Norte, lo que la convierte en la mayor acumulación de petróleo estimada en Estados Unidos hasta la fecha.

El coordinador del Programa de Recursos Energéticos del USGS, Walter Guidroz, aseguró que el descubrimiento «tan sólo demuestra que, incluso en áreas que han producido miles de millones de barriles de petróleo, todavía existe potencial de encontrar miles de millones más».

«Los cambios en la tecnología y en las prácticas de la industria pueden tener efectos significativos sobre qué recursos son técnicamente recuperables, y por eso seguimos realizando evaluaciones de recursos en todo Estados Unidos y el mundo», indicó Guidroz.

UGSG explicó que desde la década de 1980 la cuenca de Midland Wofcamp ha sido explotada utilizando la tecnología tradicional de pozos verticales.

El descubrimiento se produce después de que en septiembre pasado, la compañía de exploración petrolera Apache Inc. anunciara haber localizado bajo el subsuelo del oeste de Texas un yacimiento que estima que contiene más de tres mil millones de barriles de petróleo y unos 75 billones de pies cúbicos de gas natural.

Shell cerrará sus operaciones en Glasgow ante los bajos precios del crudo

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EFE.- La petrolera anglo-holandesa Shell indicó hoy que planea cerrar su oficina en Glasgow (Escocia), que da empleo a 380 trabajadores, en respuesta a los bajos precios del petróleo.

Según los planes de la empresa, esta operación quedará clausurada durante el primer trimestre de 2018, en un intento por recortar costes ante la bajada del 50 % en los precios del crudo desde junio de 2014.

El precio actual del petróleo ronda actualmente los 46 dólares el barril, frente a los 115 dólares registrados en junio de 2014.

Shell, que emplea a 12.000 trabajadores a nivel global, señaló hoy en un comunicado que recolocará algunas de las posiciones que se perderán en Glasgow a otros centros internacionales, si bien aún no tiene claro qué números baraja.

Un portavoz de Shell apuntó que la empresa está tomando «decisiones difíciles» a fin de «continuar siendo competitiva».

Esa fuente explicó además que la clausura de las operaciones en Glasgow ha sido motivada por «las crecientes presiones que afronta el negocio para reducir costes y generar efectivo».

Según la compañía, las operaciones que el gigante anglo-holandés acomete actualmente en esa ciudad escocesa, que se iniciaron en 1998, pueden ser realizadas en otros centros «con un coste significativamente menor».

En la nota, la empresa apuntó que el cierre planeado en Glasgow «resultará en una pequeña reducción general en el número de trabajos en las operaciones financieras globales de Shell».

«Hacemos este anuncio tras una revisión de la red de operaciones financieras globales de Shell, que ha concluido que tenemos una oportunidad de consolidar más esa red en menos ubicaciones», concluye el comunicado.

El puerto de Vigo trabaja en el suministro de gas natural licuado a buques

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EFE.- El puerto de Vigo participa en un proyecto colaborativo que promueve el uso del gas natural licuado (GNL) como combustible marino respetuoso con el medio ambiente, poniendo en marcha el despliegue de dicho combustible en el Atlántico.

Se hará a través de la adaptación de un buque de dragados en Francia y del desarrollo de soluciones innovadoras para el suministro de GNL en el puerto de Gijón, mediante un camión cisterna, y en el de Vigo, mediante una barcaza de suministro que será construida en la segunda fase de esta iniciativa.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Enrique López Veiga, ha participado hoy en una reunión de trabajo con responsables del Grupo Suardiaz y de las empresas Inova Labs y Ghenova Ingenieria, los socios de la pata viguesa de este proyecto cofinanciado con fondos europeos y denominado ‘SamueLNG’.

López Veiga ha destacado la importancia de adaptar las instalaciones portuarias al «mundo del GNL», un «futuro que está muy cerca» y para el que Vigo contará con «una ventaja competitiva», sobre todo en lo relativo al tráfico de cruceros.

El jefe del departamento de Sostenibilidad de la APV, Carlos Botana, ha explicado que el puerto olívico se encargará del estudio de la cadena logística de suministro y del potencial de demanda de GNL y el llamado ‘cold ironing’.

Ghenova realizará el diseño técnico del sistema flotante de suministro de GNL a buques e Inova coordinará los elementos y desarrollará los sistemas inteligentes.

Por su parte, el Grupo Suardiaz, que opera la autopista del mar entre Vigo y Saint Nazaire (Francia), estudiará el potencial de suministro de gas natural licuado a buques ro-ro que circulan por esta línea, así como su adaptación.

El proyecto ‘SamueLNG’ cuenta con un presupuesto, para el proyecto piloto de Vigo, de más de 630.000 euros, con una tasa de cofinanciación de un 50% y un periodo de ejecución que se alargará hasta julio de 2017.

El éxito de la implementación de esta iniciativa permitirá avanzar en una segunda fase, consistente en la construcción de la plataforma flotante autopropulsada de suministro de GNL en Vigo, que además será escalable, lo que convertirá al muelle olívico en una referencia en la materia en el Atlántico.

En dicha barcaza se emplearán tecnologías desarrolladas en proyectos anteriores, como es el caso del GPEC (Green Ports Energy Center), posibilitando, de forma paralela, ofrecer suministro de electricidad y calor a los buques atracados en el puerto para que estos pueden apagar sus motores y reducir emisiones.

La AIE no cree que Trump altere el mercado del petróleo y reitera que todo depende de la OPEP

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EFE / Europa Press.- Los precios del petróleo corren el riesgo de sufrir una recaída a lo largo del próximo año en el caso de que la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) no alcance un acuerdo en su reunión del próximo 30 de noviembre para recortar la producción, según advierte la Agencia Internacional de la Energía (AIE), que considera «improbable» que la elección de Donald Trump como nuevo presidente de Estados Unidos altere significativamente las bases del mercado del petróleo a corto plazo.

En su informe mensual sobre el mercado petrolero, la AIE indicó que espera «más detalles» sobre las políticas energéticas que pretende realizar Trump a partir de su entrada en funciones para integrarlas en su edición de 2017 sobre el mercado a medio plazo. La agencia, que reúne a los grandes países consumidores de energía miembros de la OCDE (el mayor de los cuales Estados Unidos) se centró en este informe en la futura reunión del día 30 que ha convocado en Viena la OPEP, con intención de fijar un techo a su extracción de crudo.

Su principal comentario es que para cumplir los objetivos avanzados de un máximo de producción en una horquilla entre 32,5 y 33 millones de barriles diarios, la OPEP tendría que ponerse de acuerdo sobre «recortes significativos» a la vista de que estima que en octubre el cártel petrolero produjo una cantidad récord de 33,83 millones de barriles diarios. En octubre, la OPEP bombeó 230.000 barriles diarios más que en septiembre, sobre todo por la recuperación de la actividad en Nigeria y Libia, así como por Irak, que alcanzó un nuevo máximo histórico (4,60 millones de barriles), pero también porque Irán sigue acercándose a los niveles que tenía antes del periodo de las sanciones (3,75 millones).

Además, fuera del cártel también hubo un incremento del resto de los productores en 485.000 barriles diarios en octubre hasta 57 millones, y eso en particular gracias a yacimientos en el Mar del Norte, a Rusia y a Kazajistán. La AIE considera que Rusia, que es actualmente el mayor productor mundial de petróleo, incrementará sus extracciones este año en 230.000 barriles diarios y que la tendencia actual propiciará un nuevo aumento de cerca de 200.000 barriles en 2017. Si también se añaden las expectativas de subida igualmente en Brasil, Canadá y Kazajistán, los países que no pertenecen a la OPEP subirán su aportación en 500.000 barriles diarios el año próximo, después de que en 2016 la hayan recortado en 900.000.

En este sentido, la agencia considera que en caso de aplicarse el recorte de producción acordado, el mercado se moverá «con mucha rapidez» desde el exceso de oferta actual a un déficit en 2017. Por lo que respecta a la demanda, los autores no modificaron sus previsiones, de forma que auguran que el mundo consumirá este año una media de 96,3 millones de barriles diarios, lo que significará un alza de 1,2 millones de barriles respecto a 2015, cuando la progresión había sido de 1,8 millones. Para 2017, el ascenso será de 1,2 millones, hasta 97,5 millones de barriles diarios.

La AIE consideró que no hay signos de que la actividad económica vaya a absorber más crudo y cree que el estímulo que supuso un precio del barril por debajo de 30 dólares es algo pasado. Por eso, una de sus principales conclusiones es que si no hay acuerdo en la OPEP y algunos de sus países siguen aumentando sus extracciones, continuará el exceso de oferta en el mercado con pocas esperanzas de que el precio del barril suba significativamente. Es más, advirtió de que si esa situación persiste en 2017, hay riesgo de que los precios vuelvan a bajar. La agencia también subrayó la necesidad de hacer las inversiones que permitan responder a la demanda para garantizar el equilibrio.

La bombona de butano sube casi un 5% a partir de este martes, hasta 12,29 euros

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EFE.- El precio de la bombona de butano de 12,5 kilogramos, que consumen unos ocho millones de hogares en España, costará a partir de mañana, martes, un máximo de 12,29 euros, lo que supone una subida del 4,9 % respecto al vigente actualmente.

Según una resolución de la Dirección General de Política Energética y Minas que publica hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE), el precio máximo de la materia prima antes de impuestos se sitúa en 0,79 euros por kilo.

Los precios del butano se revisan cada dos meses y para efectuar el cálculo se tienen en cuenta factores como las cotizaciones internacionales de la materia prima, los fletes (costes de transporte), el tipo de cambio y los costes de comercialización.

La revisión de los precios está limitada a una subida o bajada máxima del 5 %.