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Red Eléctrica deberá pagar 6,4 millones de euros de canon cuando funcione la central hidroeléctrica de bombeo Chira-Soria

EFE / Europa Press.– El Consejo Insular de Aguas de Gran Canaria aprobó que Red Eléctrica de España construya y explote, en sustitución de Endesa, la central hidroeléctrica de bombeo Chira-Soria, así como el canon que deberá pagar cuando esta comience a funcionar: un mínimo de 6,4 millones de euros al año. El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, calificó de «histórico» este acuerdo y solicitó al Gobierno autonómico de Canarias que tramite como asunto estratégico la evaluación de impacto ambiental de la central.

Sería el único trámite pendiente para iniciar las obras y, según Morales, en caso de que se acepte esta tramitación, en semanas podría estar concluido este informe. Ello permitiría agilizar el comienzo de las obras, presupuestadas en 300 millones de euros, para que la central de Chira-Soria entre en servicio, si no sufre retrasos, dentro de cuatro años, que es el plazo previsto de ejecución. Morales subrayó la importancia de la aprobación de este acuerdo porque el plazo acordado con Endesa, adjudicataria inicial de la concesión, para su subrogación por parte de Red Eléctrica de España (REE) concluía este jueves.

Morales explicó que REE, mientras construye la central, debe abonar también un canon de implantación por importe de 505.820 euros y que, para responder a sus obligaciones, ya ha depositado un aval de 2,74 millones de euros al Consejo Insular de Aguas. El presidente del Cabildo precisó también que el canon anual fijado para cuando la central comience a operar se podrá aumentar en caso de que REE reciba una mayor retribución por parte del Estado por la generación en esa central. Morales recordó que la concesión a REE es por un periodo de 25 años, prorrogables por otros 50.

Desde el Cabildo se hizo hincapié en que esta central, que tendrá una potencia instalada de 200 MW, será como una «gran pila de almacenamiento» de la electricidad generada por las fuentes de energía renovables que no se consume. Además recalcó que lanueva planta permitirá que se introduzcanmás renovables y que su peso en el conjunto total de la producción de electricidad de Gran Canaria pase del 5-6% actual a niveles de entre el 60 y 70%. Adjudicada inicialmente a Endesa, la reforma del Gobierno impuso que este tipo de centrales sean gestionadas por REE, operador del sistema.

Repsol y Cepsa se hacen con el suministro de los helicópteros de la DGT y de las cárceles de Canarias

Servimedia.- La Dirección General de Tráfico (DGT) adjudicó a Repsol el suministro de carburantes para su flota de helicópteros por un importe total de 700.000 euros. Asimismo, la subdirección general de Servicios Penitenciarios adjudicó a Cepsa el suministro de gasóleo de calefacción a los centros penitenciarios de la comunidad autónoma de Canarias dependientes por 373.100 euros.

Concretamente, Repsol se adjudicó el contrato de la DGT por haber presentado la oferta «más ventajosa», según consta en el anuncio de contratación publicado por el Ministerio del Interior el BOE. El valor estimado del contrato alcanzaba los 1,4 millones de euros, pero el importe de adjudicación es de 700.000 euros. Igualmente, la oferta «más ventajosa» fue la de Cepsa para el suministro del gasóleo de calefacción a las cárceles de Canarias por 373.100 euros.

Canarias solicita a la Unión Europea la interconexión eléctrica Tenerife-Gran Canaria y Gran Canaria-Fuerteventura

Europa Press.- El presidente en funciones del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, propuso a la Unión Europea que ejecute la interconexión eléctrica entre Tenerife y Gran Canaria y entre Gran Canaria y Fuerteventura, «un proyecto estratégico para el futuro de las energías renovables en territorios insulares» y que podría extrapolarse a otras zonas del mundo con idéntico problema.

El presidente de Canarias, que participó en un debate sobre sostenibilidad en la asamblea general de Islas de la Unión Europea, recordó que las interconexiones eléctricas son una prioridad de la política europea en materia de energía, pero que las regiones ultraperiféricas han quedado al margen precisamente por su lejanía al continente. «Sin embargo, nosotros también necesitamos esas interconexiones entre las islas y entre éstas y el continente africano», subrayó.

En este sentido, el presidente destacó que el reto de la generación eléctrica en pequeños sistemas aislados, sean insulares o continentales, así como la interconexión eléctrica a altas profundidades marinas, no sólo vienen a ayudar en la introducción de energías renovables en Canarias, sino que también afronta un problema compartido por muchos territorios en todo el mundo, «con lo que se nos abre una excelente oportunidad industrial que requiere de una adecuada plataforma de ensayo«.

Rivero recordó que Canarias cuenta con un «excelente» recurso eólico, que supera en muchas zonas las 3.000 horas equivalentes de viento, situándose por encima de las 4.000 en ciertas áreas, y que la insolación es muy superior a la de la Europa continental. Asimismo, dispone de un interesante potencial geotérmico y ya está ensayando tecnologías offshore (situadas en el mar) de producción energética, por ejemplo de energía undimotriz proveniente del oleaje marino, y hay propuestas de centrales alimentadas por biomasa.

El aprovechamiento de todo ese potencial energético es uno los principales retos del archipiélago y de otros territorios que comparten las mismas dificultades, por lo que la superación de las dificultades técnicas requiere de una experimentación realizada en condiciones controladas y con una población pequeña, «por lo que Canarias puede ser un magnífico laboratorio industrial de tecnologías para la sostenibilidad». Canarias, según Rivero, ofrece también la disponibilidad de sus parques tecnológicos para su desarrollo en otros territorios, particularmente África, «mejorando las opciones logísticas actualmente disponibles«.

Rivero, que explicó algunas experiencias pioneras llevadas a cabo en Canarias, como la central hidroeólica de El Hierro, recordó las conclusiones de la Primera Cumbre Internacional de Energías Renovables celebrada en el archipiélago el pasado mes de marzo y aprovechó su intervención para solicitar a la Unión Europea un régimen específico desde el punto de vista normativo y presupuestario para el impulso de las energías renovables en las regiones ultraperiféricas.

El PSOE pide al Gobierno que no demonice el sector del autoconsumo

EFE.- La eurodiputada socialista Soledad Cabezón pidió al Gobierno «que no se demonice el autoconsumo», un sector emergente que considera clave para reducir la factura de los consumidores y aumentar la competitividad de las empresas. «Es fundamental tanto para reducir la tarifa del conjunto de los consumidores como para nuestras pymes», manifestó Cabezón tras reunirse en Bruselas con representantes del sector de la energía.

La eurodiputada socialista critica el Real Decreto que regula el autoconsumo de energía eléctrica por considerar que «va en contra del cambio de paradigma que se está dando en la Unión Europea respecto al modelo energético». «Perjudica el papel que tienen las energías renovables en la producción de electricidad y el papel del autoconsumo, un modelo descentralizado que ha venido para quedarse», prosiguió. Este proyecto de ley del Gobierno prevé que los autoconsumidores conectados a la red paguen unos cargos para contribuir a sufragar los costes del sistema, un cargo que el sector considera inasumible.

«Sería inviable», dijo la eurodiputada en una convocatoria conjunta en el Parlamento Europeo, donde también participó la consejera de Empleo, Industria y Energía, Francisca Luengo. La política canaria destacó, por su parte, que «para que las Regiones Ultraperiféricas (RP) como Canarias puedan transitar hacia en nuevo modelos energéticos más sostenibles, es un paso necesario el autoconsumo, ya que es la verdadera democratización de la energía». Insistió también en que «para eso hace falta voluntad política».

«No entendemos este Decreto y si volvemos al Gobierno lo derogaremos», pues aprobarlo sería una amenaza para el autoconsumo, precisó Cabezón. Este sector es «clave para la competitividad de nuestro tejido empresarial y productivo», añadió. También opinó que «es probable que haya cierto miedo, algo que se justifica con el déficit tarifario«, y pidió al Gobierno «amplitud de miras para tener una visión global del nuevo modelo energético que ya está promoviendo la Unión Europea».

Cabezón confió en que haya «una cierta sensibilidad, que no veamos fantasmas donde no los hay y no se demonice un sector que está empezando». La eurodiputada destacó las experiencias de países como Reino Unido o Alemania, cuyas cifras «ponen de manifiesto que el equilibrio entre el sistema tradicional y el autoconsumo es posible». En este sentido, desea que «no se entre en un enfrentamiento entre distintos tipos de consumidores, pues el beneficio es posible para el conjunto del sistema«.

La CNMC declara singulares dos cables submarinos que suponen una inversión de 129 millones de euros

EFE.- La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha declarado el carácter singular de dos proyectos de conexión eléctrica submarina, uno entre Ibiza y Formentera y otro entre Lanzarote y Fuerteventura, lo que implica que la inversión y la retribución no se ajustan a los parámetros habituales. La inversión prevista por Red Eléctrica, operador y transportista del sistema, para estos dos proyectos, ambos de 132 kV y doble circuito, se estima en unos 129 millones de euros.

Según indican, el valor estimado de inversión para la conexión Torrent-Formentera (Baleares) es de 99,6 millones de euros, con costes de operación y mantenimiento de 1,32 millones anuales, mientras que los de Playa Blanca-La Oliva (Canarias) es de 29,2 millones y unos costes de 0,5 millones anuales. En cualquier caso, el importe definitivo dependerá del valor real que se derive de la auditoría que tendrá que presentar Red Eléctrica y del valor de inversión que figura en la solicitud. La consideración de proyecto singular se concede dado que las características de diseño, configuración, condiciones operativas o técnicas constructiva no encajan en los valores de referencia.

Soria descarta retirar a Repsol su permiso para explorar en Canarias porque habría que indemnizarla

Redacción / Agencias.- El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, descartó retirar a Repsol de forma anticipada la autorización para buscar hidrocarburos en aguas cercanas a Canarias, porque supondría tener que indemnizar a la petrolera. Por ello, Industria no se ha planteado retirar a Repsol su autorización para realizar prospecciones «por el hecho de que no tramite formalmente esa renuncia».

Soria indicó que es un procedimiento reglado y que ningún Gobierno puede actuar al margen del procedimiento. El ministro explicó que, en virtud de la autorización administrativa, Repsol tiene tres años para perforar dos pozos en aguas cercanas a Canarias y que a partir de ese momento el permiso se consideraría extinguido. Por ello, Soria indicó que si el Gobierno unilateralmente «fuera a obligar esa renuncia sería el Gobierno quien tuviera que indemnizar al operador si se hiciera antes de esos tres años» en los que está vigente la autorización.

Repsol anunció en enero la «mala noticia», según Soria, de la renuncia a continuar con el proyecto tras la realización de un único sondeo, después de hallar gas con una calidad y cantidad insuficiente para su explotación comercial, y como consecuencia, no continuará con un segundo sondeo. Por su parte, el senador Fuentes (PSOE) señaló que ha habido un incumplimiento en la concesión, que no hay derechos «indemnizatorios» y que la empresa se ha marchado unilateralmente una vez no ha encontrado nada en esa zona.

Canarias pide a Bruselas un marco que evite que España bloquee el autoconsumo

EFE / Europa Press.- El Gobierno de Canarias solicitará a la Unión Europea que promueva un marco regulador del autoconsumo de electricidad en sus estados miembros que evite que los gobiernos nacionales bloqueen esa modalidad, como considera que está haciendo el Ministerio de Industria, Energía y Turismo. En este sentido, la consejera de Industria y Energía en funciones de Canarias, Francisca Luengo (PSOE), se queja de que «no tiene en cuenta ninguna de las alegaciones» que formuló la comunidad respecto al borrador del real decreto que regulará en España el autoconsumo.

Esas alegaciones, precisa, atañen «básicamente a los peajes de respaldo, el balance neto horario, la posibilidad de almacenamiento de energía, la limitación de potencia y la necesidad de mejorar el procedimiento administrativo», que estima «confuso y complicado». «No hay razones técnicas que justifiquen el bloqueo del ministro Soria al autoconsumo; una modalidad que tiene beneficios demostrables, especialmente para una región ultraperiférica como Canarias», argumenta la consejera canaria, que anuncia que la semana próxima viajará a Bruselas para «buscar el apoyo de la Unión Europea» y tratar de que «impida este freno al autoconsumo», con «un marco regulatorio que lo impulse».

El Gobierno de Canarias explica que apuesta por el autoconsumo porque lo considera «un complemento importante al sistema actual» y porque encaja en sus objetivos en esta materia: reducir la dependencia energética de las islas, diversificar sus fuentes de abastecimiento de electricidad y limitar las emisiones de CO2. «Necesitamos la ayuda de la Unión Europea, necesitamos recursos y una atención específica a las regiones ultraperiféricas. Y por eso volveremos a Bruselas a reclamar un marco regulador adecuado», adelanta Luengo, un marco regulador que impulse el autoconsumo y que evite que los estados miembros puedan frenarlo, como cree que hace España.

La consejera denuncia que el decreto que prepara Industria «impide el autoconsumo doméstico, ya que no se pagará el excedente de energía vertida a red, no se permite utilizar baterías de almacenamiento y no se regula el balance neto; es decir, no se prevé la compensación entre la energía generada y la consumida, dejando este aspecto a expensas de un acuerdo entre consumidor y comercializadora«. Además, busca mejorar el procedimiento administrativo, que considera «confuso y complicado». Luengo viajará a Bruselas para demandar esta regulación comunitaria acompañada de representantes de las asociaciones de energías renovables de Canarias y del sector industrial.

Industria exime al autoconsumidor de pagar las redes por lo producido pero les crea un nuevo cargo

Europa Press.- El Ministerio de Industria, Energía y Turismo eximirá a los autoconsumidores de pagar las redes eléctricas cuando estén produciendo electricidad para uso propio, si bien les crea un nuevo cargo, el «cargo por autoconsumo», para cubrir los costes de balance de su propia actividad. Además, las instalaciones en Baleares y Canarias tendrán una rebaja en el peaje para cubrir los costes de respaldo.

Este cambio conceptual aparece recogido en el borrador de decreto en el que se establecen las condiciones para la puesta en marcha de las condiciones para el autoconsumo de electricidad, en el que Industria dice hacer un esfuerzo por la «promoción de instalaciones de pequeño tamaño». En la memoria económica del borrador, Industria reconoce que «el aspecto más controvertido de la propuesta inicial» sobre autoconsumo fue el llamado peaje de respaldo, que se aplicaba al autoconsumidor por la electricidad que generara y consumiera con el objetivo de «contribuir» a los costes del sistema eléctrico, incluido el de las redes eléctricas.

A partir de ahora, Industria saca las redes de los costes del llamado autoconsumo instantáneo. En concreto, diferenciará entre un peaje para sufragar las redes, que el autoconsumidor solo costeará cuando esté vertiendo o recibiendo electricidad a la red, y los cargos del sistema, que el autoconsumidor deberá sufragar siempre, y que cubrirá desde las primas a las renovables hasta las anualidades del déficit tarifario.

Como novedad se crea un «cargo por autoconsumo«, destinado a «cubrir los servicios de balance necesarios en el mercado de producción». Este cargo «se aplicará sobre la energía autoconsumida, dado que se beneficia del respaldo del sistema aun cuando no consuma energía del mismo», señala Industria. Para justificar la medida, el Gobierno indica que el autoconsumidor «se beneficiará del respaldo que le proporciona el conjunto del sistema, aun cuando pueda estar autoconsumiendo electricidad producida por su instalación de generación asociada, al contrario de lo que ocurriría si este consumidor se encontrara aislado del sistema eléctrico«.

Sobre el coste de las redes de transporte y distribución, el departamento dirigido por Soria explica que «se aplicarán como contribución a la cobertura de los costes de dichas redes y serán aplicados considerando el uso real que se realiza de ellas». De esta forma, «no existirá aplicación de peaje de acceso a redes por la energía autoconsumida, teniendo en cuenta que no se hace uso de la red», señala el borrador de real decreto.

Asimismo, el borrador introduce una disposición en la que se establece una reducción del peaje de respaldo, hasta 2020, para las instalaciones ubicadas en los sistemas eléctricos extrapeninsulares. Esta disposición tiene como objetivo fomentar la participación de las fuentes de energía renovables, cogeneración de alta eficiencia y residuos que conllevaría la disminución de los costes de generación. Además, esta reducción es mayor cuanto mayor es la diferencia del despacho de costes variables en un sistema aislado y el precio del mercado peninsular. En este sentido, el secretario de Estado de Energía, Alberto Nadal, ya afirmó que el autoconsumo tenía «mucho sentido» en lugares como Canarias.

Así, en la memoria del análisis del impacto del decreto, Industria señala que un consumidor que instalara una planta de generación de autoconsumo tendría un ahorro de entre 15 y 40 euros por megavatio hora (MWh) consumido, en función del peaje de acceso que le sea de aplicación. Mientras, en el caso del sistema, la implantación de 10 MW de potencia fotovoltaica, con unas horas medias equivalentes de funcionamiento de 1.600, podría suponer un ahorro para el sistema de hasta 30 euros por MWh, en función de la tarifa, en Baleares y de más de 100 euros MWh en Canarias.

Por otra parte, el borrador también reconoce la exención, igualmente hasta 2020, de los cargos para la recuperación de coste del sistema y del cargo por autoconsumo para instalaciones de cogeneración. En concreto, estas instalaciones deben cumplir una serie de requisitos por razones de interés en el fomento de la cogeneración sobre la base de la demanda de calor útil y del cargo por autoconsumo para los consumidores que implanten un sistema de eficiencia que cumpla una serie de requisitos.

Greenpeace logra que todos los partidos de Canarias salvo el PP rechacen los sondeos petrolíferos

Servimedia.- Los principales partidos que concurrirán a las elecciones autonómicas de Canarias el próximo domingo salvo el PP han suscrito el manifiesto impulsado por Greenpeace para llevar al archipiélago un modelo energético 100% renovable para 2050 y, por tanto, libre de prospecciones petrolíferas.

En el caso de Ciudadanos, sus representantes valoraron la iniciativa en una reunión mantenida este viernes con Greenpeace y señalaron que confirmarán su adhesión al manifiesto la próxima semana, según informó la organización ecologista.

Greenpeace solicitó en los últimos tres meses a los candidatos a las elecciones a cabildos y al Parlamento de Canarias su compromiso para llevar a cabo medidas concretas que garanticen un futuro de energía limpia, sin prospecciones ni otras fuentes de energías «sucias» en el archipiélago.

«Hemos logrado que la visión 100% renovable para Canarias sea asumida ampliamente por los partidos que concurren a las elecciones. El modelo energético del archipiélago canario es un asunto complejo que requiere un objetivo común por parte de todos los partidos para un futuro exclusivamente renovable en Canarias», aseguró Marina Bevacqua, responsable de Energías Renovables de Greenpeace, quien lideró las reuniones con los candidatos.

Bevacqua señaló que tomar medidas concretas en favor de las renovables y el ahorro energético en las islas «es lo que permitirá evitar la gran dependencia del exterior del archipiélago, a la vez que poner fin a proyectos de energías sucias como las prospecciones o el gas, causantes de los mayores efectos del cambio climático».

Greenpeace encaró con optimismo que tantos partidos vean clara la necesidad de un cambio del sistema energético de Canarias, ya que, según añadió, «el actual modelo es insostenible no solo desde el punto de vista ambiental, sino también social y económico». No obstante, apuntó que el coste medio de generar electricidad con los contaminantes combustibles fósiles en Canarias es de 155 euros por megavatio-hora, en tanto que el eólico se sitúa en 85 euros/MWh.

«Las energías renovables son el futuro pero también el presente. Y Canarias tiene todo el potencial para ser pionera de este modelo en Europa, e incluso a nivel mundial. En 2014, las renovables generaron en todo el planeta más de 7,7 millones de puestos de trabajo. Las islas no pueden quedarse fuera de este mercado positivo para la gente de las islas y su valiosísimo entorno natural», añadió Bevacqua.

Greenpeace demostró en su informe Energía 3.0 que es posible técnicamente en la Península Ibérica satisfacer exclusivamente con renovables todas las necesidades de energía en todos los sectores.

La organización ecologista está realizando este mismo análisis para Canarias con el fin de corroborar que en el archipiélago también es posible. Este informe, que se presentará después de verano, llegará a todos los partidos políticos para que cuenten con la evaluación técnica y económica detallada sobre la viabilidad de un futuro energético 100% renovable para las islas.

Industria asegura que no puede revocar el permiso de sondeo en Canarias hasta que caduque

«La Ley General de Hidrocarburos solamente permite la extinción de un permiso cuando el operador renuncia a él», afirmó Hernández Bento (PP), que salió así al paso de la reclamación del presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero (CC), de anular definitivamente la autorización concedida a Repsol.

Este alto cargo del Ministerio recordó que la compañía española tiene autorización para buscar hidrocarburos al este de Canarias hasta abril de 2016, fecha hasta la cual la administración «no puede hacer nada, sino esperar a que caduquen los permisos o a que el operador renuncie».

Hernández Bento insistió en que, en el caso de sondeos petrolíferos, «los trabajos de investigación se autorizan por un periodo de tiempo determinado», y que, mientras «no pase ese periodo de tiempo, el Ministerio no puede hacer nada».

En todo caso, «tendrán que ser ellos (Repsol y sus socios en el proyecto) quienes renuncien al mismo», sentenció.