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Las importaciones de crudo caen un 1,6% en noviembre

Europa Press.- Las importaciones de crudo por parte de España alcanzaron los 5,836 millones de toneladas el pasado mes de noviembre, lo que supone un descenso del 1,6% con respecto al mismo mes del 2016, según datos de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores). En el acumulado anual, las importaciones de crudo ascienden a 60,981 millones de toneladas hasta noviembre, lo que representa un incremento del 3,7% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.

En noviembre se importaron 33 tipos de crudo de 19 países. México se mantuvo como principal suministrador con 768.000 toneladas, seguido de Libia con 741.000 toneladas, que registró las mayores importaciones desde 2010. Además, destacaron las importaciones procedentes de Rusia (379.000 toneladas), las más altas en 12 meses; Brasil (555.000 toneladas) y Azerbaiyán (231.000 toneladas), las segundas más elevadas del año para ambos. Las compras a Irán crecen un 70,7% en el acumulado anual y las de Noruega un 165,2%.

En noviembre, los crudos procedentes de los miembros de la OPEP representaron el 54,4% del total, a pesar del descenso del 3,6% que experimentaron, causado en parte por los descensos de Nigeria e Irak. Por otra parte, predominaron las importaciones de crudo de África en noviembre, que supusieron el 31,2% del total, aunque cayeron un 8,9% frente a noviembre de 2016. Le siguieron las de Oriente Medio (23,9%), con descensos en todos los países de origen, y las de Europa (17,5%), que aumentaron un 29,1%.

Las importaciones netas de gas natural a España crecen un 20,8% en noviembre

Europa Press.- Las importaciones netas de gas natural a España alcanzaron los 35.934 gigavatios hora (GWh) en noviembre, lo que representa un incremento del 20,8% con respecto a noviembre del 2016, según datos de Cores. En concreto, las importaciones netas de gas natural licuado (GNL) se dispararon un 36,3%, mientras que las entradas realizadas a través de gasoducto lo hicieron en menor medida (+7,5%).

En concreto, las importaciones de gas natural crecieron un 13,9% frente a noviembre de 2016, realizándose el 50,4% por gasoducto, que disminuyeron un 2%, mientras que las importaciones en estado líquido aumentaron un 36,2%. Por zonas geográficas, continúan presentando incrementos las importaciones con origen en América Central y del Sur (+74,5%) y Oriente Medio (+96,8%). Por el contrario, disminuyen los suministros procedentes de África (-7,7%) y Europa y Euroasia (-3,6%), cambiando la tendencia de octubre. En el acumulado anual, los principales suministradores de gas natural a España fueron Argelia (47,6%), Nigeria (13,3%) y Noruega (10,0%).

Por su parte, las exportaciones de gas natural se situaron en 2.067,4 GWh, registrando un descenso interanual del 43,2% en noviembre. Disminuyeron los envíos realizados por gasoducto un 44,3%, con descensos interanuales en los últimos seis meses. Mientras, las exportaciones de GNL aumentaron un 13,6%, principalmente por las destinadas a Francia, que se dispararon un 85,4%. En el acumulado anual, las exportaciones cayeron un 28,3%, siendo el 94,7% realizadas por gasoducto y el 5,3% restante, exportaciones en forma de GNL.

Uno de cada tres coches vendidos en Noruega en 2017 fue de cero emisiones

Europa Press.- Las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos en Noruega se situaron en 33.080 unidades durante el 2017, lo que representa un incremento del 36,4% en comparación a 2016 y una penetración en el mercado del 20,9%, 5,2 puntos porcentuales más, según datos del Consejo de Información de Tráfico (OFV) del país nórdico.

En total, en Noruega se matricularon 158.650 turismos nuevos en 2017, un 2,6% más que en 2016. De hecho, el mercado nórdico registró el mejor dato de su historia. «Hay muchas razones para creer que la venta de vehículos de emisión cero continuará aumentando en 2018, ya que habrá más modelos que, con mayor autonomía, encajan en el segmento familiar y tendrán un precio más competitivo», subrayó el director del organismo noruego, Oyvind Solberg Thorsen. Según OFV, el parque automovilístico de Noruega está compuesto por 2,7 millones de turismos, de los que 150.000 unidades, más del 5%, son eléctricos puros.

En 2017 se vendieron 49.736 vehículos híbridos en Noruega, un 31,2% más que en el ejercicio previo. Tuvieron una cuota de mercado del 31,3%, 6,8 puntos porcentuales por encima que en 2016. De estos, se comercializaron 29.236 turismos híbridos enchufables, un 43,9% más. Por otro lado, la penetración en el mercado noruego de los vehículos impulsados por diésel cayó del 30,8% en 2016 al 23,1% en el pasado año. La cuota de los automóviles movidos por gasolina también disminuyó de un 29% a un 24,7%.

En el mercado noruego, el modelo más vendido en 2017 fue el Volkswagen Golf, seguido del BMW i3, del Toyota RAV4, del Tesla Model X y del Volkswagen Passat. Completaron el Top 10 el Mitsubishi Outlander PHEV, el Toyota Yaris, el Tesla Model S, el Skoda Octavia y el Toyota C-HR. De estos 10 modelos, tan solo los Tesla son 100% eléctricos, mientras que el Passat y el Outlander disponen con un sistema de hibridación recargable. Por su parte, el BMW i3 cuenta con un motor eléctrico y puede incorporar un pequeño propulsor de gasolina que actúa como generador eléctrico.

La francesa Total vende dos yacimientos petrolíferos noruegos a Statoil por 1.215 millones por 1.215 millones de euros

Europa Press.- La petrolera francesa Total anunció la venta de su participación en dos yacimientos petrolíferos en Noruega a la compañía Statoil por 1.450 millones de dólares (1.215 millones de euros). En concreto, Total se deshará de su participación del 51% en el yacimiento Martin Linge y del 40% en Garantiana, en una operación que implica además la transferencia de empleados, aunque aún está sujeta a la aprobación por parte de las autoridades pertinentes.

«La próxima adquisición de los activos de Maersk Oil, que convertirá a Total en el segundo mayor operador en el Mar del Norte, nos ha llevado a revisar nuestra cartera en esta área para centrarnos en aquello que pueda generar sinergias», señaló el presidente de exploración y producción de Total, Arnaud Breuillac. En este sentido, el directivo explicó que la posición operativa de Statoil en la plataforma continental le permitirá optimizar estos activos. No obstante, Breuillac aseguró que Noruega sigue siendo un enclave «estratégico» para Total como uno de los mayores contribuyentes a la producción del grupo y que, por supuesto, tienen la intención de continuar operando en el país.

Las importaciones de crudo se disparan más de un 14% en septiembre

Europa Press.- Las importaciones de crudo por parte de España alcanzaron los 5,866 millones de toneladas en el pasado mes de septiembre, lo que supone un incremento del 14,4% con respecto al mismo mes del año pasado, según datos de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores). En el acumulado anual, las importaciones de crudo ascienden a 49,61 millones de toneladas hasta septiembre, lo que representa un incremento del 4,5% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.

En septiembre se importaron 36 tipos de crudo procedentes de 19 países. Nigeria se situó como principal proveedor en el mes, con el 17% del total, y en el acumulado anual (14,8%), superando a México, con el 10,9% y 14,5%, respectivamente. Además, destacó el crecimiento de Kazajistán, un 315,3% en septiembre, y de Noruega, un 140,7% en el acumulado anual.

En septiembre no se importó crudo desde Argelia por primera vez desde mayo de 2012. Mientras, las importaciones procedentes de los países miembros de la OPEP alcanzaron el 58,5% de la cuota total y aumentaron un 40,2% en el mes, principalmente por Nigeria, que creció un 304% frente a septiembre de 2016, y Libia (+266,7%). En el acumulado anual, también destaca Irán, con un crecimiento del 77,6%. Asimismo, en septiembre presentaron incrementos África, con una subida del 60,9% frente a septiembre del año pasado, y Europa y Euroasia, con un crecimiento del 50,1%, mientras que disminuyeron el resto de zonas.

Las importaciones netas de gas natural a España crecen un 40% en agosto

Redacción / Agencias.- Las importaciones netas de gas natural alcanzaron los 29.441 gigavatios hora (GWh) en agosto, lo que representa un incremento del 40,1% con respecto a agosto del año pasado, según datos de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores). En concreto, las de gas natural licuado (GNL) se duplicaron, al crecer un 157,8%, frente a la caída del 23,9% que hubo en las efectuadas por gasoducto.

Las importaciones de gas natural se situaron en 31.572 GWh, un 20% más frente a 2016. Las entradas de GNL superan a las de gas natural y representan un 60,7% del total, alcanzando el máximo peso del GNL en las importaciones desde septiembre de 2012. Por ello, en agosto aumentaron las importaciones en todas las zonas geográficas a excepción de África, de donde cayeron un 47%, destacando el nuevo mínimo anual de Argelia, que cayó un 51,9%, hasta los 8.493 GWh. Así, presentaron fuertes ascensos las importaciones procedentes de Oriente Medio (+905,7%), donde Qatar registra su máximo histórico (9.055 GWh) multiplicando por 10 sus importaciones, América (+262,6%) y Europa (+113,4%).

En el acumulado anual, las importaciones netas de gas aumentaron un 13% y alcanzaron los 228.004 GWh. Los principales suministradores de gas natural a España en 2017 son Argelia, con un 46,1% del total, y Nigeria, con el 14,9%, pese a la caída que experimentan las importaciones de ambos países, seguidos de Qatar, cuyas importaciones representan el 10,7%, y Noruega, que supone el 10,4%. En este sentido, las importaciones netas de gas realizadas por gasoducto alcanzaron los 109.200 gigavatios hora (GWh) entre enero y agosto de 2017, lo que representa un incremento del 1,6% respecto a idéntico periodo de 2016.

Mientras, las exportaciones de gas desde España experimentaron un nuevo descenso interanual, con una caída del 59,8% con respecto a agosto de 2016, situándose en 2.131 GWh. En agosto disminuyeron las que se hacen por gasoducto un 60,7%, aunque aún así supusieron en el mes el 96,6% del total, y prácticamente se mantuvieron las de gas natural licuado (GNL), que avanzaron un 0,04%. Los destinos de las exportaciones durante lo que va de año son únicamente las regiones de Europa y Euroasia. En el acumulado anual las exportaciones han descendido un 31,7%, y un 98,2% de ellas se ha hecho por gasoducto y el 1,8% restante en gas natural licuado.

Las importaciones netas de gas natural a España suben un 9,8% hasta julio

Redacción / Agencias.- Las importaciones netas de gas natural a España alcanzaron los 198.563 gigavatios hora (GWh) entre enero y julio de 2017, lo que representa un incremento del 9,8% más que en idéntico periodo de 2016.  Las importaciones netas de gas natural por gasoducto se incrementan un 5,3%, hasta los 98.843 GWh, mientras que las de gas natural licuado (GNL) se incrementaron en un 14,8%, hasta los 99.720 GWh.

Según la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores), las importaciones netas aumentaron un 17,5% en julio y se situaron en 27.368 GWh. Ese mes aumentaron las importaciones netas de gas natural licuado (GNL) un 17,4%, hasta los 15.589 GWh, mientras que descendieron las importaciones netas de gas natural por gasoducto un 5,8%, hasta los 11.779 GWh. En términos brutos, las importaciones de gas ascendieron en julio a 29.664 GWh, un 1,2% superiores a las de 2016. El 47,3% se importa a través de gasoducto, mientras el 52,7% restante se realiza en estado líquido.

Por zonas geográficas, destacan las bajas importaciones de Argelia en julio, que caen un 39,8% hasta los 10.101 GWh y marca su mínimo desde octubre de 2012, y Nigeria, que caen un 19,8% hasta los 3.815 GWh. En el lado contrario se sitúan Noruega, que aumentan un 71,8%, y Qatar, que suben un 67,4%. En cuanto a las zonas geográficas, aumentan Europa (129,9% respecto a julio de 2016), Centroamérica y Suramérica (164,9%) y Oriente Medio (67,4%) y disminuyen África (30,1%) y Norteamérica (92,2%). En el acumulado anual se mantienen como principales suministradores Argelia (48,8%), Nigeria (15,7%), Noruega y Perú (9,4%).

Por su parte, las exportaciones de gas natural descendieron un 61,7% frente a julio de 2016, hasta los 2.296 GWh, de los cuales un 98,5% se realizaron por gasoducto. Portugal continúa siendo el principal país destinatario, un 98,8% del total, aunque presenta un descenso del 41%. En el acumulado anual se exportaron 19.151 GWh, un 25,9% menos que en el mismo periodo de 2016, un 98,4% como gas natural y el 1,6% restante como GNL.

Los patrones de consumo de electricidad en Europa cambiarán debido al cambio climático con una demanda creciente en el verano

Europa Press.- El aumento de las temperaturas debido a las emisiones de gases de efecto invernadero cambiará fundamentalmente los patrones de consumo de electricidad en Europa. Un equipo de científicos de Alemania y Estados Unidos ha analizado qué significa el calentamiento futuro sin freno de la demanda europea de electricidad: es probable que las cargas máximas diarias en el sur de Europa aumenten y que el consumo se concentre en esta región.

Además, la mayoría de los países verá un cambio en la demanda pico anual impulsada por la temperatura desde el invierno al verano a finales de este siglo, lo que añadiría una tensión adicional en las redes eléctricas europeas, sugiere el estudio publicado en PNAS. «El uso total de electricidad parece ser menor con una temperatura máxima de aproximadamente 22 grados centígrados y aumenta cuando esta temperatura máxima diaria sube o baja», explica la autora principal, Leonie Wenz, del Instituto Potsdam para la Investigación del Impacto Climático (PIK), en Alemania.

«Utilizamos esta característica común como base para estimar el futuro consumo de electricidad bajo el cambio climático, que está más allá del rango actual de temperatura, de manera que los países europeos que ya están experimentando temperaturas muy altas sirven de ejemplo para el futuro de los países más fríos. Resulta que la demanda de electricidad en Europa pasará de Suecia o Noruega a Portugal o España, mientras que la carga máxima anual pasará de invierno a verano en la mayoría de los países», subraya.

«Cuantificar la conexión entre el calor y el comportamiento humano está en la frontera de la investigación sobre el cambio climático. Hay ahora amplia evidencia de que cuando hace calor afuera, la calidad del aire sufre, la gente está más estresada, agresiva, y es menos productiva», advierte el coautor Max Auffhammer, de la Universidad de California en Berkeley, Estados Unidos.

El principal mecanismo de adaptación disponible para los seres humanos para combatir las altas temperaturas es en un ambiente de interior refrigerado, que en la mayoría de los entornos requiere el consumo de cantidades significativas de electricidad. «Esta mayor demanda de aire acondicionado pondrá presión sobre las redes eléctricas cuando hace calor afuera y la infraestructura de generación y transmisión ya están tensas», añade Auffhammer.

Este análisis empleó datos horarios de electricidad observados en 35 países europeos para estimar cómo el cambio climático afecta a la intensidad de los eventos de carga máxima y el consumo general de electricidad. Aunque el trabajo anterior sobre la relación entre la temperatura y el consumo de electricidad se centró principalmente en Estados Unidos o en Europa y los impactos globales del consumo, trabajos recientes sugieren que los efectos de los cambios en la carga máxima pueden ser mucho más grandes y costosos. La red eléctrica ya está estresada.

«Hace unas décadas, ningún coche común en Europa tenía aire acondicionado, hoy en día casi todos los automóviles lo tienen. Probablemente, se producirá el mismo desarrollo con edificios en Europa, pero no por razones de comodidad, sino por necesidad. Las personas necesitan refrescar sus ambientes para mantener su vida y su productividad económica», concluye el coautor Anders Levermann, de PIK y la Universidad de Columbia en Nueva York, Estados Unidos.

La petrolera argentina YPF firma con la noruega Statoil un acuerdo de exploración en el yacimiento de Vaca Muerta

EFE.- La petrolera YPF, controlada por el Estado argentino, anunció la firma de un acuerdo preliminar con la noruega Statoil para la exploración en la gigantesca formación de hidrocarburos no convencionales de Vaca Muerta, en el suroeste de Argentina. La mayor productora de hidrocarburos de Argentina precisó que el pacto rubricado prevé la exploración conjunta de hidrocarburos en el bloque Bajo del Toro, en Vaca Muerta.

El acuerdo fue firmado por el vicepresidente ejecutivo de Exploración de Statoil, Tim Dodson, y el vicepresidente de Desarrollo de Negocios de YPF, Sergio Giorgi. Según lo acordado, Statoil ingresará al bloque exploratorio Bajo del Toro como socio, con una participación del 50%, e YPF, que será el operador, mantendrá el 50% restante. A su vez, Statoil reconocerá a YPF los desembolsos hechos hasta ahora en ese bloque y «financiará el 100% de ciertas actividades que puedan desarrollarse a futuro».

El bloque exploratorio Bajo del Toro, área que ocupa una superficie de 157 kilómetros cuadrados, representa para Statoil su entrada en la actividad de hidrocarburos en Argentina. En los próximos meses, ambas empresas formalizarán el acuerdo final, que deberá contar con la aprobación previa de las autoridades de la provincia de Neuquén, donde se encuentra el bloque. En 2016, Statoil suscribió con YPF un acuerdo para realizar estudios técnicos con el objetivo de detectar oportunidades de exploración en una amplia área del talud continental argentino.

La petrolera noruega Statoil multiplica por 8 sus beneficios en el primer semestre

EFE.- La petrolera noruega Statoil presentó un beneficio neto de 2.500 millones de dólares (2.133,5 millones de euros) en el primer semestre, 8 veces más que en el mismo periodo de 2016 cuando su ganancia estuvo en 309 millones. El beneficio neto de explotación (ebit) se multiplicó por 6 hasta 7.494 millones de dólares (6.395 millones de euros).

La petrolera noruega, cuyo ratio de deuda neta bajó del 35,6% al 27,6%, produjo en el primer semestre del año 2,071 millones de barriles de equivalentes de petróleo diarios, frente a los 2,007 millones de un año antes, lo que representa un aumento del 3%. El director ejecutivo de la compañía, Eldar Sætre, destacó que Statoil continúa con su programa de reducción de costes y aumento de la eficiencia, lo que ha permitido tener una clara mejora en sus resultados.