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Las importaciones de gas natural descendieron un 0,6% en 2018

Europa Press. – Las importaciones netas de gas natural alcanzaron los 354.921 gigavatios hora (GWh) en 2018, lo que supone un descenso del 0,6% con respecto al ejercicio anterior, según datos de Cores.

Específicamente, cayeron el pasado año las importaciones netas de gas natural licuado (GNL), con un descenso del 11,4%, mientras que ascendieron las realizadas a través de gasoducto (+10,8%)

Así, durante el pasado mes de diciembre, las importaciones netas de gas natural experimentaron un incremento del 8,6% frente al mismo mes de 2017. Del mismo modo, aumentaron tanto las de GNL como las realizadas a través de gasoducto, con un crecimiento del 13,5% y 4,0% respectivamente.

Según zonas geográficas, en el mes de diciembre ascendieron las importaciones procedentes de Europa y Euroasia (+61,3%), América Central y del Sur (+13,6%) y África (+3,4%), mientras caen interanualmente los suministros de Oriente Medio (-45,5%) y América de Norte (-1,5%).

En el mismo mes, los principales suministradores fueron Argelia (+42,6%) y Nigeria (+13,0%). Cabe destacar que por primera vez desde que se dispone de datos, se recibe gas natural de Camerún.

Por otro lado, las exportaciones de gas natural se situaron en diciembre en 1.466 GWh, con un descenso del 42,3% frente al mismo mes de 2017 y siendo las más bajas para un mes de diciembre desde 2011.

Por último, destacar que el país de Portugal continuó siendo el principal destino de las exportaciones en diciembre, con el 81,3%. En 2018, las exportaciones ascendieron un 12,7% frente a 2017, con el 84,9% de ellas realizadas por gasoducto y el 15,1% restante en forma de GNL.

 

El volumen de gas negociado en el primer semestre del año 2018 aumentó un 18% hasta los 138.106 GWh

Europa Press.- El volumen total de gas negociado en los primeros 6 meses del año 2018 fue de 138.106 gigavatios por hora (GWh), lo que representa un aumento del 18,3% respecto al mismo periodo del año anterior, según la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

El gas negociado supone un 77% de la demanda de gas natural, siendo el volumen OTC, contratación bilateral pura, el 92% del volumen total negociado en los mercados de gas, que incluye Mibgas, Mibgas Derivatives y OTC. De este volumen, el 65% fue bilateral y el 35% fue intermediado por agencias. Es la primera vez que la CNMC contextualiza la negociación a plazo que llevan a cabo las agencias en relación a los mercados organizados de gas y OTC en el Punto Virtual de Balance.

El precio del litro de gasolina cerró 2018 en su nivel más bajo del año

Europa Press. –El precio de la gasolina ha encadenado su novena semana consecutiva de bajadas para caer hasta su mínimo del año 2018. Así, el precio medio del litro de gasolina se ha abaratado un 1,06%, situándose en los 1,211 euros, un nivel que no marcaba desde noviembre de 2017, según datos del Boletín Petrolero de la UE.

De la misma manera, desde los máximos del año que tocó en octubre, el precio del litro de gasolina acumulaba una caída del 10,7%, lo que le ha llevado al cierre del año a tocar sus niveles más bajos del año 2018.

Por otro lado, el precio del litro de gasóleo, cuya tributación encarecerá el Gobierno durante este ejercicio, ha contado con su séptima caída consecutiva, tras experimentar un descenso del 1,1%, para situarse en los 1,163 euros. Este precio es el más bajo desde el pasado mes de abril del 2018 registrado por el litro de gasóleo, que ha caído un 9.4% desde los máximos anuales que tocó el mes de octubre del pasado año.

En este sentido, ambos carburantes siguen alejándose de los records anuales, y máximos desde finales de 2014, que habían tocado a mediados de octubre tras la espiral alcista en la que entraron desde agosto al calor de la subida en los precios del crudo.

Así, el precio del barril de crudo Brent, de referencia en Europa, ha cotizado ligeramente por encima de los 55 dólares, mientras que el Texas americano se intercambiaba a unos 46,5 dólares.

 

El precio del gasóleo y la gasolina cae a nuevos mínimos anuales en Semana Santa

Europa Press. – El precio medio del litro de gasóleo y gasolina ha caído esta semana hasta un 0,17% para marcar nuevos mínimos del año en Semana Santa.

Según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, el litro de gasóleo mantiene su tendencia bajista y retrocede esta semana hasta un nuevo mínimo anual, situándose en los 1,129 euros, tras encadenar su segundo descenso (-0,17%) consecutivo. En el caso de la gasolina, el precio medio del litro se ha abaratado esta semana un 0,08%, para caer hasta un precio de 1,22 euros, su nivel más bajo en lo que va de 2018.

 

Esta tendencia bajista en los precios de los carburantes se enmarca en un contexto de contención en los precios del crudo, que se han alejado de la cota de los 70 dólares por barril que tocaron en enero. Sin embargo, el barril de crudo Brent, de referencia en Europa, cotizaba hacer unos días a 68,99 dólares, casi cuatro dólares más que hace una semana debido al encarecimiento registrado en los últimos días, mientras que el Texas americano se intercambia a 64,82 dólares.

 

Más caro que en Semana Santa 2017

A pesar de estos niveles en mínimos en lo que va de año, los precios de los carburantes serán hasta más de un 3% que en la Semana Santa del año pasado, que cayó entonces a principios de abril. En la Semana Santa de 2017, el precio medio del litro de gasóleo estaba un 3% por debajo de los precios actuales, mientras que el de la gasolina era un 0,4% más barato.

Con los actuales precios, el llenado de un vehículo con un depósito medio de 55 litros de gasolina cuesta 67,1 euros, unos 30 céntimos más que el año pasado, mientras que en el caso del gasóleo asciende a 62,09 euros, casi dos euros más.

Además, la gasolina es más barata en España que en la media de la UE y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de combustible Euro-Super 95 se sitúa en 1,352 euros y 1,385 euros, respectivamente, mientras que el litro de gasóleo cuesta 1,254 euros en la media de la UE y 1,253 euros en la eurozona.

12 millones más durante esta Semana Santa

Según UniversalPay, los conductores españoles gastarán 11,7 millones más en carburantes durante esta Semana Santa que en la pasada del 2017. 

Otra de las conclusiones que ofrece el informe de UniversalPay es que «el incremento en el volumen de facturación en las estaciones de servicios será muy desigual a lo largo de la geografía española, siendo mucho mayor en comunidades autónomas de interior y provincias de paso con mayor número de destinos rurales».