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Gas Natural Fenosa prevé iniciar la distribución de gas en el sur de Perú a finales de este año

EFE / Servimedia.- Gas Natural Fenosa prevé iniciar en el tercer trimestre de este año la distribución masiva de gas natural en cuatro ciudades del sur de Perú, según anunció el ministro peruano de Energía y Minas, Gonzalo Tamayo. Durante una visita junto al presidente de Perú, Pedro Pablo Kuczynski, a una de las cinco plantas de regasificación de gas construidas por Gas Natural en el sur de Perú, Tamayo explicó que el proyecto prevé suministrar el combustible a 88.000 viviendas en el 2022.

El proyecto consiste en transportar el gas natural en estado líquido a través de camiones desde el terminal portuario Melchorita hasta las ciudades de Moquegua, Ilo, Tacna y Arequipa, donde las plantas de regasificación devolverán el combustible a su estado gaseoso para suministrarlo mediante tuberías a los usuarios. Gas Natural señaló que actualmente ha instalado 57,5 kilómetros de tuberías en las 4 ciudades y cuenta con una flota de 9 camiones cisternas, con una capacidad de 66.000 litros cada uno.

Inversión prevista de 60 millones

El Gobierno peruano adjudicó en 2013 la concesión del proyecto a Gas Natural Fenosa con una inversión inicial de 60 millones de dólares (56,1 millones de euros) hasta 2020, de los que actualmente se ejecutaron 19 millones de dólares, con un avance de obra del 19%. El responsable de la compañía en Perú, José María Margalef, remarcó que la compañía «cumple con lo comprometido con el Estado peruano y está lista para distribuir el gas natural a los primeros clientes residenciales, comerciales e industriales en Perú». En este año, la compañía espera alcanzar ya los primeros 12.000 clientes en las cuatro ciudades, así como llevar el suministro a cerca de 400 comercios y 14 industrias.

Repsol inaugura en Perú una unidad de producción de combustibles diesel menos contaminantes en emisiones

EFE.- Repsol inauguró en la refinería peruana La Pampilla una unidad de producción de diésel de bajo azufre, con menor impacto para el medio ambiente, para ser comercializado en todas las regiones de Perú donde opera la compañía. Las nuevas instalaciones, que tuvieron una inversión de 470 millones de dólares, fueron inauguradas por el presidente de Perú, Pedro Pablo Kuczynski, el presidente de Repsol, Antonio Brufau, el consejero delegado de la misma compañía, Josu Jon Imaz, y el director ejecutivo de Repsol Perú, José Manuel Gallego.

La unidad producirá combustibles con menos de 50 partes por millón (ppm) de azufre para adecuarse a una ley peruana que declara de interés nacional regular los niveles de azufre que contiene el diesel para así salvaguardar la calidad del aire y la salud pública. Brufau destacó que la nueva sección de La Pampilla evitará la emisión a la atmósfera de 100 toneladas diarias de dióxido de azufre y producirá alrededor de 40 toneladas de azufre al día, que podrán ser utilizadas para procesos agrícolas e industriales. Brufau aseguró que a Repsol le «llena de orgullo» esta unidad a la que calificó como «la más avanzada tecnológicamente» de Perú y la primera en modernidad, complejidad y seguridad de la región.

Perú no olvida el diésel

El presidente de Perú destacó que aunque su Gobierno incentiva la utilización del gas para los vehículos en las ciudades, «el diesel es el principal combustible utilizado por el transporte comercial en Perú». El mandatario aplaudió la inversión realizada por Repsol y anunció que en los próximos años habrá instalaciones similares en la refinería de Talara, actualmente en un proceso de modernización que contempla una inversión de 3.500 millones de dólares de la estatal Petroperú. La unidad inaugurada en La Pampilla aumentará en un 15% la capacidad de producción de esa refinería hasta alcanzar los 117.000 barriles de combustible diarios, lo que supone más de la mitad del petróleo que se refina actualmente en Perú.

Brufau detalló que La Pampilla representa también el 15% de la capacidad de destilación de Repsol y consideró a Perú como un país «muy importante» para su compañía, donde tiene inversiones por más de 2.400 millones de dólares. Gallego, por su parte, ha comentado que los nuevos combustibles diesel producidos en la instalación impulsarán la modernización del parque automotor de Perú porque facilitarán la entrada al mercado peruano de vehículos cuyos motores cumplan el estándar Euro IV. El director ejecutivo de Repsol Perú señaló que la construcción de la nueva unidad combustibles diesel bajos en azufre se logró sin un accidente entre las 2.200 personas que participaron en su ejecución durante los últimos cuatro años.

El proyecto de modernización de La Pampilla incluye además una unidad de producción de gasolinas con bajo contenido en azufre, prevista para entrar en funcionamiento en el segundo semestre de 2018, con una inversión de unos 270 millones de dólares. La Pampilla, ubicada a unos 20 kilómetros al norte de Lima, es la principal refinería de Perú desde que inició sus operaciones hace más de 40 años, y en 1996 pasó a formar parte del grupo Repsol Perú. El abastecimiento de la refinería se realiza principalmente con crudos importados de Ecuador, Venezuela, Colombia y Nigeria.

Ecuador y Perú acuerdan construir una línea eléctrica para potenciar la interconexión entre estos países y Chile

EFE.- Los presidentes de Ecuador y Perú resolvieron desarrollar un proyecto de interconexión eléctrica, con la construcción de una línea de transporte de 500 kilovoltios, que permitirá llevar energía hasta Chile. Se trata de uno de los principales acuerdos que alcanzaron el ecuatoriano Rafael Correa y el peruano Pedro Pablo Kuczynski durante un encuentro en Macas (Ecuador), donde tuvo lugar el X Gabinete Binacional.

«Hemos decidido ir adelante con la interconexión eléctrica de 500 kilovoltios, en vez de la conexión actual de 220. Eso va a mejorar mucho las posibilidades de integración energética entre los dos países», remarcó Kuczynski. Correa, por su parte, destacó que la interconexión «permitirá a Ecuador enviar energía hasta Chile y permite a Perú generar ingresos por venta de servicios, por el transporte a través de su territorio». Además, señaló el mandatario ecuatoriano, ese acuerdo complementa a ambos países, pues en el caso de que «Ecuador tuviera un problema energético, recibiría energía de Perú y viceversa». «Son grandes avances para una verdadera integración, que ya no es sólo un sueño de nuestros libertadores, sino una verdadera necesidad de supervivencia», sostuvo.