Galp pide al Gobierno de Portugal que rebaje los impuestos sobre el combustible al nivel de España

«Muchos pagan impuestos en España para después utilizar las infraestructuras en Portugal», señaló el presidente de Galp en referencia a la costumbre, muy extendida entre los portugueses que viven en zonas limítrofes, de cruzar la frontera para reponer combustible. Ferreira insistió en la importancia de «igualar» las tasas y consideró que los conductores deben ser conscientes de que cuando llegan a una gasolinera «primero pagan impuestos y después se llevan un poco de combustible«. Ferreira aseguró que el poder del que dispone Galp para bajar los precios y ayudar así a la recuperación económica del país «es igual a cero».

Según los datos oficiales, el precio por litro de gasolina se sitúa actualmente en Portugal en 1,53 euros, trece céntimos más que en España, mientras que en el gasóleo las diferencias desaparecen y en ambos casos se acerca a 1,3 euros por litro. De estos precios, en suelo luso el 54% del coste de la gasolina se debe a los impuestos, frente al 50% español, y en el caso del diesel estas tasas representan el 48% para los portugueses y el 45% para los españoles.