El déficit de tarifa en España alcanzó los 4.351 millones de euros en el mes de noviembre

De acuerdo con la última liquidación provisional de la Comisión Nacional de la Energía (CNE), esta cifra está por debajo del nuevo límite de 5.500 millones fijado por el Gobierno para 2010, frente a los 3.000 millones previstos inicialmente.

No obstante, la cifra de noviembre supone un incremento del 18 % frente a octubre de 2010 y está un 26,6 % por encima del total previsto por la CNE.

Los ingresos netos del sistema ascendieron a 9.729 millones de euros, una cifra que volvió a resultar insuficiente para todas las partidas de costes que soporta el sistema.

Una vez descontados los 6.505 millones de euros correspondientes a las primas que reciben las tecnologías del régimen especial (renovables y cogeneración), quedaron 3.152 millones de euros para el resto de costes del sistema.

La cifra destinada a las primas para incentivar la producción de estas fuentes superó en noviembre en 1.108 millones de euros, un 21 %, las previsiones de la CNE.

Entre el resto de costes, está la remuneración del transporte, con 1.211 millones; o la de las actividades de distribución y gestión comercial, con 4.147 millones de euros.

En 2009, el Gobierno aprobó un real decreto en el que se establece que a partir de 2013 no podrá generase más déficit de tarifa y, por tanto, el recibo de la luz deberá ser suficiente para cubrir los costes.

Además, se ha diseñado un proceso para la titulización (conversión de derechos de cobro en deuda negociable) con el aval del Estado del déficit que ahora financian las compañías eléctricas.

El pasado 11 de enero, el Tesoro, a través del Fondo de Amortización del Déficit Eléctrico (FADE), colocó una primera emisión de 2.000 millones de euros. El déficit tarifario, que se genera desde hace más de una década, suma más de 20.000 millones de euros.

Moody’s confirma la buena nota de Aa1 a la emisión del déficit tarifario

La agencia de medición de riesgos Moody’s asignó la calificación definitiva de Aa1, la segunda mejor, a la emisión de los primeros 2.000 millones del déficit de tarifa realizada por el FADE, aunque en perspectiva negativa.

De este modo, Moody’s confirma el «sobresaliente», que ya había asignado de forma provisional la pasada semana, pero también mantiene la nota en revisión, lo que puede traducirse en una rebaja de la calificación.

El Fondo de Amortización del Déficit Eléctrico (FADE) se ha creado para sacar al mercado los derechos de cobro del déficit tarifario, producido cuando los ingresos vía tarifa eléctrica no cubren los costes del sistema.

Moody’s recuerda que la emisión está garantizada por el Reino de España, con calificación «Aa1» en perspectiva negativa, por lo que pone en la misma posición a la emisión del déficit de tarifa.

La agencia de medición de riesgos Fitch ha asignado finalmente su segunda mayor calificación, equivalente a un sobresaliente, a esta emisión.

Fitch añade que la perspectiva es estable, con lo que descarta recortar la nota asignada, que es «AA+», sólo superada en la clasificación de la agencia por «AAA», la matrícula de honor en términos de solvencia.

El PIB de la Eurozona caerá un 0,8% si el crudo alcanza los 120 dólares, según E&Y

El estudio «Eurozone Forecast» (EEF) que analiza el impacto y las consecuencias que tendrá la subida del barril de petróleo sobre las economías de los países de la zona euro, explica que el encarecimiento de este combustible acentuará aún más las divergencias entre los países miembros en un entorno marcado por una «frágil» recuperación económica.

Asimismo, el estudio recoge, por otro lado, que si el precio del petróleo se mantiene en 2011 y 2012 en torno a los 100 dólares por barril, la inflación de la Eurozona aumentaría alrededor de medio punto cada año.

En este sentido, y teniendo en cuenta la actual debilidad del mercado laboral, los trabajadores europeos perderán poder adquisitivo, lo que incidiría negativamente en el consumo.

Además, el aumento significativo de los precios de este combustible podría tener también un impacto perjudicial en las exportaciones de los países miembros.

Por ello, con un precio del petróleo de 100 dólares por barril, el crecimiento del PIB en la Eurozona se reduciría en un 0,1 % en 2011 y en un 0,2 % en 2012, mientras que si los precios ascienden a 120 dólares, el PIB para 2012 se reduciría en 60 billones de euros, o del 0,8 %.

Por otro lado, si finalmente el precio de este combustible escala hasta los 100 dólares, 115.000 personas más quedarán en una situación de desempleo en 2011, una cifra que llegará a los 182.000 en 2012, lo que debilitará más la recuperación económica en los países del euro, especialmente en aquellos más débiles.

Según explica Marie Diron, economista de Ernst & Young, el incremento de los precios del petróleo supone un añadido al listado de contrariedades que golpean la economía de la Eurozona y un frenazo en el crecimiento de estos países, al tiempo que reduce sus ingresos y beneficios.

Pero, una mayor desaceleración en el crecimiento de la Eurozona derivada del aumento de los precios del petróleo puede poner también en riesgo la consolidación fiscal, según sostiene dicho informe.

Por ello, la consultora considera que el Banco Central Europeo no debería responder a este aumento del precio del petróleo endureciendo su política monetaria ya que pondrá en peligro la recuperación de la Eurozona, elevando el coste del endeudamiento y, en consecuencia, reduciendo los niveles de inversión y consumo.

El precio máximo de los gases licuados de canalización aumentan un 3,4 por ciento

El término variable de los gases licuados por canalización se incrementará en 3,6089 céntimos de euro, al pasar de 106,4230 a 110,0319 céntimos el kilo, mientras que el término fijo se mantiene en 1,51 céntimos de euros al mes.

El precio de los gases licuados del petróleo a granel a empresas distribuidoras de GLP por canalización sube un 3,9 % hasta los 96,0457 céntimos de euro por kilo.

El precio de GLP, utilizado principalmente en urbanizaciones y chalés, se determina mediante la aplicación de una fórmula una vez al mes, que tiene en cuenta la cotización internacional de la materia prima, el flete o coste del transporte y la cotización internacional del euro.

La CNC autoriza la compra de la red de transporte de HC por parte de Red Eléctrica España

La compra, que logró el visto bueno del consejo de la CNC la semana pasada, se enmarca en la Ley 17/2007, modificadora de la Ley del Sector Eléctrico, que obliga a las empresas distribuidoras a vender sus redes e instalaciones de transporte a REE.

Según HC Energía, esta operación -que no supone riesgos para la competencia y que incluye los activos en servicio que otorgaban derecho a retribución en 2010- permitirá a EDP obtener una plusvalía de 28 millones de euros.

Red Eléctrica aseguró que tras esta compra se consolidarán como único transportista de la energía eléctrica.

Asimismo, la CNC ha autorizado la compra por parte de Enagás del 18 % del almacenamiento subterráneo para gas de Gaviota, en el País Vasco, a la multinacional Murphy Oil Corporation por 19,2 millones de euros.

Tras esta autorización, aprobada por el consejo de la CNC al considerar que no existen riesgos para la competencia, Enagás pasará a controlar ahora el cien por cien de Gaviota, ya que, en abril del año pasado, Enagás se hizo con el 82 % de Gaviota tras pagar 86,9 millones de euros a Repsol.

En la operación están incluidas las infraestructuras actuales y la futura ampliación del almacén de Gaviota, situado cerca de la localidad vasca de Bermeo, a ocho kilómetros de la costa de Vizcaya.

La inversión en Gaviota, según Enagás, coincide con su interés en los activos de la red básica de gas natural, «siempre y cuando sean compatibles con los objetivos de rentabilidad» de la empresa.

Mercados EMI pasa a formar parte del grupo sueco AF

Según explicó la consultora en un comunicado, la integración de Mercados EMI en la sociedad nórdica dará lugar a una nueva compañía denominada AF Mercados-Energy Markets International, aunque la española mantendrá su propia gestión y sus propios objetivos, que pasan por duplicar su cifra de negocio para el año 2015.

El Grupo AF, una de las mayores consultoras europeas desde que se constituyó hace más de un siglo y que ofrece soluciones y servicios para procesos industriales, de infraestructura e informativos, cuenta con una plantilla de 4.600 empleados y un volumen de negocio de unos 500 millones de euros anuales.

Por su parte, Mercados EMI, que opera desde Madrid y cuenta con compañías subsidiarias en el Reino Unido, Italia, Turquía, Rusia e India, tiene un volumen de negocio anual de 9,5 millones.

Moody’s asigna a la emisión eléctrica la nota de España y estudia una posible rebaja

No obstante, Moody’s también ha decidido situar en «revisión ante una posible rebaja»,el rating de la titulización eléctrica, de la que el martes se realizó una primera emisión por 2.000 millones, a la que habrán de seguir otras similares hasta un máximo de 22.000 millones, ampliable a 25.000 millones.

En línea con Fitch, que también asignó al Fade la misma nota que al bono español, Moody’s explica que las garantías del Estado son incondicionales e irrevocables, y que la operación dispone además del apoyo adicional del ICO, que ha dispuesto una línea de crédito por 2.000 millones.

«El rating de los bonos está estrechamente relacionado con el rating del Gobierno de España y tiene la garantía del Gobierno de que los bonos son incondicionales, irrevocables, legales y válidos«, afirma Moody’s.

La gasolina vuelve a marcar su nivel máximo y se sitúa a un céntimo del récord histórico

En concreto, el litro de gasolina cuesta 1,265 euros, un 0,7% más que la semana pasada y un 14% más que en la misma semana del año pasado. Esta cota roza el récord histórico de 1,276 euros, alcanzado en julio de 2008, cuando el barril de petróleo costaba 147 dólares, en la antesala de la quiebra de Lehman Brothers.

En el caso del gasóleo, el litro roza los 1,2 euros, al situarse en 1,193 euros, lo que supone un incremento del 0,5% en la última semana y del 18,2% con respecto a la misma semana de 2010.

Este combustible se encuentra además en su nivel más alto desde el otoño de 2008, pero aún por debajo del máximo histórico, de 1,329 euros el litro, marcado también en el verano de aquel año.

Con el actual escenario de precios, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros alcanza un coste de 69,5 euros, 9,4 euros más que hace un año, mientras que en el caso del gasóleo el coste asciende a 65,6 euros, 10,2 euros más que en enero de 2010.

Mientras, el precio del crudo se mantiene en unos niveles cercanos a los 100 dólares el barril que, como indicó la semana pasada la Agencia Internacional de la Energía (AIE), sitúan la economía global en una «zona de peligro».

En concreto, el barril de Brent, de referencia en Europa, cotizaba a 98,4 dólares, más de cuatro dólares por encima del nivel de la semana pasada, mientras que el Texas norteamericano se encarecía más de dos dólares en una semana y se situaba en 91,57 dólares.

Los precios de los combustibles antes de impuestos en España siguen siendo más caros que en la Unión Europea. Así, el precio sin impuestos del litro de gasolina alcanza los 0,629 euros en España, frente a los 0,597 euros en la Unión Europea de los 27 y los 0,606 euros en la eurozona. En el caso del gasóleo, alcanza los 0,665 euros en España, frente a los 0,643 euros en la Unión Europea de los 27 y los 0,646 euros en la zona euro.

Sin embargo, los precios de venta al público de los carburantes en España se encuentran por debajo de la media europea. Así, la gasolina alcanza los 1,443 euros el litro en la Unión Europea de los 27 y los 1,448 euros en la zona euro. En el caso del gasóleo, el precio se sitúa en 1,296 euros en la Unión Europea de los 27 y en 1,268 euros en la eurozona.

Recortan en 2,2 millones las reservas de crudo de EEUU

La agencia informó de que las reservas de crudo se encuentran por encima del promedio para esta época del año y son un 0,6 por ciento mayores que las de hace un año.

Después de que se divulgaron los datos oficiales el precio de futuros del petróleo crudo para entrega en febrero subió 1,08 dólares a 92,19 dólares por barril (159 litros) en la Bolsa Mercantil de Nueva York.

Por lo que se refiere a las reservas de gasolina, el informe precisa que subieron en 5,1 millones de barriles (un 0,1 por ciento) y se ubicaron en 223,2 millones de barriles frente a los 218,1 millones de barriles de la semana anterior.

En la Bolsa Mercantil de Nueva York el precio de la gasolina reformulada para entrega en febrero bajó 0,53 centavo de dólar a 2,4731 dólares por galón (0,6542 dólar por litro).

Las reservas de combustible para calefacción aumentaron en 2,7 millones de barriles (2,7 por ciento) y se ubicaron en 164,8 millones de barriles frente a los 162,1 millones de barriles de la semana anterior.

En la Bolsa Mercantil de Nueva York el precio del combustible para calefacción para entrega en febrero subió 1,62 centavos de dólar y quedó en 2,6250 dólares por galón (0,6944 dólar por litro).

El informe agrega que en la semana pasada las refinerías petroleras en Estados Unidos operaron al 86,4 por ciento de su capacidad frente al 88 por ciento la semana anterior.

Estas cifras excluyen la Reserva Estratégica de Petróleo del Gobierno de Estados Unidos, que cuenta con 726,5 millones de barriles, el mismo volumen que durante la semana anterior.

El total de existencias de crudo y productos refinados en Estados Unidos, incluida la Reserva Estratégica, alcanzó la pasada semana a 1.791,2 millones de barriles, comparado con un volumen de 1.790,2 millones de barriles la semana anterior.

La colocación del déficit de tarifa obligará a pagar un 1,9 por ciento más por la luz o 720 millones de euros más al año

Según un informe de Goldman Sachs, cada 100 puntos básicos de encarecimiento de la deuda tiene un coste adicional de entre 140 y 190 millones para el sistema eléctrico y obligaría a elevar la tarifa en un 0,5%.

Trasladados estos cálculos a la emisión de ayer, en la que los bonos se colocaron al 4,8%, los consumidores deberían pagar 722 millones más al año mediante una subida de la luz del 1,9%. La diferencia entre el tipo de colocación y el tipo actual, de Euríbor a tres meses (0,995%) es de unos 380 puntos básicos.

Estos importes y subidas adicionales de la luz se producirían en caso de que se mantuviese el tipo de interés asignado en la primera emisión durante las próximas emisiones de deuda eléctrica, en las que se prevé poner en el mercado 22.000 millones de euros de déficit de tarifa.

En todo caso, fuentes del sector indican que los consumidores afrontarán inevitablemente una subida en el tipo de interés de su hipoteca eléctrica, ya que hasta ahora las eléctricas se encargaban de financiarla a un precio de Euríbor a tres meses, muy inferior al de las colocaciones de deuda.

Por otro lado, UBS asegura en un informe que, para que se cumpla el límite de 3.000 millones de euros de déficit de tarifa en 2011, el Gobierno debería aplicar una subida de la parte regulada del recibo del 20%, lo que implicaría un incremento del 10% sobre la TUR final.

En todo caso, los analistas del banco suizo dan por hecho que «este escenario es poco realista en un año preelectoral, dada la actual situación económica». Los consumidores, dicen, deben en la actualidad 15.000 millones a las eléctricas.

Como alternativa a esta subida, UBS cita la creación de una tasa a la energía nuclear, o una solución intermedia entre incrementos más moderados de la TUR y este tipo de imposición. Como referencia, el banco cifra en 10 euros por megavatio hora (MWh) esta hipotética tasa.

Los analistas valoran de forma positiva la colocación de los primeros 2.000 millones de euros de déficit de tarifa. Para Nomura, la emisión supone «una noticia muy alentadora para España», en un momento de «volatilidad» y «escepticismo».

Banesto asegura en un informe que se trata de una «buena noticia para el sector, dadas las adversas condiciones actuales del mercado de crédito y la presión de papel de las colocación de deuda de Portugal y de España», de 4.000 millones en total.

Por su parte, la agencia de calificación crediticia Fitch ha asignado a la primera emisión del Fondo de Amortización de la Deuda Eléctrica (Fade) un «rating» de «AA+», esto es, la segunda mejor nota después de «AAA» y la misma que el Reino de España.

Esta decisión, que viene acompañada de la asignación de perspectiva estable para la emisión, responde a los avales con los que el Estado español garantiza la deuda del sector eléctrico, que deben devolver los consumidores a través de la tarifa de la luz.

«Una de las condiciones del programa es que todos los bonos emitidos estén garantizados por el Gobierno español, de modo que el «rating» de los bonos está directamente relacionado con la deuda soberana de España«, explica la agencia.

La gestora del fondo, Titulización de Activos, realizó ayer la primera emisión, en la que se colocaron títulos por 2.000 millones de euros a un precio de 80 puntos básicos sobre los bonos del Tesoro.

Ignacio Sánchez Galán cree que la primera emisión de deuda eléctrica demuestra el compromiso del Gobierno

El Tesoro, a través del Fondo de Amortización del Déficit Eléctrico (Fade), creado para sacar al mercado los derechos de cobro del déficit tarifario, que suma más de 20.000 millones de euros, colocó 2.000 millones en su primera emisión.

Ignacio Sánchez Galán, tras la firma en Vitoria de un convenio sobre movilidad sostenible mediante el coche eléctrico con la Diputación de Álava, se ha referido a este asunto, a preguntas de los periodistas, y ha destacado que el Gobierno haya buscado el «momento oportuno» para esta operación.

Ha recordado que el Gobierno se había comprometido a una emisión antes del 21 de enero, que ya se cumplió ayer, una «señal muy clara» del compromiso serio del Ejecutivo para acabar con la «lacra del déficit del sector eléctrico», lo que ha considerado «muy positivo».

Ha señalado que es «muy importante» que se haya comenzado con esta emisión pese a que la deuda asciende a cerca de 20.000 millones de euros pero ha insistido en que el Gobierno se ha comprometido a que antes de 2013 el déficit se haya terminado.

Sánchez Galán también ha resaltado el «éxito» que ha tenido esta operación, con una «demanda importante» que se ha colocado «en unas condiciones económicas muy razonables», lo que demuestra, ha dicho, que «hay demanda y que los mercados creen en este producto».

El presidente de Iberdrola ha manifestado estar «seguro» de que estas emisiones se repetirán de una manera «progresiva y rápida», y ha sugerido que «se acelere el proceso para aprovechar las condiciones favorables de los mercados».