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Los municipios más poblados de Canarias piden una «ventanilla única” para facilitar el acceso al bono social de la electricidad

EFE.- Los municipios de Telde, Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife y La Laguna, los cuatro con mayor población de Canarias, han solicitado la creación de una “ventanilla única” que, desde las compañías eléctricas, facilite su tramitación a las personas susceptibles de ser beneficiarias del nuevo bono social eléctrico. Asimismo, los ayuntamientos han expresado las dificultades para asumir la carga de trabajo y financiación derivada de esta cuestión.

Asimismo, los 4 ayuntamientos han explicado que solicitarán a las compañías eléctricas que sean estas últimas las que faciliten la tramitación de este bono que supone un descuento de hasta un 40% en su factura de luz. El objetivo es evitar que los consumidores domésticos tengan que realizar «una peregrinación» por las distintas administraciones públicas para obtener las certificaciones necesarias. Asimismo, han pedido que sea el Gobierno de Canarias quien expida los certificados de discapacidad, víctimas de violencia de género y de familia numerosa, ya que es quien tiene estas competencias. El Estado, por su parte, debe asumir la certificación de las víctimas de terrorismo.

Telde, Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife y La Laguna son, además, las localidades con mayor número de usuarios de los servicios sociales, con cifras que superan las 20.000 intervenciones anuales, según indicó el Consistorio de Telde. Por ello, los cambios derivados del real decreto del bono social suponen para estos consistorios un aumento considerable de la carga de trabajo de la plantilla de estos departamentos, así como un probable aumento del gasto social. Se calcula que en Canarias hay 100.000 personas susceptibles de beneficiarse de este bono y la mayor parte de ellas reside en estos municipios, ha subrayado el Ayuntamiento.

Canarias quiere impulsar las renovables mediante el almacenamiento energético con nuevas instalaciones hidroeléctricas de bombeo en Tenerife y La Palma

EFE.- La Consejería de Economía del Gobierno de Canarias pretende desarrollar instalaciones hidráulicas de bombeo que almacenen energía eléctrica para, así, potenciar las energías renovables con más seguridad, según indicó el Ejecutivo autonómico. De esta manera, el Ejecutivo canario impulsará la creación de nuevas estaciones de hidrobombeo que se sumarán a las que están recogidas en el Plan de Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica 2015-2020 del Estado, como Chira-Soria (Gran Canaria) o Gorona del Viento (El Hierro).

Con esta iniciativa, incluida en la Estratégica Energética de Canarias 2015-2025 (EECan25), la Consejería desea que haya suficiente suministro eléctrico en las islas como para integrar la energía renovable no gestionable. En la EECan25 se plantea la instalación, a partir de 2020, de dos centrales hidroeléctricas de bombeo, una en Tenerife, con una potencia de 90 MW, y otra en La Palma, con una potencia de 30 MW. Ello con el objetivo de «incrementar al 45% la participación de las energías renovables para la generación eléctrica, frente al 8% registrado en 2015 y reducir en un 21% las toneladas de CO2 equivalente respecto a 2014″.

El consejero de Economía de Canarias, Pedro Ortega, afirma que el almacenamiento energético «no solo aumentaría la seguridad del suministro eléctrico, sino que también ayudaría a gestionar las energías renovables de carácter intermitente, como la solar, la eólica y la fotovoltaica«. Esto, ha dicho, «a su vez provocaría un menor impacto ambiental y una reducción de costes en los sistemas eléctricos», lo cual es una meta del EECan25, en la que se recoge la «implantación del gas natural» o la «renovación del parque de generación eléctrica convencional«, entre otras medidas.

Problemas con las plataformas petrolíferas

Por su parte, el alcalde de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez, pedirá a la Autoridad Portuaria de la provincia que estudie la posibilidad de que las plataformas petrolíferas fondeen en un sitio más lejano para evitar molestias a los vecinos de la costa. Bermúdez precisó que las plataformas están en un área de fondeo autorizada por la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento no tiene posibilidades legales «en la mano» para obligar a que estas instalaciones se trasladen. En todo caso el Ayuntamiento puede hacer «sugerencias» al organismo portuario para que valore si pueden fondear en sitios más lejanos.

Retiran por primera vez en Santa Cruz de Tenerife las hélices de propulsión de una plataforma petrolífera

EFE.- El puerto de Santa Cruz de Tenerife acoge estos días la primera operación de desmontaje y retirada de hélices de propulsión de una gran plataforma petrolífera, en la que participan varias empresas instaladas en el recinto portuario. El receptor es el buque Floatel Reliance, con Tenerife Shipyards como uno de los principales prestadores al ser la empresa que se encargará de los trabajos de mantenimiento de las cuatro piezas en proceso de extracción, trabajos que ya ha brindado durante meses a la plataforma.

El desmontaje y retirada de las hélices desde su ubicación en la plataforma se ejecutan mediante un trabajo incesante de los buzos contratados al efecto, según indicó la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. Los receptáculos en los que se encuentran las cuatro piezas también se habilitarán para evitar que resulten dañados mientras no alberguen las citadas unidades de propulsión. El mantenimiento y reparación en las cuatro hélices incluye entre otras actuaciones la aplicación de fluidos para la preservación de las juntas del eje.

Floatel Reliance, consignada en Tenerife por Canarship SL, llegó a puerto el 18 de abril procedente de Río de Janeiro, navega bajo pabellón de Bermuda y desplaza un peso bruto superior a las 18.000 toneladas. Concebido como buque para alojar a los operarios de plataformas petrolíferas, cuenta con capacidad para alojar un máximo de 500 personas. De reciente construcción, con esta unidad la compañía Floatel International Ltd. ha sumado al listado de empresas offshore que se decantan por el puerto de Santa Cruz de Tenerife para someterse a todo tipo de reparaciones navales, trabajos en que tanto Tenerife Shipyard como las empresas de la comunidad portuaria adquieren progresivamente mayor peso específico en el sector, añade.

Santa Cruz de Tenerife y Endesa acuerdan ayudar a las personas con problemas para pagar la luz

EFE.- El área de Servicios Sociales del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife mantuvieron una reunión con representantes de Endesa con el fin de mejorar la atención de personas que tienen dificultades para abonar su factura de la luz por lo que quedan expuestas a cortes del suministro eléctrico.

El concejal de Atención Social del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, Óscar García, explicó que se ha abordado la problemática de cientos de familias que no pueden hacer frente al pago del suministro de la luz eléctrica en sus domicilios, poniéndose los cimientos para afrontar esta situación a través de distintas medidas de actuación. En este sentido se acordó trabajar conjuntamente sobre un uso responsable de los suministros, mejorar la información que tienen las familias sobre diversos aspectos que promueven el ahorro energético, conocimiento de la factura y de la operativa de Endesa en el cobro de los recibos.

La compañía también se comprometió a formar a los profesionales del Instituto Municipal de Atención Social (IMAS) en cuestiones relativas a la operativa y plazos de cobro o conocimiento de los recibos. Además, se establecerá un «pago puente» entre el IMAS y Endesa para agilizar el pago de recibos por parte de los Servicios Sociales a aquellas familias en situación de vulnerabilidad que no puedan hacer frente a su abono e implementar un sistema de coordinación que evite los cortes de suministro a estas personas.

Tenerife acoge el primer simulacro nacional por fuego en una plataforma petrolífera

EFE.- El puerto de Santa Cruz de Tenerife ha acogido en sus instalaciones el primer simulacro nacional de emergencia por fuego a bordo de una plataforma petrolífera. La Autoridad Portuaria explicó que el simulacro condujo a la activación del plan de autoprotección del puerto. El nivel de desarrollo fue el correspondiente a máxima alerta, categoría roja, en respuesta al riesgo de afección que supondría un accidente de este tipo. Esta circunstancia implicaba, por otro lado, requerir de medios externos, como bomberos y Salvamento Marítimo, también presentes en el simulacro.

La plataforma elegida para esta actividad fue la West Eminence, atracada en la tercera alineación del Dique del Este y sometida actualmente a trabajos de reparación. La ficticia emergencia comenzó con una llamada de la policía portuaria al Centro de Coordinación al detectar, en su rutina diaria, una columna de humo procedente de la plataforma, fruto del incendio a bordo.

Desde el órgano rector se avisa y coordinan los movimientos a seguir con la Dirección General de Seguridad y Emergencias, Salvamento Marítimo, policía portuaria, prácticos, remolcadores, amarradores y Consorcio Provincial de Bomberos. De acuerdo con el Plan de Autoprotección, también se habilita un Puesto de Mando Avanzado (PMA) en la zona cercana al lugar del siniestro desde donde coordinar los accesos a la plataforma y zonas anexas, garantizando así la evacuación de los heridos. A mediodía, tras sofocarse el supuesto incendio se activó de forma automática el Plan Interior Marítimo.

La energía renovable será como mucho el 60% en Canarias en 2050, según Endesa

EFE.– Las energías renovables deberán convivir con las convencionales en Canarias más allá del 2050 cuando, como mucho, ocuparán el 50 o 60% del mercado, según vaticinó el director general de Endesa en las islas, Pablo Casado. «Renovables hay que instalar todas las que se puedan, pero no es suficiente», sentenció el máximo responsable de una compañía que, según destacó, comercializa el 70% de la energía que se emplea en el archipiélago.

Casado argumentó que, de suprimir las fuentes convencionales de producción de electricidad, no se podrían mantener los niveles de calidad del suministro actuales. Por ello, «la generación convencional va a tener que coexistir» con las llamadas «fuentes limpias», a fin de que «nos dé garantías de suministro», auguró el directivo de Endesa, que admitió, en todo caso, que el nivel de penetración de las renovables «chirría» en las islas, en especial si se compara con el del conjunto de España.

Puesto que con ese tipo de energías se produce solo un 8,3% de la electricidad que se genera en la comunidad autónoma, frente al 37% de media estatal, que incluso llegó a ser en alguno de los últimos años del 42%, de acuerdo a datos ofrecidos por el propio Casado, que indicó que esa disparidad «es un tema que hay que resolver». No obstante, cuestionó a quienes achacan parte de esa situación a un supuesto «bloqueo de las renovables» promovido por el Gobierno central e insistió en que las renovables tendrán que seguir combinándose con el uso de combustibles como única forma de «dar cobertura» a las necesidades del archipiélago.

No obstante, quiso matizar que esas fuentes convencionales de energía evolucionarán en el futuro hacia «un modelo económicamente diferente y medioambientalmente más amigable», ya que tendrán que reconvertirse progresivamente para que estén libres de emisiones de dióxido de carbono (CO2) en cumplimiento de proyectos y normativas de la Unión Europea que afectan al sector. Desde esas expectativas, el objetivo de Endesa es que en Canarias haya un sistema eléctrico «libre de CO2 en 2050», año en que la compañía prevé que las energías renovables copen, «a lo mejor, el 50 o el 60%» del mercado regional. Y abogó, en consecuencia, por una «descarbonización» de la producción energética, que sería, en cualquier caso, «no 100% renovable».

Casado auguró, pese a todo, que en próximas décadas se alcanzará en Canarias «un modelo energético completamente diferente al que tenemos ahora», como resultado de factores como las exigencias medioambientales cada vez mayores de la Administración, el desarrollo tecnológico y los cambios en los comportamientos de los usuarios. Finalmente indicó que hay garantías de que el suministro eléctrico «no tendrá problemas de generación hasta 2020», debido a que «se han hecho los deberes», hasta el punto de que «los índices de calidad son muy buenos» y hasta están a la cabeza del país en los casos de las ciudades de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria.

Endesa amplía la subestación que abastece a Santa Cruz de Tenerife

EFE.- Endesa culminó la ampliación de la subestación del Dique del Este, situada en la dársena pesquera de Santa Cruz de Tenerife, con lo que se refuerza esta infraestructura desde la que se distribuye la electricidad a las instalaciones de la Autoridad Portuaria, así como a la parte baja comercial e industrial de la capital y barrios aledaños. Estas obras de mejora, que están valoradas en aproximadamente unos 1,6 millones de euros, han consistido en la sustitución del parque antiguo de transformación por dos transformadores de 40 megavoltioamperios cada uno.

La ampliación de la subestación se ha realizado en dos fases, la primera culminada el pasado año y una segunda recién terminada, lo que ha supuesto ampliar la capacidad de transformación de la subestación en algo más de un 10%. Además, los trabajos han permitido instalar tecnología de última generación, un moderno Sistema Integrado de Control, nuevas protecciones y equipos de medida. Desde esta misma subestación parten las líneas que suministran el barrio de San Andrés, los caseríos de las cumbres de Anaga y cierran el anillo eléctrico con las líneas que llegan desde la subestación Tacoronte y El Socorro.