Comienzan las obras para que toda la red de los Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) sea eléctrica en 2018

EFE.- Arrancaron las obras para electrificar la línea ferroviaria entre la estación de enlace de Inca y Sa Pobla, que se suman a las que se llevan a cabo en el trayecto hasta Manacor, con lo que dentro de un año toda la red de Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) será eléctrica.

Ambos proyectos tendrán un coste total de 40 millones de euros que cofinanciarán la Unión Europea y el Gobierno balear, cuya presidenta, Francina Armengol, ha subrayado el carácter estratégico de la electrificación del tren, que contribuirá a que «cada vez sean más los usuarios que utilizan el tren, y que lo hagan de la mejor manera: con más comodidad, más rapidez y más garantías para el medio ambiente». El Gobierno recuerda que tanto en el trayecto Palma-Sa Pobla como en el de Palma-Manacor la supresión de la estación de enlace que conlleva la electrificación supondrá 10 minutos menos de viaje.

El vicepresidente del Ejecutivo, Biel Barceló, presente junto a los consejeros de Hacienda, Catalina Cladera, y Movilidad, Marc Pons, ha puesto el acento en que los trenes eléctricos reducen en un 60% las emisiones de CO2 respecto a los actuales con motor de gasóleo. Pons indicó que las obras que suponen la instalación de 12 kilómetros de catenaria y fibra óptica y la construcción de dos subestaciones eléctricas, no afectarán al tráfico ferroviario porque se llevarán a cabo de noche.