El déficit tarifario fue de 1.223 millones en 2007, un 59,8% menos que en 2006

Las compañías eléctricas acumularon el año pasado un déficit de tarifa -diferencia entre ingresos y costes del sistema- de 1.223 millones de euros, el 59,8 por ciento menos que en 2006, según los datos de la última liquidación del año (la número 14) de la Comisión Nacional de la Energía (CNE).

La reducción del déficit se debe fundamentalmente a una disminución en el precio de la energía, que cayó un 14,6 por ciento hasta los 12.257 millones de euros, mientras que los ingresos netos se incrementaron un 4,1 por ciento, hasta los 17.183 millones. Así, una vez restados los costes de la energía a los ingresos netos quedaron 4.926 millones de euros, un 128,8 por ciento más que en 2006, para retribuir las distintas actividades reguladas del sistema eléctrico.

De acuerdo con la normativa vigente, se destinaron 1.089 millones a la actividad de transporte, 4.160 millones a la distribución, 90 millones a mejorar la calidad del servicio y 176 millones a dotar la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética.

Así, se pagaron 219 millones para recuperar el déficit tarifario de ejercicios anteriores a 2003, 173 millones para cubrir el déficit de 2006, 11,8 millones en concepto de revisión de la generación extrapeninsular anterior a 2003 y 80,6 millones para abordar este mismo capítulo en el periodo 2001-2005. Por último, se destinaron 79 millones a incentivar el uso del carbón autóctono y 75,5 millones a dotar el plan de viabilidad de Elcogás. Sumadas todas estas partidas, resulta un déficit tarifario de 1.223 millones de euros.

Déficit ex-ante

El año pasado, el Ministerio de Industria aprobó un nuevo procedimiento para reconocer con anterioridad (ex ante) el déficit tarifario y se diseñaron unas subastas para colocar los derechos de cobro de esta deuda. El déficit ex ante se irá pagando mediante un porcentaje de las tarifas de consumo de electricidad y de acceso a las redes (peajes) en un plazo de 15 años.

El próximo 12 de junio, la CNE celebrará la segunda subasta de estas características, por importe de 2.700 millones, después de que la primera, que se organizó en noviembre de 2007, quedara desierta.

Comisiones Obreras denuncia el incremento de emisiones en 2007

Comisiones Obreras considera que a España le va a resultar muy difícil reducir las emisiones de gases de efecto invernadero si el modelo de transporte sigue basándose en la construcción de grandes infraestructuras que favorecen el uso del vehículo privado. El propio presidente del Gobierno en funciones, José Luis Rodríguez Zapatero, ha reconocido en el discurso de investidura que somos el país europeo con más kilómetros de autovías y autopistas. También somos el que más alejado se encuentra del cumplimiento del Protocolo de Kioto.

Las emisiones de CO2 en el sector del transporte han aumentado en España en torno a un 80% desde 1990, mientras la industria lo ha hecho en un 40%, la mitad, aunque también muy por encima del 15% que nos permiten los compromisos de Kioto. Si no se da un giro claro hacia el desarrollo de infraestructuras que hagan más atractivo el transporte ferroviario -especialmente en los servicios regionales y de cercanías, que son los más usados por los trabajadores y los ciudadanos en general, así como en mercancías-, va a ser muy difícil reducir las emisiones en el sector del transporte.

Para que las emisiones en el transporte comiencen a reducirse es
imprescindible una reorientación en la construcción de infraestructuras y la puesta en marcha de políticas de movilidad sostenible a través de una ley como la que ha propuesto CCOO. Dicha ley debe incorporar planes de movilidad urbana, en polígonos industriales y en empresas. También se deben desarrollar sistemas de intermodalidad y de pacificación del tráfico, así como políticas urbanísticas que no favorezcan la dispersión residencial, que induce a una mayor movilidad en las áreas metropolitanas.

La construcción de autovías, además, no es muy intensiva en mano de obra, al realizarse predominantemente con maquinaria pesada. Para mitigar la pérdida de empleo que se está produciendo en el sector de la construcción CCOO propone, entre otras medidas, una adecuada orientación de la inversión pública para el desarrollo de planes de rehabilitación con criterios de eficiencia energética de viviendas y edificios públicos y privados. También debe haber planes de inversión en la construcción de vivienda protegida y en las infraestructuras y edificios que se precisan para el desarrollo de la ey de dependencia, así como para los centros educativos y sanitarios.

El Brent cierra a 108,47 dólares tras superar los 109 dólares

El crudo Brent, de referencia en Europa, cerró al alza en el mercado de futuros de Londres tras superar durante la jornada por primera vez la barrera de los 109 dólares y marcar un nuevo récord en 109,50 dólares.

El barril de crudo del Mar del Norte para entrega en mayo acabó la sesión en 108,47 dólares, 2,13 dólares más que al cierre de la sesión anterior, tras conocerse que las reservas de petróleo en EEUU bajaron en más de tres millones de barriles.

El barril de Brent cerró por encima de los 108 dólares tras llegar a pagarse a 109,50 en el International Exchange Futures (ICE), un hecho sin precedentes desde que ese mercado empezó a funcionar en 1988.

La escalada del crudo se produjo después de que el Departamento de Energía de Estados Unidos informara de que las reservas de petróleo en ese país disminuyeron en 3,2 millones de barriles la semana pasada, hasta 316 millones.

La mayoría de los analistas esperaba un incremento de más de dos millones de barriles en las existencias de crudo del mayor consumidor energético del mundo. El Gobierno de Washington informó que, con esa reducción del 1,6 por ciento, las reservas de crudo se encuentran dentro de la media de esta época del año.

Los datos sobre las reservas en EEUU también impulsaron al alza el precio del barril de crudo de Texas, que subió hoy un 2,2 por ciento en Nueva York y cerró a un máximo histórico de 110,87 dólares. Durante la sesión el barril de petróleo WTI llegó a negociarse a 112,21 dólares, un nivel que nunca se había alcanzado antes en el mercado neoyorquino.

Bajan las reservas de petróleo en Estados Unidos, en contra de lo previsto

Las reservas de petróleo en Estados Unidos disminuyeron en 3,2 millones de barriles la semana pasada y se situaron en 316 millones, anunció el Departamento de Energía. La mayoría de analistas esperaba un incremento de más de 2 millones de barriles en las existencias de crudo. La agencia informó que con esta disminución del 1,6 por ciento, las reservas de crudo se encuentran dentro de la media esta época del año.

En la semana anterior las reservas llegaban a 319,2 millones de barriles. El volumen de reservas fue la semana pasada un 1,97 por ciento inferior al de un año antes.

Inmediatamente después de que se divulgaran los datos oficiales, el precio del petróleo WTI se alzó en el Mercado de Futuros de Nueva York hasta los 111,43 dólares. El preció de este tipo de crudo subió el pasado 17 de marzo hasta un máximo histórico de 111,80 dólares el barril.

Por lo que se refiere a las reservas almacenadas de gasolina, el informe precisa que bajaron en 3,4 millones de barriles (un 1,5 por ciento), con lo que se situaron en 221,3 millones, frente a los 224,7 millones de la semana anterior.

Los analistas esperaban una disminución de algo más de dos millones barriles en las reservas de gasolina. En la Bolsa Mercantil de Nueva York el precio de la gasolina reformulada subió 6,28 centavos de dólar, un 2,3 por ciento, a 2,8132 dólares por galón (0,7442 dólar por litro).

Las reservas de combustible para calefacción bajaron en 3,7 millones de barriles (3,4 por ciento) y se ubicaron en 106 millones de barriles frente a los 109,7 millones de barriles de la semana anterior. Los analistas esperaban una merma en torno al millón de barriles en las reservas de destilados que incluyen el gasóleo de calefacción.

En la Bolsa Mercantil de Nueva York el precio del combustible para calefacción subió 7,73 centavos de dólar por galón y quedó en 3,1875 dólares por galón (0,8432 dólar por litro).

Estas cifras excluyen la Reserva Estratégica de Petróleo del Gobierno de Estados Unidos, que cuenta con 700,4 millones de barriles, en comparación con los 699,8 millones de barriles de la semana anterior.

El total de reservas de crudo y productos refinados en Estados Unidos, incluida la Reserva Estratégica, ascendió la pasada semana a 1.666,5 millones de barriles frente a los 1.674,5 millones de barriles de la semana anterior.

El presidente de la OPEP prevé una banda de precios para el crudo de entre 80 y 100 dólares

El ministro argelino de Energía y presidente en ejercicio de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), Chakib Khelil, aseguró que el precio del crudo en el mercado mundial continuará situándose entre los 80 y 100 dólares el barril y que su organización «no tiene nada que ver» en ello.

En declaraciones a la agencia argelina APS desde Londres donde participa en una conferencia sobre el futuro de la industria petrolífera, Khelil explicó que el nivel actual de los precios se debe a múltiples factores, entre ellos la depreciación del dólar y la especulación.

«Los precios del petróleo continuarán oscilando entre 80 y 100 dólares y la OPEP no tiene nada que ver en ello. Los niveles actuales son imputables a factores como la devaluación del dólar que incita a los especuladores a invertir en los mercados de materias primas y del oro negro en particular», subrayó el ministro argelino. Asimismo, precisó que hay también otras causas en el origen del nivel actual de los precios del crudo, como «la situación de la economía estadounidense, las inseguridades sobre el futuro del sistema bancario, la seguridad de los aprovisionamientos y otros de factores de orden geo-estratégico».

Por otra parte, Khelil indicó que la OPEP no tiene ninguna razón para convocar a sus miembros antes de la reunión ordinaria prevista para septiembre próximo y que tampoco hay motivos para aumentar la producción. «No hay razón de aumentar la producción ya que el mercado está saturado y los stocks se encuentran a sus niveles más altos», recalcó.

Sin embargo, reconoció que la OPEP está preocupada por la situación actual del mercado e instó a «todas las partes con peso» en el mismo a actuar en pos de su estabilidad y de la estabilización de los mercados financieros «especialmente en el seno de la Unión Europea (UE)».

El sector de la energía aumentó en 2007 un 5% sus emisiones de carbono

Las emisiones de CO2 del sector eléctrico e industrial aumentaron en conjunto el pasado año algo más de un 3% respecto a 2006, según datos provisionales avanzados ayer por el secretario general para la Prevención de la Contaminación y el Cambio Climático, Arturo Gonzalo Aizpiri.

Anteriormente, la ministra de Medio Ambiente en funciones, Cristina Narbona, había adelantado una disminución de las emisiones de gases de efecto invernadero en la industria del 0,3%, a falta de disponer de los datos de 6 ó 7 instalaciones de gran tamaño.

Aizpiri explicó que, a esa reducción anunciada por la ministra, había que sumar un incremento aproximadamente del 5% en las emisiones del sector eléctrico, en gran medida causado por factores meteorológicos, ya que la «extrema sequía» ha producido una baja producción hidroeléctrica y, por tanto, un aumento de la generación térmica.

Sin embargo, las emisiones de los sectores industriales no energéticos -que representan algo menos de la cuarta parte del inventario nacional de emisiones- se han reducido ligeramente o se han estabilizado, en un contexto de fuerte crecimiento económico y de fuerte crecimiento de la producción. Esto significa que la eficiencia energética de la economía española sigue aumentando, lo que supone que en conjunto en el sector eléctrico y el industrial las emisiones habrían aumentado un 3%.

El secretario general ha destacado que las emisiones en España van a seguir siempre un comportamiento de dientes de sierra, ya que la disponibilidad de recursos hídricos en nuestro país es muy variable. Por ello, según Aizpiri, «ni tenemos que echar las campanas al vuelo cuando un año llueve mucho y reducimos más las emisiones, ni tenemos que pensar que estamos fracasando si un año es muy seco y coyunturalmente hay más producción térmica».

No obstante, ha reconocido que «es más positivo reducir las emisiones que no que aumenten, aunque sea de forma coyuntural», y ha señalado que, si las medidas para reducir emisiones no son suficientes, «hay que poner en marcha medidas adicionales».

El Brent sube 2,24 dólares, hasta los 107,14 dólares

El crudo Brent, de referencia en Europa, cerró al alza en el mercado de futuros de Londres, aupado por la debilidad del dólar y por un mayor consumo energético derivado de la bajada de las temperaturas en el marco de una oferta limitada.

El barril de crudo del mar del Norte para entrega en mayo acabó la sesión en 107,14 dólares, 2,24 dólares más que al cierre de la sesión del viernes.

El incremento del precio del «oro negro» es atribuido por los analistas a una creciente especulación financiera en los contratos de futuros de materias primas, impulsada por el debilitamiento del dólar estadounidense.

Otro factor que encarece el crudo es la política de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) de mantener limitados sus suministros. En este sentido, el secretario general de la OPEP, el libio Abdalla Salem El-Badri, dijo este fin de semana que «la OPEP no apoya ni el alza ni la bajada de los precios del crudo que es la principal fuente de ingresos de los miembros de la organización (…). El precio debe ser justo».

En una visita en Teherán, El-Badri afirmó que la oferta actual de crudo es «suficiente», e insistió en que la subida de los precios «no es por la escasez (…) de petróleo en el mercado, sino por el debilitamiento del dólar y varias crisis políticas en el mundo». Por su parte, el presidente iraní, Mahmud Ahmadineyad, cuyo país es el cuarto exportador del mundo y el segundo de la OPEP, pidió que la organización emplee su poder para proteger los derechos de sus miembros e influir en la economía mundial.

El Ministerio de Fomento y el Comité Nacional del Transporte analizan el martes 8 la subida del gasóleo

El Comité Nacional del Trasporte (CNT), que aglutina a las patronales del sector, se reunirá con el director general de Transportes por Carretera, Juan Miguel Sánchez, el próximo martes, día 8, con el objetivo de analizar los problemas derivados del encarecimiento del gasóleo y diseñar medidas para sortear la crisis que ha originado en el sector.

Según datos del observatorio de costes del sector que elabora el Ministerio de Fomento, los precios del transporte de mercancías por carretera subieron un 2,5% en los tres últimos meses de 2007, cuando en dicho periodo sólo el precio del combustible se encareció un 9% y supuso el 34% del total de coste de explotación de estas empresas.

Por su parte, y según datos del sector, el gasóleo, el primer coste en la estructura de gastos de las empresas transportistas, se encareció un 18% en 2007 y más de un 5% en lo que va de 2008, lo que le ha llevado incluso a superar en precio a la gasolina.

Transporte de mercancías

La Confederación de Transporte de Mercancías (CETM) señala que esta situación aboca a las empresas a una seria crisis de rentabilidad, dado que las tarifas que cobran a sus clientes no evolucionan al mismo ritmo que las subidas del combustible.

La CETM propone la imposición legal de cláusulas automáticas de revisión de tarifas en función de la evolución del combustible e intensificar las labores de inspección de la Administración para evitar prácticas de ‘dumping’ (trabajar por debajo de coste) en el sector. También reivindica una reducción de la fiscalidad en el gasóleo de automoción, la supresión del denominado ‘céntimo sanitario’ con que algunas comunidades gravan el gasóleo para financiar la sanidad, y mejorar el concepto de gasóleo profesional.

Transporte por carretera

Según las patronales Asintra y Fenebus, en el caso del transporte de viajeros por carretera, la subida del 2,79% aplicada el pasado 1 de abril en los billetes de transporte regular interurbano es «insuficiente» y «ni siquiera compensa el aumento de costes del sector del pasado año».

Las patronales piden revisar la fórmula de revisión anual para que se recojan variaciones bruscas en el precio del carburante. También solicitan flexibilizar las tarifas para variar los precios en función de la demanda.

Suben las reservas de crudo de Estados Unidos

Las reservas de petróleo en Estados Unidos aumentaron en 7,4 millones de barriles la semana pasada y se situaron en 319,2 millones, anunció el Departamento de Energía.

La mayoría de los analistas esperaba un incremento menor, de alrededor de 2,8 millones barriles en las existencias de crudo, que con este aumento del 2,4 por ciento se encuentran, según el Departamento de Energía, dentro de la media en esta época del año. En la semana anterior las reservas llegaban a 311,8 millones de barriles. El volumen de reservas fue la semana pasada un 3,37 por ciento inferior al de un año antes.

Inmediatamente después de que se divulgaron los datos oficiales, el precio de futuros del petróleo crudo para entrega en mayo bajó 1,05 dólares, el 1 por ciento, a 99,93 dólares por barril en la Bolsa Mercantil de Nueva York.

Por lo que se refiere a las reservas almacenadas de gasolina, el informe precisa que bajaron en 4,5 millones de barriles (un 2 por ciento), con lo que se situaron en 224,7 millones, frente a los 229,2 millones de la semana precedente. Los analistas esperaban una disminución de unos 2,7 millones barriles en las reservas de gasolina.

En la Bolsa Mercantil de Nueva York el precio de la gasolina reformulada bajó 1,031 centavos de dólar a 2,6495 dólares por galón (0,70 dólar por litro).

Las reservas de combustible para calefacción bajaron en 1,6 millones de barriles (1,4 por ciento) y se situaron en 109,7 millones de barriles frente a los 111,3 millones de barriles de la semana anterior. Los analistas esperaban una merma de 1,4 millones de barriles en las existencias de destilados que incluyen el gasóleo de calefacción.

En la Bolsa Mercantil de Nueva York el precio del combustible para calefacción bajó 1,52 centavos de dólar por galón y quedó en 2,8645 dólares por galón (0,7578 dólar por litro).

Estas cifras excluyen la Reserva Estratégica de Petróleo del Gobierno de Estados Unidos, que cuenta con 699,8 millones de barriles, en comparación con los 698,5 millones de barriles de la semana anterior.

El total de existencias de crudo y productos refinados en Estados Unidos, incluida la Reserva Estratégica, ascendió la pasada semana a 1.674,5 millones de barriles frente a los 1.672,8 millones de barriles de la semana anterior.

La eólica supera por primera vez al carbón en electricidad producida durante el mes de marzo

En un comunicado de WWF/Adena en el mes de marzo se ha conseguido el hito de generar más electricidad con viento que con carbón. Por otra parte, sigue imparable el aumento en la generación eléctrica, cerrando el primer trimestre con un incremento del 5,38 por ciento respecto al año pasado, lo que hace cada vez más urgente la toma de medidas para ahorrar electricidad.

Según Heikki Willstedt, experto de WWF/Adena en Energía y Cambio Climático: «Ante la histeria desatada por las declaraciones de un relanzamiento del sector nuclear francés e inglés, España puede aportar su experiencia en el desarrollo de las energías renovables». «España y Alemania constituyen los dos ejemplos europeos de cómo apostar por la sostenibilidad energética», dijo.

Willstedt, puntualizó que si Francia e Inglaterra no han hecho sus deberes en cuanto a energía sostenible, en referencia al debate suscitado en torno a la energía nuclear, los países que han hecho un esfuerzo para desarrollar soluciones energéticas sostenibles (como España) cometerían un grave error si siguieran al «mal alumno» y en el último momento copiaran las respuestas equivocadas».

España apostó principalmente por la energía eólica. Desde entonces hasta ahora nuestro país ha producido 115.000 Millones de Kilovatios con viento, lo que ha evitado 41,3 M de Toneladas de CO2, según Willstedt.

Invirtiendo especialmente en la mejora del almacenamiento y la búsqueda de aplicaciones cercanas al punto de consumo. Los edificios de las ciudades son un ejemplo de cómo se podrían aprovechar tanto el sol como el viento para producir la electricidad que ellos mismos consumen. WWF/Adena considera que el ahorro energético es posible a todas las escalas y que cada uno, en su medida, puede contribuir al uso racional de la energía.

Los datos más destacados de marzo para el sistema peninsular son los siguientes:

– La energía eólica ha producido el 16,7 por ciento de la electricidad del sector eléctrico peninsular superando al carbón que se ha quedado en 15,9 por ciento.

– La reducción de las emisiones de CO2 respecto al mismo mes del año pasado (-2,65 por ciento).

– La escasa producción hidráulica respecto al mismo mes del año pasado (-71,3 por ciento).

– La exportación neta de un 4,9 por ciento de la generación eléctrica a nuestros vecinos.

– El primer trimestre del año se cierra con un incremento de la generación eléctrica de un 5,58 por ciento respecto al primer trimestre del año pasado.

– Las emisiones del 1er Trimestre han aumentado en un 3,18 por ciento, principalmente por el aumento en la generación eléctrica y el bajo aporte de la energía hidroeléctrica.