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Endesa instala una nueva subestación en Girona para mejorar el suministro

EFE.- La compañía Endesa ha presentado hoy la subestación que recientemente ha construido en Santa Llogaia d’Àlguema y que permitirá reforzar el suministro eléctrico de toda la provincia de Girona a partir de 2018.

Según ha explicado el responsable de las líneas de Alta Tensión en Girona, Carles Amills, con esta instalación, cuya puesta en marcha está prevista en el primer semestre de 2018, se han invertido 10,2 millones de euros.

La subestación cuenta principalmente con tres transformadores que permitirán convertir la energía que proviene de las líneas de Alta Tensión que hay instaladas en otras poblaciones de la provincia, como Juià o Bescanó (Girona), en energía para consumir y distribuir por todo el territorio.

De estos transformadores, saldrán cinco líneas eléctricas de alta tensión en dirección a Vilamalla, Juià y Serinyà y dos hacia Figueres (Girona), convirtiendo de este modo esta subestación en un hub (concentrador) de conexiones de toda la red eléctrica de la provincia que comportará mejoras en la calidad del suministro.

Además, el responsable de Endesa en Girona también ha indicado que gracias a esta mejora se refuerza la seguridad para que en casos de incidencias en la red o imprevistos se pueda seguir abasteciendo electricidad a la población.

Junto a la construcción de esta subestación, iniciada en diciembre de 2015, también se han reformado e, incluso en algunos casos, construido nuevas líneas de Alta Tensión alrededor de las instalaciones.

Tal como ha apuntado Amills, toda esta nueva construcción se está realizando con visión de futuro para conseguir alojar, si las necesidades futuras del mercado lo exigen, nuevos transformadores y nuevas líneas.

La nueva subestación se encuentra en el municipio de Santa Llogaia d’Àlguema, donde comparte recinto junto a la subestación propiedad de Red Eléctrica y a la de Adif, que permite suministrar energía para el AVE.

Top Sailing Charter (TSCH) ha creado Seasail, una aplicación para navegar y saber el coste actualizado del carburante

EFE.- La empresa Top Sailing Charter (TSCH) ha creado Seasail, la primera aplicación disponible de forma gratuita para móviles y tabletas que permite consultar precios actualizados de los carburantes para barcos de todos los puertos españoles, además de puntos de interés para navegantes. La empresa de Torroella de Montgrí (Girona), especializada en la organización de viajes náuticos de lujo, presentó su producto en el Salón Náutico de Barcelona.

La aplicación, que pretende facilitar el máximo de datos del entorno de navegación, es pionera en su sector y ya está disponible para iOS y Android. A través de un mapa geolocalizado, la aplicación permite al usuario saber su posición, consultar los puestos de venta de carburante más próximos, así como alertar de los posibles peligros marítimos e indicar los puntos de interés más cercanos.

Olot cuenta gracias a Gas Natural Fenosa y Wattia con la primera red de climatización basada en tres renovables

Europa Press.- Gas Natural Fenosa y Wattia inauguraron en Olot (Girona) la primera red en España que permite suministrar calor, frío y electricidad con un sistema de trigeneración de energías geotérmica, fotovoltaica y biomasa, que cuenta además con un sistema inteligente de control automatizado, según comunicaron ambas.

La compañía energética ha invertido más de 1,5 millones de euros para desarrollar y construir este nuevo sistema, que permitirá a 7 equipamientos del municipio gerundense consumir energía de origen renovable y con un control de funcionamiento automatizado, tarea realizada por Wattia. Un par de factores han hecho de Olot la localización «idónea» para desarrollar este proyecto pionero: por un lado, porque se trata de una zona tecnológicamente implicada en la sostenibilidad energética, y por otro, porque el municipio cuenta con una densa masa forestal.

La red de frío y calor, dicen las empresas, ahorrará cada año a Olot emisiones equivalentes a 750 toneladas de dióxido de carbono, lo que equivale al dióxido absorbido por 290 hectáreas de bosque, y también reducirá la factura energética de 5 de los edificios incluidos en el proyecto inicial. A la inauguración del sistema han asistido el director general de Wattia, Francesc Comino, y el alcalde de Olot, Josep Maria Corominas, quién se mostró orgulloso de inaugurar este proyecto, «que pone en marcha una red única a nivel estatal».

El director general de Negocios Minoristas de Energía de Gas Natural Fenosa, Daniel López, aseguró que para la compañía energética es importante apostar por la eficiencia energética «y contar con la colaboración de las iniciativas públicas en su planteamiento y desarrollo», una opinión que ha compartido Comino, que añadió que la voluntad del proyecto es expandir este tipo de tecnología.

Los 100 primeros vehículos solares del mundo se entregarán en marzo

EFE.- El primer centenar de vehículos solares del mundo, ideados por la cooperativa malagueña Evovelo, se entregarán a partir de marzo a sus respectivos compradores, que proceden en su mayoría de Europa, Estados Unidos y Sudamérica. El automóvil, denominado Mö, es biplaza y está dirigido a personas de «entorno urbano» que recorran al día «entre 10 y 30 kilómetros» para que se beneficien de una opción de movilidad «más económica y más ecológica» que un coche habitual, ha explicado el directivo de Evovelo, Gonzalo Chomón.

Los primeros clientes de estas unidades beta, cuya producción se ultima en Girona, fueron seleccionados por la empresa de entre casi medio millar de peticiones tras presentarse durante la COP21. Al «no poder asumirlo», se decantaron por «personas que se comprometieran». Un proyecto «complejo pero con fuerza», señaló Chomón, ya que el vehículo, que alcanza una velocidad de hasta 50 kilómetros por hora y se alimenta a través de unas placas solares flexibles, además de baterías de litio de última generación y motores trifásicos sin escobillas, puede ser cargado a través de la corriente eléctrica.

«Sacas la batería, que pesa en torno a 8 kilogramos, como una pequeña maletita y te la puedes llevar al trabajo y enchufarla como si fuera un teléfono móvil», con lo que en una hora se obtendría alrededor de un 90% de la carga total, según ha indicado Chomón. Con este sistema se solucionarían los problemas en días de mal tiempo y, gracias a ello, han podido vender el automóvil a clientes residentes en ciudades como Boston (Estados Unidos), donde «hace mucho frío pero también hay días de bastante luminosidad».

La mayor traba que se ha encontrado esta joven cooperativa ha sido la dificultad económica, pese a que el fabricante ha decidido apostar por Mö, por lo que los primeros vehículos se han retrasado. El automóvil Mö cuenta con una autonomía de 50 a 90 kilómetros y se puede adquirir por 4.500 euros más IVA, además de poseer una carrocería curvada y no consumir recursos no renovables para su movimiento.

La Generalitat de Cataluña aprueba el desmontaje de la línea eléctrica del espacio natural de las Guilleries

Europa Press.- La Ponencia ambiental, órgano de la Conselleria de Territorio que evalúa los proyectos, ha emitido un informe ambiental favorable al desmontaje de la línea eléctrica que cruza el espacio natural de las Guilleries situado entre Vic (Barcelona) y Girona, según comunicó la Generalitat.

El actual cableado pasará por las torres de Muy Alta Tensión (Mat) liberando los 18 kilómetros que cruzan el espacio, además se desmantelarán 74 torres eléctricas, con las que se liberarán 300.000 metros cuadrados de vegetación, de los que cerca de 250.000 corresponden a hábitats de interés comunitario. El desmontaje no incidirá sobre el espacio, aunque es un terreno abrupto de difícil acceso. Las técnicas que se utilizarán serán respetuosas con la vegetación que rodea la línea y así se contribuirá a que el espacio de seguridad se recupere rápidamente.