La gasolina y el gasóleo rompen con 8 semanas a la baja y suben un 1 por ciento

Según datos del último Boletín Petrolero de Hidrocarburos de la Unión Europea, el litro de gasolina se vende ahora en las estaciones de servicio españolas a una media de 1,037 euros, frente a 1,027 una semana antes.

Por su parte, el litro de diesel cuesta ahora en surtidor una media de 0,935 euros, dos céntimos más que hace una semana.

En las últimas semanas, el barril de petróleo brent, el de referencia en Europa, se ha encarecido hasta superar la barrera de 70 dólares.

En lo que va de año, la gasolina se ha encarecido el 25,7 por ciento y el gasóleo el 11,84 por ciento. Sin embargo, ambos combustibles son más baratos que hace un año, cuando costaban el 6,66 y el 16,66 por ciento más respectivamente.

Así, se mantienen alejados de los máximos históricos que alcanzaron en julio de 2008, cuando el barril de petróleo rozó 150 dólares frente a casi 70 dólares a que cotiza actualmente.

Sebastián apuesta por construir una cultura energética basada en la cooperación internacional

Durante su intervención en la reunión ministerial bianual del Consejo de Dirección de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), celebrada en París, el titular de Industria español defendió que ningún país puede garantizar de forma aislada su propia seguridad del suministro.

Para avanzar de manera decidida en una mayor seguridad energética es necesario una combinación de medidas que van desde la construcción de interconexiones e infraestructuras hasta una adecuada transparencia del mercado y regulación, añadió.

También abogó por desarrollar e integrar las energías renovables en los sistemas energéticos y mejorar la eficiencia en el uso de la energía. A modo de ejemplo, el titular de Industria señaló que la introducción masiva de vehículos eléctricos en los sistemas de transporte ayudará a superar la inestabilidad que suponen las renovables en términos de gestión de los sistemas eléctricos y contribuirán a elevar la eficiencia energética de los países.

En cuanto a la cooperación, el ministro recordó que España tiene entre sus prioridades de cara a la Presidencia de la UE del primer semestre de 2010 impulsar el Plan Solar del Mediterráneo, una iniciativa que prevé instalar 20 gigavatios (GW) de capacidad solar en la orilla sur del Mediterráneo para suministrar tanto a la UE como al Norte de África.

La actual reunión ministerial de la AIE coincide con el 35 aniversario de la fundación del organismo y ha contado con la presencia de Rusia, China e India como países invitados.

España compra cinco millones de euros en créditos para emisiones de CO2 a Chequia

El acuerdo fue suscrito en la capital checa por el ministro checo de Medio Ambiente, Ladislav Miko, y su homóloga española, Elena Espinosa.

Praga quiere obtener este año como mínimo 384 millones de euros por las ventas de sus créditos de emisión de gases con efecto invernadero, según precisó el portavoz del Ministerio checo, Jakub Kaspar, en un comunicado.

La venta de emisiones de hoy no será la última, ya que Praga todavía negociará con el Banco Mundial y con empresas japonesas, indicó el portavoz.

La República Checa tenía a su disposición ahora un total de 100 millones de unidades de emisión, y el acuerdo con España es el cuarto que materializan los centroeuropeos.

La unidad de emisión (AAU) significa el derecho transferible de un Estado para emitir a la atmósfera una tonelada de CO2 en el período entre 2008 y 2012.

De las anteriores transacciones, dos se realizaron con Japón y una con Austria.

Para los españoles, esta es su tercera compra de emisiones, después de que el año pasado llegaran a acuerdos con Hungría y Letonia.

Los checos valoraron el año pasado sus AAU libres en 150 millones, lo que representaba entonces un valor monetario de 961 millones de euros.

Esta unidades se basan en la diferencia entre las obligaciones de un país de reducir las emisiones con efecto invernadero, según el protocolo de Kioto que vence en 2012, y la reducción real de dichas emisiones lograda respecto a las del año 1990.

Aena reducirá combustible y emisiones acústicas y de CO2 a partir de 2010

Aena pone reducirá sus emisiones acústicas y de CO2 a partir de 2010Según aseguró en la presentación el presidente de AENA, Juan Ignacio Lema, las medidas, que estarán implantadas en 2010, supondrán un ahorro anual de 25.000 toneladas en el consumo de combustible -lo que supondría un ahorro económico de entre 12 y 15 millones de euros– y una reducción de 75.000 toneladas al año en emisiones de CO2.

Dicho plan, añadió Lema, demuestra que, ‘después de la seguridad, el medioambiente en el tema que más nos preocupa a todo el sector’, que tiene como objetivo reducir los efectos de su actividad sobre el medio ambiente y sobre las poblaciones en el entorno de los aeropuertos.

La primera fase del plan se llevará a cabo en 2010 a través de cinco actuaciones entre las que se incluye la implantación de vehículos eléctricos en los aeropuertos. Como experiencia piloto se implantarán en Madrid-Barajas para el servicio del aeropuerto.

Se intentará conseguir el apoyo del Ministerio de Industria y del sector para poder subvencionar esta iniciativa, explicó Lema, y una vez demostrada su viabilidad podría extenderse a otros aeropuertos.

Otra medida es la implantación en todos los aeropuertos de la red de Aena de las denominadas ‘aproximaciones verdes’, referidas a las maniobras de aproximación de descenso continuo durante el horario nocturno. Con ellas se reducen ruido y emisiones.

También se mejorará la precisión de las maniobras de despegue, se prohibirán las aeronaves ruidosas y se implantará un sistema global de monitorización de ruido.

La política energética de España es menos efectiva que la de otros países ricos

El estudio, titulado «Energía mundial y política ambiental: Evaluación del año 2009», deja a España por debajo de la mitad del grupo de los países más ricos analizados y le otorga una calificación de un 6,7, la misma que da a Eslovenia.

Esa puntuación, que toma en cuenta una escala del 0 al 10, sirve para evaluar la efectividad de la política energética de 88 países, entre los que 29 constituyen el de los ricos. En ese grupo, España ocupa la decimosexta posición y tiene por debajo a Portugal, Italia y Grecia, entre otros.

La clasificación está liderada por Suecia, Suiza y Finlandia, con un 8,3, aunque le siguen de cerca Nueva Zelanda (7,8) y EEUU (7,7).

El documento del CME estudia la consecución de los objetivos en política energética marcados por cada país, para lo que analiza cuatro puntos: la transparencia y el funcionamiento de sus instituciones públicas, la fortaleza económica y el abastecimiento energético, la educación y la sanidad, y la situación medioambiental.

El estudio se basa en datos del propio CME, el Fondo Monetario Internacional (FMI), el Banco Mundial (BM), la Agencia Internacional de Energía (AIE) e incluso la ONU.

También se tuvo en cuenta para elaborar este informe las conclusiones de un cuestionario enviado a cada uno de los miembros del comité del CME, órgano con sede en Londres y representativo de la industria energética en casi un centenar de países.

El documento valora la apuesta de España por las energías renovables al otorgarle un 8,2 en el apartado que evalúa las emisiones de CO2 (dióxido de carbono) per cápita y las emisiones procedentes de la industria.

Entre los 31 países emergentes analizados por el CME en materia de eficacia energética figuran Colombia (5,5), Brasil (5,3), México (5,3), Uruguay (5,2) y Perú (5,2), todos ellos por encima de la media dentro de su grupo, así como Argentina (5,1), justo por debajo.

Paraguay fue analizado dentro del grupo de países importadores de energía con menores ingresos, donde se situó entre los mejores clasificados con un 4,3.

El informe valora la situación medioambiental de los países latinoamericanos, ya que todos ellos fueron calificados por encima del 7,2.

El estudio del CME se hizo público en un seminario organizado conjuntamente con el «Financial Times» en Londres, llamado «El camino hacia Copenhague. Soluciones energéticas y financieras para un mundo post-2012», que se centra en el cambio climático.

La gasolina se abarata el 6,5% y el gasóleo el 4,6% desde mediados del mes de agosto

Según datos del último Boletín Petrolero de Hidrocarburos de la Unión Europea, el litro de gasolina se vende ahora a una media de 1,027 céntimos, frente a los 1,099 euros que costaba a mediados de agosto.

Por su parte, el litro de diesel cuesta ahora en surtidor una media de 0,925 euros, mientras que a mitad de agosto se vendía a 0,970 euros.

En lo que va de año, la gasolina se ha encarecido el 24,48 por ciento y el gasóleo el 10,65 por ciento. Sin embargo, ambos combustibles son más baratos que hace un año, cuando costaban el 9,91 y el 19,91 por ciento más, respectivamente.

Así, se mantienen alejados de los máximos históricos que alcanzaron en julio de 2008, cuando el barril de petróleo rozó los 150 dólares frente a los casi 70 dólares a que cotiza actualmente.

Las reservas de petróleo en EEUU cayeron un 0,3% hasta los 337 millones de barriles

El volumen de reservas se situó así por encima del promedio de esta época del año, dado que esta cifra representa un aumento del 10,9 por ciento respecto al año anterior.

Las reservas de gasolina se incrementaron en 2,9 millones de barriles, hasta alcanzar los 214,4 millones de barriles, un 1,4 por ciento más que la semana anterior.

En términos interanuales, las reservas de gasolina registraron un alza del 12,7 por ciento.

Las reservas de combustible para calefacción subieron en 700.000 barriles, lo que supone un 0,4 por ciento con respecto a la semana pasada, y se situaron en 171,8 millones de barriles.

El volumen de estas reservas también se colocó por encima de la media para esta época del año, al haber experimentado un aumento interanual del 34,5 por ciento.

Estas cifras excluyen la Reserva Estratégica de Petróleo del Gobierno de EEUU, que cuenta con 725,1 millones de barriles, el mismo volumen de la semana anterior.

El total de existencias de crudo y productos refinados en EEUU, incluida la Reserva Estratégica, alcanzó la semana pasada los 1.834,3 millones de barriles, un 0,2 por ciento más que la semana anterior, y un 7,6 por ciento más que en la misma época del año pasado.

El Petróleo Intermedio de Texas para entrega en noviembre abrió hoy con un incremento del 0,45 por ciento, al subir su precio en 27 centavos y negociarse a 71,20 dólares por barril en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex).

Competencia expedienta a las compañías eléctricas por abuso de posición de dominio

El expediente se abre después de que la Dirección de Investigación de la CNC haya concluido, tras una investigación preliminar, que existen indicios de que estas compañías podrían haberse servido de su situación de dominio para obtener unos ingresos superiores a los del mercado al desplazar su oferta a las restricciones técnicas, informó el organismo supervisor.

Las citadas compañías, generadoras de electricidad, habrían cometido la presunta infracción apoyadas «por la actuación de sus comercializadoras», lo que constituye «un abuso de posición dominante, individual o colectivo«, según la misma fuente.

Respecto a Iberdrola, la Dirección de Investigación considera además que su actuación en el mercado mayorista de producción de energía eléctrica en el segundo semestre de 2006 «habría provocado un aumento significativo de las restricciones técnicas en España y podría constituir un abuso de posición de dominio de este operador».

Presuntamente, las compañías expedientadas habrían ofertado energía al mercado diario a precios superiores a los que se ofrecían, con el objetivo de que sus ofertas no casaran en dicho mercado.

Aprovechando su posición de dominio, las centrales se aseguran así ser llamadas a solucionar las restricciones técnicas, que se ocasionan por el desequilibrio entre oferta y demanda.

Las restricciones técnicas están diseñadas para evitar problemas de suministro y permiten al operador del sistema, Red Eléctrica, usar las plantas de generación cercanas a la zona en riesgo, independientemente de su tipología y precio.

En este contexto, sólo determinadas centrales pueden resolver la restricción, incrementando o reduciendo su producción, y las compañías investigadas se «podrían haber aprovechado de esa situación de dependencia hacia ellas para obtener unos ingresos superiores a los del mercado».

El año pasado, la CNC sancionó a Gas Natural con 1,5 millones de euros y a Iberdrola con otros 15,4 millones de euros por conductas similares.

La OCU se personará en el expediente sancionador

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha anunciado que se personará en el expediente sancionador abierto por la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) a varias empresas eléctricas por «abuso de posición de dominio» y pedirá al Gobierno una «revisión profunda» del precio de la electricidad.

La OCU aplaude la decisión de la CNC porque «discute» la existencia de una competencia real en el mercado de la electricidad.

Según esta organización de consumidores la actuación de las eléctricas, es contraria a las normas de competencia, ya que trasladan la oferta de electricidad de los mercados ordinarios a los mercados de restricciones técnicas donde el precio es muy superior, causando un «grave perjuicio» a los consumidores.

La OCU denuncia que esa diferencia de precio ha sido pagada «por millones de consumidores» a través de la tarifa eléctrica y del mecanismos del déficit tarifario, que asegura que es «artificial» y «no se corresponde con la realidad de los costes de generación de la electricidad».

Por ello, pedirá al ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, una «revisión profunda» del mecanismo que establece el precio con el que se remunera a los productos de electricidad, ya que considera que es «determinante» en la tarifa eléctrica que pagan los consumidores.

El butano sube el 2%, hasta los 10,69 euros, y el gas natural baja el 1,24%

El precio de la bombona de butano se revisa trimestralmente y la subida que mañana entrará en vigor es la primera que registra desde abril de 2008.

No obstante, según cálculos de la Comisión Nacional de Energía, el incremento debería haber sido entorno al 8 por ciento si no se hubiese cambiando la fórmula por la que se calcula el precio de la popular bombona, que en España usan unos ocho millones de hogares.

El Ministerio que dirige Miguel Sebastián decidió modificar el sistema de cálculo para proteger los «intereses de los consumidores» ante la elevada volatilidad de las cotizaciones internacionales de los fletes -costes de transporte- y de la materia prima, los elementos esenciales que se usan para fijar el precio de la bombona.

El incremento del 2 por ciento equivale a 21 céntimos por bombona y se debe a la revalorización del coste de la materia prima, según la misma fuente.

Tanto el butano como el propano tienen un mercado propio definido por las cotizaciones internacionales y se caracterizan por registrar una alta volatilidad y por ser fuertemente estacionales, ya que parte de la demanda se usa para el consumo de calefacción, recordó Industria.

Añadió que el precio del butano en España es muy inferior al de países europeos como Portugal, donde el coste del kilo es superior en el 74 por ciento; el Reino Unido (142%) o Francia (122%). Con impuestos, las diferencias serían aún mayores.

En lo que respecta al gas natural para usuarios domésticos, las tarifas T1 (sin calefacción) y T2 (con calefacción) bajarán a partir de mañana el 1% y el 1,32 por ciento, respectivamente, lo que para un consumidor tipo supondrá ahorros mensuales de 0,13 y 0,53 euros.

Por su parte, las tarifas T3 y T4, que corresponden a pequeños y medianos comercios y empresas, bajarán el 1,48 y el 1,89 por ciento.

La disminución de precios que entra en vigor mañana obedece a la reciente evolución a la baja de los precios de referencia del gas y en mayor medida al efecto de la apreciación del euro respecto al dólar y la libra, según la misma fuente.

La gasolina y el gasóleo suman seis semanas a la baja

Según datos del último Boletín Petrolero de Hidrocarburos, la gasolina de 95 octanos se vende a una media de 1,052 euros en las estaciones de servicio españolas, frente a 1,054 euros que costaba hace una semana.

Por su parte, el litro de diesel, que hace una semana se vendía a 0,937 euros, cuesta ahora en surtidor una media de 0,936 euros.

Estos precios se mantienen en los niveles más bajos desde julio, cuando el litro de gasolina se vendía a una media de 1,047 euros y el gasóleo a 0,930.

Con la llegada de agosto, los carburantes llegaron a repuntar hasta 1,099 euros, en el caso de la gasolina, y hasta 0,970 euros en el del diesel.

En lo que va de año, la gasolina se ha encarecido el 27,52 por ciento y el gasóleo el 11,96 por ciento. Sin embargo, ambos combustibles son más baratos que hace un año, cuando costaban el 9,39 y el 19,45 por ciento más, respectivamente.

Así, se mantienen alejados de los máximos históricos que alcanzaron en julio de 2008, cuando el barril de petróleo rozó 150 dólares frente a 70 dólares a que cotiza actualmente.