El precio del litro de gasolina se situó en 1,432 euros y marca, por tercera semana consecutiva, su máximo histórico. Tras subir un 1,2% en la última semana, sumó quince días por encima del umbral de los 1,4 euros y acumuló un encarecimiento del 10,4% en lo que va de año.

La súper 95 rozó ya en algunas gasolineras de Madrid los 1,47 euros el litro, mientras que el litro de la súper 98 llega a registrar un precio de 1,607 euros.

Por su parte, el litro de gasóleo se elevó a 1,372 euros y sumó dos semanas consecutivas de récord históricos. El nivel actual es un 0,29% superior al de la semana anterior y un 6,7% superior al de comienzos de año.

Los precios de la gasolina y el gasóleo son en la actualidad un 9,4% y un 8,2%, respectivamente, superiores a los de la misma semana del año pasado, cuando estos combustibles se encontraban ya muy por encima de los niveles de 2009.

En este contexto, el automovilista con un vehículo de gasolina con un depósito medio de 55 litros debe dedicar 78,7 euros al llenado, 6,8 euros más que hace un año, mientras que el vehículo de gasóleo requiere 75,4 euros, 5,8 euros más.

Además la gasolina cuesta en la actualidad cerca de un 70% más que los 82 céntimos el litro de enero de 2009, mientras que el gasóleo se ha encarecido alrededor del 65% con respecto a los 83 céntimos de marzo de aquel mismo año.

La subida del precio de los combustibles coincide con el alza en el barril de crudo, especialmente del utilizado como referencia en Europa. El Brent se encareció en casi tres dólares en la última semana y cuesta 124,8 dólares el barril, mientras que el mientras que el precio del Texas sube en dos dólares, hasta 108 dólares el barril.

Pese a que estos precios son aún inferiores al máximo histórico de 147 dólares por barril alcanzado en julio de 2008, los niveles actuales suponen un récord si se contabilizan en euros. La divisa europea se devaluó con respecto al dólar, lo que obliga a los países del continente a hacer más esfuerzos para comprar petróleo.

Las subidas de precios en España no son aisladas y se producen en todo el continente, donde ya hay cuatro países en los que el litro de gasolina cuesta más de 1,7 euros. A la cabeza de los más caros está Grecia, con 1,764 euros el litro, frente a los 1,746 euros de Dinamarca y 1,473 euros de Países Bajos.

La gasolina cuesta de media 1,610 euros en la Europa de los 27, así como 1,644 euros en el zona euro, mientras que, en el caso del gasóleo, la media de los 27 asciende a 1,505 euros y la de la zona euro se sitúa en 1,494 euros.

Según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, la gasolina se encareció un 1,58% en la última semana y marcó su segundo máximo consecutivo por encima, por primera vez, de los 1,40 euros.

En cuanto al gasóleo, se incrementó un 1,33% en una semana y superó el récord que alcanzó a mediados de enero.

En lo que va de año, la gasolina acumuló un incremento del 4,2%; mientras que el gasóleo se encareció un 2,4%.

Y frente a las mismas fechas del año pasado, estos carburantes están un 11,3% y un 10,6% más caros.

Con estos precios, llenar un tanque de combustible de 55 litros con gasolina tiene un coste medio en España de 77,83 euros, mientras que el de diésel supone 75,24 euros. Lo que supone que llenar un depósito cuesta unos 6,5 euros más si es de gasolina y 6 euros si es de gasóleo.

No obstante, frente a la Unión Europea y la zona del euro, los carburantes en España siguen por debajo de la media. La gasolina sin plomo de 95 octanos cuesta en la Unión Europea de los 27 una media de 1,605 euros por litro y en la zona del euro se paga a 1,637 euros el litro. El precio del gasóleo de automoción es de 1,501 euros en la Unión Europea y de 1,488 en la zona del euro.

Los incrementos de carburantes se producen en una semana en la que el barril de Brent estuvo por encima de los 121 dólares en mitad de las tensiones con Irán por el suministro a Europa´, debido a que Irán amenazó esta semana con cortar el suministro de crudo a los países europeos si no firman contratos a largo plazo y con el pago garantizado. El pasado 23 de enero, los Veintisiete decidieron reforzar las sanciones económicas contra ese país y prohibir la compra de su crudo a partir del próximo 1 de julio.

Los analistas coincidieron esta semana en señalar un escenario de subidas sostenidas del crudo, una presión alcista que se irá trasladando a los precios de los carburantes.

Este combustible, que supera ya los 1,44 euros en varias gasolineras de Madrid, subió un 7,4% en lo que va de año y cuesta un 9,5% más que en la misma semana del año pasado.

En el caso del gasóleo, su encarecimiento durante la semana fue del 1,8%, hasta los 1,35 euros, aún por debajo de su máximo histórico de 1,36 euros, alcanzado a mediados de enero. En lo que va de año, su precio subió un 5%.

Los automovilistas que llenen estos días su depósito deberán pagar 76,5 euros por un tanque medio de 55 litros en el caso de la gasolina, o 6,6 euros más que hace un año, así como 74,2 euros en el caso del gasóleo, cuyo coste ha aumentado en 6,3 euros en los doce últimos meses.

El precio del combustible alcanzó niveles aún mayores en el caso de la súper 98, que en varias gasolineras Madrid y Barcelona superó ya ampliamente los 1,5 euros por litro, según datos del Ministerio de Industria.

Respecto a los récord históricos alcanzados por el precio de las gasolinas, el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, consideró «deseable» que se detenga la escalada alcista en los precios, pero recordó que el Gobierno tiene un «escaso margen de maniobra» para regular los precios de la gasolina y que el único instrumento a su alcance es el de la fiscalidad.

Esta escalada se produce en un contexto de subidas en el precio del crudo provocadas por la creciente tensión en Irán y las especulaciones acerca de la posibilidad de que el país se anticipe al embargo de la Unión Europea y corte el suministro de petróleo antes del 1 de julio.

La tensión con Irán elevó hace dos semanas en seis dólares el precio del barril de crudo, y durante la última semana lo ha hecho en otros dos dólares, de modo que el Brent, de referencia en Europa, cuesta 119 dólares y el West Texas estadounidense alcanza los 101 dólares.

En este sentido, Soria confió en que el conflicto con Irán y su impacto sobre el precio del crudo no se traslade a los precios de los carburantes, aunque habrá que estar «muy atentos» a cómo evoluciona el mercado.

Estos precios son muy inferiores al máximo histórico de 147 dólares por barril alcanzado en julio de 2008, si bien, una vez trasladados a euros, se encuentran muy cerca del récord. La divisa europea se devaluó hasta cambiarse por 1,3 dólares, lo que obliga a los países del continente a hacer más esfuerzos para comprar petróleo.

En todo caso, los precios de venta al público de los carburantes en España se encuentran por debajo de la media europea. De hecho, la gasolina alcanzó los 1,583 euros por litro en la Unión Europea de los 27 y los 1,612 euros en la zona euro. En el caso del gasóleo, el precio se situó en 1,485 euros en la Unión Europea de los 27 y en 1,47 euros en la eurozona.

En el desglose por países de la Unión Europea, destacó el esfuerzo que los ciudadanos griegos tienen que hacer por llenar el depósito. Grecia es el país del continente con la gasolina más cara, al alcanzar los 1,72 euros el litro, por delante de los 1,71 euros de Países Bajos y los 1,6 de Dinamarca, Suecia o Reino Unido.

Este combustible acumuló una subida del 8,9% con respecto a la misma semana del año pasado y el llenado de un depósito medido de 55 litros de súper 95 tiene ya un coste de 75,35 euros, 6,2 euros más que hace un año.

Por su parte, el precio del gasóleo se situó en 1,321 euros y registró una bajada del 0,97% con respecto a la semana pasada. El precio de este combustible, consumido por más del 80% del parque automovilístico, se alejó de esta forma de su máximo histórico, alcanzado a mediados de enero, con 1,36 euros el litro.

Según el último boletín petrolera de la Unión Europea, el gasóleo encadenó dos semanas a la baja y se abarató un 2,97% desde el máximo histórico que fijó en 1,360 euros a comienzos de año.

El gasóleo cuesta en la actualidad un 9,7% más que en la misma semana de 2011. El llenado de un depósito medio asciende en la actualidad a 73,2 euros, frente a los 66,2 euros de hace un año.

La estabilización del precio de la gasolina y el abaratamiento del gasóleo coincidió con una tendencia parecida en la cotización del crudo. El precio del barril de crudo Brent, de referencia en Europa, cotizaba este viernes a 112,4 dólares, frente a 111,9 dólares hace una semana, mientras que el Texas americano marcaba un precio de 96,8 dólares, frente a 100,12 dólares de la semana pasada.

Los precios de venta al público de los carburantes en España se encuentran por debajo de la media europea. De hecho, la gasolina alcanzó los 1,564 euros por litro en la Unión Europea de los 27 y los 1,587 euros en la zona euro. En el caso del gasóleo, el precio se sitúa en 1,465 euros en la Unión Europea de los 27 y en 1,446 euros en la eurozona.