Bruselas asegura que las emisiones del sector aéreo crecerán un 45% hasta 2035 ante el «lento» avance de los biocarburantes

Europa Press.- La Comisión Europea publicó su primer informe medioambiental sobre transporte aéreo en la Unión Europea, en el que destaca que las emisiones de dióxido de carbono (CO2) se incrementaron un 80% entre 1990 y 2014 y que crecerán un 45% hasta 2035. En este sentido, el informe también subraya que las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) se doblaron, mientras prevé un crecimiento de las mismas del 43% hasta 2035.

Asimismo, el estudio también apunta que las emisiones y la exposición al ruido de 2014 se mantenían en niveles de 2005, debido a factores como las mejoras tecnológicas, la renovación de la flota, una mayor eficiencia de la gestión del tráfico y la crisis financiera. Por otro lado, un total de 2,5 millones de personas estaban expuestas en 2014 a contaminación acústica provocada por los 45 aeropuertos europeos más grandes, y la previsión es que esta cifra aumente un 15% en los próximos veinte años.

La Comisión Europea reconoce que la asimilación de combustibles sostenibles en la aviación es «muy lenta», aunque asume que jugarán un papel importante en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en el futuro. Finalmente, aunque los vuelos europeos comerciales ya han probado el uso de combustibles alternativos, desde Bruselas esperan que la producción regular de los mismos sea «muy limitada», por lo que es «improbable» cumplir el objetivo marcado para 2020.

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