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El Gobierno fija las actividades en el mar del sector energético que deberán contar con informe de compatibilidad ambiental

Europa Press.- El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto por el que se establecen los criterios que harán compatibles las actividades humanas en el mar con los objetivos de conservación de las estrategias marinas. Aprobado por el Ejecutivo a propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica, el Real Decreto introduce la obligación de lograr un buen estado ambiental de las aguas marinas, para lo cual se definieron los objetivos ambientales con la finalidad de orientar la consecución del buen estado ambiental.

En concreto, el Decreto establece que deberán contar con informe de compatibilidad con las estrategias marinas los sondeos exploratorios y explotación de hidrocarburos en el subsuelo marino; el almacenamiento geológico de gas o CO2; la instalación de gasoductos y oleoductos, sobre el lecho marino o enterrados bajo el mismo; la instalación de cables submarinos de telecomunicaciones o de electricidad colocados sobre el lecho marino o enterrados bajo el mismo. Otros proyectos sujetos a este informe serán los relativos a las energías renovables en el mar.

Conservación de los ecosistemas marinos

El Gobierno recuerda que la Ley 41/2010, de diciembre, de protección del medio marino, configura un marco normativo completo para garantizar la articulación de las actividades humanas en el mar, para que no se comprometa la conservación de los ecosistemas marinos, con el principal objetivo de lograr o mantener un buen estado ambiental del medio marino. Las estrategias marinas son los instrumentos de planificación de cada una de las 5 demarcaciones marinas españolas y constituyen un marco normativo uniforme y completo para garantizar la articulación de las actividades humanas en el mar de manera que no se comprometa la conservación de los ecosistemas marinos, de acuerdo con un enfoque ecosistémico.

Ciudadanos critica que el Gobierno socialista haya prorrogado la plataforma petrolífera Casablanca que opera Repsol en Tarragona sin informe medioambiental

Europa Press.- Ciudadanos cuestiona que el Gobierno decidiera prorrogar la concesión de la plataforma Casablanca para la explotación de hidrocarburos, que opera Repsol, sin contar con ningún estudio de impacto ambiental, y se pregunta si este expediente no debería haber sido sometido a este trámite, de acuerdo con las directivas comunitarias de evaluación de impacto ambiental y de protección del medio marino.

Así lo manifiestan a través de una batería de preguntas registrada en el Congreso por los diputados Fernando Navarro, José Luis Martínez González y Sergio del Campo, para la que han solicitado respuesta escrita del Gobierno. «Parece haberse hecho atendiendo meramente al cumplimiento de los requisitos legales por la concesionaria, pero sin ningún estudio de impacto ambiental, todo ello en una zona especialmente sensible desde el punto de vista medioambiental como es el Mediterráneo», inciden. Por ello, preguntan si esta prórroga era «obligatoria o potestativa para el Gobierno» y, si así era, qué razones llevaron a ello y si esta decisión es congruente con «la política de avanzar en la transición energética hacia un modelo descarbonizado, libre de combustibles fósiles».

Mar Blava celebra el archivo de la mitad de los permisos de la escocesa Cairn Energy para sus prospecciones petrolíferas

Europa Press.- La Alianza Mar Blava mostró su satisfacción por la resolución del Ministerio para la Transición Ecológica por la cual se dan por concluidos los procedimientos de las solicitudes para la investigación de hidrocarburos en el golfo de León, en el mar Mediterráneo, y se procede al archivo definitivo de 6 de los 12 permisos de investigación de hidrocarburos solicitados por la petrolera escocesa Cairn Energy.

Mar Blava reconoce que se satisface «parcialmente» una de sus demandas, aunque ha considerado «necesario» que el Gobierno central apruebe una moratoria de efecto inmediato para nuevas solicitudes de permisos de investigación de hidrocarburos o de cualquier otro proyecto con la realización de campañas de adquisición sísmica con cañones de aire comprimido u otras tecnologías lesivas para la fauna marina.

También exige el archivo definitivo de todas las solicitudes de permisos de investigación de hidrocarburos y de todos los proyectos aún en tramitación. En concreto, en el Mediterráneo sigue en tramitación el proyecto de sondeos acústicos Medsalt-2 solicitado por un organismo de Trieste (Italia). Además, se mantiene el proyecto de perforación de pozos de Repsol frente a las costas de Tarragona; así como los 6 restantes permisos de investigación de hidrocarburos solicitados por Cairn Energy.

La Alianza Mar Blava ha considerado que estas medidas son «urgentes y necesarias» mientras se tramita en las Cortes Generales una ley que prohíba definitivamente la realización de estas «nocivas» actividades. Por ahora, ha recordado, la Dirección General de Política Energética y Minas ha procedido a archivar varios expedientes y a declarar las áreas francas y registrables, lo que significa que quedan libres para que otras empresas petroleras puedan solicitar nuevos permisos de investigación de hidrocarburos en esas mismas zonas.

Las agencias humanitarias consideran reemplazar el combustible por la energía solar para abastecer a las explotaciones agrícolas

Europa Press.- Las agencias humanitarias están considerando reemplazar el combustible por la energía solar, ya que consideran que es barato y difícil de robar, además de ser una fuente de energía ideal en muchas zonas de guerra y de desastre. Si bien la tecnología no ha avanzado lo suficiente como para hacer viable un cambio completo, algunos proyectos solares ya están en marcha en el campo y los trabajadores esperan que muchos más los sigan.

«El suministro es demasiado fácil de cortar. Hay muchas malas prácticas para ganar dinero con combustible «, ha señalado Andy Bastable, jefe de proyectos de agua y saneamiento de Oxfam. El combustible se puede usar como un arma, puede ser robado por milicianos, vendido en el mercado negro, o debe ser trasladado a grandes distancias para llegar a los campamentos fuera de la red de suministro, lo que aumenta los precios para el sector humanitario. Sin embargo, el sol brilla en las zonas donde trabajan.

«En el 90% de los casos, estamos actuando en lugares donde hay un suministro solar abundante», ha manifestado Per-Erik Eriksson, un ingeniero de la organización sin fines de lucro Médicos Sin Fronteras (MSF). «Para evitar desafíos logísticos y, con el tiempo, ahorrar costes, la energía solar sería una muy buena solución en la mayoría de nuestros proyectos«, ha aseverado. Las renovables, como la energía solar, son clave para reducir las emisiones que afectan al clima y para mantener el aumento de la temperatura de la Tierra a 1,5 grados centígrados.

Según un informe del Panel Intergubernamental de la ONU sobre el Cambio Climático, la energía renovable tendría que suministrar entre el 70% y el 85% de la electricidad para 2050 para mantener la temperatura, en comparación con el 25% actual. Para el ingeniero Talal Kanaan, el despliegue de aproximadamente 500 paneles solares en 2017 para alimentar a los hospitales en Siria fue la manera lógica de mantener en funcionamiento el sistema sanitario del país. «El papel de la energía solar era aumentar la resistencia del sistema sanitario», afirmó Kanaan, fundador de Syria Solar, parte de la coalición de médicos UOSSM.

La red eléctrica de Siria ha sufrido un gran golpe después de 7 años de guerra, dejando a los hospitales dependientes de generadores de diésel y a merced de la escasez de combustible. «Los precios y la disponibilidad de combustible son volátiles. Ese es el problema: la fuente proviene de una zona que está en conflicto o al otro lado de la línea de fuego», recalca Kanaan. Según Kanaan, el sistema solar puede alimentar completamente una unidad de cuidados intensivos, salas de operaciones y departamentos de emergencia durante hasta 24 horas sin diésel, que supone entre el 20% y el 30% del precio energético del hospital. Además ahorraría alrededor de 7.000 litros de diésel mensuales.

Eriksson, de MSF, ha afirmado que hay una gran necesidad de utilizar la energía solar en emergencias, especialmente en zonas rurales que no están conectadas a la red. Eriksson, que ha trabajado en zonas remotas del Congo en proyectos de energía renovable, ha asegurado que entregar combustible era a menudo la parte más costosa. Muchos grupos humanitarios admiten que un cambio completo a una energía más limpia podría llevar años.

Las agencias humanitarias aún dependen en gran medida de los generadores de diésel, según Alain Oppliger, asesor de desarrollo sostenible del Comité Internacional de la Cruz Roja (CICR). «Las fuentes de energía renovable, como los paneles solares, requieren tiempo para instalarse. Cuando se necesita energía inmediatamente en una emergencia, los generadores que funcionan con combustible siguen siendo la mejor opción«, ha recalcado Oppliger. Muchos locales de la comunidad ya saben cómo usar los generadores tradicionales que funcionan con combustible, pero la implementación de la energía solar necesitaría un conocimiento especializado.

Sin embargo, uno de los mayores obstáculos es almacenar el exceso de energía renovable en baterías lo suficientemente grandes, según varias agencias humanitarias. «La tecnología no se ha desarrollado mucho, es la última frontera», afirma Bastable de Oxfam. «Si pueden llegar a algún tipo de innovación sobre cómo almacenar mejor la energía, las energías renovables se volverán mucho más atractivas».

Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de CLH al mercado español crecen un 3,3% en agosto

EFE.- Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones del grupo CLH, empresa propietaria de la red de oleoductos, superaron en agosto los 3,6 millones de metros cúbicos, un 3,3% más que hace un año. Por productos, las entregas de gasolinas aumentaron un 6,6% y las de gasóleo de automoción, un 0,7%. En conjunto, las salidas de carburantes de automoción repuntaron un 1,9%, hasta situarse en cerca de 2,5 millones de metros cúbicos. Las entregas del conjunto de gasóleos se incrementaron un 2,8%.

Venezuela empezará a cobrar la gasolina más cara que en Colombia para los que carezcan del Carnet de la Patria

EFE.- El nuevo plan de cobro de la gasolina en Venezuela, que será abonada a precios internacionales para quienes no tengan el instrumento gubernamental llamado Carnet de la Patria, comenzará el martes en período de prueba en 41 municipios «a nivel fronterizo«, según indicó el jefe de Estado, Nicolás Maduro.

«El 4 de septiembre arranca en 41 municipios del mapa venezolano a nivel fronterizo el nuevo sistema de cobro de la gasolina a través del Carnet de la Patria para probar todos los mecanismos y en el transcurso de la próxima semana les diré las formas de subsidio de la gasolina que se aplicarán en fecha por anunciar», apuntó.

A través de una transmisión en Facebook, indicó que en la frontera la gasolina venezolana, la más barata del mundo, costará más de lo que vale en el vecino Colombia, esto como parte de su plan para evitar el contrabando de combustible hacia ese país que, según Maduro, genera pérdidas de hasta 18.000 millones de dólares al año.

«Les voy a poner la gasolina internacional, es más, anuncio: voy a poner un precio superior a la gasolina de Colombia en toda la frontera, ya basta de que nos roben. Ya basta», aseguró.

Explicó que en el transcurso de la próxima semana informará de «las formas de subsidio» del combustible que, según dijo, en un primer momento será para quienes tengan el Carnet de la Patria, y añadió que este nuevo plan de cobro será empleado por fases.

Primero será aplicado en «los municipios fronterizos», luego en «los estados fronterizos de máximo consumo» y el «tercer nivel en el resto del país», indicó.

El mandatario venezolano también informará en los próximos días sobre las formas de pago y del «subsidio directo a los hidrocarburos internos».

«El impacto que eso va a tener en ahorro se pierde de vista», continuó.

El Gobierno venezolano, que también ha convocado a un censo automovilístico para ir a un «uso racional» de la gasolina, implementará esta medida en el marco del plan de «recuperación económica» impulsado por el presidente Maduro.

Opositores y algunos transportistas de Venezuela han rechazado el registro de vehículos, por considerar que impondrá un «racionamiento de gasolina» pero que, según el Gobierno, ayudará a controlar el «derroche«.

El ministro francés de Transición Ecológica dimite ante los escasos avances en materia de Energía y Cambio Climático

Europa Press.- El ministro de Transición Ecológica de Francia, Nicolas Hulot, ha anunciado su dimisión del Gobierno que preside Edouard Philippe alegando la falta de avances que a su juicio se han logrado en esta materia en el año que lleva en el cargo.

Hulot, un antiguo ecologista, ha anunciado su decisión durante una entrevista en la emisora France Inter y, según ha explicado, no había avisado de antemano sobre su marcha ni a Edouard Philippe ni al presidente francés, Emmanuel Macron. Según ha explicado, ha madurado la idea durante el verano y no ha querido hablar de ello con ninguno de los dos para que no le disuadieran.

Por ello, ha aseverado, «por primera vez voy a tomar la decisión más difícil de mi vida». «No quiero seguir mintiéndome. No quiero dar la ilusión de que mi presencia en el Gobierno significa que estamos a la altura de estos problemas y, por tanto, tomo la decisión de abandonar el Gobierno», ha explicado. Hulot ha confesado sentirse en cierta medida solo en su lucha por el medio ambiente en el Gobierno. «¿Quién estaría a la altura completamente solo? ¿Dónde están mis tropas? ¿A quién tengo tras de mí?», se ha preguntado el ya exministro.

Por su parte, el portavoz del Gobierno, Benjamin Griveaux, ha reconocido que no sabía de antemano de la decisión de Hulot y ha criticado la forma en la que se ha producido su dimisión. «Creo que la más elemental de las cortesías habría sido prevenir al presidente de la República y al primer ministro», ha valorado. El portavoz ha incidido en que el «trabajo por el medio ambiente, por la transición energética» es un trabajo de largo alcance y, por tanto, «no se pueden tener resultados en solo un año».

Fuentes del Elíseo han destacado los logros en la materia alcanzados durante el mandato de Hulot, como el fin de la explotación de hidrocarburos en Francia o el cierre de las centrales de carbón, entre otros. En este sentido, han indicado que el Gobierno seguirá con sus planes en materia medioambiental y «nuestro balance terminará por hacerle lamentar su decisión».

Desde la oposición, ya se han producido las primeras reacciones. El líder republicano, Laurent Wauquiez, ha afirmado que puede entender que Hulot se sienta «traicionado» por Macron, «como actualmente se sienten no pocos franceses por las fuertes promesas que se hicieron y el sentimiento en la llegada de que no se ha mantenido». Por su parte, el candidato izquierdista a las presidenciales, Jean-Luc Mélenchon, ha sostenido que «la dimisión de Nicolas Hulot funciona como un voto de censura contra Macron».

Repsol vende activos de producción de hidrocarburos en EE.UU. a la sociedad BCE-Mach

EFE. – Repsol ha acordado la venta de activos de producción de hidrocarburos en distintos condados de los estados de Oklahoma y Kansas en Estados Unidos a la ‘joint venture’ (sociedad de riesgo compartido) BCE-Mach, formada por Mach Resources y la firma de capital privado BCE.

BCE-Mach, que espera cerrar la operación durante octubre de 2018, ha explicado, en una nota informativa, que se trata principalmente de pozos petrolíferos operados por la empresa SandRidge.

De esta manera, Mach, fundada en enero de 2017, es un productor independiente de petróleo y gas natural enfocado en la adquisición, exploración y desarrollo de proyectos de alto rendimiento y bajo coste.

Por otro lado, BCE es una firma de capital privado fundada en 2015 para centrarse en inversiones en el sector de petróleo y gas de América del Norte.

Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de CLH al mercado español crecieron un 1,2% en julio

Europa Press.- Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones del Grupo CLH al mercado español durante el mes de julio ascendieron a más de 3,6 millones de metros cúbicos, un 1,2% más que la cifra registrada en el mismo mes del año anterior, una vez corregido el efecto calendario, según indicó la compañía.

Por productos, las salidas de gasolinas aumentaron un 4,8% y las de gasóleo de automoción ascendieron un 0,1%. En conjunto, las salidas de los carburantes de automoción aumentaron también un 1% respecto al pasado año y ascendieron a cerca de 2,5 millones de metros cúbicos.

En cuanto al total de gasóleos (A+B+C), las salidas ascendieron a más de 2,4 millones de metros cúbicos, un 0,1% más que en el mismo periodo de 2017.

Por su parte, las salidas de querosenos se situaron en 727.500 metros cúbicos, lo que representa una subida del 2,7% respecto a julio del año pasado.

La italiana ENI aumentará su inversión en Argelia en los próximos 3 años para producir petróleo de esquisto con Sonatrach

EFE.- La petrolera italiana ENI proyecta aumentar su inversión en Argelia en los próximos 3 años, según reveló en Orán su consejero delegado, Claudio Descalzi. En su intervención durante un foro organizado por la empresa estatal argelina de hidrocarburos Sonatrach, el directivo italiano contó, asimismo, que ENI pretende incorporarse a la explotación de petróleo de esquisto.

«Nos hemos comprometido en múltiples operaciones de asociación e inversión con Sonatrach, especialmente en la exploración de gas y petróleo en las capas profundas», indicó Descalzi tras firmar 3 acuerdos de asociación y de inversión con la empresa argelina. Descalzi confirmó que su grupo invirtió 600 millones de euros en 2017, principalmente en equipos de soporte técnico y tecnológico que permiten una exploración más rentable y precisa de los yacimientos.

La actual colaboración ha llevado a Sonatrach y a ENI a alcanzar una cota de explotación conjunta de 5.000 barriles diarios de crudo, cifra que ambas compañías pretenden multiplicar hasta los 100.000 en los años venideros. El objetivo es aumentar en los próximos dos años la producción en el yacimiento de Berkine, en la región central de Uargla, donde ENI trabaja junto al grupo Sonatrach-Alnaft.

Además del sector de los hidrocarburos, en el que «Argelia tiene aun un gran potencial» según ENI, la compañía italiana pretende también reforzar su colaboración e inversión en las energías renovables, un sector incipiente en el que el país norteafricano tiene un gran interés. «Esta nueva colaboración permitirá a ENI dar un nuevo paso importante en un país clave como Argelia y consolidar nuestra alianza estratégica con Sonatrach», concluyó Descalzi.

Aproximadamente 1.500 profesionales de 27 países participaron en las XI jornadas científicas y técnicas que Sonatrach celebró en Orán, segunda ciudad del país. Bajo el lema innovación y colaboración en un contexto mundial de transición energética, especialistas procedentes de España, Estados Unidos, Rusia, Arabia Saudí y otros analizaron los retos del sector y buscaron soluciones de futuro. Entre los asistentes destacó la presencia del director general de Cepsa, Pedro Miró.