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La Comisión Europea selecciona una iniciativa coordinada por Enagás para el impulso del gas natural licuado (GNL) como combustible alternativo

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Europa Press.– La Comisión Europea ha seleccionado el proyecto LNGHIVE2: Infrastructure and Logistics Solutions, coordinado por Enagás y cuyo objetivo es impulsar el uso del gas natural licuado (GNL) como combustible alternativo, dentro de la convocatoria de ayudas Conectar Europa (CEF). La iniciativa tiene como objetivo impulsar el uso del GNL como combustible en el transporte marítimo y ferroviario y su inversión total será de alrededor de 14 millones de euros, de los que cerca de 3 millones corresponderán a fondos europeos.

La iniciativa, coordinada por Enagás y promovida por Puertos del Estado, cuenta con la participación de socios como la Autoridad Portuaria de Huelva, Renfe Mercancías, Adif, Saggas, Marflet Marine y Fundación Valencia Port. El proyecto, que tiene como plazo de ejecución hasta 2022, contempla adaptar las plantas de regasificación de Huelva y Sagunto (Valencia) para que puedan ofrecer servicios de abastecimiento de GNL como combustible.

También está prevista la introducción del GNL en el Corredor ferroviario verde entre el Puerto de Huelva y la terminal ferroviaria de Majarabique, de ADIF, en Sevilla. Concretamente,el proyecto incluye la construcción de una estación de suministro de GNL en dicha terminal y la conversión de una locomotora de tracción diésel a GNL. Enagás señaló que la Comisión Europea valoró positivamente la calidad y la madurez técnico-financiera de este proyecto. Además, ha destacado su importancia para el Corredor Mediterráneo y para el crecimiento económico.

La CNMC lanza una consulta pública para modificar la regulación «obsoleta» de las plantas regasificadoras y mejorar su competitividad

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Europa Press.- La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha lanzado una consulta pública para modificar la regulación de las plantas regasificadoras de gas natural licuado (GNL) en España, al considerar que se ha quedado «obsoleta» y necesita cambiarse para adaptarse «al mercado de gas actual«, así como para mejorar su funcionamiento y la competitividad.

En la actualidad, España es el mayor importador de GNL de Europa (34%) y el país con más plantas regasificadoras, con 7 (6 activas y 1 hibernada), y con mayor capacidad de almacenamiento. Estas infraestructuras permiten realizar las operaciones de carga, descarga y almacenamiento del GNL, procedente de barcos metaneros, que, posteriormente, se introduce en el sistema de gasoductos como gas natural o se transporta como GNL en camiones cisterna. Sin embargo, la CNMC considera que «la mayor parte están infrautilizadas», ya que la utilización media de su capacidad es del 25%. Además, el 47% de las transacciones en 2017 se concentró en la regasificadora de Barcelona, mientras que otras plantas del Mediterráneo registraron muy poca actividad, añade el regulador.

Por ello, el organismo considera que el modelo vigente que regula el acceso a las plantas en España presenta «deficiencias» y resalta la pérdida de demanda en favor de regasificadoras de países vecinos. También subraya que existe una alta concentración en determinadas plantas mientras otras registran poca actividad, lo que genera dificultades operativas para los operadores y limita las oportunidades de trading a los comercializadores.

Asimismo, señala que otra de las situaciones que se observa es que descargar en una planta regasificadora del sur de la Península, como la de Sagunto, puede llegar a ser un 50% más caro que hacerlo en la de Barcelona. Este hecho lleva a que, mientras Sagunto puede no tener ninguna descarga en varios meses, en Barcelona existe dificultad para acomodar todas las peticiones recibidas.

La CNMC propone en su consulta pública, que se prolongará este mes, un nuevo modelo de acceso a las plantas, que potencia los productos y servicios de GNL más atractivos para el mercado y el acceso a estas infraestructuras. El organismo destaca que la implementación de este modelo está sujeta, particularmente, a las modificaciones normativas necesarias para asignar la competencia relativa al acceso a las instalaciones de GNL prevista en la Directiva Europea de Gas.

Enagás completa la adquisición de un 42,5% de Saggas y eleva su participación en la regasificadora de Sagunto al 72,5%

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EFE /Servimedia.– Enagás, a través de su filial Enagás Transporte, ha cerrado la compra a Unión Fenosa Gas de un nuevo paquete accionarial del 42,5% en la planta regasificadora de Sagunto (Saggas), con lo que eleva su participación en la compañía al 72,5%, según ha informado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). En junio ya se avanzó que el importe de la operación ascendía a 106 millones de euros.

Aumenta participación en GNL Quintero

La compañía además, mediante su filial Enagás Chile, ha alcanzado un acuerdo para adquirir el total de la participación de la compañía Aprovisionadora Global de Energía (sociedad escindida de Metrogas y participada mayoritariamente por Gas Natural Fenosa) en GNL Quintero (20%), por un importe de 200 millones de dólares. Esta operación se suma al acuerdo alcanzado en junio para la adquisición de otro 20% de GNL Quintero a Endesa Chile.

Con el cierre de estas dos operaciones de Enagás en GNL Quintero, que están sujetas al posible ejercicio del derecho de adquisición preferente del resto de socios, Enagás Chile alcanzaría una participación total en la planta de Quintero del 60,4%. Estas adquisiciones, que encajan con el core business de la compañía y con sus objetivos de rentabilidad y endeudamiento, permitirán a las plantas de Saggas y de GNL Quintero encontrar sinergias en la operación y mantenimiento con el resto de las terminales que opera Enagás.

Enagás eleva su participación en las plantas regasificadoras de Sagunto y la chilena GNL Quintero por 283 millones de euros

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EFE / Servimedia.– Enagás ha acordado incrementar su participación en las plantas de regasificación de Sagunto (Valencia) hasta el 72,5% y GNL Quintero (Chile) hasta el 60,4% por un importe total de 283 millones de euros, según comunicó la gasista. Enagás ha explicado que, a través de su filial Enagás Transporte, ha llegado a un acuerdo para adquirir el total de la participación de Unión Fenosa Gas en la Planta de Regasificación de Sagunto (Saggas) por 106 millones.

Con esta operación, Enagás Transporte compra una participación del 42,5% e incrementará su participación total en la planta hasta el 72,5%. Además, la compañía, mediante su filial Enagás Chile, ha alcanzado un acuerdo para adquirir el total de la participación de la compañía Aprovisionadora Global de Energía (participada mayoritariamente por Gas Natural Fenosa) en GNL Quintero (un 20%), por un importe de 200 millones de dólares (unos 177 millones de euros). Esta operación se suma al acuerdo alcanzado el pasado 9 de junio para la adquisición de otro 20% de GNL Quintero a Endesa Chile.

Con el cierre de estas dos operaciones de Enagás en GNL Quintero, que están sujetas al posible ejercicio del derecho de adquisición preferente del resto de socios y se cerrará durante este año, Enagás Chile alcanza una participación total en la planta del 60,4%. Estas adquisiciones, que encajan con el negocio principal de Enagás y con sus objetivos de rentabilidad y endeudamiento, permitirán a las plantas de Saggas y de GNL Quintero encontrar sinergias en la operación y mantenimiento con el resto de las terminales que opera Enagás, según indicó.

Por su parte, Gas Natural comunicó a la CNMV de que esta operación, que prevé se cierre a lo largo del año, le permitiría obtener unas plusvalías netas de impuestos de aproximadamente 32 millones de euros. La compañía enmarca la venta del 20% GNL Quintero en su estrategia de optimización de capital, al liberar recursos en el marco de una gestión proactiva de su cartera de activos que permita maximizar el valor para sus accionistas.

La venta de esta participación no afecta al acceso a mercados finales, ya que Gas Natural Fenosa conserva los contratos de importación de gas natural y de capacidad de regasificación, así como los eventuales derechos de obtener nueva capacidad en futuras ampliaciones de la planta. En operación desde 2009, GNL Quintero fue la primera terminal de gas natural licuado (GNL) del hemisferio sur y opera a plena capacidad desde el 1 de enero de 2011. Sus activos incluyen un atraque de buques, tres tanques de almacenamiento, tres vaporizadores y una estación de carga de cisternas.

Enagás cierra la compra de un 30% de la regasificadora de Sagunto por 61 millones de euros

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EFE.- Enagás ha cerrado la compra del 30% de Saggas, sociedad propietaria de la planta de regasificación de Sagunto (Valencia), a un fondo gestionado por Deutsche Asset&Wealth Management por 61 millones de euros, según comunicó la empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Una vez cerrada esta operación, que se anunció en enero, el capital de la regasificadora de Sagunto queda repartido al 50% entre dos sociedades: Infraestructuras de Gas, de la que forman parte Unión Fenosa Gas (85%) y Oman Oil (15%); e Iniciativas de Gas, integrada por Enagás (60%) y Osaka Gas (40%).

El pasado mes de enero, Enagás llegó a un acuerdo para adquirir sendas participaciones del 30% en Saggas y en Bahía Bizkaia Gas (BBG), propietaria de la planta de regasificación de Bilbao, que estaban en manos del citado fondo de Deutsche Asset&Wealth Management. En el País Vasco, a principios de marzo, Enagás cerró la compra de un 10% de BBG por 11,6 millones, lo que elevó su participación en la sociedad hasta el 50%. El 20% restante fue comprado finalmente por el Ente Vasco de la Energía (EVE), que ejerció su derecho de adquisición preferente y pasó a controlar el otro 50% de BBG.

Ahora, una vez cumplidas las condiciones fijadas en el acuerdo, Enagás ha cerrado la compra del 30% de Saggas, con lo que está presente en el capital de todas las regasificadoras españolas excepto la de Mugardos (Galicia), que pertenece a Unión Fenosa Gas.