El precio de los carburantes se estabiliza tras dos semanas al alza

Desde principios de año, la gasolina se encareció un 0,64% pero su precio sigue siendo un 2,6% inferior al de la misma semana del 2013. Por su parte, el diesel es un 2,21% más barato que a principios de año y un 5% inferior que en la misma semana del año pasado. Además, el precio medio de la gasolina y el gasóleo ha caído un 6,96% y un 8,17% desde los máximos alcanzados en 2012.

Con estos precios, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 77,88 euros mientras que en el caso de un depósito de un vehículo de gasóleo es de 72,98 euros. La temporada estival se caracterizó por un nivel excepcionalmente alto de precios a finales de junio, cuando se marcaron máximos anuales, y por una fuerte bajada en julio, a la que siguieron leves subidas en agosto y una tendencia a la contención en septiembre.

El escenario actual coincide con los precios más bajos del petróleo en dos años, de los que la zona euro solo puede disfrutar en parte ya que la depreciación del euro frente al dólar encarece la compra de este producto, que cotiza en la moneda norteamericana. El barril de crudo Brent, de referencia en Europa, se encareció en un dólar en los últimos días tras marcar los mínimos desde 2012, y se cambia por 98,6 dólares, mientras que el Texas sweet light americano acumula subidas parecidas, hasta los 94,2 dólares.

Los carburantes siguen costando en España menos que en la media de la Unión Europea, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se sitúa en 1,558 euros y en 1,586 en la zona euro. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,408 euros de media en la Unión Europea y 1,384 en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiesel, cuenta con una menor presión fiscal.