Las petroleras reducen un 7,3% los márgenes de los carburantes frente a los países de la Unión Europea, pero superan la media, según la CNMC

Estas cifras aparecen recogidas en el último informe mensual del mercado de carburantes elaborado por la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), en el que se comparan los datos de España con otros cinco países de referencia de la Unión Europea.

En septiembre, los márgenes brutos promedio se mantuvieron en 17,1 céntimos por litro para la gasolina y en 16,8 céntimos para el gasóleo. En el primer caso, superaron en 4,8 céntimos la media de la UE-6, mientras que en el segundo la diferencia fue de 4,5 céntimos.

Los márgenes brutos fueron 7,7 céntimos superiores a los de Francia en el caso de la gasolina y 9 céntimos superiores para el gasóleo. Con respecto a Alemania, el margen bruto en España en septiembre fue superior en 4,1 céntimos tanto en gasolina como en gasóleo.

Dentro de los operadores principales, BP continuó marcando los precios más bajos para el gasóleo (1,339€/lt), mientras que Repsol fue la más competitiva para la gasolina (1,428€/lt), producto en el que BP se convirtió en la compañía más cara (1,431€/lt).

Como es habitual, las estaciones de servicio independientes continuaron ofreciendo los «precios promedios más bajos» que las estaciones integradas en redes de operadores. Estas diferencias se acrecentaron en septiembre hasta los 3,5 céntimos de euro por litro en gasolina 95 y los 4,5 céntimos de euro por litro en gasóleo A.

A pesar de la disminución de los precios de venta al público, España continuó en septiembre en los puestos de precios antes de impuestos de los carburantes más altos de la Unión Europea. En concreto, España se situó en cuarto lugar entre los países con precios antes de impuestos más altos de la gasolina 95, y el sexto respecto al precio del gasóleo A, aunque respecto al PVP de ambos carburantes se situó por debajo de la zona euro y la UE-28. De hecho, el PVP de gasóleo A no experimentó incrementos mensuales desde el pasado mes de junio.

Asimismo, la CNMC certificó que en el mes de septiembre la demanda de carburantes de automoción se situó por primera vez en ocho meses por debajo de la demanda del mismo mes del año 2013, al descender un 3,6%.

El precio de venta al público (PVP) del litro de gasolina 95 en España disminuyó por tercer mes consecutivo un 0,1%, hasta 1,419 euros, mientras que el del gasóleo A se abarató un 0,3%, hasta 1,330 euros, en septiembre, cuando los márgenes de ambos carburantes se mantuvieron en valores similares.

El precio de la gasolina subió en los primeros días de septiembre hasta registrar su valor máximo el día nueve (1,430 euros) y a partir de ese día se produjo un descenso generalizado que hizo que el valor mínimo mensual se alcanzase el día 26 con 1,408 euros.

En el gasóleo, el precio se incrementó en los primeros días del mes hasta registrar su valor máximo el día nueve (1,341 euros) y a partir de ese día se produjo una disminución generaliza que hizo que el valor mínimo mensual se alcanzase también el día 26 en 1,322 euros.

En cuanto al análisis por provincias, Cádiz, Jaén, Orense y Palencia fueron las provincias con los precios de venta al público más altos para la gasolina 95, mientras que en gasóleo A las provincias con precios más altos fueron las correspondientes a la comunidad de Galicia, seguidas de Palencia. Navarra y Huesca fueron las provincias con los precios finales de venta al público más bajos tanto para la gasolina como para el gasóleo, señaló el informe del regulador.