Según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, la gasolina de 95 octanos se ha abaratado en la última semana un 0,56% con respecto a la semana del 16 de diciembre, cuando este combustible alcanzó los 1,242 euros, la cifra más alta desde el 21 de julio de 2008, cuando situó a menos de 4 céntimos del récord que marcó ese año.

Por su parte, el gasóleo ha registrado su cuarta subida consecutiva hasta los 1,166 euros por litro, lo que supone la mayor cifra del año y el precio más elevado desde la semana del 15 de septiembre de 2008, cuando alcanzó los 1,185 euros.

Sin embargo este combustible es un 12,26% menor que el máximo que registró la semana del 14 de julio, cuando se vendió a 1,329 euros.

Entonces, el barril de crudo tipo Brent, el de referencia en Europa, estableció su máximo histórico en 147,5 dólares, mientras que en la actualidad cotiza cerca de los 93,27 dólares.

En lo que va de año, el precio de la gasolina ha acumulado un aumento del 13,3%, mientras que en el caso del gasóleo el encarecimiento es del 18,14%.

Por lo que respecta al último mes, tanto la gasolina como el gasóleo se han encarecido, un 2,32 y un 3,28%, respectivamente.

En España, los carburantes continúan de media más baratos que en la Europa de los 27 y que en la de los 16 (zona del euro). Así, la gasolina sin plomo de 95 octanos cuesta en la UE-27 1,407 euros por litro y en la UE-16 se paga a 1,435 euros, en tanto que el precio del gasóleo de automoción es de 1,263 euros y de 1,244 euros, respectivamente.

El nivel actual, de 1,241 euros el litro, no sólo consolida el precio de este combustible por encima de la barrera de los 1,2 euros, sino que lo acerca al máximo histórico de 1,276 euros el litro, alcanzado en julio de 2008, poco antes de la quiebra de Lehman Brothers y del estallido de la crisis financiera.

Por su parte, el precio del gasóleo se ha encarecido un 1,48% durante la semana, situándose en los 1,164 euros el litro, también su nivel más alto en lo que va de año.

Los precios de la gasolina y del gasóleo se han encarecido desde enero de 2010 casi un 14% y un 18%, respectivamente, desde los 1,089 euros y 0,987 euros con que arrancaron el año.

Este encarecimiento de los combustibles de referencia de automoción coincide con el repunte del petróleo registrado en las últimas horas y que le han llevado a superar la barrera de los 90 dólares el barril, aunque lejos de los precios que alcanzó en el verano de 2008.

Este incremento en los precios de los carburantes registrado en el último año podría explicarse por el aumento de la presión fiscal debido a la subida del impuesto de hidrocarburos y del IVA (del 16% al 18%).

Pese a las últimas subidas, los precios de venta al público de los carburantes en España se encuentran por debajo de la media europea. así la gasolina alcanza los 1,402 euros el litro en la UE de los 27 y los 1,422 euros en la zona euro. En el caso del gasóleo, el precio se sitúa en 1,256 euros en la UE de los 27 y en 1,238 euros en la eurozona.

Sin embargo, los precios de los combustibles antes de impuestos en España siguen siendo más caros que en la UE. Así, el precio sin impuestos del litro de gasolina alcanza los 0,611 euros en España, frente a los 0,576 euros en la UE de los 27 y los 0,587 euros en la eurozona. En el caso del gasóleo, alcanza los 0,642 euros en España, frente a los 0,619 euros en la UE de los 27 y los 0,625 euros en la zona euro.

En concreto, el precio del litro de gasolina se situó esta semana en 1,207 euros, superando el anterior máximo anual registrado hace unas semanas de 1,196 euros.

Por su parte, el precio del litro de gasóleo alcanza esta semana los 1,129 euros el litro, tras aumentar un 1,16% en los últimos siete días, siendo el segundo precio mayor registrado en lo que va en 2010.

Este incremento en los precios de los dos combustibles se produce a las puertas del Puente de la Constitución, en el que se prevén unos siete millones de desplazamientos en las carreteras de toda España.

Con respecto a principios de año, el precio del litro de gasolina se ha encarecido un 10,8%, mientras que el gasóleo es un 14,4% más caro que en enero.

Este incremento en el precio de los dos combustibles de automoción de referencia coincide con un aumento en los precios del crudo en los mercados internacionales. El barril de Brent, de referencia en Europa, cotizaba a 87,27 dólares, frente a los 83,65 dólares de hace una semana, mientras que el Texas norteamericano se situaba en 85,38 dólares, frente a 81,70 dólares.

Los precios de venta al público de los carburantes en España se encuentran, pese a estas subidas, por debajo de la media europea. Así, la gasolina alcanza los 1,363 euros el litro en la Unión Europea de los 27 y los 1,383 euros en la zona euro. En el caso del gasóleo, el precio se sitúa en 1,217 euros en la Unión Europea de los 27 y en 1,2 euros en la eurozona.

Sin embargo, los precios de los combustibles antes de impuestos en España siguen siendo más caros que en la Unión Europea. Así, el precio sin impuestos del litro de gasolina alcanza los 0,582 euros en España, frente a los 0,544 euros en la Unión Europea de los 27 y los 0,555 euros en la eurozona. En el caso del gasóleo, alcanza los 0,612 euros en España, frente a los 0,587 euros en la Unión Europea de los 27 y los 0,593 euros en la zona euro.

Concretamente, el barril de la variedad de referencia europea ‘Brent’, se cambiaba por 88,70 dólares en el Intercontinental Exchange tras haber cerrado este lunes en 88,46 dólares.

En el Nymex de Nueva York, el barril de petróleo de variedad ‘Texas’ se compraba en el Nymex de Nueva York por 87,24 dólares, tras haber cerrado ayer en 87,06 dólares.

La AIE, que cuenta con 28 países miembros, entre ellos España, prevé que la demanda de petróleo registre un crecimiento del 36% entre 2008 y 2035, desde unas 12.300 millones de toneladas de crudo hasta más de 16.700, lo que equivale a un crecimiento anual del 1,2%, según explicó la institución en su ‘World Energy Outlook’ para 2010.