El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, se comprometió a sustituir toda la flota de vehículos municipales por coches eléctricos si la industria se anima y saca al mercado una oferta que haga posible este cambio, ya que actualmente todavía no es posible.

Gallardón confirmó en rueda de prensa que está en conversaciones con el Ministerio de Industria para liderar el proyecto gubernamental, junto con Barcelona y Sevilla, de fomentar el uso del coche eléctrico, y aseguró que tiene un «extraordinario interés» en ese proyecto.

Aseguró que el coche eléctrico será una alternativa real cuando la industria automovilística lo coloque en el mercado, y se comprometió, cuando se fabriquen vehículos eléctricos con las mismas prestaciones que los actuales, a ir sustituyendo toda la flota municipal por vehículos eléctricos Según Gallardón, esto no supondrá un incremento de costes para el Consistorio, ya que la renovación del parque móvil se hará progresivamente, es decir, conforme «se agote la vida útil de los vehículos que tenemos».

El alcalde dijo que este convenio de colaboración en el que trabajan el Ayuntamiento y el ministerio recoge la instalación de puntos de recarga eléctrica en toda la red viaria madrileña.

Explicó que las alternativas que se barajan son un convenio con las gasolineras para incorporar puntos en ellas y la instalación en los aparcamientos de residentes y de rotación.

Destacó que el aparcamiento de la calle de Serrano será el primero en estrenar esta novedosa iniciativa, y avanzó también que se buscarán sistemas técnicos que permitan a los usuarios abonar simultáneamente ambas prestaciones, la de aparcar y adquirir energía eléctrica.

A su juicio, «es el camino que tenemos que seguir de cara a las políticas medioambientales y que hay que aplicar en las grandes concentraciones urbanas». Pero, para todo ello, insistió en que es necesario que antes la industria ponga en el mercado y a disposición del consumidor un número de vehículos que satisfaga la demanda y que tenga un precio razonable.

La Comunidad de Madrid ha reducido en más de un 80% el consumo energético de los semáforos de su red de carreteras al sustituir en los tres últimos años la iluminación tradicional de un total de 975 semáforos con la implantación de nuevas lámparas con tecnología LED.

Según informó el Gobierno de Esperanza Aguirre, la incorporación de estas nuevas tecnologías no sólo repercute directamente en el ahorro de energía, sino también en la protección del medio ambiente, ya que gracias a la menor potencia consumida, la Comunidad de Madrid reduce la emisión de gases que provocan el efecto invernadero en la producción de electricidad.

Frente a los 70 vatios de consumo de las lámparas de incandescencia, la tecnología LED supone un consumo de 8-10 vatios por lámpara, lo que significa reducir los consumos energéticos entre un 80 y un 90%, con la disminución del gasto en energía eléctrica.

Además, los nuevos semáforos presentan otra serie de ventajas, como una mayor vida útil, puesto que una lámpara de incandescencia tiene una duración de unas 7.000 horas, mientras que las lentes de diodos LED presentan una vida útil muy superior, de unas 60.000 horas.

Según el Gobierno regional, la tecnología LED permite también mejorar la visibilidad de los semáforos y evita la afección al tráfico en caso de fallo en el suministro eléctrico, porque permiten el uso de baterías y sistemas de alimentación ininterrumpida.

La Oficina Municipal de Información al Consumidor (OMIC) ha recibido en los dos últimos meses un total de 2.866 reclamaciones por este motivo, el doble que las atendidas durante todo el año 2008 por este mismo concepto, según datos facilitados por el Ayuntamiento de Madrid.

El pasado 1 de noviembre se comenzó a facturar el consumo eléctrico mensualmente, pero manteniendo la lectura bimestral del contador, y, además, estos cambios coincidieron con la subida de las tarifas. Ambas circunstancias han tenido gran impacto sobre los consumidores, especialmente entre las personas con menos recursos, que han visto cómo se incrementaba el coste de los recibos, según el Consistorio.

La OMIC inició una campaña especial para prestar asesoramiento especializado al ciudadano y facilitar la presentación de reclamaciones en aquellos casos en que resultaba procedente, una vez analizadas, caso a caso, sus facturas de consumo eléctrico.

El Ayuntamiento explica que el impacto ha sido de tales proporciones que en los dos últimos meses se han tramitado en la OMIC un total de 2.866 reclamaciones contra las compañías eléctricas, más del doble que en todo el año 2008.

Esta situación ha llevado al Consistorio a desarrollar una aplicación informática de cálculo que ha permitido determinar si la facturación por lecturas estimadas ha causado algún perjuicio al consumidor con respecto a la antigua facturación bimestral.

Este programa puede ser utilizado también desde casa, ya que se encuentra a disposición de los madrileños en la página web del Ayuntamiento de Madrid («www.munimadrid.es«). Además, se ha reforzado la OMIC Central durante estos dos meses con tres puestos específicos de atención al consumidor destinados de forma exclusiva a la facturación eléctrica, en los que se ha prestado una atención personalizada a los consumidores, evaluando sus facturas.

Según los datos del Ayuntamiento, se han atendido personalmente hasta la fecha a más de 3.000 consumidores. La OMIC continuará atendiendo todas las reclamaciones que el ciudadano plantee sobre esta materia u otras. Para ello, se puede pedir cita previa con la oficina y a través del teléfono 010.