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El precio del diésel se dispara un 4,58% en un momento en el que el Gobierno anticipa su fin

Europa Press.– El precio medio del litro de gasóleo se ha disparado un 4,58% en medio de la polémica suscitada en el sector de la automoción después de que la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, haya declarado que este carburante «tiene los días contados». La fuerte subida experimentada por el diésel reduce la brecha con el precio de la gasolina, que registró también una subida del 1,97%.

De este modo, el precio de ambos carburantes rompe su tendencia descendente que se había prolongado. Con este mes de descensos los carburantes lograron poner freno a la espiral alcista que les llevó a sumar previamente dos meses y medio de subidas, lo que permitió que la primera operación salida de vacaciones de julio fuera algo menos gravosa para los conductores. En concreto, el litro de gasóleo se situó en los 1,277 euros tras subir un 4,58%, retomando los niveles de octubre de 2014. Por su parte, el litro de gasolina repuntó un 1,97%, hasta situarse en los 1,344 euros, también en niveles de 2014.

Así, el precio de los carburantes, especialmente el del diésel, señalado por las autoridades como más contaminante en cuanto a la emisión de partículas, vuelve a verse afectado por tensiones geopolíticas. El precio del barril de petróleo Brent, de referencia para Europa, cotiza cerca de los 72 dólares 3 dólares más barato que hace siete días, mientras que el barril de crudo Texas americano se intercambiaba a 68 dólares, 3 dólares también por debajo del precio marcado hace una semana.

En el contexto mundial, Arabia Saudí ha incumplido la cuota de producción diaria a la que se comprometió junto al resto de países de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) al aumentar el bombeo de petróleo en julio en 459.000 barriles diarios. En concreto, el pacto de recorte a la producción de crudo acordado entre la OPEP y otros países productores, entre los que se encuentran Rusia o México, contemplaba que Arabia Saudí podía producir como máximo 10,058 millones de barriles al día. Según indicó el país árabe, la producción llegó a 10,489 millones de barriles en junio.

De esta forma, Arabia Saudí es el país que más ha aumentado la producción de crudo, por encima de Emiratos Árabes Unidos (+21.300 barriles al día), Qatar (+20.000 barriles diarios) y Argelia (+14.000 barriles). Angola, por su lado, es el país que más ha reducido su producción, con 38.000 barriles menos, mientras que Irak, el segundo mayor productor de la OPEP, ha asegurado que ha mantenido su producción en 4,36 millones de barriles al día.

Pese a estos aumentos, la gasolina es más barata en España que en la media de la Unión Europea y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se sitúa en 1,457 euros y 1,50 euros, respectivamente, mientras que el litro de gasóleo cuesta 1,354 euros en la media de la Unión Europea y de la eurozona. El menor nivel de precios con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los gravámenes al biodiésel, tiene una menor presión fiscal que la media comunitaria.

El precio del gasóleo y la gasolina repunta un 1,3% y se asoma a máximos del año

EFE / Europa Press. – El precio medio del litro de gasóleo y gasolina se ha incrementado un 1,3%, para asomarse así a los máximos del año, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).

De esta manera, el litro de gasóleo ha encadenado su segunda subida consecutiva, para situarse en un precio de 1,155 euros, tras repuntar un 1,31% con respecto a la Semana Santa.

En el plazo de un mes, la gasolina se ha encarecido un 2,62% y el gasóleo, un 2,12%. En lo que va de año, el precio de la gasolina ha subido un 0,89% y el gasóleo, un 0,79%.

Este incremento en los precios de los carburantes coinciden con los niveles máximos en que se encuentra el petróleo. El precio del barril de petróleo Brent, de referencia para Europa, tocó este miércoles un máximo desde 2014, tras tocar los 73 dólares. Este jueves, se intercambiaba a 71,9 dólares. Por su parte, el barril de Texas ‘sweet light’, de referencia en Estados Unidos, cotiza actualmente a 66,76 dólares.

 

Precios más baratos que en la Unión Europea

La gasolina es más barata en España que en la media de la UE y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de combustible Euro-Super 95 se sitúa en 1,382 euros y 1,420 euros, respectivamente, mientras que el litro de gasóleo cuesta 1,278 euros en la media de la UE y 1,277 euros en la eurozona.

El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal, en general, que la media comunitaria.

La Unión de Uniones de Agricultores y Ganaderos rechaza la propuesta de los expertos de subir el gasóleo un 28,6%

EFE.– La Unión de Uniones de Agricultores y Ganaderos, ante las propuestas presentadas recientemente al Ministerio de Energía realizadas por parte de la comisión de expertos que está trabajando en la ley de Transición Energética, ha mostrado su «completo rechazo» al aumento sugerido al impuesto del gasóleo como vía para descarbonizar el transporte, según ha indicado.

En concreto, la organización agraria es contraria a la postura de esta comisión que presupondría que la fiscalidad es la única manera para disminuir las emisiones y, por este motivo, habría propuesto el aumento de los impuestos hasta incrementar el precio del gasóleo un 28,6%, mientras que para la gasolina este incremento sería sólo del 1,8%. Según estiman, los agricultores tendrían que pagar 200 millones de euros más al año por el gasóleo agrícola que consumen en sus labores. Igualmente, consideran que las propuestas realizadas están más enfocadas a los problemas de contaminación de las grandes ciudades, afectadas por las emisiones de óxido nitroso y de partículas, olvidando que los vehículos de gasolina emiten CO2.

Sin embargo, la organización ve positivas otras observaciones realizadas por el grupo de expertos en relación a mejorar la electrificación en todo lo que sea posible, propuesta que han realizado desde hace años sin que se ponga en marcha por las administraciones un verdadero plan de electrificación. En este sentido, Unión de Uniones destaca que, no sólo no se ha hecho el plan sino que el agricultor está obligado por los peajes a pagar por un suministro eléctrico que no utiliza en temporada baja, desincentivando el consumo de energía eléctrica frente a los combustibles fósiles.

Por todo ello, la organización considera importante «abrir un diálogo» con los profesionales del campo, la industria alimentaria y la de maquinaria agrícola antes de hacer que los costes de producción para el agricultor y los consumidores finales se incrementen de manera injustificada, sin haber planteado antes otras medidas encaminadas a garantizar la sostenibilidad y la eficiencia. «No se pueden poner impuestos al sol y luego criticar que no se usan lo suficiente las energías limpias. Estamos concienciados con los problemas ambientales y somos los primeros que nos sentimos amenazados por el avance del cambio climático y aprovecharemos cualquier herramienta innovadora que pongan a nuestra disposición para contribuir al combatirlo», aseguraron desde Unión de Uniones.

Los carburantes bajan dos céntimos y vuelven a precios de principios de octubre tras dos semanas a la baja

Servimedia / Europa Press.- Los precios de los carburantes han bajado con fuerza esta semana, ya que el diésel se ha abaratado un 1,8% mientras la gasolina lo ha hecho un 1,5%, con lo que ambos carburantes encadenan dos semanas de bajadas y vuelven a niveles de principios de octubre. De esta manera, en comparación con hace un año, el coste para el consumidor de gasolina ha bajado un 0,7%, mientras que el de gasóleo lo ha hecho un 2,3%.

El precio del litro de gasóleo en España se sitúa esta semana en 1,042 euros, lo que supone un descenso del 1,79% con respecto a la semana anterior (1,061 euros) El descenso es más acusado desde su máximo de 1,075 euros. Por su parte, el precio de la gasolina ha bajado hasta los 1,162 euros por litro, un 1,53% menos que los 1,18 euros de la semana anterior y se aleja del máximo anual de 1,19 euros. Con respecto a su mínimo de 2016, alcanzado a principios de marzo con 1,065 euros, el precio de la gasolina acumula un incremento del 9,2%; subida inferior al 14,6% que registra el diésel desde su mínimo de finales de enero, de 0,909 euros.

El Brent se ha estabilizado

Este descenso en los precios de los carburantes llega en un momento en el que el precio del petróleo, tras las bajadas registradas en las últimas semanas, tiende a estabilizarse en torno a los 46 dólares. Concretamente, el precio del barril de Brent, de referencia en Europa, se sitúa en 46,8 dólares por acción, un nivel muy parecido al de hace una semana, mientras que el Texas, de referencia en Estados Unidos, cotiza a 45,7 dólares. Con los precios de la última semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 63,91 euros, 99 céntimos menos que la semana anterior, mientras que un depósito de gasóleo conlleva un gasto de 57,31 euros, 1,05 euros menos que hace una semana.

Los carburantes son más baratos en España que en la media de la Unión Europea y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se sitúa en 1,307 euros y en 1,337 euros, respectivamente. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,16 euros de media en la Unión Europea y 1,143 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal en general que la media comunitaria.

El precio de los carburantes repunta por segunda semana consecutiva y se aleja de los mínimos

Europa Press.- Los precios de los carburantes se han encarecido por segunda semana consecutiva, después los mínimos del verano marcados a las puertas del puente del 15 de agosto, tras haber repuntado hasta un 2% en los últimos siete días, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).

En concreto, el precio medio del litro gasolina se ha situado en los 1,145 euros, tras haber subido un 1,2% con respecto a la pasada semana, en la que rompió ya con la racha de seis semanas consecutivas de bajadas.

En lo que se refiere al gasóleo, ha repuntado hasta los 1,023 euros, después de encarecerse un 2%, y se aleja del umbral por debajo del euro que había llegado a alcanzar en el puente de agosto.

Este repunte en los precios de los carburantes de las últimas semanas coincide con la subida en la cotización del crudo, con el barril de Brent, de referencia en Europa, alcanzando a finales de la pasada semana los 51 dólares. Actualmente, se intercambia a 48,92 dólares.

A pesar de este incremento en los precios en las últimas semanas, el litro de gasolina es más de un 7% más barato que hace un año, mientras que en el caso del gasóleo el abaratamiento es de casi el 6%.

Así, el llenado de un vehículo con un depósito medio de 55 litros de gasolina cuesta en la actualidad 62,9 euros, con un ahorro de unos 4,7 euros con respecto a las mismas fechas del año pasado.

En el caso del gasóleo, el llenado del depósito asciende actualmente a 56,2 euros, lo que representa un ahorro para el bolsillo de unos 3,4 euros con respecto a hace un año.

Precios en la Unión Europea

Los carburantes son más baratos en España que en la media de la UE y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se sitúa en 1,283 euros y en 1,322 euros, respectivamente. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,13 euros de media en la UE y 1,118 euros en la eurozona.

El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal en general.

El gasóleo sube un 0,2% y marca máximo anual en 1,008 euros mientras que la gasolina baja un 0,3%

Redacción / Agencias.- Los precios de los carburantes tuvieron de nuevo un comportamiento desigual durante los últimos días ya que el diésel se encareció otro 0,2% y ha alcanzado su máximo anual encadenando cinco semanas al alza, mientras la gasolina se abarató otro 0,3%, encadenando dos semanas de bajadas.

El precio del litro de gasóleo en España se situó esta semana en 1,008 euros, lo que supone un ascenso del 0,2% con respecto a la semana anterior (1,006 euros) y un nuevo máximo anual. El litro de gasóleo había iniciado el año por debajo de la barrera del euro, lo que no ocurría desde febrero de 2010, si bien desde finales de enero ha mantenido una tendencia al alza, en línea con la evolución del precio del petróleo en los mercados internacionales. Por su parte, el precio de la gasolina bajó hasta los 1,157 euros por litro, un 0,26% menos que los 1,16 euros de la semana anterior, con lo que se mantiene en niveles de diciembre de 2015.

De este modo se aleja de su máximo anual, fijado a principios de mayo en 1,164 euros. Con respecto a su mínimo de 2016, alcanzado a principios de marzo con 1,065 euros, el precio de este carburante acumula un incremento del 8,6%; subida inferior al 10,9% que registra el diésel desde su mínimo de finales de enero, de 0,909 euros. Sin embargo, en comparación con hace un año, el coste para el consumidor de la gasolina ha bajado un 11,7%, mientras que ha sido más brusca, un 16,2%, la caída en el caso del gasoil.

Los combustibles de automoción marcan en la actualidad precios muy similares a los registrados al cierre de 2015, aún alejados de las cotas de 1,3 y 1,2 euros por litro marcados por el gasóleo y la gasolina, respectivamente, durante el pasado verano. Con estos precios, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 63,64 euros, 16 céntimos menos que la semana anterior, mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 55,44 euros, 11 céntimos más que hace una semana. Actualmente el Brent marca un precio de 47,7 dólares, apenas 20 céntimos por debajo de hace una semana, y el Texas sweet light, de referencia en Estados Unidos, cotiza a 47,2 dólares, 40 centavos menos.

Los carburantes cuestan en España menos que la media de la Unión Europea y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de gasolina subió a 1,311 euros y en 1,334 euros, respectivamente. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,124 euros de media en la UE y 1,102 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal

El precio del gasóleo ahonda en sus mínimos desde 2010 y se queda a las puertas de bajar del euro

Europa Press.- El precio del litro de gasóleo ha ahondado en sus mínimos desde comienzos de 2010, después de haber registrado un descenso del 3,19% en la última semana, para situarse cerca de rebajar el simbólico precio de un euro por primera vez en casi seis años, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).

En concreto, el litro de gasóleo se sitúa en 1,005 euros, lo que supone el nivel más bajo en lo que va de año y desde el primer trimestre de 2010, en la que este combustible superó el umbral del euro por debajo del que se había situado tras la quiebra de Lehman Brothers en septiembre de 2008.

Este carburante, consumido por cerca del 70% del parque automovilístico español, cuesta en la actualidad un 8,7% menos que a comienzos del año.

En cuanto a la gasolina, su precio se sitúa en una media de 1,14 euros, un 1,85% menos que en la semana anterior, aunque todavía se mantiene alejado del mínimo del año (1,117 euros) que tocó en el inicio del ejercicio. Con respecto a enero, este combustible cuesta un 0,27% más caro. Sin embargo, tras las subidas en verano, acumula en la actualidad 14 semanas por debajo del umbral de los 1,2 euros el litro.

Muchos surtidores están ya por debajo del euro

A pesar de estos precios medios, actualmente es posible encontrar en los surtidores de la Península Ibérica tanto la gasolina como el gasóleo muy por debajo de un euro.

Así, en la comunidad autónoma de Aragón en las estaciones de Bonárea se puede llenar el depósito de gasóleo a 0,79 euros y en el caso de la gasolina 95 a 0,98 euros.

En Madrid, también la gasolinera del grupo de distribución Cotsco ofrece el litro de gasóleo a un precio de 0,82 euros, mientras que el de gasolina se sitúa actualmente en 0,94 euros.

Las carburantes cuestan en España menos que la media de la UE y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se sitúa en 1,302 euros y en 1,314 euros, respectivamente. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,127 euros de media en la UE y 1,089 euros en la eurozona.

El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal.

El precio del gasóleo marca su mínimo en casi seis años tras abaratarse un 1,3%

Europa Press.- El precio del litro de gasóleo se ha situado en su nivel más bajo desde comienzos de 2010, después de haber registrado un descenso del 1,3% en la última semana, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).

En concreto, el litro de gasóleo se sitúa en 1,039 euros, lo que supone el nivel más bajo en lo que va de año y desde la primavera de 2010, en la que este combustible superó el umbral del euro por debajo del que se había situado tras la quiebra de Lehman Brothers en septiembre de 2008.

Este carburante, consumido por cerca del 70% del parque automovilístico español, cuesta en la actualidad un 5,7% menos que a comienzos de año y un 16% menos que en la misma semana de 2014.

En cuanto a la gasolina, su precio se sitúa en una media de 1,162 euros, un 0,2% menos que en la semana anterior, lo que supone un precio no solo superior al mínimo del año, de 1,117 euros, sino también del marcado en el arranque del año, de 1,15 euros.

Este combustible cuesta un 1% más que en enero, pero un 11% menos que en la misma semana de 2014. Tras las subidas en verano, acumula en la actualidad 14 semanas por debajo del umbral de los 1,2 euros el litro.

La Comisión Europea anuncia estos precios en un momento marcado por las fuertes bajadas en la cotización del petróleo, tras la última reunión de la OPEP, en la que se decidió mantener el máximo de producción de crudo.

El barril de Brent, de referencia en Europa, cotiza actualmente a 40,36 dólares, tres dólares menos que hace una semana, mientras que el Texas americano se cambia a 37,2 dólares, también tres dólares menos.

Las carburantes cuestan en España menos que la media de la UE y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se sitúa en 1,328 euros y en 1,332 euros, respectivamente. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,161 euros de media en la UE y 1,121 euros en la eurozona.

El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal.

La gasolina y el gasóleo se encarecen un 0,6% y rompen una racha de tres semanas a la baja

Europa Press.- Los precios de la gasolina y del gasóleo han experimentado un incremento del 0,6% en la última semana y han interrumpido una racha de tres semanas consecutiva a la baja, según datos a partir del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).

En concreto, el litro de gasolina se ha situado de media en 1,177 euros y, pese a la subida, continúa en los niveles más bajos desde febrero. Este combustible cuesta además un 16% menos que en la misma semana del año anterior.

En cuanto al gasóleo, su precio medio en los surtidores asciende a 1,077 euros, y suma nueve semanas por debajo del umbral de los 1,1 euros. Este combustible, consumido por cerca del 80% del parque automovilístico, cuesta en la actualidad un 17% menos que en la misma semana de 2014.

Con respecto a principios de año, el precio de la gasolina es un 2,3% más caro, mientras que en el caso del gasóleo el nivel actual es un 2,52% inferior al de enero.

Las subidas se anuncian en un momento en el que el precio del barril de crudo tiende a la baja, lo que puede anticipar descensos en los precios de los carburantes durante la semana en curso. En concreto, el barril de Brent, de referencia en Europa, cotiza actualmente a 49 dólares, dos dólares menos que la semana pasada, mientras que el Texas americano se cambia a 46 dólares, también dos dólares por debajo del nivel de hace siete días.