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El Gobierno fija las actividades en el mar del sector energético que deberán contar con informe de compatibilidad ambiental

Europa Press.- El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto por el que se establecen los criterios que harán compatibles las actividades humanas en el mar con los objetivos de conservación de las estrategias marinas. Aprobado por el Ejecutivo a propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica, el Real Decreto introduce la obligación de lograr un buen estado ambiental de las aguas marinas, para lo cual se definieron los objetivos ambientales con la finalidad de orientar la consecución del buen estado ambiental.

En concreto, el Decreto establece que deberán contar con informe de compatibilidad con las estrategias marinas los sondeos exploratorios y explotación de hidrocarburos en el subsuelo marino; el almacenamiento geológico de gas o CO2; la instalación de gasoductos y oleoductos, sobre el lecho marino o enterrados bajo el mismo; la instalación de cables submarinos de telecomunicaciones o de electricidad colocados sobre el lecho marino o enterrados bajo el mismo. Otros proyectos sujetos a este informe serán los relativos a las energías renovables en el mar.

Conservación de los ecosistemas marinos

El Gobierno recuerda que la Ley 41/2010, de diciembre, de protección del medio marino, configura un marco normativo completo para garantizar la articulación de las actividades humanas en el mar, para que no se comprometa la conservación de los ecosistemas marinos, con el principal objetivo de lograr o mantener un buen estado ambiental del medio marino. Las estrategias marinas son los instrumentos de planificación de cada una de las 5 demarcaciones marinas españolas y constituyen un marco normativo uniforme y completo para garantizar la articulación de las actividades humanas en el mar de manera que no se comprometa la conservación de los ecosistemas marinos, de acuerdo con un enfoque ecosistémico.

El Gobierno peruano acuerda con una comunidad indígena desbloquear y reparar un oleoducto en la Amazonia

Europa Press. – Perú ha llegado a un acuerdo con una comunidad indígena que permitirá desbloquear las instalaciones de un oleoducto y remediar un derrame de petróleo que se produjo hace unas semanas por unos cortes en la tubería en el norte del país.

Según ha informado la compañía estatal Petroperú, a finales de noviembre, unos 8.000 barriles de petróleo se derramaron en la Amazonia después de que un grupo de indígenas realizara cortes al oleoducto e impidiera el ingreso de técnicos para repararlo, en rechazo a los resultados de unas recientes elecciones municipales.

El incidente del oleoducto ha dado como resultado que la canadiense Frontera Energy detuviera su producción en el lote 192 – el mayor lote petrolero de Perú – hasta que las autoridades resolvieran la disputa.

De este manera, Petroperú ha asegurado que según el acuerdo firmado por representantes de la comunidad de Chapis, del Ministerio de Energía y Minas y Petroperú, «los dirigentes se comprometen a no realizar acciones que puedan dañar el patrimonio de Petroperú y permitir la culminación de las actividades de remediación».

En el mismo sentido, La compañía estatal a afirmado que «se logró la liberación de los accesos a las instalaciones de Estación 5 del Oleoducto Norperuano que habían sido bloqueados por pobladores de esa comunidad desde el 5 de diciembre».

El oleoducto, que transporta crudo desde los campos petroleros de la selva peruana hasta la refinería del combustible de Petroperú en la costa del Pacífico, ha sufrido continuos ataques en los últimos dos años.

Así, desde principios del 2016 se han derramado alrededor de 20.000 barriles de petróleo del oleoducto por al menos 15 ataques, y otros 5.600 barriles se han filtrado debido a la corrosión o fallas operativas, según estimaciones oficiales.

Trudeau asegura que Canadá seguirá con la ampliación del oleoducto Trans Mountain a pesar del bloqueo de los tribunales

EFE.- El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, asevera que su Gobierno está decidido a seguir con la ampliación del controvertido oleoducto Trans Mountain a pesar de que los tribunales del país bloquearon el proyecto.

Trudeau cree que la ampliación del oleoducto Trans Mountain es «lo mejor para los intereses de todos los canadienses» y aseguró estar «comprometido a defender los intereses nacionales».

El primer ministro canadiense añadió que su Gobierno está estudiando la sentencia del Tribunal Federal de Apelaciones de Canadá que ayer canceló la ampliación porque considera que las autoridades no habían realizado un análisis apropiado de impacto medioambiental y no había consultado con las comunidades indígenas.

«Si, estos son desafíos pero siempre han sido desafíos», explicó Trudeau.

Precisamente ayer, los accionistas de la empresa propietaria de Trans Mountain, la estadounidense Kinder Morgan, aprobaron la venta del oleoducto al Gobierno canadiense por 4.500 millones de dólares canadienses (3.465 millones de dólares estadounidenses).

Ottawa decidió comprar el oleoducto después de que la provincia de Columbia Británica bloquease la ampliación de Trans Mountain precisamente por temor a sus repercusiones medioambientales.

El oleoducto, que fue construido a mediados del siglo XX, conecta los yacimientos de las arenas bituminosas de la provincia de Alberta con la costa del Pacífico de Canadá.

La ampliación de la capacidad permitirá triplicar la exportación de crudo hacia los mercados asiáticos.

Pero la ampliación del oleoducto ha sido rechazada por organizaciones medioambientales, comunidades indígenas y la provincia de Columbia Británica, que temen sus consecuencias medioambientales.

La decisión del Tribunal Federal de Apelaciones es un duro golpe para el Gobierno canadiense, que considera que la ampliación de Trans Mountain, un proyecto presupuestado en 7.400 millones de dólares canadienses (5.700 millones de dólares estadounidenses) es fundamental para la economía de Canadá.

Según el tribunal, el Consejo Nacional de Energía, que revisó el proyecto para garantizar que se ajustaba a las normas medioambientales del país, «no cumplió su obligación de valorar y asesorar el proyecto» para proporcionar la información que permitiese a Ottawa aprobar su construcción.

El consejo concluyó que el aumento del tráfico de petroleros en las costas del Pacífico de Canadá a consecuencia de la ampliación probablemente no causaría efectos medioambientales adversos, lo que según el tribunal es una «conclusión errónea» que impidió que las autoridades valorasen de forma adecuada el proyecto.

Además, añadió el tribunal, «Canadá no cumplió su deber de consultar con los demandantes indígenas y, si fuera necesario, acomodarlos».

Tras el anuncio de la sentencia, el Gobierno de la provincia de Alberta, que defiende la ampliación de Trans Mountain, aseguró que se retiraba del plan de lucha contra el cambio climático puesto en marcha por el Gobierno del primer ministro canadiense, Justin Trudeau.

Alberta indicó que no se reintegrará en el plan, que tiene como objetivo reducir las emisiones de gases con efecto invernadero, hasta que la ampliación de Trans Mountain sea aprobada.

Por su parte, el ministro de Finanzas de Canadá, Bill Morneau, declaró que Ottawa está estudiando la sentencia para determinar los próximos pasos a dar.

Orpic Logistics Company (OLC), participada por la española CLH, inaugura un oleoducto en Omán tras invertir 274 millones de euros

EFE.- La empresa omaní Orpic Logistics Company (OLC), participada por la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH), ha inaugurado un oleoducto en Omán situado entre las ciudades de Mascate y Sohar, en el que ha invertido 336 millones de dólares (unos 274 millones de euros). En el mismo acto, OLC también ha inaugurado la instalación de almacenamiento de petróleo de Al Jefnain, que está conectada al oleoducto y cuenta con una capacidad de más de 170.000 metros cúbicos, indicó la compañía española.

El oleoducto, que tiene una longitud de 290 kilómetros y ya se encuentra operativo, permite transportar más de la mitad de los combustibles del país, mejorando así la eficiencia, la sostenibilidad y la seguridad vial, ya que reduce la frecuencia de viajes de los camiones cisterna, según CLH. La infraestructura está conectada con el Aeropuerto Internacional de Mascate, que recibe combustible de aviación directamente desde Al Jefnain, a través de 25 kilómetros de oleoducto. El consejero delegado de CLH, Jorge Lanza, señaló que la construcción del oleoducto es un «hito significativo» en la historia de la compañía, «comprometida» con Omán.

La producción de petróleo y gas natural en el Mar del Norte aumentará un 5% en 2018

EFE.- La producción de petróleo y gas natural en el Mar del Norte crecerá un 5% en 2018, aunque los bajos niveles de perforación indican que las perspectivas para los próximos años son «mucho más inciertas«, según un informe publicado por la asociación comercial británica Oil&Gas UK. Este estudio reveló que la producción de hidrocarburos, que tiene lugar en las aguas que bañan el noreste del Reino Unido, puede llegar en 2018 a entre los 620 y los 640 millones de barriles de petróleo.

El aumento de los precios del petróleo supuso que los ingresos del sector aumentaran entre los 16.000 millones y 21.000 millones de libras (entre los 18.000 y 23.000 millones de euros) en 2017, de modo que fue el primer año, desde 2013, en que la plataforma generó suficientes ingresos por las ventas para cubrir los gastos. El informe mostró una «seria preocupación» por la falta de actividad perforadora en el Mar del Norte, ya que desde 2017 solo se han desarrollado 94 nuevos pozos, el número más bajo desde 1973.

Perspectiva de producción desde 2019

«La perforación se ha reducido en aproximadamente un 45% en solo 2 años, lo que es una tendencia particularmente preocupante para la salud futura de la explotación», advirtió el documento. Añadió que las perspectivas de producción «son mucho más inciertas a partir de 2019», puesto que «la falta de nuevos proyectos y el bajo nivel de perforación» indican que «es probable» que la actividad disminuya «durante la década de 2020″.

El texto hizo hincapié además que las perspectivas del sector «dependen en gran medida» de que se ponga en marcha la producción en nuevos campos y «continúe la gestión eficiente de la producción en los activos existentes». En 2017, las explotaciones del Mar del Norte produjeron el equivalente a 598 millones de barriles de petróleo, la misma cantidad que en 2016, ya que, pese que se había previsto un ligero aumento de la producción, el cierre temporal del oleoducto de Forties ralentizó la actividad notablemente.

Hallan metales perjudiciales en comunidades indígenas de la Amazonia que viven próximos al oleoducto Norperuano, el más grande de Perú

Europa Press.– Científicos españoles han hallado niveles corporales de mercurio, cadmio y plomo, perjudiciales para la salud, en los integrantes de dos comunidades indígenas de la Amazonia peruana que viven próximas al oleoducto más grande del país y están expuestas a vertidos de petróleo. Estos científicos detectaron mercurio en la orina del 64% de los niños menores de 10 años y plomo en la sangre en el 19%, ha publicado Environmental Health.

Los investigadores del Instituto de Salud Global de Barcelona (ISGlobal) han considerado «preocupantes» estos resultados porque la exposición al mercurio se asocia a problemas neurológicos, renales, respiratorios, cardiovasculares y psicológicos, y la del plomo tiene riesgos neurológicos y reducción de la capacidad intelectual. Ha realizado el estudio este centro barcelonés con apoyo del Centro Nacional de Salud Ocupacional y Protección del Medio Ambiente para la Salud de Perú, con apoyo del Ministerio de Salud peruano.

En concreto, analizaron los niveles corporales de cuatro metales, mercurio, cadmio, plomo y arsénico, en un grupo de 130 personas de las poblaciones de San Pedro y Cuninico, de etnia Kukama, 13 y 16 meses después de dos vertidos «importantes» de petróleo que les afectaron en 2014, procedentes del oleoducto Norperuano. El 50% de la población tenía niveles de mercurio en la orina superiores a los recomendados por el Ministerio de Salud del país, y en el caso de los niños menores de 10 años, este porcentaje aumentaba al 64%.

Sobre el plomo, han indicado que «ningún valor en sangre se considera seguro», y hallaron que el 19% de los niños tenía concentraciones en sangre con un riesgo alto para la salud, según los baremos de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de Estados Unidos. El 17% de la población también presentó niveles de cadmio en orina superiores a los recomendados: este metal aumenta el riesgo de daño renal, incluyendo la insuficiencia renal crónica, y puede causar cáncer de pulmón, próstata y riñón; no detectaron niveles de arsénico superiores a los perjudiciales para la salud.

«A pesar de que hay muchas personas potencialmente expuestas a la contaminación causada por la extracción de petróleo, prácticamente no hay estudios que evalúen los efectos en la salud de las poblaciones que viven cerca de las zonas de extracción y que se ven afectadas con frecuencia por vertidos«, ha explicado la primera autora del artículo, Cristina O’Callaghan, del ISGlobal. El petróleo crudo puede contener mercurio y otros metales, y se encuentran niveles elevados en el medio ambiente y organismos acuáticos alrededor de los sitios de extracción de petróleo y en áreas afectadas por vertidos.

Forties, el mayor oleoducto de Reino Unido, interrumpe el suministro por segunda vez en dos meses

Europa Press.- Forties, el mayor oleoducto de petróleo del Mar del Norte de Reino Unido, interrumpió el suministro por segunda vez en apenas dos meses, según explicó el operador Ineos, que aumenta así las preocupaciones sobre la estabilidad de la infraestructura. «Ineos confirma el cierre de una válvula de control de alimentación en la instalación Kinneil. Los sistemas de seguridad automatizados funcionaron como se esperaba para cerrar de manera segura el sistema principal de tuberías», indicó el operador del oleoducto Forties.

Ya está operativo de nuevo

No obstante, la compañía, que cerró la compra a BP de la infraestructura el 31 de octubre de 2017, indicó que el problema ya había sido identificado y volvió a poner en marcha la instalación. Esta tubería, que bombea alrededor de 450.000 barriles de crudo al día, suspendió su servicio también a mediados de diciembre durante unas tres semanas después de que se descubriera una grieta en su infraestructura. Tras conocerse el cierre de la tubería, los precios del petróleo llegaron a subir cerca de un 1%. No obstante, los datos sobre inventarios de crudo estadounidense mostrados por el Departamento de Energía hicieron que su cotización borrara todas las ganancias.

Concretamente, el petróleo Brent caía hasta situarse sobre la cota de los 65 dólares por barril, un nivel que no tocaba desde finales de diciembre de 2017. De su lado, el Texas caía hasta cotizar sobre los 61 dólares, con lo que igualaba mínimos de inicios de 2018. Asimismo, los inventarios de crudo en Estados Unidos aumentaron en 1,9 millones de barriles, al tiempo que la producción nacional de crudo llegó a casi 10,25 millones de barriles, superando el récord anterior de 10,04 millones de barriles diarios, establecido en 1970.

Los inventarios de petróleo en Estados Unidos se reducen más de lo esperado

Europa Press.- Los inventarios de petróleo en Estados Unidos, excluyendo la reserva estratégica del país, cayeron en 4,6 millones de barriles, según datos publicados por la Administración de la Información de la Energía estadounidense (EIA). De este modo, el organismo apunta a una reducción mayor de la esperada por los analistas, de forma que los inventarios se situaron en un total de 431,9 millones de barriles. Desde finales del pasado marzo, cuando se alcanzaba un máximo de 535,5 millones de barriles, los inventarios se han reducido en un 19,3%.

De su lado, las refinerías operaron al 95,7% de su capacidad, procesando hasta 17,4 millones de barriles de crudo, esto es, 335.000 barriles al día más. Asimismo, la EIA señala que las importaciones estadounidenses de petróleo se situaron cerca de los 8 millones de barriles diarios, lo que implica un alza de 159.000 barriles por día. En el promedio de las últimas cuatro semanas, las importaciones de petróleo se situaron en 7,6 millones de barriles diarios, un 5,9% por debajo del mismo periodo del 2016.

El Brent en 68 dólares

Por otro lado, los inventarios de gasolina aumentaron en 590.000 barriles, situándose por encima de su rango promedio, mientras que la producción de gasolina aumentó con un promedio de 10,2 millones de barriles diarios y sus importaciones alcanzaron los 338.000 barriles al día. En este contexto, el petróleo Brent, de referencia en Europa, se situaba en 68,65 dólares. El West Texas, de referencia en Estados Unidos, se situaba alrededor de los 63,41 dólares por barril.

Al mismo tiempo, Ineos, operador del oleoducto Forties, uno de los más importantes del Reino Unido, ya que transporta el crudo del Mar del Norte hasta su procesamiento en Grangemouth (Escocia), ha explicado que la reapertura de la instalación continúa «avanzando satisfactoriamente«. Ineos, que completó la compra a BP de la infraestructura en octubre, se vio obligada a interrumpir el suministro de crudo el 11 de diciembre tras detectar una fisura en la tubería, lo que contribuyó al brusco repunte de los precios del Brent.

El precio del gasóleo se sitúa en máximos desde julio de 2015

Europa Press.- El precio medio del litro de gasóleo repuntó hasta los 1,137 euros, su nivel máximo desde julio de 2015. Tras la última caída, el precio del gasóleo, consumido por más del 60% del parque automovilístico español, ha retomado la tendencia alcista al encarecerse un 0,35%. Así, el precio medio del litro de diésel toca un nuevo máximo anual y se sitúa en unos niveles que no se veían desde finales del año 2015.

Por su parte, el precio medio del litro de gasolina también recuperó la senda de subidas tras encarecerse ligeramente, un 0,08%, situándose en los 1,235 euros. Con respecto al 2016, el precio del litro de gasóleo es actualmente un 2,9% más caro, mientras que en el caso de la gasolina cuesta un 1,64% más. Con estos precios, llenar un depósito de 55 litros de gasóleo supone para el consumidor 62,53 euros, lo que representa 1,7 euros más que en las mismas fechas de 2016. Para el caso de la gasolina, el llenado de un depósito de 55 litros tiene un coste de 67,92 euros, lo que supone casi 1,1 euros más que hace un año.

Este comportamiento en los carburantes coincide con un momento en que los precios del crudo de calidad Brent, de referencia en Europa, se encuentran estabilizados por encima del listón de los 60 dólares. A ello ha contribuido el parón del oleoducto Forties, uno de los más importantes del Reino Unido ya que transporta el crudo del Mar del Norte hasta su procesamiento en Grangemouth (Escocia), y cuyo operador, Ineos, indicó que espera reabrir la conducción gradualmente «a principios del 2018».

La compañía, que cerró la compra a BP de la infraestructura en octubre de 2017 y se vio obligada a interrumpir el suministro de crudo el 11 de diciembre tras detectar una fisura en la canalización, indicó que la grieta detectada se mantiene «estable». De este modo, Ineos planea que en un primer momento un número reducido de clientes pueda realizar sus envíos de petróleo y gas a través del sistema de forma limitada y como parte de un plan coordinado para controlar el flujo de la canalización. «La compañía espera devolver progresivamente la normalidad de funcionamiento al sistema», anunció.

La suspensión del servicio de esta importante red de transporte de petróleo y gas del Mar del Norte contribuyó al brusco repunte de los precios del barril de Brent, que el pasado 11 de diciembre cotizaba a 62,99 dólares, pero que un día después llegaba a alcanzar los 65,83 dólares, marcando así su precio más alto desde junio de 2015.

La gasolina es más barata en España que en la media de la Unión Europea y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de combustible Euro-Super 95 se sitúa en 1,363 euros y 1,402 euros, respectivamente, mientras que el litro de gasóleo cuesta 1,249 euros en la media de la Unión Europea y 1,242 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal, en general, que la media comunitaria.

Axa cuadruplica su meta para 2020 en inversiones contra el cambio climático y desinvertirá en la industria del carbón

Europa Press.- La compañía francesa de seguros Axa anunció que acelerará su compromiso para luchar contra el cambio climático aumentando sus objetivos de inversiones verdes a 12.000 millones de euros, frente a los 3.000 millones de euros que había comprometido en 2015 coincidiendo con la Cumbre del Clima de París, lo que supone multiplicar por cuatro el importe total destinado a estos proyectos.

Al mismo tiempo, Axa asegura que despojaría de más de 3.000 millones de euros a las centrales energéticas intensivas en carbono con más del 30% de su negocio en el carbón, una cifra que multiplicó por 6 respecto a los 500 millones de euros anunciados hace dos años y del 50% de cuota de carbón respecto a la producción total.

«Un mundo que se está calentando a más de 4 grados no es asegurable. Como asegurador e inversor global, tenemos un papel fundamental que desempeñar», afirmó el consejero delegado de Axa, Thomas Buberl, que indicó que, en el marco del Acuerdo de París, la empresa quiere acelerar su compromiso y confirmar su liderazgo en la lucha contra el calentamiento global.

Asimismo, reconoció que sería «inconsciente» apoyar comercialmente a las industrias en las que el grupo está desinvirtiendo, por lo que indicó que dejarán de asegurar nuevas plantas de energía a base de carbón ni ninguna planta de extracción de arenas bituminosas o oleoductos asociados. «Axa eliminará progresivamente la cobertura de seguros para plantas de carbón o de arenas bituminosas», añadió. Por otro lado, Axa ha decidido unirse a Corporación Financiera Internacional mediante la cual respaldarán proyectos de infraestructuras relacionados con la lucha contra el cambio climático en países emergentes por valor de 500 millones de dólares (425 millones de euros).