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Los vehículos alternativos, con híbridos y eléctricos, representaron el 4% de cuota del mercado global en el mes de agosto

Servimedia.– Los vehículos alternativos ocupan el 4% del mercado global en el mes de agosto, lo que representa la mayor tasa de la historia, según comunicó la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), que señaló que esta tasa indica que, aunque muy moderadamente, «las nuevas tecnologías van integrándose a nuestro parque automovilístico, aportando sobre todo a los centros urbanos una movilidad más sostenible, más limpia y más segura».

El mercado del vehículo eléctrico aumentó hasta agosto un 98,25%, hasta un volumen total de 2.942 unidades. En agosto mostró una tasa positiva, con 215 matriculaciones, lo que representó un crecimiento del 25%. Anfac señaló que los turismos siguen siendo los más demandados por los usuarios. Los vehículos híbridos alcanzaron un crecimiento del 70,79% en los ocho primeros meses del año, y un volumen total de 19.234 unidades. En agosto se registró un crecimiento del 74,10%, con 2.427 vehículos matriculados.

«Los vehículos alternativos son una parte fundamental para el futuro de las ciudades. Para ello, es necesario seguir impulsando estas tecnologías para poder ofrecer diferentes modos de propulsión según sus necesidades», comentó la asociación. Anfac recalcó que «la continuidad a largo plazo de medidas como el Plan Movele o Movea significaría una apuesta decidida y firme por las nuevas tecnologías«. En este sentido, «una movilidad más sostenible hará que aumente la seguridad vial y se reduzcan las emisiones contaminantes«, concluyó.

Las matriculaciones de vehículos eléctricos e híbridos alcanzan una cuota del 3% en el mercado español

Servimedia.- Los vehículos de tecnología eléctrica e híbrida han elevado hasta el 3% su cuota en el mercado global en España en julio, lo que indica que «cada vez este tipo de vehículos son más apreciados por los usuarios», según la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Anfac indicó que el mercado de vehículos eléctricos, que incluye eléctricos puros (BEV), de autonomía extendida (E-REV) e híbridos enchufables (PHEV), sigue al alza. En el acumulado del año 2016 hasta julio, este mercado registró un crecimiento del 107,8% y un volumen total de 2.727 unidades matriculadas, superando ya con creces las ventas totales de todo el año 2015. Solo en el mes de julio se matricularon en España 371 unidades, lo que representa un crecimiento del 0,82%. El segmento de turismos, principal componente de la demanda de vehículos eléctricos, mantuvo un fuerte impulso tanto en julio como en el acumulado, registrando un crecimiento del 21,6% en julio y del 137% en el periodo enero-julio.

Los vehículos de tecnología híbrida alcanzaron un crecimiento del 70,32% en los siete primeros meses del año y un volumen total de 16.807 unidades, acercándose casi a las cifras del año 2015 completo. Durante julio se registró un crecimiento del 46,48% en este segmento, con 2.934 vehículos matriculados. La asociación destacó que los fabricantes de vehículos «están ofreciendo cada vez más modelos de energías alternativas. Su innovación es cada vez más optimizada y con mejores prestaciones». La visión a futuro con respecto a la rentabilidad de estos vehículos, agrega Anfac, «está convirtiendo a la industria en una de sus prioridades, ya que el desarrollo y la tendencia de los vehículos están basados en una movilidad más sostenible y menos contaminante«.

Las ventas de vehículos híbridos y eléctricos en España aumentaron un 84,2% hasta junio

Servimedia.– Un total de 16.229 vehículos híbridos y eléctricos fueron matriculados en España durante el primer semestre de 2016, lo que supone un incremento del 84,2% con respecto al mismo periodo de 2015. Según la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), en junio se produjo un volumen de 3.047 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 87,4% sobre 2015.

Los vehículos de tecnología híbrida alcanzaron un crecimiento del 76,4% en el primer semestre del año, y un volumen total de 13.873 unidades vendidas. Este volumen supera ya las tres cuartas partes de 2015. En junio registró en las ventas de estos vehículos un crecimiento del 92,1% y 2.701 matriculaciones.

Por su parte, el mercado de vehículos eléctricos logró un alza del 149,6% y un volumen total de 2.356 unidades matriculadas en el primer semestre del año, superando ya las ventas totales de todo 2015. En el último mes se matricularon 346 unidades, lo que representó un crecimiento del 57,3%.

La venta de coches eléctricos crece un 187,3% en lo que va de año y la de híbridos un 59,6%

Servimedia.- El mercado de vehículos eléctricos en los cuatro primeros meses del año alcanzó un incremento del 187,3% y 1.534 unidades. En abril se registró un volumen de ventas de vehículos eléctricos de 479 unidades, un 217,2% más que en abril del 2015, según comunicó la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), que indicó que Madrid lidera el ránking de ventas por comunidades autónomas tanto del mercado de vehículos eléctricos como del mercado de híbridos, seguida de Cataluña.

Ambas comunidades autónomas representan el 65,6% de las matriculaciones de vehículos eléctricos en España y el 52,8% del total del mercado de vehículos híbridos. La venta de vehículos híbridos en España aumentó un 77,9% durante el mes de abril, hasta alcanzar las 2.082 matriculaciones, mientras que en lo que va de año 2016 las ventas crecieron un 59,6%, hasta las 8.467. «Estos vehículos están consolidando su presencia en el mercado español y acumulan ya dos años de crecimientos continuados, ocupando una cuota en nuestro mercado del 2,2%«, indicó Anfac. España es el cuarto mercado en vehículos híbridos de toda Europa.

La venta de vehículos eléctricos creció un 195% en enero en España

Servimedia.- El mercado de vehículos eléctricos en España inició 2016 con unas ventas de 242 unidades durante el mes de enero, lo que muestra un crecimiento del 195,1% en relación con el mismo periodo del año anterior. Según comunicó la patronal del sector Anfac, en un solo mes se han vendido ya el 10% de todos los vehículos eléctricos que se vendieron en 2015.

Por su parte, las ventas de vehículos híbridos fueron de 2.127, lo que representa un crecimiento del 44,6%. Anfac destaca que por primera vez en la historia los vehículos de combustión alternativa alcanzaron el 3% del mercado total.  «La evolución de estos vehículos debe seguir en aumento. También es importante seguir reforzando las infraestructuras de recarga en las ciudades, para que la incorporación al mercado de estos vehículos sea cada vez más rápida», apunta Anfac.

El mercado de vehículos eléctricos cierra 2015 con un crecimiento del 28,5%

Servimedia.- El mercado de vehículos eléctricos en España cerró 2015 con un crecimiento del 28,5%, alcanzando las 2.342 unidades vendidas.  La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles Turismos y Camiones (Anfac) indicó además que las ventas en el caso de vehículos híbridos registraron en 2015 un volumen de 19.231 unidades, lo que representa un crecimiento del 54,54%. Los vehículos de combustión alternativa tienen cada vez más presencia dentro del mercado español y representan ya un 2% del mercado en el año 2015.

Anfac indicó que «es necesario seguir trabajando en iniciativas para el desarrollo de los vehículos de nuevas energías de combustión alternativa y su incorporación a las ciudades y seguir ahondando en las medidas de apoyo a la red de infraestructuras de recarga para conseguir una mayor presencia de estos vehículos en el mercado«. «La industria está en constante desarrollo de innovación para encontrar métodos que mejoren la calidad del aire de las ciudades», añadió. En este sentido, Anfac presentó un Plan de Movilidad donde propone 7 medidas para reducir hasta un 70% las emisiones en ciudades, valorando su dimensión medioambiental, dimensión económica y dimensión social».

El 40% de los vehículos ligeros de transporte por carretera serán híbridos en 2030

Servimedia.- El 60% de los vehículos ligeros de transporte por carretera en España en el 2030 seguirán estando propulsados por combustibles líquidos, según el último informe anual de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP). Esto supone que el 40% restante habrá cambiado el motor de combustión y explosión por un sistema híbrido, con el consecuente ahorro de combustible y la rebaja de emisiones contaminantes.

De acuerdo con los datos de la AOP, este porcentaje se equilibraría hasta el 50% una década después, al finalizar el 2040. La AOP subraya que la alternativa al uso de carburantes derivados del petróleoson los vehículos eléctricos. «Por ahora no existe una buena solución para el problema del almacenamiento de energía, lo que los sitúa como una solución aceptable en el futuro para la movilidad urbana, mientras el transporte de larga distancia y de mercancías seguirá dependiendo de carburantes líquidos», advierten. Consecuentemente, los modelos enchufables sólo representarían alrededor del 5% de la flota de vehículos ligeros en 2040.

En este sentido, el informe apunta que la realidad es que los vehículos híbridos permiten recorrer más kilómetros con volúmenes de producto menores, gracias a su mayor densidad energética «y, usados en vehículos nuevos, cada vez mejores, no representan incrementos sustanciales de emisiones».  Además, en 2014 el 66,1% de los vehículos matriculados eran diésel, el 32,3% usaban gasolina como combustible y el 1,6% restante correspondió a vehículos híbridos o eléctricos.

China reduce los impuestos a los coches y barcos menos contaminantes

EFE.- El Gobierno chino recortará los impuestos a los coches y los barcos verdes en un intento de impulsar una movilidad más sostenible y de ahorrar energía y combatir la contaminación. Esta medida eximirá a los vehículos eléctricos, híbridos o los movidos por pila de combustible, que funcionan con hidrógeno, del pago de los impuestos especiales de vehículos y embarcaciones.

Además, a los vehículos que incorporen sistemas de ahorro de energía se les reducirán a la mitad esas tasas, según anunció el Ministerio de Finanzas, el de Industria y Tecnología de la Información y la Administración Estatal de Impuestos. Entre otros objetivos, el Ministerio de Transportes de China se ha fijado que haya 300.000 nuevos vehículos verdes para el transporte público en las carreteras de la segunda economía mundial: 200.000 autobuses y 100.000 taxis y vehículos de reparto y mensajería.

En el primer trimestre del año, la fabricación de vehículos más cuidadosos con el medio ambiente se triplicó en China hasta alcanzar las 25.400 unidades. El Gobierno chino expandió su red de estaciones de carga para los vehículos alimentados con electricidad con 24.000 nuevos puntos en tres de sus principales autopistas, incluida la que une Pekín y Shanghái, las dos ciudades más importantes del país. El Ministerio de Comercio ya ha avanzado que planea ampliar esta red mientras que en la capital nacional las autoridades también pusieron en marcha un plan para construir 10.000 puntos de carga antes de 2017.