Los precios del gasóleo y de la gasolina se igualan

Después de casi un año con el gasóleo de automoción más caro que la gasolina sin plomo de 95 octanos, los precios de estos dos carburantes se han igualado esta semana y se venden a una media de 0,881 euros por litro, según los datos del último Boletín Petrolero de la UE.

El diesel, tradicionalmente más barato que la gasolina, superó a la sin plomo el 10 de marzo del año pasado, situación que se ha mantenido hasta ahora.

Ambos carburantes han vuelto a encarecerse esta semana, después de varios meses encadenando caídas de precios por el abaratamiento del petróleo causado por la crisis económica. En la última semana la gasolina ha subido un 1,61 por ciento, mientras que el gasóleo se ha encarecido el 0,46 por ciento.

El ministro de Industria, Miguel Sebastián, apuntó durante un desayuno informativo que estos dos carburantes ya han recogido toda la bajada del precio del petróleo, aunque no descartó que aún puedan registrar algún descenso.

En el último mes la gasolina ha subido el 2,44 por ciento, mientras que el gasóleo ha caído el 0,91 por ciento.

No obstante, desde principios de enero de 2008 el precio del litro de gasolina ha caído el 20,92 por ciento y el del gasóleo el 18,58 por ciento, caídas que ascienden al 30,96 y al 33,71 por ciento, respectivamente, si se toma como referencia los máximos alcanzados a mediados de julio.

Como es habitual, los precios en España siguen por debajo de la media de la Europa de los Veintisiete y de los Quince. La gasolina súper 95 cuesta en la UE-27 una media de 1,031 euros por litro y en la UE-15 a 1,092 euros y el precio del gasóleo de automoción es de 0,985 euros y del 0,991 euros, respectivamente.

El precio del gas licuado por canalización sube un 0,67%

Este incremento, que se aplicará a partir de hoy, viene acompañado de otra subida, del 0,8%, en el precio del GLP por canalización para su distribución a granel a empresas distribuidoras, que quedará en 47,8643 céntimos por kilogramo.

La revisión de precios se realiza mediante una fórmula automática que pondera el precio de la materia prima, el flete y la cotización entre el euro y el dólar. Por otro lado, el término fijo del GLP por canalización se mantiene en 1,5 euros al mes.

El crudo mantiene su tendencia bajista

– El Brent cae un 0,86 por ciento y cierra en 44,69 dólares

El precio del barril de crudo Brent cerró con una caída del 0,86 por ciento en Londres, en una nueva jornada casi plana tras la subida cercana al 4,5 por ciento experimentada el martes después de que la OPEP afirmase que podría decretar más recortes de producción.

En la jornada el barril del petróleo del mar del Norte, el crudo de referencia en Europa, para entrega en febrero acabó la jornada en 44,69 dólares, 39 centavos de dólar menos que al cierre de la sesión anterior en el International Exchange Futures (ICE).

La jornada transcurrió sin sobresaltos pese a que la OPEP revisó ligeramente a la baja sus cálculos sobre la demanda en 2009 y expresó su temor de que en 2009 se pueda producir una caída del consumo aún mayor de la prevista.

– El crudo de Texas baja el 5% y cierra a 35,40 dólares en Nueva York

El barril de petróleo de Texas se depreció un 5 por ciento y finalizo a 35,40 dólares en Nueva York después de que la OPEP rebajase sus cálculos de demanda para este año ante la incertidumbre sobre la recuperación económica mundial.

Al finalizar la sesión en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos de Petróleo Intermedio de Texas (WTI) para entrega en febrero restaron 1,88 dólares al precio anterior y finalizaron en el nivel más bajo desde el pasado 24 de diciembre.

Durante la jornada, el barril de petróleo WTI llegó a negociarse a 33,20 dólares, en una fuerte tendencia bajista que iba en paralelo a las pérdidas que registraba la bolsa de Wall Street. Sin embargo, se animaron algo las compras de contratos a medida que se acercaba el cierre, al igual que ocurría en el mercado bursátil.

Los carburantes invierten la tendencia de los últimos 3 meses y suben el 5%

La gasolina y el gasóleo han invertido la tendencia de caídas de los últimos tres meses, al subir el 5 y el 4,9 por ciento, respectivamente, en una semana, según los datos del último Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).

El pasado lunes el litro de gasolina súper 95 se vendía a una media de 0,867 euros, frente a los 0,825 euros del pasado día 5 de enero; mientras que el precio medio del litro del gasóleo era de 0,877 euros, frente a los 0,836 de principios de año. Se trata de la primera subida registrada desde el 1 de septiembre de 2008.

Pese a este repunte, la súper 95 es un 22,17 por ciento más barata que en la misma fecha de 2008; mientras que el litro de gasóleo es un 18,95 por ciento más barato que a inicios de 2008.

Con respecto a los máximos históricos marcados a mediados de julio de 2008, la diferencia es del 32,05 por ciento en el caso de la gasolina 95 y del 34,01 por ciento para el gasóleo.

Como es habitual, los precios en España siguen por debajo de la media de la Europa de los Veintisiete y de los Quince.

La gasolina súper 95 cuesta en la UE-27 una media de 1,022,9 euros por litro y en la UE-15 a 1,078,9 euros; mientras que el precio del gasóleo de automoción es de 0,989 euros y del 0,993 euros, respectivamente.

El precio del crudo continua en la senda de la debilidad

El precio del barril de crudo Brent cerró con una subida del 0,55 por ciento en Londres, hasta 45,08 dólares, en una jornada casi plana tras la subida cercana al 4,5 por ciento experimentada el martes después de que la OPEP afirmase que podría decretar más recortes de producción.

Todo parece indicar que así lo hará el cartel de los países productores de petróleo y que la OPEP será fiel de nuevo a medio plazo a su política de reducir la producción cuando hay un exceso de oferta en los mercados internacionales, sobre todo tras conocerse que las reservas de crudo en Estados Unidos siguen aumentando.

En la jornada el barril del petróleo del mar del Norte, el crudo de referencia en Europa, para entrega en febrero acabó la jornada en 45,08 dólares, 25 centavos de dólar más que al cierre de la sesión anterior en el International Exchange Futures (ICE). El Brent se negoció a un máximo de 46 dólares y a un mínimo de 43,74 dólares, 1,09 dólares menos que al cierre del martes.

La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) anunció el lunes en Viena que no dudará en seguir reduciendo su bombeo en su próxima reunión de marzo si en un futuro próximo se produce un exceso de oferta en los mercados internacionales.

«Si el mercado sigue sobreabastecido entonces (a fecha de 15 de marzo), la conferencia (de la OPEP) no dudará en tomar nuevas medidas para equilibrar el mercado», aseveró el secretario general del cártel, Abdallah Salem El-Badri. El-Badri agregó que no será hasta el 15 de febrero próximo cuando la OPEP podrá determinar si los recientes recortes de producción están afectando a los precios.

Por ahora, los efectos no han sido los deseados por el cártel, ya que los precios han seguido bajando a pesar de los tres recortes de producción aplicados en la segunda mitad del año pasado.

En menos de seis meses, el crudo se ha depreciado alrededor del 70 por ciento, al pasar de 147 dólares este verano boreal a alrededor de 40 en los últimos días.

Gasolina y gasóleo inician el año con bajadas del 4% y el 6%

La gasolina y el gasóleo han iniciado el año con bajadas del 4,06 por ciento y del 5,96 por ciento respectivamente, frente a los precios medios por litro marcados el pasado 15 de diciembre, según los datos del último Boletín Petrolero de la UE.

El pasado lunes el litro de gasolina súper 95 se vendía a una media de 0,825 euros, un 25,9 por ciento más barata que al inicio de 2008, mientras que el litro de gasóleo costaba 0,836 euros, lo que supone un descenso del 22,7 por ciento frente a las mismas fechas de hace un año.

Con respecto a los máximos históricos marcados a mediados de julio de 2008, la diferencia es del 35 por ciento en el caso de la gasolina 95 y del 37 por ciento para el gasóleo.

El 11 de julio el barril de crudo Brent, el de referencia en Europa, alcanzó los 147,5 dólares, pero desde entonces ha iniciado una tendencia bajista y a las 18.50 horas de hoy se pagaba a 43,9 dólares.

La diferencia entre el descenso del precio del crudo y el de los derivados radica en que la mitad del precio de los carburantes son impuestos, un concepto que no varía. Como es habitual, los precios en España siguen por debajo de la media de la Europa de los Veintisiete y de los Quince.

La gasolina súper 95 cuesta en la UE-27 una media de 0,983 euros por litro y en la UE-15 1,036 euros, mientras que el precio del gasóleo de automoción es de 0,950 euros en ambos casos

El Brent se desploma un 9,2 ciento y vuelve a alejarse de los 50 dólares

El precio del barril de crudo Brent detuvo su fulgurante subida de los últimos días y se desplomó un 9,2 por ciento en el mercado de futuros de Londres, lo que vuelve a alejarle de la barrera psicológica de los 50 dólares por unidad.

El barril del petróleo del mar del Norte, el crudo de referencia en Europa, para entrega en febrero acabó la jornada en 45,86 dólares, 4,67 dólares menos que al cierre del martes en el International Exchange Futures (ICE).

En su máximo de la jornada, el Brent se cotizó a 51,40 dólares mientras que el mínimo fue de 45,67 dólares, 4,86 dólares por debajo del último cierre. De esta manera, el mercado de futuros de Londres frena su fulgurante escalada de la última semana del año pasado.

Desde las vacaciones de Navidad, el Brent se había revalorizado en torno al 32% y vivió una jornada especialmente alcista el día de Nochevieja, cuando el precio aumentó un 13,5 por ciento.

Impulsado inicialmente por la decisión de los Emiratos Árabes Unidos de reducir su producción para cumplir con el último recorte acordado por la OPEP y animado por las noticias de que las reservas estadounidenses crecían menos de lo esperado, el petróleo parecía haber rebotado de los mínimos por debajo de los 40 dólares por barril que alcanzó a mediados del mes de diciembre.

Pero la noticia de que las reservas en Estados Unidos subieron en 6,7 millones de barriles la pasada semana, mucho más de lo esperado, cayeron como una losa sobre el ánimo de los inversores.

Hacia la media sesión en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos de Petróleo Intermedio de Texas (WTI) para entrega en febrero restaban 3,3 dólares al precio del martes y se negociaban a la baja por segunda sesión consecutiva.

Los datos que difundió el Departamento de Energía (DOE) de EEUU tomaron por sorpresa a los operadores al mostrar subidas en las existencias de crudo superiores a los que se preveían. En el caso del crudo, el incremento fue casi cinco veces superior a lo que calculaban los analistas consultados por la firma de información de energía Platts.

Tras marcar el pasado mes de julio un máximo histórico que superó los 147 dólares, el Brent se ha abaratado más de 100 dólares, lastrado sobre todo por el descenso de la demanda por parte de los países consumidores como consecuencia de la crisis económica.

Los analistas no creen que el precio del petróleo vaya a repuntar con fuerza a corto plazo y consideran que se mantendrá lejos del nivel de los 150 dólares de mediados de 2008.

El Brent vuelve a superar los 50 dólares

El precio del barril de crudo Brent subió hoy el 1,83 por ciento en el mercado de futuros de Londres y volvió a situarse por encima de la barrera psicológica de los 50 dólares por unidad.

El barril del petróleo del mar del Norte, el crudo de referencia en Europa, para entrega en febrero acabó la jornada en 50,53 dólares, 0,91 dólares más que al cierre del lunes en el International Exchange Futures (ICE).

En su máximo de la jornada, el Brent llegó a situarse por encima de los 52 dólares (52,21), mientras que el mínimo fue de 48,60 dólares, 1,02 dólares por debajo del último cierre.

De esta manera, el mercado de futuros de Londres mantiene su escalada constante desde la última semana del pasado año y se sitúa en los niveles de finales del mes de noviembre.

Desde las vacaciones de Navidad, el Brent se ha revalorizado en torno al 32 por ciento, viviendo una jornada especialmente alcista el día de Nochevieja, cuando el precio aumentó un 13,5 por ciento.

Impulsado inicialmente por la decisión de los Emiratos Árabes Unidos de reducir su producción para cumplir con el último recorte acordado por la OPEP y animado por las noticias de que las reservas estadounidenses crecieron menos de lo esperado, el petróleo parece haber rebotado de los mínimos por debajo de los 40 dólares por barril que alcanzó a mediados del mes de diciembre.

En las últimas fechas, el impulso ha venido además de la escalada del conflicto bélico en la franja de Gaza y la agudización de la disputa por el gas entre Rusia y Ucrania.

Tras marcar el pasado mes de julio un máximo histórico que superó los 147 dólares, el Brent se ha abaratado más de 100 dólares, lastrado sobre todo por el descenso de la demanda por parte de los países consumidores como consecuencia de la crisis económica.

Pese al sprint de los últimos días, los analistas no creen que el precio del petróleo vaya a repuntar con fuerza a corto plazo y acercarse al nivel de los 150 dólares de mediados de 2008.

Esto se debe sobre todo al pronóstico de que la demanda mundial de crudo descienda en 450.000 barriles diarios durante este año, una disminución que, de confirmarse, supondría la primera vez en tres décadas en que baja durante dos años consecutivos.

El petróleo inicia el año con un importante repunte

El petróleo comenzó el año nuevo con un fuerte repunte de los precios, impulsados por la nueva crisis en Oriente Medio y por los problemas de suministro de gas natural hacia Europa debido a las tensiones entre Ucrania y Rusia.

El crudo Brent, de referencia en Europa, cerró el viernes pasado en su primera sesión del año a 46,91 dólares por barril, un 18 por ciento más que hace al principio de la semana.

Lo mismo sucedió con el petróleo de referencia para Estados Unidos, el Texas (WTI), que subió de 37,71 dólares el lunes hasta 46,34 dólares por barril al cierre del viernes.

Las subidas del precio coinciden con la entrada en vigor del recorte de producción de 2,2 millones de barriles diarios, pactado el pasado 17 de diciembre por la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP).

A pesar de este fuerte recorte, el más pronunciado en la historia de la OPEP, los precios no habían reaccionado como el cartel deseaba y siguieron inicialmente su tendencia a la baja. El miércoles pasado, su último día de cotización, la llamada «cesta OPEP» cotizaba a 35,58 dólares por barril, lo que no incluye todavía el fuerte repunte del resto de la semana.

Pese a la fuerte caída del segundo semestre del año pasado, el crudo cerró el año pasado con una fuerte subida en su valor medio: al 30 de diciembre, el precio medio del barril de la OPEP superó los 94 dólares, mientras que en todo 2007 fue de 69,08 dólares.

Ya que sus arcas se llenaron en los últimos cinco años de sostenido encarecimiento del crudo, el fuerte abaratamiento sería soportable para los productores si no durara mucho y el petróleo se recuperase en los próximos meses. Pero mientras los países consumidores disfrutan de una inesperada bajadas de los precios, los productores temen que el pronosticado retroceso de la demanda mundial de crudo en 2009 se prolongue por demasiado tiempo.

«El panorama del mercado cambió por completo en el tercer trimestre de 2008. Los altos precios provocaron una demanda menor», recordó la asesora especializada JBC Energy, con sede en Viena, en su último análisis del año en referencia al hecho que en 2009 el consumo mundial diario bajará en casi medio millón de barriles.

Todo indica ahora que son otros efectos los que han impulsado los precios, como la nueva tensión en Oriente Medio, entre Israel y el grupo integrista Hamás, apoyado por Irán, el segundo productor petrolero más importante de la OPEP.

El encarecimiento del crudo coincide además con el reciente fortalecimiento del dólar frente al euro y otras divisas. Otro importante factor es la tensión entre Rusia y Ucrania, por el precio del gas, que está causando incertidumbre en el mercado energético.

En varios países del Este y sureste de Europa, como Hungría y Rumanía, se ha registrado una bajada de la presión de suministro de gas procedente de Rusia después de que el consorcio gasístico ruso Gazprom suspendiera el 1 de enero el suministro de gas a Ucrania, aunque incrementó el bombeo con destino a los países europeos por territorio ucraniano y bielorruso.

La Unión Europea (UE) denunció «irregularidades» en el suministro de gas natural ruso a través de territorio de Ucrania y exigió la reanudación de las entregas comprometidas.

La UE lamentó que las garantías dadas sobre la fiabilidad del suministro de energía «no se han cumplido», dijo la presidencia comunitaria, que ejerce la República Checa. Para poner fin a esta situación, la presidencia checa de la UE se reúne en Praga con Alexander Medvedev, el vicepresidente de Gazprom, el gigante ruso del gas.

A través de Ucrania pasa el 80 por ciento del gas natural que Gazprom vende a Europa, mientras el resto transita por territorio bielorruso. El gas natural ruso supone aproximadamente el 25 por ciento del consumo total de este combustible en la UE y un 40 por ciento de las importaciones comunitarias.

Llenar el depósito cuesta entre 23 y 25 euros menos que en verano

Llenar el depósito de un turismo con capacidad para 50 litros de gasóleo cuesta 25 euros menos que el pasado verano, cuando los carburantes alcanzaron precios máximos, mientras que el «lleno» de gasolina de 95 octanos es 23 euros más barato.

Según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, el litro de gasóleo llegó a costar en julio 1,328 euros, mientras que el de gasolina se vendía a 1,276 euros.

Actualmente, según publica la página web del Ministerio de Industria -que recoge los precios de más de 7.000 gasolineras de toda España-, el diesel cuesta una media de 0,828 euros y el de gasolina 0,816 euros por litro, con lo que se sitúan en niveles no vistos desde 2005. Estos precios suponen diferencias del 37 por ciento, en el caso del gasóleo, y del 36 por ciento, en el de la gasolina.

Además de esta rebaja de precios, el año también comienza con una reducción del diferencial entre ambos carburantes, que en julio llegó a ser de 5,2 céntimos a favor del diesel, y ahora se sitúa en 1,2 céntimos.

Por el contrario, en enero de 2008 la gasolina era 3,2 céntimos más cara que el gasóleo.

La rebaja de los combustibles de venta al público llega tras el fuerte recorte experimentado por el barril de petróleo en los mercados internacionales.

Así, mientras el barril de crudo tipo brent, el de referencia en Europa, cotiza a 42 dólares, en julio fijo su máximo histórico en 146,08 dólares, lo que supone un descenso del 71 por ciento.