Varias ONG piden a Rajoy que apoye «urgentemente» el sistema europeo de comercio de emisiones

En su petición, que también dirigieron a 38 grandes empresas europeas, destacaron los beneficios para el clima y para la economía de este sistema.

Así, tras la «infructuosa discusión» que tuvo lugar el pasado viernes en el Consejo de Ministros donde no se pudo alcanzar una posición respecto al debate europeo sobre la reforma del Sistema Europeo de Comercio de Emisiones (ETS), las tres organizaciones ecologistas dirigieron una petición conjunta al presidente del Gobierno para que España se alinee con la mayoría de países europeos que ya apoyan esta medida.

En este sentido, consideraron que España debe posicionarse a favor del refuerzo del ETS y desmintieron los argumentos en los que se basa la oposición de algunas de las industrias españolas.

La responsable de la campaña de Cambio Climático y Energía de Greenpeace, Aida Vila, subrayó que los beneficios de esta medida se demostraron «ampliamente», sobre todo para países como España productores de las energías que el ETS debe incentivar, como son las renovables. A su juicio, no apoyar esta reforma «sólo puede basarse en la voluntad de priorizar el interés económico de unos pocos frente al del conjunto de la sociedad española, algo inaceptable y más si cabe en momentos de crisis económica como éste».

La petición se enmarca en el debate europeo respecto a la propuesta de la Comisión Europea de reformar el ETS que, debido al exceso de derechos de emisión, está cerca del colapso por el precio excesivamente bajo del CO2. La Comisión Europea propuso retirar parte de los derechos de emisión del mercado, de forma temporal, mientras se ponen en marcha reformas estructurales de mayor calado. La propuesta se votará el próximo 19 de junio en el comité de Medio Ambiente del Parlamento Europeo.

Asimismo, las ONG aseguraron que a diferencia del resto de mercados, el mercado europeo de comercio de emisiones no se autorregula de forma que la oferta de derechos de emisión se reduzca automáticamente, al descender la demanda. Por esta razón, estiman que cuando la oferta de derechos es excedentaria, como en la actualidad, debe intervenirse para que el sistema funcione correctamente para cumplir sus objetivos.

Los ecologistas aseguraron que la medida no repercutirá, como alegan algunas de las grandes eléctricas españolas, en un aumento del precio de la energía y apuntaron que, de acuerdo con el Gobierno de Reino Unido, lo que sí tiene un peso específico en este sentido es la oscilación de los precios de los combustibles fósiles. Por ello, añadieron que medidas como ésta contribuyen a reducir la dependencia de esos combustibles.

«El cambio climático ya está causando graves impactos ambientales, pero también económicos y sociales en España. Por ser uno de los más afectados de la Unión Europea por este fenómeno, nuestro país debería estar liderando este tipo de medidas en lugar de aliarse con los países que actúan de lastre para la política climática europea«, subrayó la responsable del programa de cambio climático de WWF, Mar Asunción.

Varias ONG piden a Rajoy que apoye «urgentemente» el sistema europeo de comercio de emisiones

En su petición, que también dirigieron a 38 grandes empresas europeas, destacaron los beneficios para el clima y para la economía de este sistema.

Así, tras la «infructuosa discusión» que tuvo lugar el pasado viernes en el Consejo de Ministros donde no se pudo alcanzar una posición respecto al debate europeo sobre la reforma del Sistema Europeo de Comercio de Emisiones (ETS), las tres organizaciones ecologistas dirigieron una petición conjunta al presidente del Gobierno para que España se alinee con la mayoría de países europeos que ya apoyan esta medida.

En este sentido, consideraron que España debe posicionarse a favor del refuerzo del ETS y desmintieron los argumentos en los que se basa la oposición de algunas de las industrias españolas.

La responsable de la campaña de Cambio Climático y Energía de Greenpeace, Aida Vila, subrayó que los beneficios de esta medida se demostraron «ampliamente», sobre todo para países como España productores de las energías que el ETS debe incentivar, como son las renovables. A su juicio, no apoyar esta reforma «sólo puede basarse en la voluntad de priorizar el interés económico de unos pocos frente al del conjunto de la sociedad española, algo inaceptable y más si cabe en momentos de crisis económica como éste».

La petición se enmarca en el debate europeo respecto a la propuesta de la Comisión Europea de reformar el ETS que, debido al exceso de derechos de emisión, está cerca del colapso por el precio excesivamente bajo del CO2. La Comisión Europea propuso retirar parte de los derechos de emisión del mercado, de forma temporal, mientras se ponen en marcha reformas estructurales de mayor calado. La propuesta se votará el próximo 19 de junio en el comité de Medio Ambiente del Parlamento Europeo.

Asimismo, las ONG aseguraron que a diferencia del resto de mercados, el mercado europeo de comercio de emisiones no se autorregula de forma que la oferta de derechos de emisión se reduzca automáticamente, al descender la demanda. Por esta razón, estiman que cuando la oferta de derechos es excedentaria, como en la actualidad, debe intervenirse para que el sistema funcione correctamente para cumplir sus objetivos.

Los ecologistas aseguraron que la medida no repercutirá, como alegan algunas de las grandes eléctricas españolas, en un aumento del precio de la energía y apuntaron que, de acuerdo con el Gobierno de Reino Unido, lo que sí tiene un peso específico en este sentido es la oscilación de los precios de los combustibles fósiles. Por ello, añadieron que medidas como ésta contribuyen a reducir la dependencia de esos combustibles.

«El cambio climático ya está causando graves impactos ambientales, pero también económicos y sociales en España. Por ser uno de los más afectados de la Unión Europea por este fenómeno, nuestro país debería estar liderando este tipo de medidas en lugar de aliarse con los países que actúan de lastre para la política climática europea«, subrayó la responsable del programa de cambio climático de WWF, Mar Asunción.

Industria no descarta una mayor contribución de los consumidores para pagar el déficit eléctrico

Soria, en declaraciones a TVE, recordó que cada trimestre se produce una subasta que determina el coste de la electricidad para el siguiente trimestre, que determina el 50% del recibo de la luz , mientras que la otra mitad se fija por los costes regulados, conocidos como peajes de acceso.

En este sentido, y para evitar que haya «aumentos tan persistentes» en la parte regulada del recibo de la luz, según dijo, «vamos a esperar a que se haga la reforma energética para determinar si tiene que haber algún incremento como parte de la aportación de los consumidores a la solución del desequilibrio energético, al igual que participa la Administración y al igual que participan las empresas».

El ministro calificó de «enorme» el problema del déficit de tarifa y señaló que, para evitar grandes subidas de la luz, «no hay más opción» que recortar costes. «Lo que podría colapsar el sistema financiero es que el déficit de tarifa, que es de 27.000 millones de euros, podría estar a la vuelta de dos o tres años en 50.000 millones de euros si no adoptásemos las medidas, y eso sería un problema no del sector eléctrico, sino financiero», afirmó el ministro.

«Sería un problema incluso mayor al que hemos tenido en la banca. Y esa es la razón de la reforma energética. Eso sí podría colapsar el sistema, y vamos a evitarlo», afirmó Soria en respuesta a la advertencia realizada por el director general de UNEF, José Donoso, acerca de la posibilidad de que los posibles impagos en el sector solar, con 20.000 millones de euros de deuda en manos de bancos españoles, puedan colapsar el sistema financiero.

Precisamente, respecto a la reforma del sistema eléctrico que el Gobierno prevé aprobar en las próximas semanas, avanzó que habrá una «reducción en los costes de todas las actividades reguladas», entre ellas el transporte, la distribución, partidas para los sistemas extrapeninsulares y el régimen especial, sin dañar su «rentabilidad razonable».

En cuanto a las primas a las energías renovables y a la cogeneración, el ministro dijo que para 2013, del coste del conjunto de los peajes regulados, unos 20.000 millones de euros, la mitad son primas para el régimen especial. «Esto no lo puede asumir el sistema», apostilló. Por ello, en la reforma se abordará que haya una «rentabilidad razonable», como marca la ley.

Además, la reforma energética incluirá «una mayor implicación y participación del Estado por un importe aproximado de 2.000 millones de euros para, de una manera permanente, solucionar este problema de desequilibrio financiero en el sector eléctrico», señaló.

Para el futuro, el ministro señaló que «no va a haber aumentos tan persistentes debido a esos aumentos de peajes porque ya se va a resolver el problema que da lugar a ello».

Un recibo de la luz «más claro»

A ello se une, dijo, que «se va a clarificar el recibo de la luz», y en el «próximo» ya se podrá «entender perfectamente» lo que se está pagando y porqué.

Avanzó que el recibo, en la primera hoja, va a contener «muy poca información», como el nombre, potencia contratada, lo consumido desglosado en parte fija y parte variable y los impuestos que se pagan, tanto estatales como autonómicos, aunque otra información «algo más prolija» se podrá encontrar en otra página del mismo recibo. El resto de datos se podrán consular y ampliar por internet .

Por otra parte, el ministro no descartó que se produzca una nueva edición del Programa de Incentivo al Vehículo Eficiente, conocido como Plan Pive. «no sé» si se hará, dijo, pero avanzó que va a «buscar la manera de determinar recursos para que fuera posible».

Sobre los precios de los carburantes y el margen de las petroleras, el ministro se limitó a señalar que las medidas tendrán un «efecto lento» y que la mayor competencia que se busca con la reforma de la ley no tendrá un «efecto inmediato». Tendrá que «transcurrir un tiempo» para que las compañías acometan las actuaciones de la norma.

Soria comparece en el Congreso el miércoles

Por otra parte, el ministro de Industria tiene previsto comparecer el próximo miércoles en el Congreso de los Diputados a partir de las 16.00 horas para rendir cuentas de las medidas adoptadas por el Ejecutivo en materia energética con el objetivo de controlar el déficit tarifario, puesto que se espera que antes de que finalice el mes de junio el Consejo de Ministros apruebe la reforma eléctrica con el fin de eliminar el déficit de tarifa.

La reforma abordará los aspectos regulatorios del sistema energético, fundamentalmente la parte regulada del sistema: transporte, distribución, sistemas extrapeninsulares, régimen especial aunque también conllevará medidas en la parte de producción y de generación.

Al margen de las medidas, en materia energética, el ministro tratará el futuro del proyecto de almacén de gas «Castor» y el sobrecoste que lleva acumulado, la situación del «Plan del Carbón» y las ayudas a la minería y el futuro de la Central Nuclear de Santa María de Garoña o el procedimiento de lectura y facturación de suministros de energía en baja tensión con potencia no superior a los 15kw.

Asimismo, hará balance del Programa de Incentivo al Vehículo Eficiente, conocido como «Plan Pive«; el seguimiento del Plan Integral de Turismo, la situación de la empresa Paradores, y aclarará si impulsará medidas para evitar la comercialización en España de productos elaborados por empresas españolas utilizando mano de obra en Bangladesh.

En concreto, Soria acudirá, en una única sesión parlamentaria, a la Comisión de Industria, Energía y Turismo, para responder a las 40 solicitudes de comparecencia, siete de ellas con carácter de urgencia, que presentaron los distintos grupos parlamentarios.

El titular de Industria no comparecía en la comisión desde el 27 de diciembre del año pasado, cuando acudió a presentar la Agenda Digital Española.

Esa misma mañana, el ministro Soria también será interpelado por la Izquierda Plural (IU-ICV-CHA) durante la sesión de control al Gobierno en el Pleno de la Cámara Baja con respecto a la política energética y a la reforma anunciada por el Ejecutivo.

La coalición acusa al Gobierno de tratar este nuevo cambio regulatorio con «opacidad» y teme que suceda lo mismo que con las medidas aprobadas hasta la fecha, que sólo han conseguido «ahondar en la insostenibilidad» del sistema por basarse en decisiones «miopes» y «estrictamente recaudatorias y cortoplacistas» para luchar contra el déficit de tarifa.

«Se ha ignorado reiteradamente la crisis económica y se han demonizado las tecnologías más respetuosas con el medio ambiente«, acusan desde IU-ICV, por lo que exigirán a Soria detalles sobre la nueva reforma y explicaciones sobre el resto de decisiones adoptadas hasta la fecha.

Industria no descarta una mayor contribución de los consumidores para pagar el déficit eléctrico

Soria, en declaraciones a TVE, recordó que cada trimestre se produce una subasta que determina el coste de la electricidad para el siguiente trimestre, que determina el 50% del recibo de la luz , mientras que la otra mitad se fija por los costes regulados, conocidos como peajes de acceso.

En este sentido, y para evitar que haya «aumentos tan persistentes» en la parte regulada del recibo de la luz, según dijo, «vamos a esperar a que se haga la reforma energética para determinar si tiene que haber algún incremento como parte de la aportación de los consumidores a la solución del desequilibrio energético, al igual que participa la Administración y al igual que participan las empresas».

El ministro calificó de «enorme» el problema del déficit de tarifa y señaló que, para evitar grandes subidas de la luz, «no hay más opción» que recortar costes. «Lo que podría colapsar el sistema financiero es que el déficit de tarifa, que es de 27.000 millones de euros, podría estar a la vuelta de dos o tres años en 50.000 millones de euros si no adoptásemos las medidas, y eso sería un problema no del sector eléctrico, sino financiero», afirmó el ministro.

«Sería un problema incluso mayor al que hemos tenido en la banca. Y esa es la razón de la reforma energética. Eso sí podría colapsar el sistema, y vamos a evitarlo», afirmó Soria en respuesta a la advertencia realizada por el director general de UNEF, José Donoso, acerca de la posibilidad de que los posibles impagos en el sector solar, con 20.000 millones de euros de deuda en manos de bancos españoles, puedan colapsar el sistema financiero.

Precisamente, respecto a la reforma del sistema eléctrico que el Gobierno prevé aprobar en las próximas semanas, avanzó que habrá una «reducción en los costes de todas las actividades reguladas», entre ellas el transporte, la distribución, partidas para los sistemas extrapeninsulares y el régimen especial, sin dañar su «rentabilidad razonable».

En cuanto a las primas a las energías renovables y a la cogeneración, el ministro dijo que para 2013, del coste del conjunto de los peajes regulados, unos 20.000 millones de euros, la mitad son primas para el régimen especial. «Esto no lo puede asumir el sistema», apostilló. Por ello, en la reforma se abordará que haya una «rentabilidad razonable», como marca la ley.

Además, la reforma energética incluirá «una mayor implicación y participación del Estado por un importe aproximado de 2.000 millones de euros para, de una manera permanente, solucionar este problema de desequilibrio financiero en el sector eléctrico», señaló.

Para el futuro, el ministro señaló que «no va a haber aumentos tan persistentes debido a esos aumentos de peajes porque ya se va a resolver el problema que da lugar a ello».

Un recibo de la luz «más claro»

A ello se une, dijo, que «se va a clarificar el recibo de la luz», y en el «próximo» ya se podrá «entender perfectamente» lo que se está pagando y porqué.

Avanzó que el recibo, en la primera hoja, va a contener «muy poca información», como el nombre, potencia contratada, lo consumido desglosado en parte fija y parte variable y los impuestos que se pagan, tanto estatales como autonómicos, aunque otra información «algo más prolija» se podrá encontrar en otra página del mismo recibo. El resto de datos se podrán consular y ampliar por internet .

Por otra parte, el ministro no descartó que se produzca una nueva edición del Programa de Incentivo al Vehículo Eficiente, conocido como Plan Pive. «no sé» si se hará, dijo, pero avanzó que va a «buscar la manera de determinar recursos para que fuera posible».

Sobre los precios de los carburantes y el margen de las petroleras, el ministro se limitó a señalar que las medidas tendrán un «efecto lento» y que la mayor competencia que se busca con la reforma de la ley no tendrá un «efecto inmediato». Tendrá que «transcurrir un tiempo» para que las compañías acometan las actuaciones de la norma.

Soria comparece en el Congreso el miércoles

Por otra parte, el ministro de Industria tiene previsto comparecer el próximo miércoles en el Congreso de los Diputados a partir de las 16.00 horas para rendir cuentas de las medidas adoptadas por el Ejecutivo en materia energética con el objetivo de controlar el déficit tarifario, puesto que se espera que antes de que finalice el mes de junio el Consejo de Ministros apruebe la reforma eléctrica con el fin de eliminar el déficit de tarifa.

La reforma abordará los aspectos regulatorios del sistema energético, fundamentalmente la parte regulada del sistema: transporte, distribución, sistemas extrapeninsulares, régimen especial aunque también conllevará medidas en la parte de producción y de generación.

Al margen de las medidas, en materia energética, el ministro tratará el futuro del proyecto de almacén de gas «Castor» y el sobrecoste que lleva acumulado, la situación del «Plan del Carbón» y las ayudas a la minería y el futuro de la Central Nuclear de Santa María de Garoña o el procedimiento de lectura y facturación de suministros de energía en baja tensión con potencia no superior a los 15kw.

Asimismo, hará balance del Programa de Incentivo al Vehículo Eficiente, conocido como «Plan Pive«; el seguimiento del Plan Integral de Turismo, la situación de la empresa Paradores, y aclarará si impulsará medidas para evitar la comercialización en España de productos elaborados por empresas españolas utilizando mano de obra en Bangladesh.

En concreto, Soria acudirá, en una única sesión parlamentaria, a la Comisión de Industria, Energía y Turismo, para responder a las 40 solicitudes de comparecencia, siete de ellas con carácter de urgencia, que presentaron los distintos grupos parlamentarios.

El titular de Industria no comparecía en la comisión desde el 27 de diciembre del año pasado, cuando acudió a presentar la Agenda Digital Española.

Esa misma mañana, el ministro Soria también será interpelado por la Izquierda Plural (IU-ICV-CHA) durante la sesión de control al Gobierno en el Pleno de la Cámara Baja con respecto a la política energética y a la reforma anunciada por el Ejecutivo.

La coalición acusa al Gobierno de tratar este nuevo cambio regulatorio con «opacidad» y teme que suceda lo mismo que con las medidas aprobadas hasta la fecha, que sólo han conseguido «ahondar en la insostenibilidad» del sistema por basarse en decisiones «miopes» y «estrictamente recaudatorias y cortoplacistas» para luchar contra el déficit de tarifa.

«Se ha ignorado reiteradamente la crisis económica y se han demonizado las tecnologías más respetuosas con el medio ambiente«, acusan desde IU-ICV, por lo que exigirán a Soria detalles sobre la nueva reforma y explicaciones sobre el resto de decisiones adoptadas hasta la fecha.

Industria no descarta una mayor contribución de los consumidores para pagar el déficit eléctrico

Soria, en declaraciones a TVE, recordó que cada trimestre se produce una subasta que determina el coste de la electricidad para el siguiente trimestre, que determina el 50% del recibo de la luz , mientras que la otra mitad se fija por los costes regulados, conocidos como peajes de acceso.

En este sentido, y para evitar que haya «aumentos tan persistentes» en la parte regulada del recibo de la luz, según dijo, «vamos a esperar a que se haga la reforma energética para determinar si tiene que haber algún incremento como parte de la aportación de los consumidores a la solución del desequilibrio energético, al igual que participa la Administración y al igual que participan las empresas».

El ministro calificó de «enorme» el problema del déficit de tarifa y señaló que, para evitar grandes subidas de la luz, «no hay más opción» que recortar costes. «Lo que podría colapsar el sistema financiero es que el déficit de tarifa, que es de 27.000 millones de euros, podría estar a la vuelta de dos o tres años en 50.000 millones de euros si no adoptásemos las medidas, y eso sería un problema no del sector eléctrico, sino financiero», afirmó el ministro.

«Sería un problema incluso mayor al que hemos tenido en la banca. Y esa es la razón de la reforma energética. Eso sí podría colapsar el sistema, y vamos a evitarlo», afirmó Soria en respuesta a la advertencia realizada por el director general de UNEF, José Donoso, acerca de la posibilidad de que los posibles impagos en el sector solar, con 20.000 millones de euros de deuda en manos de bancos españoles, puedan colapsar el sistema financiero.

Precisamente, respecto a la reforma del sistema eléctrico que el Gobierno prevé aprobar en las próximas semanas, avanzó que habrá una «reducción en los costes de todas las actividades reguladas», entre ellas el transporte, la distribución, partidas para los sistemas extrapeninsulares y el régimen especial, sin dañar su «rentabilidad razonable».

En cuanto a las primas a las energías renovables y a la cogeneración, el ministro dijo que para 2013, del coste del conjunto de los peajes regulados, unos 20.000 millones de euros, la mitad son primas para el régimen especial. «Esto no lo puede asumir el sistema», apostilló. Por ello, en la reforma se abordará que haya una «rentabilidad razonable», como marca la ley.

Además, la reforma energética incluirá «una mayor implicación y participación del Estado por un importe aproximado de 2.000 millones de euros para, de una manera permanente, solucionar este problema de desequilibrio financiero en el sector eléctrico», señaló.

Para el futuro, el ministro señaló que «no va a haber aumentos tan persistentes debido a esos aumentos de peajes porque ya se va a resolver el problema que da lugar a ello».

Un recibo de la luz «más claro»

A ello se une, dijo, que «se va a clarificar el recibo de la luz», y en el «próximo» ya se podrá «entender perfectamente» lo que se está pagando y porqué.

Avanzó que el recibo, en la primera hoja, va a contener «muy poca información», como el nombre, potencia contratada, lo consumido desglosado en parte fija y parte variable y los impuestos que se pagan, tanto estatales como autonómicos, aunque otra información «algo más prolija» se podrá encontrar en otra página del mismo recibo. El resto de datos se podrán consular y ampliar por internet .

Por otra parte, el ministro no descartó que se produzca una nueva edición del Programa de Incentivo al Vehículo Eficiente, conocido como Plan Pive. «no sé» si se hará, dijo, pero avanzó que va a «buscar la manera de determinar recursos para que fuera posible».

Sobre los precios de los carburantes y el margen de las petroleras, el ministro se limitó a señalar que las medidas tendrán un «efecto lento» y que la mayor competencia que se busca con la reforma de la ley no tendrá un «efecto inmediato». Tendrá que «transcurrir un tiempo» para que las compañías acometan las actuaciones de la norma.

Soria comparece en el Congreso el miércoles

Por otra parte, el ministro de Industria tiene previsto comparecer el próximo miércoles en el Congreso de los Diputados a partir de las 16.00 horas para rendir cuentas de las medidas adoptadas por el Ejecutivo en materia energética con el objetivo de controlar el déficit tarifario, puesto que se espera que antes de que finalice el mes de junio el Consejo de Ministros apruebe la reforma eléctrica con el fin de eliminar el déficit de tarifa.

La reforma abordará los aspectos regulatorios del sistema energético, fundamentalmente la parte regulada del sistema: transporte, distribución, sistemas extrapeninsulares, régimen especial aunque también conllevará medidas en la parte de producción y de generación.

Al margen de las medidas, en materia energética, el ministro tratará el futuro del proyecto de almacén de gas «Castor» y el sobrecoste que lleva acumulado, la situación del «Plan del Carbón» y las ayudas a la minería y el futuro de la Central Nuclear de Santa María de Garoña o el procedimiento de lectura y facturación de suministros de energía en baja tensión con potencia no superior a los 15kw.

Asimismo, hará balance del Programa de Incentivo al Vehículo Eficiente, conocido como «Plan Pive«; el seguimiento del Plan Integral de Turismo, la situación de la empresa Paradores, y aclarará si impulsará medidas para evitar la comercialización en España de productos elaborados por empresas españolas utilizando mano de obra en Bangladesh.

En concreto, Soria acudirá, en una única sesión parlamentaria, a la Comisión de Industria, Energía y Turismo, para responder a las 40 solicitudes de comparecencia, siete de ellas con carácter de urgencia, que presentaron los distintos grupos parlamentarios.

El titular de Industria no comparecía en la comisión desde el 27 de diciembre del año pasado, cuando acudió a presentar la Agenda Digital Española.

Esa misma mañana, el ministro Soria también será interpelado por la Izquierda Plural (IU-ICV-CHA) durante la sesión de control al Gobierno en el Pleno de la Cámara Baja con respecto a la política energética y a la reforma anunciada por el Ejecutivo.

La coalición acusa al Gobierno de tratar este nuevo cambio regulatorio con «opacidad» y teme que suceda lo mismo que con las medidas aprobadas hasta la fecha, que sólo han conseguido «ahondar en la insostenibilidad» del sistema por basarse en decisiones «miopes» y «estrictamente recaudatorias y cortoplacistas» para luchar contra el déficit de tarifa.

«Se ha ignorado reiteradamente la crisis económica y se han demonizado las tecnologías más respetuosas con el medio ambiente«, acusan desde IU-ICV, por lo que exigirán a Soria detalles sobre la nueva reforma y explicaciones sobre el resto de decisiones adoptadas hasta la fecha.

Industria cree que el consumo de gas aún no habrá recuperado los niveles precrisis en el año 2020

Sin embargo, el gas representará un 28% de la producción eléctrica y será la segunda fuente de generación, dijo Sicilia durante su intervención en un foro organizado por la Cátedra BP de Energía y Sostenibilidad de la Universidad Pontificia del Comillas.

El grado de utilización de las centrales eléctricas de ciclo combinado, las que utilizan gas natural, que ahora está por debajo del 10%, apuntó, seguirá por debajo del 25% en 2020.

Sicilia dijo que los cálculos del Ministerio de Industria están determinados por el objetivo europeo de consumo de energía procedente de fuentes renovables, que la Unión Europea obliga a que sea como mínimo del 20%.

A este respecto, Sicilia hizo hincapié en que las renovables son «una opción muy válida y necesaria, pero no a cualquier precio» y afirmó que «la competitividad está pasando a un primer plano» en el mercado de la energía.

En el horizonte de 2020, los combustibles fósiles serán los más perjudicados, ya que en un periodo de siete años el mercado tiene que «absorber la sobrecapacidad y seguir instalando renovables aunque le sobre energía».

Sicilia reconoció que en España hay también un exceso de infraestructuras y explicó que la tasa media de utilización de gasoductos es del 44%, cifra que cuando alcanza su uso óptimo se eleva al 70%.

La secretaria general de Sedigás, Marta Margarit, señaló que este «exceso de capacidad» es una oportunidad para que España se convierta en país de tránsito de gas natural hacia la Unión Europea.

En relación con la sustitución del gasóleo por el gas como combustible en el transporte, tanto profesional como de coches particulares, ambas apuntaron a la falta de infraestructuras de recarga (el equivalente a las gasolineras) como la barrera principal.

No obstante, Margarit recordó que algunas flotas de organismos públicos ya cuentan con estaciones de recarga de depósitos de gas («gasineras») y permiten a vehículos particulares utilizarlas durante el día.

Industria cree que el consumo de gas aún no habrá recuperado los niveles precrisis en el año 2020

Sin embargo, el gas representará un 28% de la producción eléctrica y será la segunda fuente de generación, dijo Sicilia durante su intervención en un foro organizado por la Cátedra BP de Energía y Sostenibilidad de la Universidad Pontificia del Comillas.

El grado de utilización de las centrales eléctricas de ciclo combinado, las que utilizan gas natural, que ahora está por debajo del 10%, apuntó, seguirá por debajo del 25% en 2020.

Sicilia dijo que los cálculos del Ministerio de Industria están determinados por el objetivo europeo de consumo de energía procedente de fuentes renovables, que la Unión Europea obliga a que sea como mínimo del 20%.

A este respecto, Sicilia hizo hincapié en que las renovables son «una opción muy válida y necesaria, pero no a cualquier precio» y afirmó que «la competitividad está pasando a un primer plano» en el mercado de la energía.

En el horizonte de 2020, los combustibles fósiles serán los más perjudicados, ya que en un periodo de siete años el mercado tiene que «absorber la sobrecapacidad y seguir instalando renovables aunque le sobre energía».

Sicilia reconoció que en España hay también un exceso de infraestructuras y explicó que la tasa media de utilización de gasoductos es del 44%, cifra que cuando alcanza su uso óptimo se eleva al 70%.

La secretaria general de Sedigás, Marta Margarit, señaló que este «exceso de capacidad» es una oportunidad para que España se convierta en país de tránsito de gas natural hacia la Unión Europea.

En relación con la sustitución del gasóleo por el gas como combustible en el transporte, tanto profesional como de coches particulares, ambas apuntaron a la falta de infraestructuras de recarga (el equivalente a las gasolineras) como la barrera principal.

No obstante, Margarit recordó que algunas flotas de organismos públicos ya cuentan con estaciones de recarga de depósitos de gas («gasineras») y permiten a vehículos particulares utilizarlas durante el día.

Industria cree que el consumo de gas aún no habrá recuperado los niveles precrisis en el año 2020

Sin embargo, el gas representará un 28% de la producción eléctrica y será la segunda fuente de generación, dijo Sicilia durante su intervención en un foro organizado por la Cátedra BP de Energía y Sostenibilidad de la Universidad Pontificia del Comillas.

El grado de utilización de las centrales eléctricas de ciclo combinado, las que utilizan gas natural, que ahora está por debajo del 10%, apuntó, seguirá por debajo del 25% en 2020.

Sicilia dijo que los cálculos del Ministerio de Industria están determinados por el objetivo europeo de consumo de energía procedente de fuentes renovables, que la Unión Europea obliga a que sea como mínimo del 20%.

A este respecto, Sicilia hizo hincapié en que las renovables son «una opción muy válida y necesaria, pero no a cualquier precio» y afirmó que «la competitividad está pasando a un primer plano» en el mercado de la energía.

En el horizonte de 2020, los combustibles fósiles serán los más perjudicados, ya que en un periodo de siete años el mercado tiene que «absorber la sobrecapacidad y seguir instalando renovables aunque le sobre energía».

Sicilia reconoció que en España hay también un exceso de infraestructuras y explicó que la tasa media de utilización de gasoductos es del 44%, cifra que cuando alcanza su uso óptimo se eleva al 70%.

La secretaria general de Sedigás, Marta Margarit, señaló que este «exceso de capacidad» es una oportunidad para que España se convierta en país de tránsito de gas natural hacia la Unión Europea.

En relación con la sustitución del gasóleo por el gas como combustible en el transporte, tanto profesional como de coches particulares, ambas apuntaron a la falta de infraestructuras de recarga (el equivalente a las gasolineras) como la barrera principal.

No obstante, Margarit recordó que algunas flotas de organismos públicos ya cuentan con estaciones de recarga de depósitos de gas («gasineras») y permiten a vehículos particulares utilizarlas durante el día.

La CNE advierte de que los peajes eléctricos están por debajo del objetivo para equilibrar la tarifa

Estas cifras aparecen recogidas en el informe mensual del regulador acerca del seguimiento de los ingresos y costes del sistema eléctrico, que en esta ocasión se publicó unos días antes de la subasta eléctrica que servirá para la revisión de tarifas eléctricas en julio.

En el informe, la CNE indicó que los ingresos por peajes de acceso cubrieron el 59% de los costes regulados hasta abril, frente al 72% previsto en términos anuales, al tiempo que se aprecia una «evolución expansiva de determinadas partidas de coste, entre las que destaca las primas del régimen especial».

Sobre los ingresos, achacó la menor recaudación a «una evolución desfavorable de la demanda en consumo», hasta el punto de que los peajes facturados ascendieron a 3.677 millones hasta abril, cifra un 5,3% inferior al promedio de los años anteriores.

La demanda «se encuentra por debajo del rango de variación histórico», hasta el punto de que se situó en los cuatro primeros meses del año un 3,4% por debajo del valor promedio esperado.

Además, en abril se recuperó la facturación bimestral a partir de lecturas reales del contador, lo que podría tener una incidencia en la facturación por peajes de acceso que «podría verse corregida en liquidaciones posteriores», advirtió.

En cuanto a los costes, la desviación en 497 millones de euros al alza se debe «al menor precio registrado en el mercado en el periodo enero-abril», en el que se registraron precios de 34,91 euros por megavatio hora (MWh), frente a la previsión anual de 51,19 euros MWh.

La caída de precios del «pool» fue ocasionada por una «mayor producción hidráulica y eólica registrada los primeros meses». Se da la circunstancia de que tecnologías como la eólica deprimen los precios del mercado, pero eso no implica paradójicamente menores costes, ya que la forma en que se computan obligan a elevar las primas, lo que eleva el déficit de tarifa.

El resultado final de los menores ingresos y mayores costes es un déficit de tarifa de 1.916 millones de euros hasta abril, que habría sido mayor, de 2.625 millones de euros, si no se tiene en cuenta la inyección de 709 millones de euros aportada por el fondo de la deuda eléctrica, el FADE.

El regulador recordó que, de forma adicional, está previsto que el sistema eléctrico reciba durante el año 5.571 millones adicionales, de los que casi 3.000 millones de euros corresponden a los nuevos impuestos eléctricos, 450 millones de euros a las subastas de CO2 y 2.200 millones de euros al crédito extraordinario con cargo a las cuentas públicas.

La CNE advierte de que los peajes eléctricos están por debajo del objetivo para equilibrar la tarifa

Estas cifras aparecen recogidas en el informe mensual del regulador acerca del seguimiento de los ingresos y costes del sistema eléctrico, que en esta ocasión se publicó unos días antes de la subasta eléctrica que servirá para la revisión de tarifas eléctricas en julio.

En el informe, la CNE indicó que los ingresos por peajes de acceso cubrieron el 59% de los costes regulados hasta abril, frente al 72% previsto en términos anuales, al tiempo que se aprecia una «evolución expansiva de determinadas partidas de coste, entre las que destaca las primas del régimen especial».

Sobre los ingresos, achacó la menor recaudación a «una evolución desfavorable de la demanda en consumo», hasta el punto de que los peajes facturados ascendieron a 3.677 millones hasta abril, cifra un 5,3% inferior al promedio de los años anteriores.

La demanda «se encuentra por debajo del rango de variación histórico», hasta el punto de que se situó en los cuatro primeros meses del año un 3,4% por debajo del valor promedio esperado.

Además, en abril se recuperó la facturación bimestral a partir de lecturas reales del contador, lo que podría tener una incidencia en la facturación por peajes de acceso que «podría verse corregida en liquidaciones posteriores», advirtió.

En cuanto a los costes, la desviación en 497 millones de euros al alza se debe «al menor precio registrado en el mercado en el periodo enero-abril», en el que se registraron precios de 34,91 euros por megavatio hora (MWh), frente a la previsión anual de 51,19 euros MWh.

La caída de precios del «pool» fue ocasionada por una «mayor producción hidráulica y eólica registrada los primeros meses». Se da la circunstancia de que tecnologías como la eólica deprimen los precios del mercado, pero eso no implica paradójicamente menores costes, ya que la forma en que se computan obligan a elevar las primas, lo que eleva el déficit de tarifa.

El resultado final de los menores ingresos y mayores costes es un déficit de tarifa de 1.916 millones de euros hasta abril, que habría sido mayor, de 2.625 millones de euros, si no se tiene en cuenta la inyección de 709 millones de euros aportada por el fondo de la deuda eléctrica, el FADE.

El regulador recordó que, de forma adicional, está previsto que el sistema eléctrico reciba durante el año 5.571 millones adicionales, de los que casi 3.000 millones de euros corresponden a los nuevos impuestos eléctricos, 450 millones de euros a las subastas de CO2 y 2.200 millones de euros al crédito extraordinario con cargo a las cuentas públicas.